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《用步入式高低温试验箱测大巴车载空调总成里的工况稳定性》

点击次数:12 发布时间:2026/11/4 9:25:55
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参考标准:GB/T 2423.1-2008、GB/T 2423.2-2008、QC/T 656-2020

应用领域:客车大巴空调、新能源商用车车载空调总成、轨道交通车用空调机组

方案摘要:在步入式高低温舱模拟车辆高低温环境,连续运行空调总成,监测制冷制热能力、风机、电控、管路运行状态。 实验目的:大巴车辆露天停放,夏季暴晒、冬季严寒,空调总成易出现启动异常、换热效率下降、电控保护停机。验证全温域下整机连续工作可靠性。

步入式 (6).png


仪器、耗材、试剂:步入式高低温试验箱、功率分析仪、温度巡检仪、压差传感器、连接工装、隔热密封棉。



实验过程:将整台空调总成固定于舱内,连接外接电源与信号采集;设置循环工况:-40℃低温静置 4h 后启动制热运行 2h;+70℃高温静置 4h 后启动制冷运行 2h;循环 3 次,全程记录出风口温度、电流、压力、故障代码。



实验结果:低温 - 40℃启动延迟 18s,制热出风口温升速率略低于常温;70℃高温制冷时压缩机无过载停机,换热温差小幅下降;全程无漏液、风机无异响。



数据分析:极限低温下润滑油黏度升高造成启动滞后,高温下散热负荷上升,制冷效率小幅衰减,均在设计允许区间。



讨论总结:该空调总成可满足大巴高低温露天环境使用;低温地区使用建议配套预热装置,高温环境定期清理冷凝器灰尘,降低负荷。


以上方案仅供参考,在实际试验过程中,可根据具体的试验需求、资源条件以及产品的特性进行适当调整与优化。



原创作者:广东皓天检测仪器有限公司

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