摩托车粉碎机又称金属破碎机:
产品介绍:
富牛牌摩托车粉碎机是一种新型的,节能环保的用以粉碎摩托车等金属及回收的金属材料进行粉碎,以实现资源的回收再利用的新型粉碎设备;它还集合了所有粉碎机的优点,是一种先进的粉碎设备。
机械配置:
摩托车粉碎机一台,生产线一态磁选设备一台,输送机一台,电机一台
产品特点:
1、为了能够分离金属料中的铁颗粒和铝颗粒,新型摩托车粉碎机配置的输送装置,该输送与磁选合二为一,是出料输送装置,经过摩托车粉碎机粉碎后的金属料可以进行分离金属中的铝铁。
2.解决了老式摩托车粉碎机刀片的缺点,改用特殊设计的主轴以及刀盘,该刀盘非常耐用,不需要更换,只需要在刀盘上面补刀就可以了。
3、配置风机和集尘器,经过粉碎后的金属料要在集尘器和风机中进行分离以及排出杂质和油漆.
4.特殊设计摩托车粉碎机粉碎腔并且安置衬板,在高速旋转刀盘的同束行粉碎,金属料在衬板上研磨掉油漆,保证一点杂质和油漆物都没有。
5.可以有效的控制出料的粗细程度,只要间隙精确的控制刀盘和衬板之间的距离就可以了,用摩托车粉碎机粉碎出来的金属料细度可达一毫米以下,均匀程度可达90%。摩托车粉碎机可以粉碎铁皮,电动车,三轮车,汽车壳,自行车,彩钢瓦,废旧家电,保险柜,铁栏杆等
适用物料:
废旧摩托车、电动车、废旧家电、三轮车、钢铁、废旧冰箱、空调、废旧洗衣机、摩托车架子等大、中型废旧金属
使用摩托车粉碎机粉碎后的产品优点:
1、颗粒运输方便,可有效降低运输成本,增加运输效率;
2、金属颗粒的销售价格远高于废铁、废铝的价格;
3、金属颗粒相对于金属更易存放,可以节省大量的仓库空间;
4、金属颗粒大大方便了运用和再加工。
售后服务:
1.根据客户需要,为您提供最佳设计方案,专业资讯指导购买产品;
2.专业安装、调试、确保设备正常运转;
3.出厂的产品达到优质、可靠;
4.产品在用户使用过程中,发现质量问题,在接到用户通知后24小时内做出答复,或派出服务人曾行处理;
5.各种产品,严格实行用户监造和厂内验收制度;
6.企业对出厂的产品,提供保修服务,终身为您提供优质的服务;电话回访,跟踪服务,让您使用更加舒心;
7.保证提供维修配件,并按用户要求做好维修服务。
在富牛购买摩托车破碎机,系整整套设备厂家保证产量质量,价格实惠,售后三包系列服务。热卖进口摩托车铃木GSX-R600摩托车 特价:3900元铃木GSX-R600规格表:引擎形式四冲水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸 缸径×行程:67×42.5(mm)压缩比:12.5:1 总排气量:599.4cc 马力:120ps/13000rpm 最大扭力:7.1kg-m/10800rpm轮胎(前):120/75-17 轮胎(后):180/55-17长×宽×高:2075x715x1145mm 座高:825mm干重:161kg 油缸容量:17L更多型号请登入http://www.sgg4444.net/product.asp?id=560昇光重機香港总部:00852-69979544 24小时免费电话:400-6578-644 销售热线:022-60370644 传真:022-60370544 手机;13820715444 客服QQ;270484848 联系人;张锦波
河南通利机器制造有限公司是一家以生产全系列摩托车回收设备,公司集研发、制造、销售为一体的专业公司。随着社会的回收废摩托车成分复杂,有色摩托车、非摩托车机械夹杂物以及垃圾混杂物较多。
摩托车加工设备制造企业提出了新的发展目标,摩托车破碎加工设备是随着铁铁工业炉料需求的增长而发展起来的一种加工手段。精品炼铁炉料的需求,促进了河南通利摩托车破碎机回收手设备的产生和发展,的摩托车破碎(回收)设备生产出来的有质废摩托车。也促进摩托车工业的发展,摩托车破碎机地解决了内部摩托车的回收率。
河南通利供应无噪音性价比高产量大的摩托车破碎机
摩托车破碎机核心原理:
