隧道能见度检测器哪家质量好？云境天合TH-SDN1在光学镜头被污染情况下，能自动进行增益补偿【型号：TH-SDN1，物联网一体化设备，云境天合支持定制服务】在公路隧道的长期运行场景中，隧道内部的空气流通条件特殊，车辆通行带来的尾气油烟、路面扬起的细微粉尘，很容易附着在能见度监测设备的光学镜头表面，随着使用时间的推移，镜头的透光率会逐步受到影响，不少传统的隧道能见度检测器，在镜头被污染后，监测数据就会出现明显偏差，无法反馈隧道内的真实能见度状态，为了保证监测数据的准确性，工作人员需要频繁进入隧道内部开展镜头清洁作业，不仅要占用隧道的通行管控窗口，还会给日常的隧道安全管控工作增加不少额外的工作量，很难在保障隧道通行安全的前提下维持设备的长期稳定运行，云境天合隧道能见度检测器TH-SDN1搭载针对性的智能调校逻辑，在光学镜头出现被污染的情况时，设备可以自动完成增益补偿，抵消镜头表面附着的污染物对光学监测结果带来的干扰，全程无需人工频繁到场清洁调校，就能持续输出可靠的能见度监测数据，从而保证了较长的维护周期，云境天合隧道能见度检测器TH-SDN1大幅降低隧道内监测设备的日常管护压力，让设备可以在隧道的复杂工况下长期稳定值守，为隧道内部的通行安全感知体系提供持续可靠的支撑。

产品简介

SDN1检测仪根据透射原理工作，发射/接收器和反射器相对安装，利用支架固定对准后，光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束，安装距离间隔3米（往返双光路，实际检测光程为6米），由于尘埃的衰减，接收器得到信号后处理为测量值。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求，装在隧道顶部或者侧壁上。

该智能检测仪内部自带补偿功能，在光学镜头在被污染情况，能自动进行增益补偿，从而保证了较长的维护周期。隧道是一种特殊的管状构造物，由于空间小，具有密闭性的特点，行经隧道的车辆所排放的废气，如不及时合理的排放出去，造成CO和悬浮颗粒物的聚集，将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。

SDN1系列是设计用来在线采集VI/CO数据，提供给交通监管部门，为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。

产品特点

1.可同时或者分别测量能见度（VI）和一氧化碳（CO）；

2.高分辨率的能见度测量；

3.测量完全不受其它杂散光源的影响；

4.专门针对隧道恶劣环境设计；

5.有效避免环境、过往车辆振动造成的无法测量；

6.安装、开机、维护费用低；

7.仪器自带状态显示、故障告警和数据存储功能，便于调试和设备维护；

8.多种输出方式，数据采集方便；

9.独有的补偿功能，保证了较长的维护周期；

10.非接触式、连续监测能见度；

11.使用了微处理器技术，完全数字化运行.

技术参数

安装方式：壁挂安装

供电方式：AC 90-305V

测量值：VI值：1/m，

C O浓度：PPM

测量原理：光线投射法

测量范围：V I：0--35×10-31/m，

CO：0--1000PPM

测量距离：6米光路（探头安装距离3米）

精度：V I：±0.0001 1/m，

CO：±1PPM

输出间隔：10秒

数字输出：RS485

模拟信号输出：3通道0/4mA-20mA（内部阻抗不大于500Ω）

数据更新率:6/min

可靠性：平均无故障时间不小于5000小时

自动补偿功能：VI具备自我校准和自动零点功能

功耗:<15W

环境温度:-40~+75℃

空气湿度:0~100%RH

仪器净重：12.8KG（包含主机、支架）