【WX-SDN1】隧道COVI检测器——一款值得应用的隧道能见度监测仪器2024(万象推送)

隧道COVI检测器的设计充分考虑了智能化和互联互通的功能。大多数隧道COVI检测器都配备了Wi-Fi、蓝牙、LoRa、NB-IoT等多种无线通信模块，可以轻松连接到互联网，实现数据的远程传输和云存储。用户无论身处何地，都可以通过智能手机、平板电脑或计算机访问实时监测数据，甚至可以设置阈值告警，当监测到异常情况时自动发送通知。此外，许多隧道COVI检测器支持与其他智能设备或系统联动，如隧道通风控制系统、环境监测系统、无人机、卫星遥感系统等，形成一个综合的隧道安全和空气质量监测网络。例如，在智慧隧道管理中，隧道COVI检测器可以与通风控制系统集成，提供空气质量和通风数据，帮助管理部门及时发现和处理隧道内的空气质量问题；在环境监测中，隧道COVI检测器可以与无人机和卫星遥感系统集成，根据实时数据自动规划调查路线，提高研究效率。总之，隧道COVI检测器的智能化与互联互通特性，不仅丰富了其应用场景，也为用户带来了更加便捷、高效的使用体验。例如，在科研项目中，多参数的实时数据可以为研究人员提供丰富的数据支持，促进隧道安全科学和环境科学的研究进展。此外，智能化功能还支持数据的自动记录和分析，用户可以通过云端平台进行数据管理和共享，进一步提升了设备的实用性和价值。

一、产品简介

SDN1检测仪根据透射原理工作，发射/接收器和反射器相对安装，利用支架固定对准后，光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束，安装距离间隔3米（往返双光路，实际检测光程为6米），由于尘埃的衰减，接收器得到信号后处理为测量值。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求，装在隧道顶部或者侧壁上。

该智能检测仪内部自带补偿功能，在光学镜头在被污染情况，能自动进行增益补偿，从而保证了较长的维护周期。隧道是一种特殊的管状构造物，由于空间小，具有密闭性的特点，行经隧道的车辆所排放的废气，如不及时合理的排放出去，造成CO和悬浮颗粒物的聚集，将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。

SDN1系列是设计用来在线采集VI/CO数据，提供给交通监管部门，为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。

二、产品特点

1.可同时或者分别测量能见度（VI）和一氧化碳（CO）；

2.高分辨的能见度测量；

3.测量不受其它杂散光源的影响；

4.专门针对隧道恶劣环境设计；

5.有效避免环境、过往车辆振动造成的无法测量；

6.安装、开机、维护费用低；

7.仪器自带状态显示、故障告警和数据存储功能，便于调试和设备维护；

8.多种输出方式，数据采集方便；

9.补偿功能，保证了较长的维护周期；

10.非接触式、连续监测能见度；

11.使用了微处理器技术，数字化运行.

三、技术参数

安装方式：壁挂安装

测量值：VI值：1/m，C O浓度：PPM

测量范围：V I：0--35×10-3 1/m，CO：0--500PPM

测量距离：6米光路（探头安装距离3米）

精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1

数字输出：RS485

模拟信号输出：两通道0/4mA-20mA（内部阻抗不大

于500Ω）

自动补偿功能：VI具备自我校准和自动零点功能