汽车内饰材料燃烧试验机GB8410

                                          汽车内饰材料燃烧试验机GB8410

    FMVSS 302相关标准    FMVSS 302 Flammability of materials used in the occupant compartments of motor vehicles    FMVSS 302 交通通工具车厢内饰材料的燃烧测试　    SAE J369聚合物内饰材料阻燃测试　　TL1010汽车内饰材料燃烧性能 　ISO 3795农业和林业用道路车辆、拖拉机和机具.内部装饰材料燃烧性能的测定　　DIN 75200机车内饰材料燃烧性能的判定　　95/28/EC 客车内饰材料燃烧性能测试　　NF P92-505熔滴测试　　U.T.A.C 18-502 T1 法国车辆内部装饰材料的燃烧性能　　BMW N 60121.0 宝马汽车标准 　 DBL 5307 奔驰－汽车内饰要求和测试规范　　GM L-T06-302G-79 通用汽车标准　　Mitsubishi ES-X60410 三菱－氧指数测试　　VW TL 1010 大众－汽车内部材料燃烧性能要求　　Volvo STD 5031 沃尔沃－汽车内饰材料阻燃防火　　GB 8410汽车内饰材料燃烧特性

    FMVSS 302标准概述　　FMVSS 302规定了车辆车厢内饰材料的防火性能要求，目的在于减少由于车辆着火造成的死亡和伤害，特别是由于类似火柴和香烟火源引起的车辆内饰材料火灾。　　FMVSS 302适用于客车，多功能乘用车，卡车和公共汽车。FMVSS 302样品要求　　试样大小与数量：102mm×356mm×厚度（试样在汽车上实际应用的厚度，但是不大13mm,若大于13 mm，则要切割成13 mm.）至少5块试样,若沿不同方向有不同燃烧速度，则要在不同的方向都要取样每个方向至少5块试样。若材料的尺寸不符合测试要求，要做成测试符合的要求的样品。FMVSS 302测试要求1. 试样不燃烧，或火焰在样品上水平燃烧的速度不超过102mm/min　　（注：当样品表面是切割出来的，则这个判定要求不适用于测试该表面火焰水平燃烧速度）；2. 从测试记时开始，若样品燃烧的时间不到60秒，就停止燃烧了，且从记时开始那个位置起，样品的损毁长度没有超过51mm，则认为其满足FMVSS302的要求。　　（注：记时开始位置为离点火端38mm处，当火烧到此位置开始记时）

GB8410汽车内饰燃烧试验机/TL1010燃烧试验机/GM6090M燃烧试验机/DIN7520燃烧试验机/GM9070P燃烧试验机适有范围：本燃烧试验装置适用于鉴别汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧特性。

满足GB8410、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P的标准规定。

主要参数：

1、该设备由控制箱、燃烧箱、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、试品夹且、煤气管和信号控制线组成；

2、燃烧时间：0~99.99/S/M/H；

3、金属罩长385mm，进深204mm，高度360mm；

4、煤气灯喷咀内径为9.5mm；

5、喷咀口部中心处于试样自由端中心以下19mm处；

6、金属梳的长度至少为110mm，每25mm内有7~8个光滑圆齿；

7、钢板尺精度1mm注:还有相关配套之产品

更多详细资讯可拨打全国免费服务热线：400-021-5217或登简户官方网站查询：www.shjianhu.com

 

该公司产品分类： 氙灯耐气候试验箱 臭氧老化试验箱 电热恒温水（油）槽 落球冲击试验机 电子防潮柜 耐摩擦试验机 熔融指数仪 恒温恒湿箱 跌落试验机 振动试验机 换气老化试验箱 砂尘灰尘试验箱 紫外老化试验箱 盐水喷雾试验箱 桌上型拉力试验机 电子万能试验机 蒸汽老化试验箱 冷热冲击箱 高低温试验箱 真空干燥箱

新款汽车软管脉冲试验台 空调管脉冲试验台设备厂家

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脉冲试验机 

设备简介：

脉冲试验台是我公司根据气动增压装置的工作原理，结合我国的实际情况研制而成的一种新型试压装置，该试验台用于对各种组件进行脉冲和疲劳试验。

 

