目前汽车在我国的产销量逐年增长，伴随市场竞争的加剧，车型投放得越来越多，与此同时车辆开发的速度也要求越来越快。在前期车辆研发过程中，计算机辅助分析(CAE)越来越重要，的材料基础数据也成为各个研发单位的迫切需求。

目前静态测试从试验设备到试验规范都比较完善和成熟，试验室间的比对试验结果差异很小。但高速拉伸试验无论从试验设备还是试验标准方面，都还有相当大的改善空间，试验室间的比对试验结果也不理想。

造成这种差异的原因主要有以下几点：
其一为试验设备没有规范，目前的试验设备从软件到硬件，从夹具到传感器等都没有统一的标准；
其二没有详尽的试验规范可以参考，试验室间也还没有依据现有规范进行充分的对比测试；其三为试验数据的处理，由于动态测试的特殊性，导致了得到的材料曲线具有别于静态曲线的特征，例如最为明显的震荡特征。

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