济南槐荫凯恩试验机厂 专业生产试验机 李燕
济南槐荫凯恩试验机厂专业生产扭转试验机,拉力测试仪,压力测试仪,离合器弹簧拉力测试仪,离合器弹簧压力测试仪,汽车离合器弹簧拉压试验机,汽车离合器弹簧拉压力测试仪,摩托车离合器弹簧扭力测试仪,火车离合器弹簧压力检测设备,汽车减震弹簧拉力测试仪,汽车减震弹簧压力测试仪,减震弹簧扭力检测设备
以下介绍主要产品:
{离合器弹簧拉力测试仪}{离合器弹簧压力测试仪}
一、离合器弹簧拉力测试仪|离合器弹簧压力测试仪主要用途:
离合器弹簧拉力试验机|离合器弹簧压力测试仪主要用于测试各种螺旋弹簧拉伸及压缩试验。在一定的变形量下测试弹簧的负荷,或在一定的负荷下测试弹簧的变形量。主要使用于弹簧制造,低压电器,动力机械,大专院校及科研单位实验试等单位。济南凯恩试验机厂专业的弹簧拉力测试仪生产厂家。
二、 离合器弹簧压力检测设备|离合器弹簧拉力试验机主要技术参数:
指 标 TLY-S50N TLY-S100N TLY-S200N
机型 小机型
最大试验力(N) 50 100 200
力值最小读数值(N) 0.001 0.01
位移最小分辨值(mm) 0.01
拉伸空间(mm) 220
压缩空间(mm) 220
压盘直径(mm) Ø60
最大行程(mm) 200
净重(kg) 40
试验机级别 1级
三、离合器弹簧拉力测试仪|离合器弹簧压力试验机功能特点:
1、能够测量弹簧的拉力、压力、刚度、位移及显示日期、编号等内容。
2、采用大规模集成电路,提高了测试精度,人机对话直观明了。
3、依据国家标准设计的弹簧检测专用程序,效率高、功能全、操作方便。
4、从机械原理和程序软件两方面考虑提高了量程的精确测量范围。
5、即适合生产线上弹簧的批量检测、分选,也适合试验室的精密抽检。
6、可将力值、位移、刚度等数据形成标准的试验报告进行打印。
7、具有程控和机械两级限位保护。
{汽车减震器弹簧扭力试验机}{摩托车减震弹簧扭力测试仪}
一、减震器弹簧扭力测试仪|减震弹簧扭转试验机简介:
减震器弹簧扭力测试仪|减震弹簧扭转试验机主要对各种扭转弹簧,碟弹簧做扭转试验。在一定转角下测定弹簧的扭矩,或在一定扭矩下测定弹簧的转角,也可用于其他弹性元件和摩擦机构的扭转性能试验。
二、减震器弹簧扭力测试仪|减震弹簧扭转试验机技术参数:
样式: 立式
最大试验扭矩: 50Nmm 100Nmm 200Nmm 500Nmm 1000Nmm 2000Nmm 5000Nmm
扭矩最小读数值: 0.001Nmm 0.01Nm 0.1Nmm
扭角最小读数值: 0.1°
量程: 2%-100%
试验力度: ±1%
位移测量度: ±1%
加力盘扭矩盘间距离: 0~70mm
试验机级别: 1级
变形示值误差: ≤±(50+0.15L)
供电电源: 220V,50Hz
试验机尺寸: 500mm*300mm*460mm
重量(kg): 约40KG
以上技术参数仅供参考!具体详细的请咨询该公司的销售人员。
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TCP-II
1
2
TCP-II
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
总碳氢化合物(THC)分析仪
重复性:小于满量程的0.5%
噪 声:小于满量程的0.5%
氮氧化物(NOX)分析仪
T90
重复性:小于满量程的0.5%
噪 声:小于满量程的0.5%
量 程:CO 从 0~100ppm到100%/CO2从 0~50ppm到100%
