包装干混砂浆生产线以其投资见效快，不投资其它辅助设备等优点成为目国内市场的主流趋势；散装以其独特的性终将占干混砂浆市场。如果我们评估10万吨/年的干混砂浆企业，按50Kg/包计算，包装纸袋18元/吨，包装人工按1元/吨，包装机及相应的输送设备按用电1元/吨，包装设备保养及磨损按5元/吨，运输中上下车成本按4元/吨，包装成本合计29元/吨左右；年生产10万吨产品需要多花费成本300万元；如果普通砂浆按上海现在的市场价270元/吨计算，包装比散装的产品成本会增加10~11%。如果按国家木材估计，每年用于干混砂浆包装的纸袋就不计其数，散装干混砂浆势在必然，建设中大型干混砂浆企业，散装是要的选择。

　　如果我们按25吨/小时的包装速度计算，减去中间换线、换人、拿袋等时间，其实真正用于出产品的时间为40分钟，平均包装10吨的时间为15分钟。普通3个工人上1车10吨水泥都会在20分钟左右，不说包装后再中转成品仓库，就是包装后经过皮带输送设备直接上车25吨/小时的生产能力都可以满足。

　　合理的运输方式选择是干混砂浆生产能力的关键。作为一条独立生产线的运输问题，包装运输的生产能力为30吨，即年产10万吨的生产线。20万吨及以上进行包装运输是不可能的，散装运输的干混砂浆生产线才可能做到大产量。

　　4.6成品仓库系统

　　成品仓库的大小关系着企业的备货问题，成品仓库的中转非常重要，如果没有合理的输送设备及中转设备，成品的处理将花费大量的人力，可能花掉企业60%的劳动力在成品的搬运工作中。

　　成品仓库需要大量的皮带输送机、地托、叉车等设备。按一家25吨/小时的干混砂浆企业分析，车间每天的出产量为300吨， 7天的生产量为2000吨，这样的企业需要地托2000只，叉车3台，至少成品仓库为2500平方。干混砂浆企业的大部分厂房就是成品仓库。

　　4.7总系统规划

　　干混砂浆企业特种砂浆与普通砂浆生产线分开。特重砂浆与普通砂浆的生产线，就象小轿车与大卡车一样应该用不同的管理方式，一条讲究小巧完善、一条讲究快速适用。一条完善的普通砂浆生产线可以生产特种砂浆，但生产过程中的用电、用人及更换产品品种的交体时间成本大于制造一套经济实惠的特种砂浆生产线。

　　干混砂浆企业不应该盲目投资过大，应该先估计市场，投资企业大小在2倍市场真正的规模为合理的定位。