适用范围：

·汽车软管转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热软管、暖风软管、空气滤芯器软管、蜗轮  增压系统软管； ·工程液压软管；·航空软管和管汇； ·其他硬管或接头、换热器、空调器、过滤器

 

手机/微信：18660138026/15069062869 

QQ：276323760

 

参数规格

 

产品型号；FB-MC-S

控制方式：计算机控制；

 

参考国标：

· GB/T5568-94        

·GB7939-92        

·ISO 6802   ISO 6803   ·ISO 8032-1987(GB/T12722-91)      

· 《HT／T2718-1995汽车空调用橡胶和塑料软管及软管组合件》

 

设备参数：

·试验压力 ： 0－120MPa ·介质温度和环境温度均为：－40℃－150℃ ·实验管路 ： 2-8 路 ·恒压精度 ： -1% ～＋ 1% ·循环次数：>1000万次 ·脉冲频率：0-2Hz ·振动频率：0-20HZ；·振幅：0-30mm·试样长度范围 ： 200 -1000mm ·计时范围 ： 0 ～ 10000h ·电源电压 ：交流 380V ·介质：水，冷冻机油和矿物油 ·外形尺寸 ：主机： 1600 × 750 × 1300mm

 

设备特点：

·由工控机与可编成PLC控制器上下两级控制系统组成，控制原理先进，采用独立的控制单元，真正实现了模块化控制。能够精确控制压力的精度，保压效果好，实时自动补压。 ·多路多工位，各路试验可同时进行互不影响。实验数据和图形自动记录并保存在计算机中。 ·电气元件采用进口元器件，从控制原理和电气元件的质量上保证了试验机的精度和稳定性。 ·专用测试软件成熟稳定无缺陷，可实时显示各路耐压曲线，可实时数据显示，可打印实验报告，可与OFFICE办公软件兼容，可联网，可编程试验报告，让用户可依据自己的特点设计编排。 ·借鉴丹麦技术采用蓄能器补压，实现了无源控制，减少了电机和加压系统的工作时间，提高加压系统的使用寿命，同时也保证了压力精度。同时蓄能器采用德国进口，提高可靠性，稳定性。可以自动控制加压/泄压周期 ·本机具有超载保护功能，具有设备压力标定功能.  ·试件破裂后压力迅速下降，自动停止加压，最大限度保证人身安全； ·可以根据需要，选择手动控制、单片机或PLC控制和计算机控制； ·可以为客户单独设计各种类型的工装夹具。 ·可同时安装4－8路试样，距离可依管径的最小弯曲半径和标准进行方便调节。 ·电脑准确记录参数，试样破损后自动停机，适合无人值守场合。

 

性能保证：

a、核心设备，关键部件均为国外名牌产品，技术成熟，配套完善，质量服务有保障。增压系统密封件在正常工作条件下3000小时无故障。

b、工艺流程简单，操作容易，设备操作维修简单。Hydrosys气动氦气增压系统维修更换标准件即可。

C、保障有力：我公司长期服务于我国航天、航空、军事、油田等领域，了解产品采购程序与质量要求。经验丰富的气体专家，系统专家，技术支持工程师，维修工人是强有力的后勤保障。

 

设备扩展◎航空航天附件维修后的静态、动态测试◎安全阀门校定◎阀门及井口装置水中冒泡试验◎汽车制动系统测试◎通信电缆充气设备◎飞机轮胎和液压蓄能器充氮气◎辅助注塑中高压氮气充气◎高压气体系统和仪器

