车位锁使用原理:当车辆将要到达车位时,由车主使用遥控器控制车位锁,使车位锁下降到最底,车辆便可驶入,车辆驶入车位后,车主按一下遥控器的上升键,车位锁自动升起到保护状态.当车辆离开时,由车主使用遥控器,按遥控器下降键,让车位锁下降到位,汽车驶出车位后,车主只需按动遥控器的上升键,车位锁就可以自动上升到保护状态了.能防其它车辆占用车位!
适用范围:适合房地产开发商、物业、停车场、机关、学校、工厂、住宅管理部门等。
凯达KD-3机油磨损试验机(抗磨试验和测油温实验多用途)
最好的机油磨损试验机
我公司生产的润滑油抗磨试验机品质一流
质量非常好!
做工很精致!
物流很给力!
价格很实惠 !
选择凯达 凯旋发达!
工欲善其事 必先利其器
我公司生产的润滑油抗磨试验机品质一流,敢与任何一家生产试验机的厂家比质量,比技术,比耐用度,我们机壳采用先进的激光切割工艺,数控折弯工艺,一次成型,重量轻,刚性强,磨轮与钢珠均采用GCr15(轴承钢),磨轮硬度HRC63,钢珠硬度HRC58,磨轮我们采用整体成型工艺,真空淬火,平磨,内外磨,保证磨轮静相跳动在0.5丝以内,保证每天使用20-30次,半年内不会更换磨轮,为保证实验的重现性,为避免出现二次误差,为在以后的使用过程中不出现杠杆抖动,我们采用进口轴承,保证万无一失。
我们推荐您只买对的,不买贵的,根据自己的需求选择对的试验机。
真诚的希望每一位想购买机油润滑磨损试验机的客户认真选择,货比三家以后再决定购买,你购买的是一个试验机,一台能推销打开市场,发财致富的利器,
为方便客户耗材配件可单卖,保证客户售后无忧
选择我们的理由
1.电机采用的是出口全铝电机功率大,结构紧凑,外形美观,散热好,不震动,不漏磁,内置过热保护装置,大大的延长了机器的使用寿命。
2.客体采用的是流线外形,多道加工工序,电镀喷漆,采用的是国际上流行的喷塑漆面,美观结实,漂亮大方
3.自有加工中心,所有的轴我们都经过特殊处理保证使用过程中永远都不变形,杠杆我们经过了加硬处理(刚性强)保证实验的持久性。
4.轴承我们采用的是进口原装的,以保证机器的同心度和减轻机器的震动。
5.所有的电器原件我们都采用的是国产中质量最好的产品,以保证机器使用寿命。
6.电表我们用的是防磁电表,保证在实验过程中的实验精度。
7.我们的顶丝的位置由原来的固定的,改成无级变速的,适合任何油,用户可以根据自己的油的特点把顶丝调到最佳位置,把自己的润滑油的实验做的最好最成功。
8.可选择装配本厂研发的红外测温仪,各种恶劣的环境条件下保证工作稳,抗磨油温一机两用(可选)。
9. 为了供应不同的用户群,我们配备了系列产品,钢珠14*14,12*12两种类型,
10.我厂最新研制的抗磨试验机的铁油盒,元宝形状,寓意招财进宝,铁油盒为套装(两个油盒,两块强力磁铁)。适合任何牌子的抗磨试验机,只需要把原来的油盒夹子卸掉即可。油盒为0.5mm的拉伸铁,一次成型,永不漏油,永不变形,永不破碎,使用起来比原来的塑料油盒方便的多,且视觉效果大大的增强。准确的尺寸一点也不向外溅油,可以给你的抗磨试验机升级了。
11.为了满足各种不同油的特点,我们将原来的固定的顶丝改成可以移动的,这样客户就可以根据自己油的特点进行调整,从而找到一个最佳的位置,让自己品牌的油的实验结果达到最佳。
KD-3机油抗磨试验机使用说明
接通电源,启动电机。用油石沾普通润滑油彻底打磨轴套,打磨时用拇指均匀用力按压油石,打磨后擦净轴套,关上电机。打磨的目的是消除原来油膜或者纳米膜对实验结果的影响。
将钢珠固定在试验机短杠杆槽中,在油盒中加入普通润滑油,将润滑油盒和长短杠杆装好。
