柴油放久了不能用。长时间存放是会出现过期，在正常的时间内，柴油的保存时间为三个月左右，超出了三个月，虽然说柴油还可以使用，但质量会下降得非常明显，油品当中的残留物也会更多，发动机使用是有着一定的影响，会造成严重的动力不足，车辆的尾气排放标准超标。
柴油中不稳定组分的数量越多，与氧接触的时间越长，储存的温度和氧压越高，都会增加其与氧反应的机会，吸氧量必然增大。
柴油在温度较高(例如南方)或氧压较高(例如海拔低、通风良好)的地区比在温度较低(例如北方)或氧压较低(例如海拔高、通风不良)的地区吸氧量要大，更易变质，应相应缩短储存期。
针对氧化变质原因，可以对柴油采取如下措施。
1、在崔化柴油中添加一些抗氧防胶剂，对改善催化柴油的储存安定性和抗氧化安定性都有一定的效果。目，国外许多炼油厂和石油销售公司在出厂油品中加抗氧防胶剂，我国也有一些炼油厂在柴油中加抗氧防胶剂。
2、降低存储温度和减小存储氧压。温度和氧压是影响柴油变质的外部原因，通过降低存储温度和存储氧压可以减缓柴油的变质速度。主要手段有冷却储罐，降低储罐的通风透气性。
柴油是轻质化石油产品，是柴油机的主要燃料，主要成分是由石油蒸馏，催化裂化，热裂化，加氢裂化，石油焦化等过程生产出来的燃油流分配调而成，主要是运用于大型车辆，铁路，机车，船舰等，柴油具有低能耗，高密度的性能。