的测试。◎去矿化作用，如反渗透作用及脱盐作用◎提供压力以测验或校准天然气元件◎记录井下流体深度声波设备的动力◎高压气体流形态研究。

【原文】    子曰：第一章 学而时习之，不亦说乎？有朋自远方来，不亦乐乎？人不知而不愠，不亦君子乎？    【注释】    ①子：中国古代对于有地位、有学问男子的尊称，有时也泛称男子。《论语》书中“子曰”的子，就是指孔子。    ②学：孔子在这里所讲的“学”，主要是学习西周的诗、书、礼、乐等传统文化典籍。    ③时习：在周秦时代，“时”子用作副词，意为“在一定的时候”或者“在适当的时候”。习，含有温习、实习、练习的意思。    ④说（yuè）：同“悦”，愉快、高兴的意思。    ⑤有朋：一本作“有朋”。旧注说，“同门曰朋”，即在同一位老师门下学习的叫朋。也就是志同道合的人。    ⑥乐：与说（通“悦”）有所区别。旧注说，悦在内心，乐则现于外。    ⑦人不知：知，是了解的意思。人不知，是说别人不了解自己。    ⑧愠（yùn）：恼怒，怨恨。    ⑨君子：《论语》书中的“君子”，有时指有德者，有时指有位者。此处指孔子理想中具有高尚人格的人。    【译文】    孔子说：“学了又市场温习和练习，不是很愉快吗？有志同道合的人从远方来，不是很令人高兴吗？人家不了解我，我也不怨恨、恼怒，不也是一个有得君子吗？”    【评析】    宋代注明学者朱熹对此章评价极高，说它是“道之门，积德之基”。本章这三句话是人们非常熟悉的，历来的解释都是：学了以后,又时常温习和练习,不也高兴吗等等.三句话,一句一个意思,前后句子也没有什么连贯性.但也有人认为这样解释不符合原义,指出这里的“学”不是指学习,而是指学说或主张；“时”不能解为时常,而是时代或社会的意思,“习”不是温习,而是使用,引申为采用.而且,这三句话不是孤立的,而是前后相互连贯的.这三句的意思是：自己的学说,要是被社会采用了,那就太高兴了；退一步说,要是没有被社会所采用,可是很多朋友赞同我的学说,纷纷到我这里来讨论问题,我也感到快乐；再退一步说,即使社会不采用,人们也不理解我,我也不怨恨,这样做,不也就是君子吗?（见《齐鲁学刊》1986年第6期文）这种解释可以自圆其说,而且也有一定的道理,供读者在理解本章内容时参考.     此外,在对“人不知,而不愠”一句的解释中,也有人认为,“人不知”的后面没有宾语,人家不知道什么呢?当时因为孔子有说话的特定环境,他不需要说出知道什么,别人就可以理解了,却给后人留下一个谜.有人说,这一句是接上一句说的,从远方来的朋友向我求教,我告诉他,他还不懂,我却不怨恨.这样,“人不知”就是“人家不知道我所讲述的”了.这样的解释似乎有些牵强.     总之,本章提出以学习为乐事,做到人不知而不愠,反映出孔子学而不厌、诲人不倦、注重修养、严格要求自己的主张.这些思想主张在《论语》书中多处可见,有助于对第一章内容的深入了解. 
该公司产品分类： 热销检测设备配件 冲压设备 汽车行业检测校验设备 安全阀综合试验台 煤矿爆破专用设备 消防行业器材检验设备 阀门管路综合试验设备 气瓶钢瓶综合检测设备 耐压爆破脉冲疲劳试验台 气体增压设备 气体增压泵

中山高低温试验箱|新能源汽车高温老化测试

 【中山高低温试验箱|新能源汽车高温老化测试】东莞长丰专业生产检测设备，恒温恒湿箱、高低温试验箱、冷热冲击试验箱等全国供应,品质保障,保修一年，终身维护。何小姐150-1680-4303

 

中山高低温试验箱|新能源汽车高温老化测试

高低温试验箱是数码产品、家电器、医疗设备、金属等行业专用模拟环境试验设备，用于加速试验检测产品性能指标，是生产过程重要设备之一。

 

高温试验箱尺寸规格：长丰高温试验箱可满足不同客户、不同大小产品需求，常规尺寸有100L、150L、225L、306L、408L、512L等（可根据客户要求定制）。

 

高低温试验箱技术参数：

温度范围：-40~150℃

湿度范围：-20~98%RH

温度精度：±0.3℃

湿度精度：±2.5%RH

升温时间：-40~150℃约45min

降温时间：20~-40℃约50min

内外箱材质：SUS-304#不锈钢

保温材质：玻璃棉

加湿系统：表面蒸发式，附加加湿器缺水断电及过热保护

加热系统：不锈钢散热式加热器

冷冻系统：全封闭式压缩机

电源：AC 1Φ220V±10%，50/60Hz；AC 3Φ380V±10%，50/60Hz.

