涡轮流量计对于容积流量计之间的相互关系来说，在进行流量仪表型式的鉴定过程中，样机试验或质检抽查工作中，自然吸气式发动机被改装为增压式发动机后，不管是采用废气涡轮增压器还是机械增压器，都有可能会遇到进气温度高的问题，

　　涡街流量计因为经过压缩后的空气温度肯定比未经过压缩的高。自然吸气式发动机的进气温度不管发动机在什么状态下，却没有大的变化，不管是装在空气流量计内，还是离节气门不远的进气歧管上或风隔箱处，都相差不是很大的;

　　对于速度式涡轮流量计工作中，操作条件改变将引起其流通面积的变化，从而导致仪器仪表系数的变化。如果检定时流量仪表的操作条件能与实际使用时相同或相近，这时采用检定就可以完成。由于操作条件的复杂性和多变性等因素，离线检定往往会不能重复现实际操作等，只有在线实流检定才能解决高准确度的流量测量问题，否则要考虑附加的误差。从多种层义上讲，被测量介质的均匀度、含气（液）量、杂质含量等来流条件，也属于流量计操作条件的范畴，但其对流量仪表性能的影响更加的复杂和多样化，有时在线实流检定也是难以解决的一个问题，需要对仪表的运行环境、介质等方面的综合考虑等。