启动电机,先运转一下。然后每隔一段时间(如10秒钟左右),在长杠杆端部逐个加上砝码,每个砝码相当于摩擦副承载100公斤的压力。记录砝码个数,看电流表指针的变化,指针加大,证明耗电加大,耗电既是耗油。噪音逐渐增大,继续加砝码(约3、4块)直至磨轮停转,机器抱死,迅速关掉电源。取下砝码,取下短杠杆,观察圆柱磨块的磨痕深度、磨痕面积及磨痕粗糙度。
将钢珠换一个角度,安装杠杆。再次打磨轴套,因为刚才的实验对轴套有磨损,要打磨平。
在油盒中加入我们经营的耐磨润滑油。
在长杠杆端部逐个加上砝码,1块、2块……普通油加4块左右机器即抱死,而我们所经营的耐磨润滑油超过4块机器照常运转。看电流表指针,仅仅稍微动了一点。电流×电压=耗电量,电流表指针变化很小,省电就是省油。逐渐加砝码至12块机器照常运转。
撤掉油盒,机器照常运转。说明了纳米膜确实存在,关掉机器开关。
取下钢珠与前面的磨痕进行对比。
(本试验机配备我们的红外测温仪可以做油温实验:其步骤是:将钢珠横放,在长杆上放上3个铊,将油加热到沸腾,记下从开始加热到沸腾的时间,这个时间越长,油的品质越好。)
.每一次换油时一定要用油石将轴套打磨干净,如果打磨的不干净机器就会抖动并且伴随有噪音,影响实验效果。
注意!!严禁在有负载的情况下启动抗磨试验机,后果自负!!!!
装箱单
机体
| 抗磨试验机一台
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砝码
| 12个
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油杯
| 2个
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油石
| 2条
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电源线
| 1条
|
钢珠
| 30粒
|
莱州凯达
物流发货
我们默认德邦物流,如果选择别的物流的话请提前说明,我们会按照要求去发货,但是多出的物流费用由客户承担。
提货的时候一定要仔细验收,检查箱子的外观有无破损,如有破损,一定要要告知物流,因为我们的货物都有保险。
相关介绍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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YNY-EV型绝缘监测仪 主要功能及特点 Ø 绝缘仪采用低频信号注入原理,母线电压为零时,仍然可以检测母线对地绝缘电阻; Ø 绝缘仪自身带有继电器,可以断开绝缘仪内部母线与地之间的电阻; Ø 正、负母线同时对地绝缘故障时,可以分别检测出正、负母线对地绝缘电阻; Ø 绝缘电阻报警分为两级——1级报警和2级报警;绝缘报警电阻阀值可设; Ø 绝缘电阻测量范围广,电阻最大测量值可达10MΩ; Ø 母线电压检测范围宽,最高检测电压可达1000VDC; Ø 最多提供2路RS485通讯接口,标准Modbus_RTU协议; Ø 最多提供2路继电器干接点信号输出; Ø 安装方便;导轨安装和螺丝固定两种安装方式方式; Ø 符合GBT18487.1-2015国家标准; 1.2、YNY-EV参数指标
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一、产品名称:汽车内饰材料阻燃性能测试仪二、产品型号:HCZ-15三、主要用途: 汽车内饰材料阻燃性能测试仪适用于有阻燃要求的汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平方向 燃烧特性的测定。并以火焰蔓延速率来表示。汽车内饰材料阻燃性能测试仪可供汽车行业、纺织品检验部门和科 研单位使用。汽车内饰材料阻燃性能测试仪采用电阻丝点火;燃烧器点火时间自动定时;点火时间0-99.99秒任意 设定(标准规定为15秒);蔓延时间自动记录,手动启动,数码显示;火焰高度可调节。