烟度计是测定汽车排出废气中烟度的仪器。主要用于柴油机排出废气的测定。用活塞抽气泵从柴油机排气管中，按规定时间抽取定容积的排气气体，并使之通过定面积的滤纸，排气中的烟尘粒截留在滤纸上并使滤纸染黑。

用光电测量装置测量滤纸的吸光率，该吸光率表示排气中烟度的大小。烟度计主要由活塞抽气泵、取样装置和光电测量装置组成。测量般重复3次，求得算术平均值作为测得的烟度值。烟度值的数值范围为0-10，空白滤纸的烟度为零，全黑滤纸的烟度为10。

那么滤纸式烟度计和不透光烟度计的原理具有怎么样的区别呢？

滤纸式烟度计工作原理

从测量原理上来说，滤纸式烟度计是种非直接测量的计量仪器，它通过检测测量介质被所测量烟度污染的程度来间接得出烟度的大小。仪器的取样系统通过抽气泵、取样探头从柴油车的排气管内，在规定时间抽取规定容积废气，经过测量介质（测试过滤纸）过滤，废气中的碳魁附着在过滤纸上，形成个规定面积的烟斑， 然后通过测量系统的光电测量探头对烟斑的污染程度进行测量，转化为电信号，经过放大、处理，再将测试结果通过显示装置显示出来。

采样时，在控制电路的控制下，电机带动气缸运动，气缸通过气路管道系统，取样枪于柴油年的排气管内抽取规定容积的废气，并通过测试过滤纸过隙，完成采样过程。盘时压纸机构张开，走纸电机带动走纸机构，将被采样系统污染后的测试过德纸带到光电测量探头下，光电测量探头对其进行测量，通过其内部的测量装置，将滤纸污染程度转化为电信号，经过测量电路放大、处理，后通过显示电路在数字表上将测量结果显示出来。

不透光烟度计原理

不透光烟度计测量排烟（主要是烟碳微粒）污染程度的原理是使光柬通过段给定长度的排烟，通过测量排烟对光的吸收程度来决定排烟对环境的污染程度。不透光烟度计测量单元的测量室是根分为左右两半部分的困管，被测排气从中间的进气口进入，分别穿过左圆管和右圆管，从左出口和右出口排出。左右两侧装有两个凸透镜，左端装有绿色发光二管， 右端装有光电转换器，发光二管至左透镜及光电转换器至右透锐的光程都等于透镜的焦距。

因此，发光二管发出的光通过左透镜后就成为束平行光，再通过右透镜后，汇聚于光电转换器上，并转换成电信号。排气中含烟越多，平行光穿过测量室时光能衰减越大，经光电转换器转换的电信号就越弱。排气中夹带着许多烟碳微粒，如果让排烟直接接触左右透镜的表面，炯碳微粒将会沉积在上面，吸收光能，从而影响测量结果。为使光学系统免遭烟的污染，仪器采用了“空气气幕”保护技术。排风扇将外界的清洁空气吹入左右透镜与测量室出口之间的通道，使透镜表商形成“风帘"，避免其沾上烟碳微糙。