SCS汽车衡电子地磅河南电子磅100吨电子地磅

产品名称: 数字式汽车衡
产品类别: 汽车衡
产品介绍:
 我公司自行设计制造的SCS 系列数字式电子汽车衡 , 可适用于多种称重场合 , 秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊,具有非常优良的整体刚度、抗扭性能及局部刚度;秤台的模块化设计,可按用户要求组合, 适于大批量生产, 运输方便, 安装调试简单, 周期短; 系统质量和稳定性好。广泛应用于各种工业及贸易场合, 如冶金, 矿山, 机械, 化工, 港口及公路货站等, 是各类载重汽车理想的称重计量设备,产品遍布全国 。

 

 秤台加工工艺说明:
 
1:引进大型“数控折弯机”、“数控剪板机”、“数控激光切割机”埋弧焊等专用设备,秤体承载主梁由专用设备折弯成U型梁。与原采用槽钢相比,有如下优点:
     (1)主梁高度310mm,厚度5-8mm,磅台面板10-14mm,抗弯强度可提高50%;
     (2)秤台采用U型主梁,解决秤台弯曲引起计量误差;
     (3)秤台紧固,精度达1/6000;
     (4)采用的CAD(计算机辅助设计)、CAT(计算机辅助测量)技术,设计的秤台受力点更加合理。
 
2:引进GRACC专用喷涂,钢板前期采用箱式喷砂机进行除锈及去氧化皮处理,之后喷涂两遍品牌的环氧富锌防锈底漆,面漆为丙烯酸聚氨脂桔纹船用漆,耐磨耐老化,解决台面腐蚀问题。
 
3:秤台采用预拱机组装成型,了秤体的强度与美观。
 
4:采用二氧化碳保护焊,提高钢结构焊接质量。
 
      秤体主要由秤台、称重传感器、称重显示仪表、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成。       外部可选配打印机、大屏幕显示器、计算机、计算机称重管理软件和稳压电源等外部设备。
     数字式电子汽车衡采用智能化数字式称重传感器和数字式的称重显示仪表,密封型防水接线盒等组成。数字传感器能更好的防作弊,避免了长距离传输过程中对信号的削弱和干扰。
 
规格型号
 分度值
度等级
台面
台面
SCS-10T
5kg
III
2m*4m
2m*5m
SCS-15T
5kg
III
2.2m*5m
2.5m*5m
SCS-20T
5kg
III
2.5m*5m
2.5m*6m
SCS-30T
10kg
III
3m*7m
3m*12m
SCS-50T
20kg
III
3m*8m
3m*14m
SCS-60T
20kg
III
3m*14m
3.4m*14m
SCS-80T
20kg
III
3m*16m
3.4m*16m
SCS-100T
50kg
III
3m*16m
3.4m*16m
SCS-100T
50kg
III
3m*18m
3.4m*18m
SCS-120T
50kg
III
3m*18m
3.4m*18m
SCS-150T
50kg
III
3m*21m
3.4m*21m
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
注:我公司可为客户定制表列以外的各种规格。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
高精度传感器
 

该公司产品分类: 无线仪表套件 大屏幕 称重软件 打印机头 色带 打印纸 天线 充电机 接线盒 仪表 传感器 天平 缓冲秤 钢瓶秤 定量灌装机 婴儿秤 油漆秤 屠宰秤 叉车秤 防腐秤

徐州汽车衡

汽车衡标准配置主要由承重传力机构秤体、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成汽车衡基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

台湾VAT-570汽车蓄电池测试仪

 台湾VAT-570汽车蓄电池测试仪原装VAT-570汽车蓄电池测试仪用途与功能特点

可作为蓄电池是否需要更换的判断依据

可作为蓄电池收货时的验收工具

可作为为客户讲解不同类型蓄电池价值和性能的证明工具

可以作为蓄电池发货前的检查工具,不发送已经损坏蓄电池,减少索赔和运费

可做为蓄电池的索赔的鉴定工具,避免争吵

测试准确、快速、操作简单,显示直观

适用于CCA、DIN、IEC、EN、JIS和未知规格蓄电池测试

通过低频的信号测试、不用外接大负载放电测试,不损伤蓄电池

可在车测试蓄电池以及测试已放电的蓄电池

外壳采用红色硅胶包裹,不仅防滑、美观,而且可以拆下清洗

 

