HB239-FDW-300摩托车定位测定仪 摩托车定位测定仪厂家
产品说明
主要特点：* 全微电脑控制的智能化仪表。* 自动判定测试结果，数据储存。* 仪表内置标准RS-232C和485串行通讯接口，可与计算机直接联网使用，组成全电脑检测线。* 采用大尺码超高亮度LED数码管显示，读数清晰。技术参数：
| 参 数 | 型 号 | |
| FDW-300 | ||
| 大允许轴荷 | daN | 300 |
| 大轮偏测量范围 | mm | -15～+15 |
| 数显仪表分度值 | mm | 0.1 |
| 示值误差 | mm | ±0.2 |
| 使用压缩空气工作压力 | MPa | 0.3～0.6 |
| 前后轮夹板中心距 | mm | 1300 |
| 许用轮胎宽度 | mm | 40～250 |
| 仪表电源 | | AC 220V 50Hz |
| 整机净质量 | kg | 700 |
| 外形尺寸(长×宽×高) | mm | 2307×1182×263 |
450型废旧摩托车破碎机专业制作商，可信赖厂家
废旧摩托车破碎机生产线配置单:
本厂生产的废旧摩托车破碎机自命为第4代产品，在上代设备基础上进行了更多的改进，
1.采用自主研发的新型转子，不堵机器，降低工作电流，提高产量，节省电费，对于锤头不易破碎的大型物料可有转子二次轻松破碎，还增加了斧锤，先对进入破碎腔的宽物料进行撕碎，劈成窄的长条，再有锤头摩擦除漆，打出机器；
2.采用自主研发的特殊移位筛板，出来的成品颗粒可在设计尺寸内任意调节，在破碎汽车壳 家电壳 摩托车等易除漆原材料时可调大筛孔提高产量，节省人工电费，减少设备磨损，在破碎彩钢瓦易拉罐等原材料时可调小筛孔，提高产品质量;
3.采用自主研发的无缝链板，不漏料不卡料，大大降低设备故障，提高运送能力；
4.受下雨后启动破碎机工作灰尘较少的启发，设备采用喷淋降尘器，大大降低了灰尘，又采用双旋风式除尘器，最大程度减少了灰尘，降低了设备的故障；
5.采用双磁选机，减少了漏料，提高了效益；
6.采用封闭式进料口，减少了蹦料，加强了安全，还能使较长的物料自动引入撵棍处，有双撵棍强制喂入主机，缩短喂料时间，最大程度提高产能；
7.采用封闭式出料输送机，杜绝了卡料引发的皮带跑偏及转不动，减少了故障，提高了运送能力。
一.主机：
主机用30mm厚钢板，筛板用18猛镍2的高猛板，厚120mm，筛孔直径50-120mm任意调节，衬板材质345B高温猛板厚30mm，进料口1.6米宽.
二.驱动电机（380伏）：
250千瓦-6级1台，无缝链板变频调速电机15千瓦-4极一台含摆线针减速机，液压站驱动电机7.5千瓦-4极两台，磁选机驱动电机3千瓦-4极一台含齿轮减速机，出料输送机电机3千瓦-4级5台含摆线针减速机个5台。
三.上料无縫链板输送机：
变频双向调速，200节距链条，封闭无缝式，实用1.6米宽，15米长。
四.出料皮带输送机
600mm宽封闭式皮带输送机5条，长度分别为：2米 5米 6米 8米 10米各一条。
五.喂料装置:
液压马达驱动强制喂料，上下碾辊，半封闭式进料口料斗。
六.振动筛一台
七.磁选机：
半磁滚筒式独力磁选机一台，直径800mm，宽800mm.输送机内置磁选机一个。
八.液压站:
双25柱塞油泵，4+1路电磁分配阀，操控台按键控制。
九.操控台：
2套软启动系统，4路监控器一套，18.5千瓦变频器一台，操控整台生产线。
十.破碎对象：宽度不超过1.6米的汽车壳 彩钢瓦 家电壳 摩托车电动车架和80公斤以内的易拉罐压块等，产量不低于每小时4吨。
十一 其他：
