发动机检测仪检定装置
设备配置及参数:
序号 | 标准器名称 | 测量范围 | 精度等级或 不确定度 | 数量 | 价 格 |
1 | 发动机检测仪检定 装置 | 转速:0.0~7200.0r/min, | 误差≤±0.01% | 1台 | 型号:HN-FDJ-1 适用JJG(交通)013-2005《汽车发动机检测仪检定规程》 5.4万 |
点火提前角: 0~50.0° | 误差≤±0.1° | ||||
白金闭合角: 1~90.0° | 误差≤±0.1° | ||||
加速时间: 200.0~2000.0ms, | 误差≤±1ms | ||||
电 压:0~30.0V | 误差≤±0.5% | ||||
电 流: 0.0~500.0A | 误差≤±0.5% | ||||
3 | 专用配套数据线 | / | / | 1套 |
性能及使用范围:车检(线)站专用,本装置是通过提供标准的发动机转速值、点火提前角值、白金闭合角(导通角)值、起动电压值、充电电压值、起动电流值、充电电流值、气缸压力值、供油压力值、加速时间值、温度值和真空度值的数值信号,对汽车发动机综合检测仪的多项参数进行检测的计量仪器。
ü KiBox燃烧分析仪可以用于发动机台架标准稳态燃烧分析———燃烧热力学计算、示功图、爆震分析、燃烧噪声分析、压力升高率分析、瞬时放热率和累计放热率分析,并得到峰值压力、压力升高率、燃烧重心、燃烧持续期、平均有效压力、爆震强度、爆震峰值、爆震频率、燃烧循环波动、燃烧温度、发动机循环功及功率、点火正时、喷油始点终点、喷射持续期等发动机燃烧特征参数。
ü KiBox燃烧分析仪可用于发动机高瞬态工况燃烧分析,更可以用于车载燃烧分析,获得真实驾驶条件的燃烧分析和优化结果, 如海拔、沙漠、低温等条件。
ü 无需光电编码器,可以将各种车载转角传感器和触发码盘信号转换为精确可靠的曲轴转角信号,并且在高瞬态的发动机工况下利用车载转角信号(e.g. 60-2、60-2-2、60-2-2-2、60-1、36-2、24-1等)获得所需要的 0.1°CA 转角分辨率
ü 对于磁电传感器系统基于转速进行角度误差的修正,允许对触发信号进行修正(触发信号标定的需要), 实现零相位延迟。
ü 智能信号调理模块,自动识别传感器标定数据并导入。
ü 提供车辆行驶条件下发动机上止点的确定。
ü 同时获得角域和时域数据,并灵活切换。
ü 强大的参数配置界面,独立的数据显示。具有校验输入信号的诊断功能,自动校验参数设置的有效性。
ü 基于每循环燃烧分析的操控性试验,比如扭矩响应。
ü 实时的每循环燃烧效率和功率信息,例如,MFB50表示了循环间变化对燃油效率的影响;IMEP 涉及到各缸工作的稳定性及缸间平衡程度。
ü 缸内压力的上升率表征了NVH质量的变化。
ü 发动机起动质量试验:排放、失火、怠速平稳性。可测试记录发动机启动前30s和发动机停机后30s的数据。 特别适合发动机冷启动实验测试。
ü 所有缸爆震控制函数的可靠参考——基于每个循环的爆震评价系数、爆震峰值、爆震频率。
ü COV(平均指示有效压力的协方差)表征了发动机燃烧循环变动的程度。
ü 燃烧过程优化的目标扭矩和燃烧噪声参考,如滤波重构,传统燃烧方式与HCCI之间的转换。
ü 正时分析:多次喷射脉冲的燃油喷射正时分析;点火正时分析。
ü 与发动机标定系统高度集成,比如ETAS INCA,只需一台操控电脑并可以集成其它数采子系统,燃烧分析结果与ECU控制变量以及其它测试数据同步显示并储存为同一数据文件。
ü 充分降低故障诊断所需时间和成本的额外信息。
ü 分析软件模块导航式操作,简单易学。
ü 结构紧凑便携、安装快速、操作简便。
充电调光LED放大镜3R-Smolia GOLF,是3R公司2018年最新推出的一款可“分身”的LED放大镜,产品可充电,符合当代提出的环保要求;另外,手柄放大镜Smolia Golf具有触控调光功能,用户可根据自己对光亮度的敏感度,调节最适合自己的亮度,感觉更舒适。
产品参数:
产品材质:亚克力 ABS塑料
透镜形状:长方形半圆透镜
镜片长度:约79mm
镜片宽度:约46mm
光 源:白色LED灯 *6
外 观:长160mm*宽160mm*高47mm
电池类型:充电锂电池
使用时长:约8小时
充电时长:约1.5小时
电 源:Type-C端口 DC5V 2A以下
充电线长:800mm
重 量:约93g
产品优势:
1.Smolia-GOLF是一款便携式的充电可调光LED放大镜,放大约5倍,操作简单,76*46mm超大视野;
2.Smolia-GOLF采用调光设计,可通过触控开关进行亮度调节,三档亮度变化,适应不同视觉需求;
3.Smolia-GOLF内置6盏LED灯,视野内部光照均匀,可清晰看清视野内所需放大的文字和图片;
