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汽车座椅衬垫材料性能试验方法标准

提供者:北京冠测精电仪器设备有限公司   发布时间:2017/5/22 11:35:04  阅读次数:4392次  进入该公司店铺

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QC/T56-1993汽车座椅衬垫材料性能试验方法标准
中华人民共和国汽车行业标准
 QC/T 56-93
 汽车座椅衬垫材料性能试验方法
1 主题内容与适用范围
本标准规定了模塑(包括冷塑和热塑)成形聚氨酯泡沫塑料物理机械性能的
试验方法。
本标准适用于模塑成形的汽车座椅座垫、靠背用聚氨酯泡沫材料。
2 引用标准
GB 2918塑料试样状态调节和试验的标准环境
GB 10802软质聚氨酯泡沫塑料
GB 6343泡沫塑料和橡胶表观密度的测定
GB 6670软质泡沫塑料回弹性能的测定
GB 10807软质泡沫聚合材料压陷硬度试验方法
GB 6344软质泡沫聚合物拉伸强度和断裂伸长的测定
GB 10808软质泡沫塑料撕裂性能试验方法
GB 6669软质泡沫聚合材料压缩永久变形的测定
3 试验项目
本标准规定了七项试验的试验方法:表观密度测定、回弹性能测定、压陷性
能测定、拉伸强度和断裂伸长测定、撕裂性能测定、压缩永久变形测定、反复压
缩试验。
4 试验的一般条件
试验状态调节和试验的标准环境应按GB2918规定的正常的标准环境,即温度
23±2℃,相对湿度(50±5)%,气压86~106kPa,进行16h状态调节。
5 取样方法
5.1 一般情况下按GB10802规定,在生产72h后的产品的中部切取试样。试样不
应带表皮。
5.2 有下列情况之一时:
  a. 因形状不规则或厚度太小无法取到规定尺寸的产品;
  b. 中间镶有嵌件或有安装蒙皮需要的通孔的产品。
允许用相同的配方和相同的工艺条件,在规范尺寸的模具中发制满足尺寸要
求的试样,并用该试样的性能代替产品的材料性能。
试验报告中要注明取样方法。
5.3 试样上要注明在产品中实际使用时的受力方向,并以此作为测试时的受力
方向。
QC/T56-1993汽车座椅衬垫材料性能试验方法标准
6 试验方法
6.1 表观密度测定
按GB6343的规定进行。试样为正方体,边长50±2mm,试样数量为5个。天平
的最小刻度为0.01g,游标卡尺的最小刻度为0.1mm。
6.4 拉伸强度和断裂伸长测定
按GB 6344规定进行,标距50mm,试样数量不少于3个。
6.5 撕裂性能测定
按GB 10808规定进行,试验机空载速度50mm/min,试样数量不少于3个。
6.6 压缩永久变形的测定
按GB6669规定的方法A进行,试样四边长均为50±1mm,厚度25±1mm,压缩试
样厚度的75%,试样数量不少于3个。
6.7 反复压缩试验
6.7.1 试样尺寸按GB 10807的规定,数量不少于3个。
6.7.2 为了压缩时空气能迅速排出,支撑试样的方形水平板上钻有直径6.5mm
的孔。在支撑试样的范围内,孔呈矩阵形式排列,孔与孔中心距离均为20mm。加
压平板的面积应大于试样面积。
6.7.5 取出试样,在第4条规定的标准环境条件下放置30min后,按6.7.3规定
的方法,测量其厚度及25%硬度和50%硬度。
6.7.6 根据测量结果,按下列公式计算出反复压缩永久变形率及25%硬度变
化率和50%硬度变化率。
  a. 反复压缩永久变形率
  b. 25%硬度变化率
  c. 50%硬度变化率
  QC/T56-1993汽车座椅衬垫材料性能试验方法标准
附加说明:
本标准由中国汽车工业总公司提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准由北京汽车装饰制造厂、清华大学负责起草。
本标准主要起草人 赵六奇、邹积勤、吴旭亭、蔡永清

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