进口台湾VAT-570蓄电池测试仪技术参数

应用范围:12V和24V铅酸蓄电池,汽车的启动系统和充电系统

工作范围:CCA100~1700EN100~1700 ,DIN100~1000, IEC100~1000,JIS 请依据型号换算后输入

电压量程:8~35V

屏幕参数:LCD材质,背光为LED,分辨率128*64

外壳材料:ABS料

线缆规格:环保PVC材质,20AWG/4芯线,长度126cm

产品尺寸:185mm*115*38*

产品重量:500g

 WWW.TESTEB.COM格信达科技代理商价格优惠交货快,电话18823303057,QQ:2104028976

VAT-570汽车电瓶测试仪电导测试法和传统放电测试法对比

VAT-570电池测试仪电导测试法

该公司产品分类: 测控仪器

1220S汽车接插件试验机

  接插件插拔力试验机特点:  ※可列印储存图形(插拔位移曲线图,寿命曲线图,检查报表,十字跟踪曲线)  ※测试条件皆件由电脑画面设定,方便且快速(含插拔行程,速度,暂停时间等)  ※测试资料储存于硬碟(每一笔资料皆可储存,不限次数)  ※检验报表抬头内容可随时修改(中英文皆可)  ※检验报表可转档至EXCEL做编辑  ※恒定拉压力设定力值百分比保护  ※荷重双重保护,以保护荷重元  ※可输入标准值,测试数据及时颜色区分  ※测试数据可随时作修正测试  ※测试单位可以转换  ※可以自动做数据统计(平均值,最大值,最小值)  ※报表抬头可以按客户要求设置个性化抬头及LOGO  ※荷重双层保护,以更的保护传感器  毫克品牌插拔力试验机跟同行比较之优点:  1、有专利号,成功申请到国家专利。专利号:200620057696.2可登陆国家知识产权局官方网查询;  2、曲线图报表,文字报表可由客户抬头及LOGO;  3、自动生成EXCEL,自动生成CPK;  4、可带阻抗测试,在测试力值与行程的同时检测出连接器的动态接触电阻(备注:为选配件),阻抗测试可以接线端归零  5、荷重传感器荷重力双层保护,以更的保护易贵重损贵重件荷重元  6、模数信号转换采用数据采集卡,荷重,位移模拟信号区分转换,抗干扰性强  7、速度可以达600mm/min(选配)  8、软件自主开发,可以按客户仪器做修改;  9、恒定拉压力测试,可设置比率加力及断裂比率返回。  相关产品:三倍频发生器,三倍频电源发生器,蓄电池容量放电测试仪,工频耐压测试仪,双层摇床,混凝土压力试验机,顶击式标准振筛机,混凝土加速养护箱,混凝土振动台,数显电动搅拌器,水浴搅拌器,敞开式摇床,大电流发生器,高压核相器,高压开关机械特性测试仪,搪玻璃反应釜,搪玻璃贮罐,片式冷凝器,花岗石平板,漆膜测厚仪,涂镀层测厚仪,电火花检漏仪,潍坊科技学院

TP-5汽车胎压计

  产品系列TP-5/5A/5B系列是专业的汽车轮胎压力计。 特性1.压力计顶端发白色光的LED灯能帮助您找到轮胎上的相应位置 2.使用简单方便 3.黄色的开关按钮和单位的选择 4.测量5到10 (PSI)的轮胎压力 5.按黄色按钮开机,LCD显示0.01 PSI 6.把轮胎压力计的气孔放在轮胎支干上,然后轮胎压力计将会记录的最大的压力值 7.按黄色按钮选择不同的单位 8.按下黄色按钮5秒关机 技术指标显示: 3-1/2位数字液晶显示屏 测量范围: 5-100PSI基本精确度: ±1.0% + 0.5PIS尺寸(HxWxD): 156 x 42x 20mm重量: 77g

该公司产品分类: 数据记录仪 数字万用表 电力测试仪 环境测试仪 汽车类仪表 工业红外热像仪 涂层测厚仪 红外线测温仪 数字钳形表

BDN-1BDN-1系列汽车转向臂测试仪

BDN-1系列汽车转向臂测试仪

·产品外观
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简介:   BDN-1系列汽车转向臂测试仪是专为测试和检测汽车行业而设计制造的一种智能化计量仪器。用于检测各种汽车转向臂输出的扭矩、转速、功率的高精度测试设备。
 