汽车内饰材料阻燃性能测 试仪具有水平“推拉式”样架固定装置。四、执行标准: GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》 GB/T 20953-2007《农机内饰材料燃烧特性测定》及 TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201 ;JASO M403 ;ISO 3795 ;ASTM D5132标准 五、主要技术标准: 1、试样点燃时间:15s 2、试样底面到燃烧箱底板至上距离:178mm 3、试样支架前端距燃烧箱的内表面距离:22mm 4、试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离:50mm 5、喷嘴内径:¢9.5mm 6、时间设定范围:0~9999.9s;分辨率:0.1s 7、点火器计时:0-99.99秒任意设置 8、火焰高度测量装置:标尺高度38mm 9、使用气体:丙烷、丁烷、石油液化气 10、试样厚度:<13mm 11、工作电源:AC220v; 50Hz;50W产品相关关健字:阻燃仪,汽车内饰阻燃仪,汽车阻燃试验机,耐燃烧,火焰燃烧
单一窗口红色灯管显示,可在多种不同的作业环境中方便使用清晰易读。
汽车内饰物燃烧测试装置是根据联邦机动车安全标准第302号生产的。在
欧洲,加拿大和日本的等同标准是 ISO3795。FMVSS 302 规定了机动车乘客
车厢内(如乘用车,多用途客车,卡车和公汽等)使用材料阻燃测试要求。这是为了降低车辆起火时的伤亡,尤其是内部火源起火,比如火柴,烟头等。
标准
FMVSS 302联邦汽车安全标准302
ISO 3795
GB/T 8410-2006
MS300-08 现代汽车安全标准
特点
1. TEFLON表面处理燃烧箱体:超强的耐锈蚀能力+控制柜分体设计;
2. 耐高温钢化玻璃窗便于观察测试;
3. 不锈钢样品夹;
4. 使用美国HUMBOLDT进口本生灯,火焰稳定,精度高;
5. 火焰测量装置;
6. 配备便携式点火器;
7. 电子计时装置;
8. 独特燃烧滴落物接收盘,便于清洁;
9. 箱体温度电子显示;
10.配备手持式按钮盒,便于僺作;
11.可选配通风橱及风速仪
规格
设备型号 | PX-06-003 |
设备尺寸 | 燃烧箱 385(L)X204(D)X360(H)mm |
控制箱 475(L)X405(D)X205(H)mm | |
电 源 | AC 220V , 50/60Hz, 2A |
重 量 | 约 30kg |
客备气源 | 液化石油气 |
互联网版智能充电桩
1、交流充电桩原理
2、AEV-AC007系列
产品性能
产品功能
1)智能监测:充电桩智能控制器对充电桩具备测量、控制与保护的功能,如运行状态监测、故障状态监测、充电计量与计费以及充电过程的联动控制等。
2)智能计量:交流输出配置交流智能电能表,进行交流充电计量,具备完善的通信功能,可将计量信息通过RS485分别上传给充电桩智能控制器和网络运营平台。
3)材质可靠:采用SMC玻璃钢材质,保证在户外长期使用并抵御复杂天气环境。
4)功能保护:具备急停、防雷保护、过载保护、短路保护和漏电保护功能。
5)人性化操作:使用安科瑞充电手机客户端扫描充电二维码,进行充电。
6)刷卡支付(可选):使用IC卡刷卡支付。
7)移动支付:支持微信、银联等移动支付,付费结算更方便。
8)远程升级:具备完善的通讯功能,可远程对设备软件进行升级。
9)适配车型广泛:具备车载充电模块的电动类轿车、出租车、工程车、客车等,如:北汽EV系列、江淮iEV系列、比亚迪、奇瑞EQ系列、启辰E系列等所有符合GB/T18487.1-2015国标的电动汽车,适应不同车型的不同功率。
