【WX-LM1】路面状况检测器——一款值得公路使用的路面状况传感器2024(万象推送)

路面状况检测器的设计充分考虑了运行的可靠性和环境适应性。这些设备通常采用坚固耐用的材料制造，并具备防水、防尘、耐高温、抗腐蚀等防护性能，能够在各种恶劣条件下持续工作。为了确保数据的一致性和准确性，许多路面状况检测器配备了自动校准功能，能够定期对传感器进行校验，及时发现并纠正潜在误差源。此外，部分型号还内置了故障诊断系统，能够在设备出现异常时自动报警，提醒用户进行维护。这种高可靠性和环境适应性使得路面状况检测器在野外作业，成为交通管理和道路维护中的重要工具。无论是在城市道路、高速公路、山区道路还是乡村道路，这些设备都能稳定运行，提供准确的数据。即使在高湿度、强风、极端温度或强腐蚀条件下，这些设备也能保持良好的工作状态，确保数据的连续性和可靠性。

一、产品介绍

LM1系列非接触式路面状态检测器，它采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的存在状态和厚度，同时还能实时监测影响交通安全的大雾、雨和雪等天气现象。

二、功能

检测路面积水、积雪、结冰状态

远距离遥感检测路面、桥面状况

非埋入式安装快捷简便

车流量和事故多发区域

雨雪多发区域

维护成本低

三、主要指标

LM1 检测距离及检测区域直径 2-8米；23cm

对水平线的安装角度 30-80度

电源及功耗 DC12-24V； 0.6W

工作温度和湿度

温度：-40 ºC 至 +60 ºC ；

湿度：0 至 95%

积水厚度 - 0-10 mm

覆冰厚度 - 0-2 mm

积雪厚度 - 0-2 mm

湿滑程度 - 0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）

路面状态报告 干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合

公路天气现象（选配）

路面温度： -40 ºC 至 +60 ºC

天气现象: 雨；雪；大雾

路面材料 混凝土、沥青路面

通讯 RS485、RS232