摩托车破碎机用电机带动风轮挤压的基本原理,在高速大扭矩电机的驱动下,破碎物在破碎腔内可得到充分而的细碎,将待破碎物撕裂成合乎规格的破碎物。破碎物料经过空气回旋分拣系统,把摩托车和非摩托车分离开,另外整个系统装有除尘装置,将生产过程中产生的粉尘污染危害降至。该设备主要有产量高、能耗低、效率高、出料细碎均匀等优点。并且在使用该设备时,噪声低、无污染,操作简单、维护方便。
摩托车破碎机设备特点:
1、摩托车破碎机设备减速了电机驱动,开机平稳无太大噪音;
2、强固构造,密布式加劲板,确保摩托车破碎机设备机箱强固;
3、摩托车破碎机配送输送带加料设备;
4、摩托车破碎机拥有控制按钮,整个加工程序只要一个人就可以控制一台设备;
5、摩托车破碎机设备机身附有安全标识和安全标签,确保使用安全;
6、摩托车破碎机设备生产出团球比例更高。
硬件参数 | |
工作电压 | 8VDC~50VDC |
工作电流 | 30mA~50mA |
GSM 模块 | 内含GSM 850/900/1800/1900Mhz |
通讯协议 | TCP |
GPS 模块 | 最新 GPS SiRF-Star III 芯片组 |
GPS 灵敏度 | -157dBm |
GPS 频率 | 1575.42 MHz |
C/A 编码 | 1.023 MHz chip rate |
通道 | 20 通道查看跟踪 |
位置精确度 | 5 米, 2D RMS |
速度精确度 | 0.1 米/秒 |
时间精确度 | 同步GPS时间 |
默认数据 | WGS-84 |
重新获得 | 平均0.1秒 |
热启动 | 平均1.5秒 |
暖启动 | 平均34秒 |
冷启动t | 平均35秒 |
高度限制 | 18,000 公尺 (60,000 英尺) 最大值 |
速度限制 | 515 公里/秒 (1000 knots) 最大值. |
加速度限制 | 小于 4g |
其它 | |
工作温度 | -20°~ 70° C |
存储温度 | -30°~ 85° C |
湿度 | 5% ~ 95% 不凝固的 |
终端尺寸 | 95mm×50mm×15mm |
裸机(标配)重量 | 50克(标配100克) |
LED灯 | 绿灯:主板状态灯 |
产品名称:摩托车减震器耐久性试验台( 彩色触摸屏控制)
产品型号:FYMZ-6000
摩托车减震器耐久性试验台主要适用范围及功能:
本试验台是针对摩托车减震器胶套耐久性试验及油筒总成耐久性试验而开发的一款动态冲击设备,冲击横梁为电液伺服油缸及配套阀组构成,能够实现最大8HZ的震动冲击效果,同时冲击力可以根据软件设定,以量程范围的冲击力来冲击试样,操作简单方便,可靠性高等特点。
摩托车减震器耐久性试验台主要技术参数:1.冲击频率:1.67HZ 0.3HZ 8HZ(软件设置)2.最大冲击力 :6000N3.力值调节显示方式:触摸屏显示控制设定4.震动油缸行程:50MM(振幅可调)5.液压升降平台距离:0-400MM可调整6.缓冲器夹持空间:<650MM7.缓冲器固定方式:销轴快速连接方式(需根据产品尺寸定做)8.油缸动作换向方式:电液伺服换向式9.泵站压力:21Mpa10.阀组安装方式:叠加式11.油品种类:46号液压油12.冷却方式:自然风冷13.电子控制系统:PLC+触摸屏控制方式14.往复疲劳试验次数:50万次以内15.外形尺寸:950*800*1450(长宽高mm)16.设备重量:约350公斤
摩托车减震器耐久性试验台主要配置:1.机械主机一台2.冲击平台升降油缸两套3.震动冲击油缸一套4.冲击导向系统一套5.冲击力传感器测量系统一套6.动力液压站一套7.溢流阀组一套8.节流阀组一套9.换向阀组一套10.伺服阀组一套(震动油缸专配)11.高压齿轮油泵一套(含驱动电机)12.昆仑通态彩色人机对话界面一套(7寸彩色触摸式)13.日本松下FPX0-40R可编程控制器一套14.计数系统及模拟力值采集 一套15.减震器固定夹具若干(根据用户图纸尺寸定做)16.设备液压系统图一份17.设备电气原理图一份18.程序存储U盘一套19.产品合格证一份20.产品操作说明书一份