4.产品配有定焦支架,避免由于对焦不准产生文字及图像变形,促使使用者产生眩晕;
5.Smolia-GOLF 采用可充电锂电池供电,避免普通电池浪费,既环保又节约能源。
公司简介
长沙卡顿海克尔仪器有限公司(原湖南津市科学分析仪器厂)成立于1984年,发展至今已成为一家集研发、生产、销售为一体的多元化实业公司。多年来积累了丰富的软、硬件设计及应用经验,不断创新和改善产品,以适用不同客户的需要。为树立国内自动化品牌,2008年引进德国CADON技术。公司坚持科学发展观,突出仪器 主业,相关多元发展;坚持自主创新,做强工业品;提升专业能力,做大民品;发挥地域优势,做赢三产;将公司建设成为主业突出、技术、结构 合理持续发展的现代化企业。让德国技术以更快的方式走进中国,让中国的自动化工业以直接、的方式沟通世界。
硫磺中有机物测定器GB/T2449 产品型号:KD-R1044
该仪器检测硫磺中有机物的含量。
技术参数
1、适用标准:GB/T24492、加热方式:电炉丝加热3、控温方式:数显PID温度控制器 可编程4、控温范围:850±10℃ 450±10℃5、工作单元;石英单管6、工作电源:AC220V 50Hz7、整机功率:3KW8、流量控制:流量计调节9、炉体移动:步进电机前进、后退
产品特点
1、整机静电喷塑处理,美观、大方、易清洁;2、专用洗气装置,一个氢氧化钾瓶,一个纯净水瓶,一个脱脂棉瓶,一个缓冲瓶,一个碌化钙瓶,两个铂石棉、碱石棉U型吸收管;3、数显PID温度控制器,可进行编程;4、一体式结构;5、专用石英玻璃管;6、步进电机推动炉体伸缩,减少人工操作;7、程序自动控制升温过程,完毕自动降温;8、流量计控制气体流量;9、进口电炉丝加热;10、双炉体试验;11、热陶瓷炉芯,半圆型炉膛,燃烧充分;12、高温传感器,测试精度高;
HPC802北京便携式发动机综合测试仪价格除集HPC801全部功能外,还可检测目前电喷类汽车发动机的故障码及故障,其包括欧洲车系、美洲车系、日本车系、韩国车系、中国车系、OBD II接口车系。二、产品特点HPC802北京便携式发动机综合测试仪价格该仪器功能强大、操作简单,以计算机为平台,配有打印机可打印检测结果,人机对话界面友好、升级方便快捷、集成、汽车故障测试、汽车词典、汽车档案管理等多种功能。三、适用范围无负载测功检测线联网功能,电喷车故障解码,充电电压电流检测,车载传感器波形分析,汽车水温、油温测量,进气岐管真空度值及波形分析,汽车异响配气相位及波形分析,启动电压电流,汽缸压力及波形分析,柴油车喷油压力,提前角及波形分析,点火提前角、重叠角、点火高压及波形分析。四、参数规格
测试范围The scope of testing | 精确度(FS)Precision (FS) | 备注remerks | |
发动机转速engine speed | 100-7200rpm | ≤±1% | |
起动电流/充电电流starting current / charge current | 50-500A/10-50A | ≤±5% | |
起动电压/充电电压starter voltage / charge voltage | 0-30V | ≤±2% | |
气缸压力 Cylinder Pressure | 0-4Mpa | ≤±5% | |
柴油供油压力diesel oil supply pressure | 0-60Mpa | ≤±5% | |
点火提前角ignition advance angle | 0-50° | ≤±1% | cam angle |
配气相位Valve Timing | 0-360° | ≤±1% | |
分电器重叠角electrical overlap angle | 0-25° | ≤±1% | |
白金闭合角platinum closed angle | 0-90° | ≤±5% | cam angle |
点火高压ignition hyperbaric | 0-40KV | ≤±1% | |
无外载测功 Dynamometer | 0-500KW | ≤±5% | |
异响振动abnormal sound vibration | 1-5000Hz 0-100g | ≤±5% | |
进气管真空度intake manifold vacuum | 0-100Kpa | ≤±5% | |
温度计thermometer | (-50-150) ℃ | ≤±1% | |
烟度/尾气Smoke / exhaust gas | ≤±1% | optional pieces | |
解码器decoder | optional pieces |
五、产品实物图
