美孚SHC100合成航空润滑脂_产品说明_仪器仪表技术文献

美孚SHC100合成航空润滑脂

提供者：深圳市深鹏孚润滑油有限公司发布时间：2021/4/6 13:07:30 阅读次数：1139次进入该公司店铺

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产品描述

美孚航空润滑脂100是个高性能合成润滑脂相结合的独特特性合成烃(PAO)合成基液与高质量锂复合皂增稠剂。增稠剂体系提供了种高滴点,耐水洗,和顽强的结构稳定性。独特的合成基础油的物理性质,结合选择的添加剂,提供出色的保护对磨损、生锈、腐蚀、高温退化。合成基础油的无蜡特性允许低温流动性/可泵性和较低的启动和运行扭矩值。美孚航空润滑脂100飞机车轮轴承应用的选产品。

特性和好处

航空润滑脂100埃克森美孚产品工程师和关键的oem厂商,确保飞机轮轴承的润滑剂会提供特殊的性能。这项工作有助于确认埃克森美孚的实验室测试结果显示100美孚航空润滑脂SHC出色业绩包括润滑脂寿命长,增强轴承保护和轴承在飞机轮子,和宽温度范围的应用程序。
△▽達潤滑油貿易，
美孚航空基础油润滑脂SHC 100因其特殊的热/抗氧化潜能。先进的锂复合增稠剂技术开发和使用特定的添加剂来提高性能。

美孚航空润滑脂100提供以下特点和优点:

特性	优势和潜在的好处
高粘度指数(VI)基础股票没有蜡的内容	广泛应用温度范围,具有优良的高温保护和低扭矩,容易在低温下启动。
杰出的高温和低温性能	厚液体电影防止磨损的设备零件在高温下操作
优秀防止磨损、生锈和腐蚀	减少停机时间和维护成本,因为减少更换设备部件
良好的结构稳定性和抗氧化性能	长再润滑间隔和提高轴承寿命
在水的存在突出的结构稳定性	优秀的油脂在敌对的潮湿环境中保留部分
低波动性	小的润滑油

应用程序

美孚SHC100航空润滑脂建议航空应用程序需要个润滑剂,可以执行正常的功能,然而,远远超出了在高、低温度和长寿命性能。这是NLGI 2/ ISO 100 VG油脂有大多数矿物油的低温泵送阻力NLGI0油脂。它提供了杰出的保护在操作温度从-54ºC(-65ºF)-65ºC(350ºF)。

美孚航空润滑脂SHC 100建议高速、重负荷应用如轮轴承,以及慢速度、高负载应用,如起落架轴承、幻灯片和关节。

美孚航空润滑脂100批准为车轮轴承润滑脂主要飞机轮制造商。**，-3199

典型的属性

	测试方法	美孚航空润滑脂100(1)	规范的限制
NLGI		2
Soap类型		锂复杂
结构	视觉	光滑,轻微的策略
颜色	视觉	红色的
基础油粘度,	ASTM D 445
40ºC		100
100ºC		14.5
渗透在25ºC(77ºF),60,mm / 10	ASTM D 217	280	255 - 300
延长工作稳定,100000	313	313	350 max
滴点、ºC(ºF)	ASTM D 2265	278(532)	246(475)分钟
铜带腐蚀,24小时在100ºC	ASTM D 4048	通过	1 b Max
四球磨损、疤痕dia,毫米	ASTM D 2266	0.5	0.8 Max
四球EP,焊接负载、装饰	ASTM D 2596	250
四球EP、负载磨损指数、装饰	ASTM D 2596	40
水冲刷、wt %	ASTM D 1264
1小时在79ºC(175ºF)		7
1小时41岁ºC(105ºF)		3	20 Max
防锈、48小时在125ºF,生产1毫米dia腐蚀斑点	ASTM D 1743	通过	在2 0 3轴承
psi氧化、压力下降	ASTM D 942
100人力资源在99ºC(99ºF)		3
500人力资源在99ºC(99ºF)		5
油分离,30小时在177ºC,wt %	ASTM D 6184	7	12max
蒸发,30小时在177ºC,wt %	ASTM D 972	5
污垢,粒子/毫升	3005
25 - 125微米		通过	1000 Max
大于125微米		通过	0
低温度。扭矩@ -54ºC(-65ºF),纳米(g-cm)	ASTM D 1478
开始		0.3(3100)	2.0(20400)
运行		0.1(1020)	0.5(5100)
(1)适度范围内的值可能不同