如，市场上的驾驶员监控系统 (DMS) 主要基于基于摄像头的驾驶员面部和眼睛和/或驾驶行为（例如车道偏离或转向行为）分析。Tobii 和 Automotive Motion Lab 现在的目标是超越这些方法，补充座椅数据收集和生理测量，使 DMS 更加可靠。

Tobii 工程副总裁 Gunnar Troili 表示：“通过这个项目，Automotive Motion Lab 和 Tobii 希望推动汽车行业的技术发展，利用创新技术让道路更安全。” “这是我们先的睡意检测能力以及如何利用注意力计算来提升和改善对人的身体或认知状态的洞察力的另一个证明。”

“汽车运动实验室利用 Tobii 的业知识，进一步研究在没有摄像头视觉的情况下检测驾驶时的睡意。这将有助于预测未来随着自主功能的出现而出现的用例”，CNRS 和 AMU 汽车运动实验室科学主任 Jean-Louis Vercher 博士说道。

“通过此次合作，汽车运动实验室希望提高对驾驶员状态的了解，并为下一代车辆的可能行为提供建议”汽车运动实验室工业经理 Stellantis 博士 Clément Bougard 博士说道。

Tobii 的驾驶员监控软件建立在二十年的注意力计算基础上，可保护道路使用者免受驾驶员困倦和分心的影响。它具有灵活性、易于集成和实用性等特点，是驾驶员安全的选择，也是 OEM 和一供应商明智的选择。

来源 :菁特智能编译Tobii网站

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