旋风除尘1台，降尘喷淋系统1套，对讲机4个，6平方电缆线1捆，4平方电缆线1捆，11芯控制线20米，气泵1台，气动黄油枪1个，扳手1套，液压马达1个，电磁溢流阀2个，电磁换向阀2个等。 整机质保1年，售后服务时间72小时以内（能电话解决的随时电话解决，需要发配件的24小时内发货）。
公司集研发，制造，销售为一体，主营产品有：轮式抓钢机、固定式抓钢机、物料抓取机、抓料机、合页抓斗、多瓣式抓斗、五瓣抓斗等废钢破碎机，汽车壳破碎机，彩钢瓦破碎机，摩托车破碎机，自行车破碎机，金属包块破碎机，易拉罐破碎机，金属团球机等，钢管破碎机，金属打包机，生铁销压块机，熟铁销破碎机，对辊式破碎机，大，中，小型环保除尘器等100种废钢加工分解设备。
路义人秉承科学管理，精心运作，持续改进，开拓创新的质量方针，遵循质量承诺，服务承诺和信誉承诺，把客户满意作为我们最高的追求，立志成为我国最有影响力的机械生产企业。
“以质量求生存，以信誉求发展”是我公司的一贯宗旨。以用户为上帝，竭诚为生产者、建设者服务是我们的职责和愿望。提供一流的质量，一流的信誉，一流的售后服务，满足客户的需求是我们的义务。
济宁路义联系方式
王经理：15554719168（微信同步）
qq：2847631043
网址：http：//www.jnlyzg.com
1车用搭车桥 车用坡道板 摩托车过道板
车用搭车桥 车用坡道板 摩托车过道板 车用搭车桥 车用坡道板 摩托车过道板
上海华普生无障碍设施有限公司 生产的铝合金无障碍坡道 广泛用于坐轮椅人士的出行
的便捷 旅游景点台阶 银行门前 商铺门前的搭建 家庭门槛 上下车 都可以使用 设计
轻便耐用 防滑 折叠方便携带
【用 途】
主要供老、弱、病、残等需用轮椅代步者，在遇上、下台阶、公交车、低坎时，借助移动坡道，适用于老年人
行动不便者
【使用范围】
银行 医院 医护车 商场 超市 家庭门前 台阶 门槛 旅游景点上下车
【联系方式】
公司 名 称：上海华普生无障碍设施有限公司
联 系 人：杨洋
部 门：业务部
职 务：业务员
手 机：
电 话：-8001
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地 址：上海市闵行区金都路1005号
网 站：http://www..com/
摩托车粉碎机|摩托车粉碎机厂家|摩托车粉碎机报价|摩托车粉碎机生产基地|摩托车粉碎机价格|金属粉碎机
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光明机械，30年粉碎设备生产经验，30年信誉保证。巩义光明金属粉碎机系列产品有油漆桶粉碎机，自行车粉碎机，摩托车粉碎机，易拉罐金属粉碎机，铁皮粉碎机等产品。
一、摩托车粉碎机简介：
光明机械生产的摩托车粉碎机是我公司技术专家结合国际上最先进技术开发而成的新一代产品。摩托车粉碎机不但提高了生产能力和粉碎效率，还扩大了应用范围，我厂生产的 摩托车粉碎机是一种先进的细碎粉碎机械，该系列金属粉碎机产品在吸收多种粉碎机优点的基础上,充分运用冲击、剪切、相互撞击、研磨等理论精心研制出来的。
二、摩托车粉碎机适用范围：
光明机械生产的摩托车粉碎机将各种废旧金属易拉罐，露露灌，饮料罐，啤酒罐，红牛罐，八宝粥罐，和其正罐，金属瓶，易拉罐，可乐罐，油漆桶，废薄铁皮，废铁渣，月饼 盒，罐头盒等各种易拉罐破碎成团状颗粒，从而减少运输成本,并提高废铁投炉炼铁得速度。光明金属粉碎机设备在工作时,物料在破碎腔内可得到充分而有效的细 碎,产量高、能耗低、效率高、出料细碎均匀.并且在使用该设备时,噪声低、无污染,操作简单、维护方便. 该机用于生铁粉、合金类、硅铁粉、瓶盖、易拉罐，线路板、废手机电池等易碎金属物料的粉碎。使用范围：铁粉、锰铁粉、铝粉、锌粉、硅铁粉、凡是金属即可粉 碎。
三、摩托车粉碎机特点与技术优势：
1.减速电机驱动.
