参考标准：GB/T 2423.1-2008、GB/T 2423.2-2008、QC/T 656-2020

应用领域：客车大巴空调、新能源商用车车载空调总成、轨道交通车用空调机组

方案摘要：在步入式高低温舱模拟车辆高低温环境，连续运行空调总成，监测制冷制热能力、风机、电控、管路运行状态。 实验目的：大巴车辆露天停放，夏季暴晒、冬季严寒，空调总成易出现启动异常、换热效率下降、电控保护停机。验证全温域下整机连续工作可靠性。

仪器、耗材、试剂：步入式高低温试验箱、功率分析仪、温度巡检仪、压差传感器、连接工装、隔热密封棉。

实验过程：将整台空调总成固定于舱内，连接外接电源与信号采集；设置循环工况：-40℃低温静置 4h 后启动制热运行 2h；+70℃高温静置 4h 后启动制冷运行 2h；循环 3 次，全程记录出风口温度、电流、压力、故障代码。

实验结果：低温 - 40℃启动延迟 18s，制热出风口温升速率略低于常温；70℃高温制冷时压缩机无过载停机，换热温差小幅下降；全程无漏液、风机无异响。

数据分析：极限低温下润滑油黏度升高造成启动滞后，高温下散热负荷上升，制冷效率小幅衰减，均在设计允许区间。

讨论总结：该空调总成可满足大巴高低温露天环境使用；低温地区使用建议配套预热装置，高温环境定期清理冷凝器灰尘，降低负荷。

以上方案仅供参考，在实际试验过程中，可根据具体的试验需求、资源条件以及产品的特性进行适当调整与优化。