甲醛、苯、二甲苯等是造成新车内空气污染的主要有毒物质。世界卫生组织153号公告明确指出:甲醛可致癌,长期接触低剂量甲醛,会引发呼吸道疾病、鼻咽癌、还会造成孕妇流产或死胎。苯和二甲苯都会影响人的神经系统,出现头晕恶心的症状,严重的还会使造血系统受到损害。
新车污染物的源头在哪里
车辆内部的污染大部分源自汽车内饰、皮革座椅等。据专家介绍,内部装饰豪华的轿车更容易产生污染,其内部装饰使用的真皮、桃木、电镀、金属、油漆和工程塑料等,如果处理不当都会产生有害物质。车内使用的地毯、内饰毛毯和顶篷毡的有害物质挥发量较高。这些材料大多是使用酚醛树脂胶进行粘合的,这种胶就是采用甲醛为原料,在使用过程中会向空气中不断释放未反应充分的游离甲醛,释放周期长、潜在危害大。
新车除甲醛的方法有哪些呢?专家教你小妙招
方法一:开窗通风 推荐指数:★★★★★
不论是新车还是家居装修除味除甲醛,开窗通风永远是最省钱最有效的方法,但也有其局限性,
主要特点:
1、高灵敏度:世界独一无二的检测器系统,装载三个检测器 : 光电倍增管用于紫外区和可见区, InGaAs 和 PbS 检测器用于近红外区 .jc InGaAs 检测器覆盖了光电倍增管和 PbS 检测器的薄弱范围,保证了整个测试范围的高灵敏度 . <0.00003 Abs 1500 nm,:为世界最高灵敏度。
2、高分辨率:宽测试范围和超低杂散光 采用高性能双单色器,超低杂散光 (<0.00005% 340 nm) 高分辨率 ( 0.1 nm). 测试范围 185 – 3300 nm, 覆盖了紫外、可见、近红外区 .
3、全金属设计,坚固耐用
4、全中文蓝屏液晶显示
5、支持国家环保局、质监所等权威检测部门检测标准
6、外接三角支架与JCCMC采样器连接,确保采样无误差,检测精度更高
7、现场热敏打印定制格式的检测报告,加入温度、湿度、检测时间
8、独创的读数曲线调整功能,即可以方便的对机器读数进行自我校准
应用领域:
适用于居住区、居室空气、室内空气、公共场所、家具、地板、壁纸、毛毯、涂料、园艺、室内装饰装修材料;染料、造纸、制药、医疗、防腐、消毒、化肥、树脂、粘合剂和农药、原料、样品、工艺过程及生产车间和生活场所中甲醛的现场定量测定。
技术指标参数:
测定下限:0.01毫克/立方米
测定范围:0.00-4.00毫克/立方米
测量精度:JC<± 1%(F.S)
测量方法:国家仲裁检测法-酚试剂分光光度法
传感器寿命:5年
传感器类型:TSL230JC
光 源:高亮度LED硅光二极管,波长630nm
检测仪器所需检测耗材试剂(JC)
甲醛试剂:
1:纯净水
2:高精度甲醛试剂(一)
3:高精度甲醛试剂(二)
苯试管:(0.05~4mg/m3)
氨试管:(0.05~ 3mg/m3)
甲苯试管:(0.05~4mg/m3)
二甲苯试管:(0.05~4mg/m3)
TVOC试管:(0.05~4mg/m3)
电压: 220Vac(JC)
频率: 50/60hz
功率:6*2.5W
流量: 6*1L/min
