1. FCC汽油
FCC汽油的化学组成主要为异构烷烃、异构烯烃和芳烃，大致分布为正构烷烃约5%,异构烷烃25%-33%.环烷烃6%-9%，烯烃33%-46%，芳烃16%-22%。石蜡基原料生成的汽油，前者含量较高而后者偏低。掺渣油的石蜡基原料所产汽油烯烃含量通常高达45%以上（个别达60%以上），超过国家新制定的商品汽油标准（具体检测方法，可以选用羽通公司的专业汽油检测仪器：汽油检测仪器汇总）。为此要采用专门的降低烯烃催化剂和相应的操作条件，确保以FCC汽油为主要商品汽油组分的产品质量合格。FCC汽油硫含量大体为原料油的1/10，对于国产低硫原油能满足规格要求，炼制含硫高的原料时要对原料或产品采取脱硫措施。
FCC汽油辛烷值（RON）在88一92之间，一般规律是中间基原料高于石蜡基原料，渣油原料高于馏分油原料。近年来通过改变反应条件和采用新型催化剂或助剂已能使以大庆原油作原料的FCC汽油达到90号水平。典型FCC汽油的性质见下表。
2. FCC柴油
严格说来FCC柴油是商品柴油的质量差的组分。在最大轻质油产品率目标下柴油的产率为20%-30%，按多产柴油方案操作时可提高到35%。
FCC柴油的芳烃含量较高，十六烷值低。当原料中渣油比例大时更为突出。硫、氮含量随原料而异，但均偏高，导致掺渣油时柴油颜色变深、胶质增加、安定性变差。为此FCC柴油需用加氢精制解决安定性问题，或用加氢改质降低芳烃含童解决十六烷值过低问题。典型FCC柴油的性质见下表。


3.油浆
FCC油浆含60%以上的重芳烃和胶质，粘度低，经脱除固体颗粒物后，适合作商品燃料油或船用燃料油调合组分。