六、售后服务HPC802北京便携式发动机综合测试仪价格公司签订后,我公司按照合同所列配置清单安排备货,保证货物齐全并提供使用说明书、专用工具、合格证等相关文件,同时为保证使用正常,我公司做如下承诺:
1、准备工作
(1)我方所提供的设备质量优良,崭新未经使用,已通过出厂质量检验,包装良好,适合长途运输。
(2)发货前会通知用户,在得到用户发货要求后,我方将准时发货。
2、质保期内所提供服务
(1)我们保证为货物提供为期1年的保修,保修时间从验收签字起计算。在质保期内我方将严格遵守中华人民共和国的相关法律和法规对货物提供;三包;等售后服务,除非合同另行规定。
(2)在保修期内由于我方设备出现的故障,我方将承诺售后维修服务,直至故障完全排除,设备完全恢复正常为止。
质保期后所提供服务
收到仪器后,不懂得随时电话咨询。
3、维修中心名称:
公司名称:北京美特迩环保仪器有限公司
供电电压 | 8~24VDC | * | ||
2、接线方式 | 红色—电源正 黄色—电源负(输出负) 白色—输出正 | * | ||
3、使用环境 | 工作温度 | -40~125℃ | | |
储存温度 | -50~150℃ | | ||
测量介质 | 无腐蚀性液体、气体 | | ||
接口螺纹 | M14*1.5或1/4G | * | ||
4、性能指标 | 量程 | 20 | Mpa | * |
最大允许工作压力 | 30 | Mpa | | |
爆破压力 | 40 | Mpa | | |
输出 | 0.5~4.5 | V | * | |
工作电流 | < 25 | mA | | |
精度(包括非线性、迟滞、重复性综合精度) | ±0.5 | %FSO | | |
温度系数(零点温度漂移、灵敏度温度漂移中的最大值) | ±0.025 | %FSO/℃ | * | |
稳定性 | ±0.5 | %FSO/year | | |
绝缘强度 | 50 | MΩ/50VDC | | |
5、其他说明 | 1、输出不受输入电压波动影响; | |||
2、输入输出反接保护、短路保护。 |
日本OPPAMA PET-1000R汽油发动机转速仪-简介
日本OPPAMA PET-1000R汽油发动机转速表-技术指标:
POSITION | 可测试的发动机 | 计测可能范围 RPM | |
冲程 | 汽缸 | ||
P21:42 | 2 | 1 | 100-19000 |
4 | 2 | ||
P22:44 | 2 | 2 | 100-9500 |
4 | 4 |
日本OPPAMA PET-1000R汽油发动机转速表 机器说明图
GF-6YC柴油发动机主要技术参数
◆测量范围
不透光度 : N 0-99.9% 光吸收系数 : K 0-16.06m-1
◆分 辨 力
不透光度 : N 0.1%
光吸收系数 : K 0.01m-1
◆示值误差
不透光度 : N ±2.0%(绝对误差)
光吸收系数: K ≤0.05m-1
◆预热时间 10分钟
◆电 源 AC 220V±10% 50Hz±1HZ
◆重 量 显示单元: 4.3kg 测量单元: 7.1kg 控制单元: 9.55kg 】
GF-6YC柴油发动机主要功能特点
■分体式结构,测量与控制单元分开,方便操作
■大屏幕液晶显示,全中文交互式菜单提示操作
■具备不透光度和光吸收系数两种读数,操作简单,直观方便
■具有自由加速试验和瞬态测量功能,并自动处理测试数据及显示测量结果,测量数据包括瞬 时值和最大值
■测量单元采用分流式(取样式)技术,测量柴 油车的排烟。采用“空气幕”技术以保护光学 系统免受污染。检测室恒温控制,可预防冷凝,以及避免温度变化影响测量精度
■设有数据传输、与上位计算机等通讯功能,同时也可以转换为电压输出(0-4伏)
■可用于发动机台架检测,此时配置控制机,增加清零和反吹系统
■仪器性能符合GB3847-2005的要求 ■数字式时间显示,断电后数据不丢失
检测内容:
活塞孔直径
设备特点:
1、小型座式检具。标准配置,可以配置气动量仪或电子柱量仪
2、手动比较式测量
3、将被测活塞销孔套入测量头上即可直接测出结果
主要技术指标:
1、重复性精度:≤1/10δ(δ为被测参数公差带)
2、长时间稳定性:≤2µm(4小时内)
3、测量节拍:10秒/件
检测内容:
活塞孔直径
设备特点:
1、小型座式检具。标准配置,可以配置气动量仪或电子柱量仪
2、手动比较式测量
3、将被测活塞销孔套入测量头上即可直接测出结果
主要技术指标:
1、重复性精度:≤1/10δ(δ为被测参数公差带)
2、长时间稳定性:≤2µm(4小时内)
3、测量节拍:10秒/件
车载发动机瞬时油耗测量仪(柴油质量消耗量) 型号:M303397 | |
TNY1-D100 体积流量 KG/H 0-100 最大流量 KG/H 0--120 精度1% 重复性 0。5% |