 
用途: 汽车转向臂测试仪的测试目的是界定汽车制造商的责任以各种汽车转向臂的质量,防止转向臂损坏,发生危险。故此,所有汽车上的各种汽车转向臂均需通过汽车转向臂测试仪的检测。提高产品质量,使产品达到统一性、稳定性等相关要求。
 
特点:  1. 仪器稳定性好,移动方便,适合室内任意地方测试使用。 2.电动加载,无级调速,齿轮传动平稳,结构紧凑,操作简单稳定。 3.仪器标准配置的三爪卡盘,可实现0~80mm被测物的方便、快速、装夹。 4.外型尺寸: 长×宽×高:400mm×520mm×1040mm。 5.工作空间: 长×宽:400mm×120mm。 · 额定负荷:50N.m。

该公司产品分类: 荧光分析仪 布氏硬度计 洛氏硬度计 夹具系列 汽车转向扭力测试仪 张力仪系列 钮扣测试仪 冲击试验机 万能拉力试验机 手动液压型拉压试验机 手动测试台 电动拉力试验机台 指针式扭力起子 弹簧拉压试验机 瓶盖扭矩测试仪 数显扭力测试仪 果实硬度计GY 邵氏硬度计系列 数显式推拉力计 指针式推拉力计

SG-850混合动力汽车综合测试仪(新能源汽车综合测试仪)

 

SG-850型混合动力汽车综合测试仪(新能源汽车综合测试仪),是淄博赛格电子有限公司自主开发研制的以ARMCORTEX内核32位单片机为核心的智能化测试仪器,配合uCOS II实时多任务操作系统,用以对各种机动车以及混合动力汽车、电动汽车的动力性能、安全性能、操纵性能、经济性能等的测试。    系统采用240*128大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示多项测试数据、曲线,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。整机设计符合人机工程学,便于操控,是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。    系统内置USB接口和SD存储卡接口,测试数据以文件形式存储在SD卡上,实现了数据的不限量存储。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理。    系统还标配两路RS232接口,并内置微型打印机,可以方便地将测试数据和测试曲线打印出来。    本系统可选配多种油耗传感器,配合电喷油耗传感器测试更加精确。    本系统速度最小分辨率为0.01 km/h。可选配非接触光电传感器或GPS速度传感器。二、主要测试项目1l滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间2l制动试验:制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、最大减速度、平均减速度、MFDD(充分发出的平均减速度)、制动踏板力。三种测试模式可选:踏板开关触发、速度触发、踏板力触发。3l车速试验:试验距离、试验时间、平均车速、车速、车速。八种测试模式可选:两种开始条件,四种结束条件自由组合多种测试模式。4l加速试验:加速距离、加速时间、加速末速以及换档操作开始和结束时的速度、距离、时间。四种测试模式可选,可进行百公里车速加速、百米加速、直接档加速、换档加速等试验。5l道路试验:连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数,用于道路交通科研部门,进行道路交通安全研究。6l油耗试验:试验距离、试验时间、平均速度、小时耗油量、百公里油耗,多种测试模式可选。   7、电耗试验:连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离以及电流电压信号、放/充电电量等参数,用于混合动力汽车、纯电动汽车电耗测试。三、技术性能指标 系统功耗:小于3W(静态功耗1Wl 内置电源:DC9.6vl1.2v 800mAH镍氢电池8节) 外接电源:DC12Vl 外形尺寸:330 X 220 X 75 mml     量:1.2l kg(包括内置电池) 使用温度:-2045l 环境湿度:30%80%l四、测量范围及精度 1、速度: 0500.0l km/h         分辨率:0.01 km/h      精度:0.5%    2、距离: 0999999.999 m    分辨率:1 mm             精度:0.2%    3、时间: 099999.999 s       分辨率:1 ms              精度:0.1%    4、减速度: 014.9 m/s2        分辨率:0.01 m/ s2     精度:1%    5MFDD 09.999 m/s2      分辨率:0.001 m/ s2   精度:1%    6、踏板力: 0999 N              分辨率:1 N                 精度:1%    7、百公里油耗:0999.999 l/100km       分辨率:0.001 l/100km 精度:2%    8、小时油耗:0999.999 l/h                   分辨率:0.001  l/h        精度:2%    9、电压:0300 V(由传感器决定)          分辨率:0.1 V               精度:0.5   10、电流:0500 A(由传感器决定)         分辨率:0.1 A               精度:0.5
该公司产品分类: 机动车测量仪器