10)资产安全:产品全部由中国平安保险承保,充分保障设备、车辆、人员的安全。
11)应用领域:7kW壁挂式交流充电桩小巧轻便,操作简单,占地面积小,方便安装或悬挂于墙壁、背板、灯杆等固定设施上,适合家庭、公司、公共停车场、住宅小区停车场、大型商厦停车场等场所。可为具备车载充电机的电动汽车提供交流电能,是小型电动汽车主要的充电设备。
12)产品特点:具有APP查询和控制等功能,支持定时间、定电量、定金额、自动充满等多种充电方式,支持预约充电。
配备充电枪的充电桩
[A]——充电二维码扫描区。
[B]——急停按钮:在设备运行异常时按下按钮,停止设备运行。
[C]——充电刷卡区。
[D]——LED状态指示灯。
[E]——充电枪放置位。
[F]——安装立柱。
AEV-AC007便携式
AEV-AC007DX
产品性能
产品功能
1)携带方便:该款充电桩的箱体重量为5公斤,大小仅为A4纸的75%,携带方便。
2)充电快:便携式充电桩相比其它同类产品,将充满电的时间从原来的30多小时缩短到16小时,一般上班族的用户在使用的过程中只需6个小时就能补回一天所消耗的电量。
3)功率可调:充电功率3.3kW、7kW两种可调,满足家庭或工作场所不同电容的使用要求。
4)适用车型广泛:配备GB/T18487.1-2015国标充电接口,适用的车型广泛,可以实现一机多用。
5)防护等级高:产品经过国家权威机构认证,品质可靠。
6)资产安全:产品全部由中国平安保险承保,充分保障设备、车辆、人员的安全。
7)应用领域:便携式充电桩可为电动汽车用户随时随地的从身边可用的交流电网为汽车进行充电即可在家中为电动车充电,为电动汽车提供一个稳定可靠的充电过程;适合与没有固定的停车位的汽车进行充电,方便、操作简单、安全可靠。
8)产品特点:便携式充电桩缺点非常明显,充电时间较长,但对充电的要求不高,成本较低;可充分利用电力低谷时段进行充电,降低充电成本。
汽车尾气用氧气传感器A-02T
测量范围 : 0-100 % 工作寿命 : 空气中4年 输 出 : 在环境空气中7 to 13.5 mV 工作温度范围 : 0℃ to 50℃ 压力范围 : 750 to 1250 hPa 响应时间 (T 90) : < 5S 推荐负载值 : >10KΩ 存储温度 : 5℃ to 30℃ 存储寿命 : 6个月(容器内) 重 量 : 约25克 质 保 : 15个月 连接器:A-01T(3-pin Molex);A-02T(3.5 mm mono jack) |
LED等专用散热铝基电路板
产品特点:
a.绝缘层薄,热阻小b.无磁性 c.散热好 d.机械强度高产品标准厚度:0.8、1.0、1.2、1.5、2.0、2.5、3.0mm 铜箔厚度:18um(1/2 OZ), 35um(1 OZ), 70um(2 OZ), 105um(3 OZ), 140um(4 OZ) 特点: 具有高散热性、电磁屏蔽性,机械强度高,加工性能优良。 用途: ● LED专用 功率混合IC(HIC): ● 音频设备:输入、输出放大器、平衡放大器、音频放大器、前置放大器、功率放大器等。 ● 电源设备:开关调节器、DC/DC转换器、SW调整器等。 ● 通讯电子设备:高频增幅器、滤波电路、发报电路。 ● 汽车电子:电子调节器、点火器、电源控制器等。 ● 计算机系统:CPU板、软盘驱动器、电源装置等。
● 功率模块:换流器、固体继电器、整流电桥等。
地 址:中国江苏省昆山市千灯经济技术开发区
邮 编:215341 电 话:86-0512-50825552
联 系 人:钱志强 经理移动电话:013616286922
E-mail: pcbks@126.com