提供者:上海安科瑞新能源有限公司 发布时间:2026/9/18 13:02:16 阅读次数:57次 进入该公司店铺

引言
直流汇流柜、充电堆支路的电能采集,不像传统交流回路那样成熟。普通交流电表无法适配高压直流场景,哪怕是DC1000V级直流表,也不能直接用于1500V回路。一旦计量选型错误、采样不匹配,不仅会带来结算纠纷,还埋下直流接地、过载发热等安全隐患。
不同场站功率、柜内空间、改造还是新建项目,对直流表的需求差异很大。安科瑞直流计量矩阵,覆盖DC1000V~DC1500V电压等级,分体采样、一体式大电流、多路采集多种方案,搭配配套霍尔传感器,适配乘用车闪充站、重卡超充、光储充项目的各类直流配电场景。
闪充站的工作逻辑和传统配电差异很大:交流市电经过箱变、低压柜,送入充电堆整流模块,转换成高压直流电,再给到车辆电池。
1. 电压等级跨度大:乘用车主流DC750V~1000V,重卡超充、大型储能母线可达DC1500V,高低压项目表计不能混用;
2. 支路多,计量场景分散:一个汇流柜下带多路充电堆,部分站点需要双枪独立计量,对表计的通道能力有要求;
3. 电能是结算依据:场站电费核算、充电服务费拆分、能耗统计都依赖直流电表,精度差一点点,日积月累就是不小的营收差;
4. 工况波动大:车辆快充瞬间电流变化剧烈,冲击负荷多,表计要在动态电流下保持计量稳定;
5. 采样方案选型纠结:新建项目可以用一体式直流表;改造项目无法断开铜排线缆,就必须依靠霍尔传感器做隔离采样;
6. 需要对接后台平台:表计数据要上传能源管理或运维平台,实现远程抄表、能耗分析、故障告警,协议兼容性很关键。
不少项目踩过坑:选用普通DC1000V表用于1500V母线,造成耐压不足;采样器件和电表不匹配,调试反复返工;通讯协议不兼容,后期改造耽误场站投运进度。


适用:直流汇流柜多路支路、双枪计量、光储充站点,支持分流器 / 霍尔传感器两种采样方式
·电压:DC100~1000V,覆盖750V/800V闪充平台
·双路独立计量,一台表实现两路直流回路电能采集,节省柜内空间
·表内自带±12V输出,可直接给1路霍尔传感器供电,简化柜内布线
·支持Modbus-RTU、DL/T645协议,直接对接EMS运维云平台
·导轨安装,适合汇流柜内部密集布置,新项目、改造项目都可落地
适用场景:汇流柜多支路、旧站改造、需要搭配霍尔隔离采样的乘用车闪充项目。
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适用:大功率充电堆本体输出、240kW480kW 闪充桩,内置精密分流器,无需外接霍尔 / 分流器
·内置0.2级精密分流器,不需要额外采购采样器件,减少接线故障点
·规格覆盖D-360A / D-600A / D-800A,面向大功率超充、重卡闪充、大型储能
·DC1000V,双向电能计量,带铅封,满足场站内部结算、验收要求
·导轨式,接线简单,减少现场调试工作量
适用场景:新建闪充站充电堆支路,不想配置外部采样传感器,追求简化施工。
适用:对计量精度要求高、光储充 V2G 双向计量、需要做能耗审计的站点
·0.5级计量精度,适合储能双向充放电计量,电量统计误差更小
·其余功能和RN基础版一致,支持霍尔、分流器输入,RS485双协议输出
适用:重卡超充站、大型光储充项目、DC1500V 直流汇流柜,分体式,外接霍尔或分流器采样
·额定电压DC1500V,完全匹配当前重卡超充、大容量储能直流母线要求,耐压余量充足
·双路独立计量,一台表采集两路直流回路电压、电流、双向电能
·支持Modbus-RTU、DL/T645,可接入Acrel-EMS能源管理系统与电力运维云平台
·导轨安装,表体和高压回路隔离,依靠外接霍尔传感器实现高压隔离采样,安全性高
⚠️注意:1500V 版本不建议内置分流器,优先搭配霍尔传感器,规避高压安全风险;表计内部供电不支持给多路霍尔供电,多霍尔方案需配套外部电源。
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适用:汇流柜支路超多,一台柜子内 6~12 路直流回路集中监测
·多路直流集中采集,一台模块处理多路支路电压电流电能,极大节约柜体空间
·可选DC1000V/DC1500V版本,必须外接霍尔传感器,适合支路数量多、空间紧张的大型闪充总站。
很多项目现场不能断开主回路铜排、电缆,一体式表、分流器就无法施工,霍尔传感器非接触隔离采样,不停电即可安装,和上面DJSF1352-RN、DJSF1352-RN-H、AMC16-DETT完美匹配。