重复性:小于满量程的0.5%
噪 声:小于满量程的0.5%
3
4
5
京康牌阶梯波技术蓄电池修复机合作方式一、县市级总代理1、普通店:金5660元赠送JK-ZL-F3修复机、JK-ZL-AF放电仪,容量检测仪各一台,(价值9136元)免费培训技术,代理后按厂价进货,多次进货满8套金全退。2、标准店:金8660元赠送JK-ZL-F6修复机、JK-ZK-AF放电仪,容量检测仪各一台,( 价值13036元)免费培训技术,代理后按厂价供货,多次进货满8套金全退(可同时修复60块)。3、豪华店:金12660元赠送JK-ZL-F9修复机、JK-ZL-AF放电仪,容量检测仪各一台,(价值17336元)免费培训各种技术,代理后按厂价供货,多次进货满8套金全退(可同时修复100块)。4、特级豪华店:金15660元赠送JK-ZL-F12修复机、JK-ZL-AF放电仪,容量检测仪各一台,(价值20836元)免费培训各种技术,代理后按厂价供货,多次进货满8套金全退(可同时修复150块)。
二、省会城市及地区总代理地区金30000元赠送JK-ZL-F3、JK-ZL-F6、JK-ZL-F12、JK-ZL-AF、JK-ZL-BF,容量测试仪各一台,(价值:41516元)免费培训各种技术,代理后按厂价进货,多次供货满8套,金全退。
凡代理商赠送:1.几百家电池,电动车配件生产厂家,地址,电话,2电动车维修技术书教材和VCD教学光盘:3免费赠送蓄电池修复操作技术:4专利证书复印件:5授权铜牌:6授权书:7签订代理合同书:8统一赠送服装:9统一门面设计:10免费学习电动车维修技术
效益分析及营销方案科学技术是生产力,让科学技术助您成为时代的佼佼者,为您创造丰富的财富。上海京康凭着的技术优势,为中小投资者插上腾飞的翅膀,让您用有限的投资借助科技的力量得到无限的回报。1、采用国际领先技术,修复速度快、效果好、成本低;成熟的运营模式及销售经验,缩短合作商在创业过程中的摸索时间,在最短时间内实现开店经营获利;2、免费提供专业技术培训,提供免费技术咨询及技术升级服务;3、提供相关行业信息,掌控市场发展方向;提供《开店实战营销方案》,教你如何做地区代理商、市级代理商、县级代理商、如何单独开店、如何开展各级店面日常营业;4、限额合作,严格实施地区保护政策,垄断经营,杜绝无序竞争,市场运作空间大,分支渠道多,易于施展拳脚,保障合作商利益;5、地区总代理享有经营或发展二级店的权利,也可在代理区域内开办下一级“自营店”,获取超级利润,代理商将获得可观收入、供货差价收入、自营店面营业收入等多重收益;6、享受总部累计进货返利政策,年底享受总部分红奖励;7、广告支持:总部在全国各大电视媒体,报刊杂志,国际互联网络进行强有力的广告宣传,打造知名品牌;8、产品三包:全程跟踪服务,优配,严格检验,确保产品合格。
二、营销方式:(具体的黄金营销方案,由于涉及本厂的机密,故在此只简单介绍,购机或代理者均赠送) 1.给电动车行驶里程明显下降的电池进行修复,收取一定的修复费用。 2.回收废旧电池,经过复新后再销售或出租给电动车车主使用。 3.电动车经销店可向购车客户电池包用1年左右,定会大大增加购车客户。三、效益分析:(以电动车为例) 目前电动车普通铅酸电池的使用寿命都在一年多一些,一般每组电池的市场价格在300-800元之间(因品牌而异)。 因此电动车每年的电池使用成本就需 300-800 元左右, 而使用本技术修复的电池使用寿命在1-5倍以上。 (1)修复电池:将车主旧电池修复好每组可收取100-200元左右。向车主,可使用1年左右。 (2)回收电池:收购废旧电池(每只在20-80元左右),经过修复后按每组(3只或4只电池)250-420元左右价格销售或出租,可向客户保用1年左右。 (3)调换电池:以旧换新,将车主旧电池换新,收取300元一组价格(原价为400元/组),向车主保用1年,换回的旧电池可修复后再利用。 (4)出售电池:可代理一些知名品牌的电池在店里设立电池大卖场,这样电池的销售一定火爆,因有修复设备做保障,其效益不言而喻。 当然经营方式多种多样,广大客户可根据实际情况灵活运用,只要每辆电动车每年保持利润在100-200元,一年只要发展2000个客户年利润就在20-30万元。 若在本地招加盟店,赚钱更快,利润更大,而且使用本技术投资少,几千元即可开店,见效快,当月即可赚钱。
技术原理专利产品--正宗阶梯波纳米技术!阶梯波修复技术,通过测定电池状态,在充、放电的同时不断发出正负变频阶梯波与电池中的硫酸铅结晶体发生共振,从而使硫酸铅晶体还原成硫离子和铅离子,调解二氧化铅的比例至1:1.25,改变电介质成份和性质,每秒产生 40万组复合阶梯波提高修复效率(阶梯波频率达)3兆赫兹以上,打通离子通道,充分释放并激活原活性物质,使其具备更强的电化学能力,降低电池内阻,消除电池硫化。至使硫化物质的分解还原率达95%以上,经过再生复原的铅酸蓄电池,其容量可恢复到原标准容量的95%以上。阶梯波法消除硫化的技术原理和方法,虽然我们知道防止电池硫化的主要方法是防止电池不及时充电和过放电,但是在实际使用中,这种现象还是经常发生的。以前发生这种情况被认为是“不可逆”的。传统的处理方法比较复杂。目前采用简单的大电流充电,添加活性剂,脉冲充电等,这些方法修复成功率低,存在一定的副作用,并不能的的对蓄电池进行修复,修出的效果只能达到30%左右,而阶梯波修复出的效果能达到90%以上。现在本厂采用的是国际国内领先的阶梯波修复技术,可以把“不可逆”变成“可逆”,并且基本上对电池极板没有任何损伤,这是铅酸电池修复中取得的重大突破。阶梯波修复的原理是比较复杂的,首先,任何晶体在分子结构确定以后都有阶梯频率而这个阶梯频率与晶体的尺寸有关,晶体的尺寸越大,阶梯率越低,如果充电采用前沿陡峭的阶梯波,利用傅立叶级数进行频率分析可以知道阶梯波会产生丰富的阶梯成分,其低频部分振幅大,高频部分振幅小。这样,大硫酸铅结晶获得的能量大,小硫酸铅结晶获得的能量小,从而形成大硫酸铅结晶阶梯的振幅大,正在阶梯充电期间比小硫酸铅结晶容易溶解,即所谓“击碎”粗大的硫酸铅结晶,适当控制阶梯电流值,以较小的电流密度对正极板充电,基本上不会形成对正极板的损伤。对于密封电池来说,瞬间的充电电压使电极板所产生的氧气也可以通过氧循环在负极板上被吸收,电池也就不会形成失水,所以这是一种区别与其它修复方式的“无损失”修复技术。阶梯波合理的控制修复阶梯前沿,利用充电阶梯中的高次梯波与大的硫酸铅结晶阶梯方法,在修复过程中消除电池硫化,利用这种方法修复效率高,对电池损伤小,极大的延长了电池使用寿命,前景广阔,是目前国内最为的修复方法。
产品型号:12V20Ah,外形尺寸181(L)×77(W)×170(h)×170(H),参考重量7.5kg,产品特性:绿色环保,有的密封结构及安全阀,无电解液渗漏,无腐蚀,安全性能;容量大、比能量高,初始容量大于100%,比能量达到31Wh/kg(2hr);循环寿命长,按JB/T10262-2001《电动助力车密封蓄电池》国家标准试验,循环寿命在350次以上;自放电率低,月自放电损失小于5%,经三个月存放25℃,容量在85%以上;优良的容量恢复能力,电池以放电初期电流为24A的定阻连续放电21天,然后以恒压15V,限流7.2A充电24h,容量大于初始容量的85%;使用方便、形式多样,即可浮充使用,又可间歇充电和循环使用;电池具有大流量放电性能优良、容量足、自放电小、比能高、寿命长等特点,是电动摩托车的动力电源。
