驻马店烟筒升降机-驻马店吸收塔工业电梯-烟囱升降梯环保公司热线：189-6200-8488 生产制造；制造公司；制造生产；生产安装；制造施工；销售厂商；安装生产；销售单位；制造安装；生产厂商；生产厂家；施工单位；销售供应；安装厂家；安装单位；制造厂商；生产供应；销售公司；制造单位；安装厂商；制造厂家；施工厂商；安装公司；施工供应；销售厂家；施工安装；生产单位；生产公司；制造供应；施工公司；安装供应；施工厂家；安装施工；生产施工；厂家价格；厂家直销；厂家报价；无中间商；施工队伍；制造商；生产商；定制电梯；订制电梯；

依据我公司丰富的大型机电工程的施工管理经验，结合本工程的大面积同时施工的特点，决定成立业配套齐全的项目经理部作为指挥管理机构，并将整个工程划分为空调通风系统、空调水系统、空调电气系统三个业分部，各业分部在项目经理的统筹管理下实现各种资源共享，相互补充，积推进本工程的顺利进行，确保本工程质量、安全工期等各种管理目标的实现。烟筒安设载人升降电梯生产施工

现场文明施工措施

1.文明施工管理目标

争创文明施工示范工地

2.文明施工保证组织

成立以项目经理为的现场文明施工生产保证导小组（见组织机构图），组员由项目部副经理、项目部总工、文明施工管理员、技术员、施工员、安全员、材料员及后勤人员及班组长组成。

3.文明施工管理措施

文明施工是一种体现在建筑工地的企业文化,体现着企业与社会文明相互和谐的精神风貌。我司将在施工中创建文明工地，树立企业优良形象，展示企业优质服务。

3.1现场管理

现场文明施工管理小组将监督现场的文明施工执行情况，并定期进行检查，不符合要求的及时整改。

3.2施工场地

3.2.1工地地面做硬化处理，使现场地面平整坚实，并有良好的排水措施，保证畅通排水。在搅拌站等易积水的地方，做水泥地面。

3.2.2施工场地设平整坚实的循环干道，且保持通畅，不堆放物件、材料。

3.2.3工程施工的废水、泥浆经管道流到工地集水池统一沉淀处理，不得随意排放和污染施工区域以外的、路面。

3.2.4施工现场的管道不能有跑、冒、滴、漏或大面积积水现象。

3.2.5施工现场禁止吸烟，设置固定的吸烟室。

3.2.6工地在温暖季节按施工平面布置图进行绿化。

3.3材料堆放

3.3.1施工现场工具、构件、材料的堆放必须按照平面图规定的位置放置。

3.3.2各种材料、构件堆放必须按品种、分规格堆放，并设置明显标牌。

3.3.3各种物料堆放必须整齐，砖成丁，砂、石等材料成方，钢筋、模板、构件、大型工具应一头齐、两头平并用木方垫起。

3.3.4作业区及建筑物楼层内，应随完工随清理。除现浇筑混凝土的施工层外，下部各楼层凡达到强度的随拆模随及时清理运走，不能马上运走的必须码放整齐。

3.3.5各楼层内清理的垃圾应及时运走，施工现场的垃圾也应分类集中堆放。

3.3.6易燃易爆物品不能混放，除现场有集中存放处外，班组使用的零散易燃易爆物品，必须按有关规定存放。

3.4治安综合治理

3.4.1施工现场在生活区内适当设置工人业余学习和娱乐场所，以使劳动后的工人也能有合理的休息方式。

3.4.2施工现场建立治安保卫制度,加强巡逻检查，防止盗窃、劫等现象的发生，严禁工作之余聚众赌博，打架斗殴现象发生。

路基工程施工方案

(1)工程简况

①路基设计类型

本管段路基主要以填方为主，有软土路基，软土地基为海冲积淤泥质粘土，具有压

缩性高，透水性差和强度低的特点；软基处理应尽早开工，为后续路基填筑创造条件，

确保有足够的沉降固结期。

②重点路基工程分布

软土路基主要分布在温州南站。

③路基填料来源

土源情况：土石方来源考虑取土场取土。

配碎石：主要来源于隧道弃碴场碎石加工场，不足部分来源于采石场。

(2)施工方案

①施工任务划分及施工队伍布置

根据桥隧工程分布以及考虑路基土石方调配和取弃土场位置等情况，我项目部土石方工程安排如下：安排三个路基施工组。第一路基施工组施工DK257＋428～DK258＋936段路基工程，第二路基施工组施工DK271+000～DK272+500:第三路基施工组施工DK272+500～DK274+300。每个土石方工程作业队负责上述工区的基底加固处理、路基土石方、基床底层、过渡段、及附属工程的施工。

②施工作业安排

施工组织上，充分利用土石方工程施工的佳季节，组织施工力量，统筹安排土石方调配，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到爆、挖、装、运、卸、压等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰。做到既保证质量和工期又经济合理。

改移道路、改移水沟，基底处理和加固及涵洞优先安排施工，为路基土石方的填筑创造条件。路基填筑在桥台、涵洞等构筑物混凝土达到设计强度和基底处理完成后开始施工，路基过渡段的施工与路基本体同步进行填筑。隧道口的路堑尽量提施工，为隧道施工创造条件。

路基排水沟等排水设施超施工，尽早配套完善，尤其是天沟要先做，尽早排除施工场区的地表水，方便施工。

路基及站场排水沟与相应段路基一同考虑施工。在设有脚墙或排除地下水设施地段，先作好脚墙、排水设施，

路堑边坡防护与路基土石方同步施工，同步完成；路堤边坡防护待路堤成型稳定后及时安排施工路基主体工程施工以机械化作业为主，优选性能可靠的大型碾压及运输设备；路基附属工程以人工作业为主。

