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钢筋拉拔仪的换算方法

提供者:河北鹏远建筑仪器厂   发布时间:2016/7/13 8:14:56  阅读次数:4447次  进入该公司店铺

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李**
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有好多客户,对钢筋拉拔仪的换算方式不是很清楚,下面我们就给大家介绍一下
性能特点:

我厂是专业从事研制开发钢筋拉力计液压机械及公路仪器生产厂家,本厂产品精良,技术力量雄厚,加工设备齐全,每项产品从设计到品质绝对可靠,实用性强,并具有良好的售后服务,能让用户买的放心,用着舒心,多年来神的用户信赖。

该拉力计由手压泵、液压缸、压力表及高压胶管等部分组成。其中ML—100B型手压泵为高、低压双径柱塞式设计,高压高效,泵体采用精密铸钢制造,使用寿命长。液压缸为中空自复位式,ML—100B型带有提把并可通过快速街头与高亚胶管相接。数字压力表读数直观的,可直读锚杆拉力值。该系列拉力计结构紧凑、携带方便、体积小、重量轻。

拉力计手动泵亦可作为通用小流量高压油的动力源。

技术参数:

手压泵最大工作压力:60Mpa 质量:11kg

柱塞直径:高压28mm 低压:10mm

千斤顶工作能力:200KN 拉力行程:80mm

备注:本产品共有3种,10吨 20吨 30吨 指针式和数显式

结构特征与操作步骤:

1注油阀 2储油桶 3泵体

4卸荷阀 5指针表 6油管

7快速接头 8液压缸

试验方法:

1、检查油量

如液压泵活塞没有完全缩回缸体内时,应首先通过油管连接至手压泵,逆时针方向拧松泵体上的卸荷 阀,使千斤中的液压油排回到手压泵储油桶中。

拧开注油阀,检查油量,如油不满,可加注N46号耐磨液压油或20号机油。

2、排气

液压系统组装好后,储油桶、油管及液压缸中常混有空气,为使液压系统正常,这些空气必须排掉。方法是,将手动泵放在比液压缸稍高的地方,压动手动泵,使液压油缸活塞伸出,再打开卸荷阀,使活塞缩回,连续几次即可。必要时可打开注油阀,排除储油桶内空气。

3、检测钢筋

将油管与千斤顶连接,按上述1、2项要求进行油量、排气及压力表检查。

按图2所示,将拉杆(订货时注明规格或根据实际检测情况自备),拧到锚杆末端,如拉杆内螺纹外径大于油缸中心孔,可在油缸底部增加加长套,再套上液压缸(使活塞端向外),然后拧上螺母并顺时针拧紧卸荷阀。

1被测体 2锚具 3活塞 4液压缸 5加长套

压动油泵手柄,用力应均匀,不要用力过猛,当压力表上的读数达到要求时,停止加压。

注意,手动泵必须摆成水平放置工作。检查完毕应逆时针进针方向拧松泄阀,使压力表读数为零,再把各部件由钢筋上卸下。

如检测的钢筋或钢筋外端头没有螺纹,无法与拉杆连接时,可选我厂的MJ—1型6—38不同规格的锚具。

注意事项:

1、拉力计不得超载使用,否则会引起永久性损坏。

应保持液压泵清洁。油缸用毕应将活塞缩回,并应经常在活塞杆内外上加油。

油缸工作时底部应摆平放稳,垂直受力。不得超行程工作。

2、加注液压油应干净。

3、被测钢筋所受压力可在压力表上的读数(兆帕MPa)并在换算表中查出相应的总拉力(KN),数显表直读拉力值。

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