本厂开发研制生产的废旧蓄电池智能修复检测系统可以修复手机、摩托车、电动自行车、电动三轮车、电动摩托车、电动汽车及汽车、船舶、火车、UPS等车用电瓶及各种工业用电池。业务联系QQ:873959974
BH-198自行车轮胎耐久试验机,摩托车车轮胎耐久试验机,为了提高我国力车、自行车、摩托车轮胎产品质量的鉴定与评价水准,完善这些轮胎的标准体系,提高轮胎的设计水平,本公司承担了力车轮胎耐久性试验机的试制工作。通过技术设计、制造工作。为保证该机的各项技术性能符合要求
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我公司HSCX系列超声波清洗机就是为适应随着现代汽车、机车、飞机等交通工具的迅猛增长,对维修服务提出了更高更严格的要求而设计制造的专用设备。它代替了传统的手工清洗和热喷淋清洗费时、费力、费用高的清洗工艺。
结构特点:· 有效实现缸体缸盖内外、表面的积碳、胶质、油泥等油污的彻底清洗,达到翻新及提高零部件表面清洗度的效果。· 水电分体设计,操作安全可靠。彻底清洗各个润滑油油道孔及部分清洗水道冷却系统,大大提高发动机性能· 采用自来水加清洗剂清洗,可循环长期使用,清洗成本低(是汽油刷洗的1/10)。 · 大大提高清洗效率,是传统浸泡清洗、加热喷淋等清洗方式的5-10倍。· 优越的环保性能:利用水基清洗剂替代汽油、煤油、酒精等溶剂,安全环保。· 支持高强度、长时间作业,最先进的扫频电路技术,独特的进口胶接工艺,振子永不脱落。· 超声功率和温度控制可根据用户要求调整。
适用范围:该系列清洗机适用于各摩托车、汽车部件制造企业、各车辆大修厂、镗磨加工厂中清洗的油泵、化油器、缸体、缸头、缸盖、曲轴、变速箱、气门室盖、连杆等几乎所有金属零部件的清洗。产品系列满足从微型车、轿车、轻卡、中卡至重卡及大型发电机组用发动机的清洗要求
型号 | 清洗槽内尺寸 | 清洗槽外尺寸 | 发生器尺寸 | 容量 | 超声频率 | 超声功率 | 功率 可调 | 加热 时控 | 工作 电压 |
备注 |
长×宽×高(mm) | 长×宽×高(mm) | 长×宽×高(mm) | L | (KHz) | (W) | |||||
HSCX -500 | 380×300×180 | 460×380×380 | 440×400×200 | 20 | 20-100 | 500 | 任选 | 任选 |
220V 50Hz |
分 体 式 |
HSCX -1000 | 560×420×210 | 650×510×350 | 440×400×200 | 50 | 20-100 | 1000 | 任选 | 任选 | ||
HSCX -2000 | 700×500×260 | 760×560×440 | 440×400×200 | 90 | 20-100 | 2000 | 任选 | 任选 | ||
HSCX -3000 | 商定 | 商定 | 商定 | 商定 | 20-100 | 3000 | 任选 | 任选 |
380V 50Hz | |
HSCX -5000 | 商定 | 商定 | 商定 | 商定 | 20-100 | 5000 | 任选 | 任选 | ||
HSCX-10000 | 商定 | 商定 | 商定 | 商定 | 20-100 | 10000 | 任选 | 任选 |