路基填筑施工以“三阶段、四区段、八流程”作业方式组织施工，试验段先行。

③路基土石方调配方案

本管段路基填挖的土石方调配将按设计调配要求，本着“就近移挖作填，减少运距”的原则，采取合理的运输方法，并按照“不同填料不得在同一层混填”的规定来进行调配，做到平衡、经济、合理。

路堤取土：尽量利用移挖作填、隧道弃碴不足地段从取土场外购土。

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⑧滑丝与断丝处理：

A、一片梁断丝、滑丝超过钢丝总数的0.5%，且一束内断丝超过一丝时均须进行处理。

B、处理方法：当一束出现少量滑丝时，可用单根张拉油顶进行补拉。当一束内出现多根钢绞线滑丝时，须放松钢绞线束并重新装夹片整束补拉。

⑨为了保证桥梁的锚下应力，对预施应力效果进行检查，可在每片梁里进行抽检，抽检时，夹片带出时的应力即为控制应力。张拉完毕后，测量梁体的弹性上拱度和弹性压缩值。

⑩安全要求：高压油管使用应作耐压试验，不合格的不能使用。油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用高压油管连接，油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通。在大工作油压下保持5min以上均不得漏油，否则应及时修理更换。钢绞线下料应在特制的放盘筐中进行，防止钢绞线弹出伤人和扭绞。张拉时，千斤顶后面不准站人，也不得踩踏高压油管。张拉时发现张拉设备运转异常，应立即停机检查维修。

(1)方墩旁托架及支承台车安装支承合格后，启动纵向移位油缸，将两侧主梁同步向移动16m，移动两侧主梁不同步误差小于300mm；使导梁位于方墩身的顶部,，完成第一次移位。

(2)打开导梁支撑架，并在桥墩中心处将左右横梁螺栓连接，横梁下部油缸支撑在墩帽顶部；后横梁油顶支撑在已浇注好的梁面上，使后导梁轨道与支承台车走行轮之间无轮压。

(3)后导梁墩身两侧墩旁托架上的支承台车分别由龙门吊机吊起放于桥面上，安放拆装挂绳将托架挂吊在墩身上，松开扎丝锚，分别拆装两侧墩旁托架，并运往方墩身安装。

(4)由另一台龙门吊机安装导梁处的墩旁托架及支承台车；先安装一侧墩旁托架，通过拆装挂绳将托架挂吊在墩身上。

(5)松开后横梁的支撑油缸，将大梁落于支承台车的走行轮上；两台龙门吊机处于主梁中后部。

(6)启动纵向油缸，将整个模架向推移32m；使导梁位于桥墩中心处，完成第二次移位。

(7)落下后横梁支撑油缸，分别支撑在方墩帽和后方已浇注好的混凝土梁上。

(8)如所述，用两台10tx2龙门吊机分别拆装两侧墩旁托架及支承台车。

(9)分别松开后横梁支撑架油缸，使主梁重新落于支承台车的走行轮上；两台龙门吊机停放于主梁中部。

(10)启动纵向移位油缸，使整个模架向移动16m，个造桥机处于第二联制梁位置，完成第三次移位。

施工机具准备：根据施工工艺的需要，编制施工机械使用计划，工程进度要求，确定进退场的时间，对公司自有的机械设备，提检修，保养好，对于需租赁的大型设备，提签好租赁合同。本工程施工用水、生活用水和消防用水原则上使用楼内的给水系统。明确各项问题的解决办法及时间，并形成会议纪要。工业升降机生产公司

施工现场内的通信服务设施，自行负责设计、施工、采购、安装、管理和维修。直拨电话：在办公营地设2部直拨电话(其中传真机1部)。内部调度电话：在办公营地设一台900GD-XH80门数字程控调度通讯总机，用户20个，供机关导和下属各生产单位的生产调度通讯，并按要求向业主及监理工程师提供通讯服务。烟筒增设载货升降电梯生产制造

简支箱梁预制施工防寒保护

⑴在冬季施工条件下，拌合用水、砂、石集料等应符合下列要求：

①当气温在0℃～-5℃时:

水加温到60℃；

砂、石集料有冰雪时，应通蒸汽加热到0℃以上；

混凝土出盘温度不低于+10℃，入模温度不低于+5℃。

②当气温在-5℃～-10℃时不宜制梁。

③混凝土灌注时宜采用边灌注边罩养护罩，防止混凝土受冻，当梁体上层混凝土覆盖时，下层混凝土温度不低于5℃。

④向拌合机送料时，避免水泥直接与热水接触，砂、石、热水应先拌合，后加水泥进行拌合，其拌合时间较一般常温施工时延长1分钟。

⑤冬季施工，模板内不得有积雪、冰块，灌注混凝土，一定要将冰雪融化，并将融化水排出。如遇气温变化，应及时用蓬布遮盖已立好的模板。

⑥混凝土施工过程中，要用保温材料覆盖混凝土输送管路。

无损探伤的结果若有不合格时，除对不合格焊缝进行返修外，更应从该焊工当天的同一批焊接接头中增做不合格数的加倍检验，加倍检验中仍有不合格时，则该批接头评为不合格。对于锅炉受热面焊口,焊工上岗后的三只焊口必须进行探伤,经探伤若存在超标焊口,要加倍复检,若再发现超标焊口,则要对该焊工当天所完成的焊口全部进行探伤,该焊工不得继续施焊,要重新进行培训。环境保护CEMS齿条齿轮升降梯安装厂家

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