重量:8kg
工作电流:5A
外观尺寸:40*28*16cm
响应时间:10分钟
防护等级:IP65(JC)
工作温度:-10∽45℃
工作湿度:5-90%RH
段经理 电话 QQ:Airsense 2000汽车尾气快速分析仪器工作原理: Airsense型气体质谱仪是基于离子分子反应(IMR)原理进行测量的。IMR技术可以用较低能量的(10eV-14 eV)源离子使被测气体分子电离,通过采用整体式八管分离器聚焦源离子和过滤干扰,从而大大改善了信噪比,再经过四管质量过滤器分离出分子组分,由快速脉冲计数器进行进一步检测。 Airsense 2000汽车尾气快速分析仪器特性: ² 采用IMR技术,测量过程更加快速,选择性更高并且排除了干扰; ² 不会因受碎片重叠谱峰的破坏而影响到测量的结果; ² 可以进行温度和压力补偿,了结果的性,避免了气体组分的遗漏; ² 可以最大限度的降低由于离子雾化而造成的任何污染。 ² 同时分析多种物质,IMR技术的高选择性 ² 动态测量范围宽,更低的极限检测浓度,全程测量范围内的线性 ² 快速响应,运行成本低 Airsense 2000汽车尾气快速分析仪器应用: Ø 环境质量监测 Ø 汽车尾气探测和催化剂的开发 Ø 燃料电池的研究和开发 Ø 废弃物处理的研究 Ø 食品工业应用 Ø 药品开发和医疗诊断 Airsense 2000汽车尾气快速分析仪器技术指标: ¨ 测量范围0 - 500 amu¨ 软件系统SCP,Windows系统 ¨ 分辨率< 1 amu接口控制器程序, ¨ 分析时间10 msec 最小(基于精度)数据处理程序, ¨ 测量范围10(注入压力自动补偿)趋势分析程序(不限定 ¨ 响应时间T90 < 50 msed分子的时间/浓度趋势 ¨ 极限检测浓度< 0.05 ppb(空气中苯)分析), < 10 ppb(废气中苯)分子库, ¨ 零点漂移< 20 ppb NH3柱型图, < 20 ppb C4H6模拟输出及输入程序 < 100 ppb SO2¨ 环境温度10 ℃ - 40 ℃ ¨ 再现性< ±3% (24 小时)¨ 环境湿度90% (无凝结) < ±5% (24 小时 ppm范围))¨ 注入温度80 ℃ - 190 ℃ ¨ 精确度< ±2% (ppm 范围)¨ 样品气体消耗量30 – 250 ml/min ¨ 线性104最大误差 ±3%¨ 电源220V/50Hz,最大1200瓦 ¨ 模拟输出4通道在线输出¨ 尺寸LxWxH590 x 650 x 610 (mm) ¨ 模拟输入16通道在线输入¨ 重量75 kg
该万能试验机可以测试汽车配件的抗拉强度.拉伸应力,屈服强度,弹性模量等力学性能,满足GB/ISO/ASTM/JIS/DIN等试验标准,微机控制系统自动采集处理试验数据,绘制多种曲线并打印试验报告,优鸿微机控制系统软件基于WINDOWS操作系统作为平台,具有运行速度快,界面友好,操作简单等特点,可满足不同材料的试验测量需要,测控软件可按用户要求扩展功能。测控软件可按用户要求扩展功能.
