摆式摩擦系数测定仪
技术参数 摆重量:1500g摆重心矩:410mm橡胶片对路面正向静压力:22.2N摆在橡胶端部距摆中尺距:508mm摆在路面上滑动长度:126mm
摆式摩擦系数测定仪 适用于公路路面摩擦系数测定,高等级公路抗滑性能检测的主要仪器。
技术参数 摆重量:1500g摆重心矩:410mm橡胶片对路面正向静压力:22.2N摆在橡胶端部距摆中尺距:508mm摆在路面上滑动长度:126mm
YBM-1型电脑摆式摩擦系数测定仪 适用于公路路面摩擦系数测定。【技术参数】 摆的重量: 1500±30g; 摆动中心至重心距离: 410±5mm; 对路面的正向静压力: 22.2±0.5kN; 6个小橡胶片和底板。
摆式摩擦系数测定仪
摆式摩擦系数测定仪 型号:MTS-M3 主要特点: 随着交通运输事业的发展,公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题,已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪(简称摆式仪)是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定,作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单,测试时对交通影响较小,数据也较稳定,且室内外均可使用。
主要技术参数:1、摆动的力矩:615000g.mm 其中摆重量:1500±30g 摆重心矩:410±5mm 2、橡胶片对路面的正向静压力:2263g 3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数,不少于70次。 4、橡胶片外边缘距摆动中心距离508mm. 5、仪器总重约26Kg左右。6、外形尺寸:700x340x740mm
该仪器适用于测定路面、机场跑道、标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定,作为确定各种轮胎配方的依据之一。测试时对交通影响较小,数据也较稳定,且室内外均可使用。
1.力矩:615000克毫米 2.橡胶片对路面的正向静压力:2263g 3.摆自倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数≥70 4.橡胶片外边缘距摆中心距离:508mm 5.仪器总质量:4kg
主要技术参数: 1、 摆的重量: 1500 ± 30g2、 摆动中心至重心距离: 410 ± 5mm 3、 对路面的正向静压力: 22.2 ± 5kN www.cztdyq.com
摆式摩擦系数测定仪该仪器主要用于高等公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测。适用于公路面摩擦系数测定,可上下调接。该仪器调试方便,操作简单,测试数据准确,稳定性大大提高,并且室内外均可使用,是高等公路等专用设备建设中不可缺少的检测仪器之。
摆式摩擦系数测定仪摩擦仪结构图
1、2-紧固把手;3-升降把手; 4-释放开关; 5-转向节螺盖; 6-调节螺母;7-针簧片或毡垫
8-指针; 9-连接螺母; 10-调平螺栓; 11-底座; 12-铰链; 13-水准泡; 14-卡环;
15-定位螺丝;16-举升柄;17-平衡锤;18-并紧螺母;19-滑溜块;20-橡胶片; 21-止滑螺丝
1、座:由T型腿,调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平,支承作用。
2、立柱:由立柱、升降机构,导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。
3 释放开关:安装于悬臂上的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。
4 摆头:由紧固把手,摆轴,转向节,轴承等组成,起联结摆、固定位置,保证在摆动平面内自由摆动的作用。
5、示数系统:由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成,指针可直接指示出摩擦系数数值。
6 摆:由上、下部接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩,对路面有规定压力,本身与后,左与右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系数的尺度。
BM-3型摆式摩擦系数测定仪试验步骤
1 选点:在测试路段上,滑行车方向的左轮轮迹,选择有代表性的五个测点,每测点相距约5~10m,距路面边缘不应小于1m 。
2、仪器调平:
① 将仪器置于测点上,并使摆的摆动方向与行车方向致。
② 转动调平螺丝,使水准泡居中。
3、 调零:
(1)放松固定把手,转动升降把手,使摆升高并能自由摆动,然后旋紧把手。
(2)将摆向右运动,按下释放开关。使卡环进入释放开关槽,并处于水平释放位置,然后松开释放开关,此时指针应被拨至紧靠拨针片。
(3)按下释放开关,摆向左运动,并带动指针向上运动,当摆达到高置后下落时,用左手将摆杆接住,此时指针应指零。若不指零时,可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母。重复本项操作,直至指针指零。
4、 标定滑动长度:
(1) 用刷子清除摆动范围内路面上的松散颗粒和杂物