·孔径φ20mm,线缆安装,不需要拆电缆,改造项目
·输出4~20mA,适配DJSF系列直流表输入;量程DC0~200A~600A
·供电DC12V,适合120-240kW充电堆支路采样

·方孔窗口,适配汇流柜直流铜排,无需拆解铜排,现场直接卡装
·量程DC0300~1500A,输出420mA,闪充站汇流母排高频使用
DC1500V 场景选型提醒:霍尔传感器本身耐压等级要匹配母线电压,1500V 回路必须选用高压绝缘版本 AHKC-EKB-H,不能沿用 DC1000V 普通款。

·大窗口,适配大截面铜排,量程最大到4000A
·响应速度快,抗冲击电流强,适合大功率闪充、储能总回路监测;同样有1500V高压绝缘版本可选。
选型小提示:
1. DJSF1352-RN只可以给1路霍尔提供±12V供电;双路都配霍尔时,第二路霍尔需要额外配置外部电源模块;1500V的RNH型号无内置霍尔供电,全部霍尔需外接电源。
2. 霍尔输出优先选4~20mA,抗干扰更强,适合充电桩强电磁干扰柜内环境;
3. 改造项目优先开口式;新项目空间允许也可以选闭口霍尔,精度更稳定;
4. DC1500V项目,表计、霍尔、二次线缆、端子都要按1500V高压直流规范选型,不能混用1000V器件。

1. 新建8桩乘用车闪充站,直流汇流柜(每柜4路充电支路)
方案 A(追求简单):DJSF1352-D-600 一体式表 ×4,无需霍尔,每支路单独计量。
方案 B(柜内空间紧凑):DJSF1352-RN 双路表 ×2 + AHKC-EKB 霍尔×4,一套表计+传感器完成4路采集。
1. 重卡超充站DC1500V直流汇流柜
DJSF1352-RN-H(1500V双路直流表)+ AHKC-EKB-H 高压霍尔,两路一组,多路扩展,高压隔离采样,安全可控。
1. 旧场站改造,不能断电拆铜排电缆
DJSF1352RN + AHKCEKAA/EKB 开口霍尔,不停电安装,实现直流侧数字化改造。
1. 光储充一体闪充站(储能双向计量)
DC1000V 侧选用 DJSF1352-RN-S(0.5级);DC1500V 储能侧选用DJSF1352-RN-H 搭配高压霍尔,支持双向电能,统计充电、储能充放电损耗。
配套搭配建议:直流侧DJSF直流表+AHKC霍尔+ AIM-D100直流绝缘监测;低压交流侧搭配AMC多功能仪表、ATE 无线测温传感器;全站通过 ANet 智能网关汇聚数据至 Acrel-EMS 平台,搭建完整闪充站配电二次监控体系。
很多人理解直流电表,只把它当成“抄表工具”。但在完整的闪充站配电二次系统中,直流电能表+霍尔传感器,共同构成直流侧数据感知终端:
1. 能耗分项统计:区分每一路充电堆用电量,统计场站整体充电效率,定位损耗偏高的支路,优化运维策略;
2. 异常工况识别:通过电压、电流实时数据,辅助判断直流回路空载、漏电、过载等异常,配合绝缘监测装置,形成“计量+绝缘监测”组合方案;
3. 场站数字化底座:所有直流侧数据统一上传后台,运维人员不用到现场,就能远程查看各充电支路用电情况,报表自动生成,降低人工抄表成本;
4. 项目验收有据可依:完整的电能记录,满足配电项目验收、能耗审计要求;DC1500V项目,整套高压直流计量方案可满足新能源重卡超充、大容量储能项目验收标准。
闪充行业发展速度快,场站建设周期紧,电压等级也在持续往上走。配电二次设备选型,一定要先确认母线电压,区分新建还是改造,选对表计和采样器件,优先选用经过大量充电项目验证的成熟产品,减少后期调试、运维麻烦。
直流电能表与霍尔传感器作为直流配电感知的“眼睛”,看似不起眼,却直接关系场站能耗管理、数据可信与运营收益。安科瑞完整直流计量产品矩阵,覆盖DC1000V到DC1500V全电压段,扎根直流充电场景,助力闪充站打造安全、可控、可计量的直流配电系统。
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