2.啮合式刀片,将易拉罐彻底破碎.
3.选用特种刀片,刀片硬度不低于HRC55(锉刀的HRC硬度是51度)
4.强固构造,密布式加强筋板,保证箱体的强固.
5.自动化按钮控制,安全,方便.
6.安全标识和安全标签,确保使用安全.
7.可以配备输送带加料.
四、摩托车粉碎机使用与保养说明：
1 试车起动前要严格检查机器各部位安装是否符合要求，螺钉螺栓是否松动，可用手轻拉皮带试转，是否有碰壳等现象。同时检查旋转方向，严禁 粉碎易燃、易爆物品，以免发生事故。
2 生产中应保持均匀下料以保证粉碎质量和正常生产，同时严禁电机过载，以保证机器正常运行。
3 除经常注意检查各部位紧固松动外，同时更应该注意检查易损件的磨损情况,如磨损严重应及时更换,以免损坏主要部件。并采取必要的防火措施。
4 由于转速较高，除安装正确牢固外，同时应保持良好的润滑，以保持机器的正常运转。一般情况下轴承温度不超过70度为正常。主机轴承每周加一次黄油、二硫化钼，高速黄油效果更好。
注：生产能力与粉碎物料的物理性能、给料方式、进料粒度及组成等工况有关。
巩义市孝义光明机械设备厂
厂 址：河南巩义市孝北工业区
电 话：
传 真：
联系人：李经理
手 机：15938735151
网 址：http://www.cngmjx.com
ZX-1050摩托车检测仪器
ZX-1050型摩托车制动喷印器是考核摩托车制动性能的测试仪器。该仪器能够准确测出摩托车在刹车瞬间以及其停止处的位置，从而准确得到摩托车的制动距离。ZX-1050摩托车制动喷印器具有技术含量高，结构简单、安装方便、性能可靠等特点，是摩托车厂家对各类型摩托车进行出厂检验的首选设备，并且一直以来被广大客户认可。青岛知行电气有限公司欢迎新老顾客来电洽谈选购各种类型机动车检测设备。电话：18661725637
主要技术参数 1、制动距离测试范围：0～20 m 2、制动距离测试精度：±1℅ F.S
汽车摩托车仪表及零部件
| 详细描述: |
| ＊磁电机CFW125D11（十一级）摩托车发动机用磁电机——（重庆川仪二厂）＊仪表箱CF—01型仪表控制箱——（重庆川仪二厂） |
摩托车底盘测功机摩托车底盘测功机
关键词：摩托车车底盘测功机
一、简介
Triv-MCDⅡ型摩托车底盘测功机主要进行排量在250ml以下（含250ml），车重在300kg以下的两轮摩托车的各种性能和排放试验。测试项目主要包括加速性能、爬坡能力、车速、稳定车速、滑行性能、燃油消耗、输出功率和工况法排放。
二、测试产品
两轮摩托车
三、测试依据
QC/T 60-1993 《摩托车整车性能台架试验方法》
GB/T 18954-2003 《摩托车和轻便摩托车底盘测功机的设定 惯性滑行法》
GB 14622-2007 《摩托车排气污染物限值及测量方法（工况法,中国第III阶段）》
GB 18176-2007 《轻便摩托车排气污染物限值及测量方法（工况法，中国第III阶段）》
欧洲标准1997L0024-EN-2003
WMTC世界摩托车测试循环
四、主要测试项目
1. 整车起步加速性能试验
2. 整车超越加速性能试验
3. 整车爬陡坡能力试验
4. 整车爬长坡能力试验
5. 整车车速试验
6. 整车稳定车速试验
7. 整车滑行性能试验
8. 整车经济油耗性能试验
9. 整车工况法油耗性能试验
10. 驱动轮输出功率试验
11. 摩托车工况法排放试验：
（1）GB14622-2007工况 （2）GB18176-2007工况 （3）ECE40工况 （4）ECE47工况
（5）EPA工况
12. 耐久性实验
（1）GB14622-2007要求的污染控制装置耐久性试验（V型试验）