汽车配件万能试验机/汽车配件万能拉力机/汽车配件拉力试验机技术参数:
1、最大试验力:10KN、20KN、30KN、50KN、100KN、200KN
2、准确度等级: 0.5级
3、结构形式:门式框架结构;
4、试验力示值允许误差极限:示值的±0.5%以内
5、负荷测量范围:满量程的0.2%~100%FS
6、力分辨率:最大试验力的1/300000FS
7、位移示值极限误差:示值的±0.5%以内
8、位移最小分辨率:0.001mm
9、横梁速度调节范围:0.01~500(250)mm/min
10、横梁速度相对误差:设定值的±0.5%以内
11、有效试验宽度:500mm
12、有效拉伸试验空间:800mm
13、主机重量:1200kg
14、供电电源:220V,50Hz,2KW-5KW
15、软件及用户界面:WINDOWS操作环境下的软件和交互式人机对话操作界面
16、试验过程及测量、显示、分析、控制等均由微机完成
17、试台返回:试样破坏后,移动横梁自动停止移动(或自动返回初始位置)
18、安全保护装置:软件自动诊断、电子限位;
19、超载保护:超过最大负荷10%时自动保护,自动停机;
汽车配件万能试验机/汽车配件万能拉力机/汽车配件拉力试验机主要特点:
1,该万能试验机采用微机控制全试验过程,实时动态显示负荷值、位移值、变形值、试验曲线等;
2,该拉力试验机采用微机进行数据处理分析,试验结果可自动保存,试验结束后可重新调出试验曲线,通过曲线可以再现试验过程,或进行曲线放大,曲线对比;
3,该万能拉力试验机采用高速测试平台,具有高集成性,高可靠性,高精度以及强大的数据处理能力;
4,该拉伸试验机采用基于神经元自适应的控制系统,可实现力、变形、位移全数字三闭环控制,各控制环间可自动切换,并在切换时实现无冲击平滑过渡;
5,优鸿测控全中文或英文的Windows平台下的试验软件,具有很强的数据和图形处理功能, 可即时打印出完整的试验报告和试验曲线;
6,该试验机具有限位保护、超载保护、急停保护等多重安全保护功能;
7,更多关于试验机的说明介绍请咨询试验机制造商。
通通录 行车记录仪、汽车黑匣子、行驶记录仪、高清行车记录仪、1080P高清行车记录仪、高清广角、车载硬盘录像机、汽车视频记录仪
全高清1080P行车记录仪,安霸方案+500万高清传感器 内置G-Sensor重力加速感应器,显示车速 1080p全高清 超广角 超强夜市拍摄 移动侦测 加速度感应加锁 循环录制,自动覆盖
1)大尺寸LCD液晶显示 2)宽动态原装进口CMOS sensor 3)内置G-sensor重力感应、自动感应加锁 3)视频分辨率: 1920*1080(30帧数/秒);1280*720(30帧数/秒 640*480(30帧数/秒) 4)4倍数码变焦功能, 12 cm 到无线远 5)视频格式: H.264/AVI 6)电视输出:NTSC/PAL 7)机器输入电压电流:5伏 500毫安 8)Micro SD存储卡, 可最大支持32GB 9)内置 Mic/ speaker 10)菜单语言(可选):英/中 11)电池:内置锂聚合物电池
产品介绍:
本耐刮磨试验设备包含了一个设计用于刮磨绝缘表面的装置
主要参数:
1)该刮磨装置沿电线 轴线双向运动,行程大于10mm
2)运动频率:50~60次循环/分钟
3)计数:4位。
4)试验次数:4次
5)试验点之间以及试验点与试样端头的最小距离大于10mm,试样转动角度:90°
6)试样长:约750mm的试样牢固定在一个钢砧上
7)砝码:400、700、1000g(施加在刮针上的重物)
8)具有功能:当刮针磨穿绝缘与导体接触时,设备就停机
频率范围 | EM5080L | 9kHz到30MHz |
EM5080M | 9kHz到500MHz | |
EM5080B | 9kHz到1GHz | |
EM5080C | 9kHz到3GHz | |
电平 | ||
射频电平(CW) | 射频衰减≥10dB;射频前置放大器关闭 | 30dBm(=1W) |
脉冲电压 | 射频衰减≥10dB | 150V |
分辨率带宽 | ||
分析仪模式 | 10Hz到1MHz(-3dB)采用1/2/3/5/10步长 | |