(2) 让摆自由悬挂,在橡胶片的外边平行摆动方向设置标准尺(126mm),放松紧固把手,转动升降把手。使摆缓缓下降,当滑溜块上橡胶片刚接触路面时,提起举升柄使滑溜块升高,将摆向右运动,并转动升降把手使摆下降段距离,然后放下举升柄使摆慢慢向左运动,直至橡胶片的边缘刚刚接触路面,对正126mm尺的端,再用手提起举升柄,使滑溜块向上抬起,并使摆继续向左运动,放下举升柄,再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边缘再次接触路面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126mm(滑动长度)。若不符合126mm,可转动升降把手,再重复上述步骤进行粗调。当基本符合126mm后,旋紧紧固把手,再校正遍,若滑动长度不符合标准时,则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝来校正,但须调平水准泡。使滑动长度符合要求。尔后,将摆置于水平释放位置。
5、 测定:用水浇洒路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥浆,然后再洒水,并按下释放开关,使摆在路面上滑过,指针即可指示出路面的摩擦系数值(般第次可不作记录)。当摆向回摆时,用左手接住摆杆,右手提起举升柄使滑溜块升高,将摆向右运动并按下开关,使摆长环进入释放开关,并将摆针拨至紧靠拨针片,重复此项,测定五次(每次均应洒水),记录每次的数值。五次数值差不大于三个单位(即刻度盘的格半)如差值大于三个单位,应检查产生的原因,并再次重复上述各项操作,至符合规定要求为止。
6、测定结果:
(1)每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摩擦系数值,并用五个测点的摩擦系数的平均值,代表该测定路段摩擦系数值。(2)测定读数,即该度盘上指针的读数(简称“摆值”),除以100,即为路面的摩擦系数。如:摆值33,摩擦系数即为0.33。
摆式摩擦系数测定仪技术参数:
摆重量: 1500g±30g摆重心矩: 410mm±5mm橡胶片对路面正向静压力: 22.2N / 2263g摆在橡胶片端部距摆动中尺距: 508mm摆在路面上滑动长度: 126mm外形尺寸: 700×360×700mm仪器重量: 约12kg摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数,应不少于70次。
摆式摩擦系数测定仪用途: 该仪器主要用于高等公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测。适用于公路面摩擦系数测定,可上下调接。该仪器调试方便,操作简单,测试数据准确,稳定性大大提高,并且室内外均可使用,是高等公路等专用设备建设中不可缺少的检测仪器之。
BM-3型摆式摩擦系数测定仪
用途: 该仪器主要用于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测。适用于公路面摩擦系数测定,可上下调接。该仪器调试方便,操作简单,测试数据,稳定性大大提高,并且室内外均可使用,是高等级公路等专用设备建设中不可缺少的检测仪器之一。
BM-3型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时,克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。
主要技术参数:摆重量: 1500g±30g摆重心矩: 410mm±5mm橡胶片对路面正向静压力:22.2N / 2263g摆在橡胶片端部距摆动中尺距: 508mm摆在路面上滑动长度:126mm外形尺寸:700×360×700mm仪器重量:约12kg摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数,应不少于70次。
BM-3型摆式摩擦系数测定仪
用途: 该仪器主要用于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测。适用于公路面摩擦系数测定,可上下调接。该仪器调试方便,操作简单,测试数据,稳定性大大提高,并且室内外均可使用,是高等级公路等专用设备建设中不可缺少的检测仪器之一。
BM-3型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时,克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。
主要技术参数:摆重量: 1500g±30g摆重心矩: 410mm±5mm橡胶片对路面正向静压力:22.2N / 2263g摆在橡胶片端部距摆动中尺距: 508mm摆在路面上滑动长度:126mm外形尺寸:700×360×700mm仪器重量:约12kg摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数,应不少于70次。
BM-2型摆式摩擦系数测定仪( 路腾仪器)摆式摩擦系数测定仪适用于公路测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值,用以评定路面在潮湿状况下的抗滑能力。在试验室测定用加速磨光机获得的集料试样的“集科磨光值”。 主要技术参数:1、摆的重量: 1500±30g; 2、摆动中心至重心距离: 410±5mm;3、对路面的正向静压力: 22.2±0.5kN; 4、6个小橡胶片和底板。
图(1)