（2）用户自定义耐久性试验
五、设备主要功能及特点
系统设计满足国家标准和认证法规的要求，可实现道路行驶阻力的精确控制并且操作简单。底盘测功机系统最重要的功能是系统转动惯量的模拟、行车阻力设定及再现系统中的道路行驶阻力。本系统在通过道路滑行法自动修正行驶阻力的同时，专门设计了方便的自动模式，使用者只需进行简单的操作就能完成惯量设定和行驶阻力的确认。
1. 按照QC/T 60-1993《摩托车整车性能台架试验方法》，可完成整车性能试验；
2. 在实现GB14622－2007、GB18176-2007等国标所要求的循环工况控制的基础上，可实现欧Ⅱ、欧Ⅲ、EPA及WMTC等国外测试循环工况的要求，配接排放取样和分析系统，可形成完整的工况法排放试验系统；
3. 为实现对摩托车进行欧Ⅱ、欧Ⅲ、EPA及WMTC等国外测试循环工况的性能、排放测试试验提供符合标准的接口；
4. 采用数字式全电惯量模拟技术，自动模拟受试摩托车的道路行驶阻力；
5. 测功机控制采用全数字交流变频调速控制系统，四象限运行；
6. 系统采用工业控制计算机控制，应用抗干扰技术，测试精度高，工作稳定；
7. 转速测量：采用高精度光电传感器；
8. 扭矩测量：采用与测功机同轴的非接触式高精度扭矩传感器；
9. 油耗测量：采用高精度流量测量装置；
10. 选用低噪声节能型轴流式冷却风机，采用交流变频调速，冷却风的风速实时跟踪车速；
11. 具有过流、过压、超速、超温等保护功能；
12. 前轮固定为气动夹紧方式。
七、主要技术参数
| 项 目 | 技 术 指 标 | |
| 测功机吸收功率（kW） | 30（连续工作） | |
| 测功机驱动功率（kW） | 25 | |
| 最大行驶阻力（N） | 1000 （100km/h） | |
| 车速（km/h） | 150 | |
| 车速测试精度（%F.S.） | ± 0.5 | |
| 转鼓转速（r/min） | 1500 | |
| 转鼓固定惯量（kg） | 120 | |
| 电惯量补偿范围（kg） | -20~180 | |
| 惯量模拟范围（kg） | 100~300 | |
| 惯量误差（kg） | ±5 | |
| 惯量复合模拟响应时间（ms） | ≤100 | |
| 最大轴载荷（kg） | 300 | |
| 扭矩测量范围（N·m） | 0~300 | |
| 扭矩测量误差（%F.S.） | ±1 | |
| 距离测量误差（%） | ±0.1 | |
| 燃油消耗量测量误差（%F.S.） | ±1 | |
| 最大加/减速度（m/s2） | ±3 | |
| 转鼓直径（mm） | Φ530.5 | |
| 转鼓宽度（mm） | 250 | |
| 前轮夹紧装置前后移动量（mm） | 700 | |
| 轴距范围 | 1000~1700 | |
| 冷却风机出风口面积（m2） | ≥0.4 | |
| 冷却风机电机功率（kW） | 15 | |
| 冷却风机风速（km/h） | 120 | |
| 冷却风机风速跟踪误差（km/h） | ±5 | |
| 风机出风口距摩托车前轮前缘（mm） | 300~450 | |
| 供电电源 | 380V AC、50Hz，60kVA | |
| 欧Ⅲ标准阻力设定模块 | 条件 | 阻力施加误差ε |
| V≥50km/h | Ε≤2% | |
| 30km/h≤V<50km/h | ε≤3 % | |
| V<30km/h | ε≤10 % | |
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