接收机模式 | 200Hz, 9kHz, 120kHz (–6dB) 1MHz (pulse bandwidth) | |
预选器 | 在分析仪中可以被关闭 | 15路固定滤波器 |
前置放大器 | 可以被开启/关闭 | 9kHz到3GHz,20dB增益,归一化 |
测量时间 | 接收机模式 | 1ms到15s |
检波器 | 接收机模式 | 峰值,准峰值、平均值、 |
显示平均噪声电平(DANL) | 接收机模式,归一化,平均检波器(AV),射频衰减0dB | |
前置放大器关闭 | ||
30MHz | < 20dBμV | |
1GHz | < 30dBμV | |
前置放大器开启 | ||
30MHz | < 0dBμV | |
1GHz | < 10dBμV | |
全部的测量不确定度 | 9kHz≤f<3GHz | 1.5dB |
整机功耗 | <100W(220V/50Hz) |
标号 | 名 称 | 说 明 |
1 | 液晶显示屏幕 | 显示测量曲线,设置状态,以及相关数据 |
2 | 软按键 | 1-8 配合液晶屏选择使用。其中 PRESET 可用来恢复默认设置或返回上一级菜单 |
3 | 导航和主菜单设置 | 可以使用旋钮,数字,方向以及菜单键进行不同的设置 |
4 | 电源按键 | 打开,关闭机器 |
特加长2米车轮定位器 上海挡轮座 柯泉汽车倒车墩批发
特制加长橡胶车轮定位器,橡胶车轮挡轮杆直销,汽车挡轮杆批发
2米橡胶车轮定位器批发,上海橡胶车轮定位器直销,柯泉橡胶制品厂
名称:2米长柯泉牌橡胶挡轮定位器规格:2000*150*100mm,重量17kg型号:KQ-DWQ-RU2000-150-100-A特点:1、具有良好的抗撞性能、抗汽车车轮冲击、硬物撞击不会损坏。缓冲能力强,可承受20吨车辆的冲击,保护建筑物和车辆免受伤害。2、反光片是采用具有玻璃微珠的地面标线带制作,具有强烈的警示效果。在夜间尤其令驾驶员注意倒车位置,耀眼的光芒使驾驶者一目了然,定位。防日晒、耐热、耐寒、不龟裂、不变色等优点。坚固耐压,实用性强,坡度设计合理。可承受整车为20吨的车辆使用。3、配有安装孔,以备固定之用。4、车轮定位器安装在各停车场,以避免在车辆停车时发生车辆之间、车辆与其他物品间的碰撞。
行,柯泉就是行! 安全出行,是现代人参与社会活动的最为基本的、必备的交流基础。每一个渴望有美好的生存环境及未来目标的生命体,无不都时时注意自身的安全出行方式。科学技术的飞速发展为交通工具的升级提供了强力的助推器,而安全出行则应时代的潮流显示出勃勃生机的魅力。上海柯泉实业有限公司正是本着这个服务的理念,试图为社会各界铸就一个安全的桥梁,力争为各方人士提供一个的注意出行安全、及解决安全的的出行方式。
上海柯泉供应车轮定位器遍及全国:德州车轮定位器 佛山车轮定位器 阜新车轮定位器 抚顺车轮定位器 福州车轮定位器 抚州车轮定位器 防城港车轮定位器 广州车轮定位器 桂林车轮定位器 贵阳车轮定位器 惠州车轮定位器 邯郸车轮定位器 呼和浩特车轮定位器 温州车轮定位器 芜湖车轮定位器 威海车轮定位器 潍坊车轮定位器 武汉车轮定位器 乌鲁木齐车轮定位器 徐州车轮定位器 厦门车轮定位器 襄樊车轮定位器 湘潭车轮定位器 西安车轮定位器 西宁车轮定位器 盐城 车轮定位器宜春车轮定位器 烟台车轮定位器 宜昌车轮定位器 榆林车轮定位器 延安车轮定位器 银川车轮定位器 珠海车轮定位器 中山车轮定位器 湛江车轮定位器 张家口车轮定位器 镇车轮定位器江 淄博车轮定位器 郑州车轮定位器 张家界车轮定位器 北京车轮定位器 上海车轮定位器 广州车轮定位器 深圳车轮定位器 天津车轮定位器 重庆车轮定位器 长春车轮定位器 成都车轮定位器 长沙车轮定位器 常州车轮定位器 大连车轮定位器 东莞车轮定位器 福州车轮定位器 贵阳车轮定位器 桂林车轮定位器 江阴车轮定位器
台湾泰仕CM-02小电流汽车专用钳形表CM02钳型表 交直流钳表
cm-02/04 小电流&汽车专用钩表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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