01汽车空调压缩机视油窗,视液镜,观油窗,视油镜,油标

 

汽车空调压缩机观油窗采用玻璃与钢件高温烧结工艺.产品外形美观,强度好,玻璃透明度高,质量.规格为外圆30.4毫米,10毫米,玻璃视镜18毫米,目前已被国内多家厂商采用,另有螺纹式M24*1M M27×1.5,M28×1.5.M30×1.5等。

SimLab 汽车驾驶模拟系统

SIMLAB高性能汽车驾驶模拟系统由仿真驾驶舱Mock-up、场景投影方案Sight Simulation、运动平台方案Motion Cueing System与场景仿真软件SILAB构成。

仿真驾驶舱Mock-Up仿真驾驶舱技术方案源于享誉的德国ERGONEERS公司,赢富仪器团队在此基础上做了升设计,并在国内生产。我们采用了德国进口一些核心配件,包括力反馈方向盘、踏板、运动平台等。SIMLAB可以为用户定制不同类型的仿真驾驶舱,包括单座仿真舱、双座仿真舱、台架式仿真舱、柔性台架、实车仿真舱等。

视景仿真方案Sight Simulation视景仿真关系到整个系统的驾驶体验,我们为用户准备了多种方案,可以满足不同用户的功能要求和预算要求,包括单屏方案,多屏方案,投影方案,环幕方案,球幕方案,并支持其他方案的定制。

运动平台方案Motion Cueing SystemSIMLAB除了提供静态的驾驶模拟器,也为用户提供多种的动态驾驶模拟器解决方案,运动平台种类型号多样,有三自由度、六自由度、七自由度、八自由度、九自由度等方案。也可以为用户定制特殊方案,如方向盘力反馈仿真、踏板力反馈仿真、声音仿真(3D)、光线仿真、6自由度动态仿真、8自由度动态仿真等。

配合D-LAB、HRT行为研究试验系统,用户可多方位记录驾驶过程中的人机交互数据:眼动、视频、声音、驾驶员生理指标、车辆的动态参数……,让您能够系统地分析研究驾驶过程中的人机交互状况和规律,做到真正的“人-车-路”协同!

许多国内知名高校和公司都是SIMLAB的用户,知名公司包括宝马中国、戴姆勒中国、上海汽车、中国一汽、百度(自动驾驶研究)、德赛西威、上海汽国际汽车城等,知名高校包括同济大学交通学院(2套)、长安大学汽车学院、武汉理工大学汽车学院、东北林业大学交通学院、上海海事大学交运学院、福建工程学院交通学院、兰州工业学院汽车学院、陆军工程大学道路系、公安部交通管理科学研究所等。

我们致力于为客户提供理想的驾驶仿真解决方案和驾驶过程中的人机交互研究解决方案,为您提供真实的一站式、多方位解决方案!更多需求请联系赢富仪器的工作人员,我们会认真倾听您的需求,为您量身定制符合您要求的解决方案!

该公司产品分类: 近红外成像设备 运动及康复训练 面部表情分析系统 压力分布 动作捕捉系统 无线肌电系统 无线生理仪 眼动仪 脑电系统 驾驶行为研究分析

DC60 汽车冰点仪汽车冰点仪

为测试发动机冷却液冰点和蓄电池容量状况,该折射计提供了一种快速、简易的测试方法。折射计内装备自动温度补偿系统,可及时的、精确的、直接的读取 乙二醇冷却液、丙二醇冷却液以及其它防冻液的冰点。 DC60 Duo-Chek, 摄氏比重: 1.100-1.400 刻度0.01 冷却保护:乙二醇:0℃至-48℃ 丙二醇:0℃至-48℃ 分划板刻度 3℃ 冷却液浓度分划板乙二醇 0-70% 丙二醇 0-61% 折射率范围1.3330-1.4048

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