*长丰仪器试验设备可根据客户尺寸要求订做 

中山高低温试验箱|新能源汽车高温老化测试

该公司产品分类： 快速温度变化试验箱 盐雾试验机 步入式环境试验室 UV紫外线老化试验机 其他环境试验室 恒温恒湿试验箱 精密烘箱烤箱 高低温试验箱 冷热冲击试验机

各种型号汽车三元催化转换器

结构 三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。 净化剂 净化剂由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。 三元催化反应器的工作原理 发动机通过排气管排气时，CO、HC、和NOx三种气体通过三元催化反应器中的净化剂时，增强了三种气体的活性，进行氧化----还原化学反应。其中CO在高温下氧化成无色、无毒的二氧化碳（CO2）气体。HC化合物在高温下氧化成水和（H2O）和CO2 。NOx还原成氮气。三种有害气体变成无害气体，使排气得以净化。 三元催化反应器使用的注意事项1）．保持发动机良好的工作状态，即理想的空燃比和安全燃烧。2）．避免大油门冷车起动。3）．催化剂最适合的工作温度是400°-800℃，不能超过1000℃，否则会促进催化剂过早老化，缩短使用寿命。4）．发动机窜机油会降低催化剂活性。 汽车排放污染及其欧洲排放标准 汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，它们主要通过汽车排气管排放，将近45%的HC和极小数的其它污染物质则由曲轴箱和燃油系统排放。 在上述汽车排放污染物中，CO是燃油不燃烧的产物，对人的健康危害较大。HC主要是燃油蒸发及不燃烧的产物，由200多种不同的成份构成，含有致癌物质。NOx是在燃烧室高温高压条件下，由氮和氧化合而成，排放到大气后变成NO2，其毒性很强，对人及植物生长均有不良影响，是形成酸雨及光化学烟雾的主要物质之一。PM主要成份是碳烟，上面附有大量化学物质，包含致癌物质，吸入人体后会在肺部停留。 随着汽车数量的增加，汽车排放污染物对环境造成的危害会日益严重，因此世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值，其中欧盟组织（EU）制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准

HCS-DJT系列全电子动静态汽车衡

·HCS-DJT系列动静态电子骑车衡是一种以电阻应变式称重传感器作为力－电转换元件，采用微处理数据，对汽车进行动、静态称重的自动化计量设备。本产品具有自动化程度高、性能、计量精度高、操作简单、维修方便、易包养、显示直观等特点。可广泛应用于冶金、机械、电子、轻工、石油、矿山、交通等领域。还可根据需要配接大屏幕显示设备及微机管理系统，是计量实现现代化的管理模式。
·具有动态称量和静态称量两种方式·采用动态称量方式时,只要汽车低速度通过秤台即可称出车的重量，方便、快捷·在静态称量方式时，数据稳定，度高·采用轴计量方式时，秤台面积小，重量轻，土建工程量小，安装方便·可记忆和查询400辆车的车号及相应的毛重、皮重、净重累计等
·度等级：动态IV级 静态III级·最大称量范围：10-150t·动态最大车速：3-20km/h·环境温度：仪表0-40℃           秤台-30-50℃·分度值：1/20kg（可设定）·安全过载：Max 130%·相对湿度： <95% (无凝固)·称重显示控制器电源：交流 220v15%
·动静态称量·自动零点跟踪·按车号记忆皮重、毛重·打印称量结果·计算机管理系统·大屏幕显示

 

·磁卡、IC卡接口及软件·自动计算净重和单车累计·超载超速报警·实时时钟·不间断电源·RS-232串行通讯接口·RS-485网络通讯接口·红绿灯或栏杆控制

   
最大称量系列（t）102030506080100150
分度数20002000300025003000400050005000
分度值（kg）510102020202020
度等级

秤

体

尺

寸

（M）

3×5     
3×6     
3×7     
3×10      
3×12    
3×14    
3×15    
3×16     
3×18    
3×21      
3×24      
3.5×5     
3.5×6     
3.5×7     
3.5×10      
3.5×12    
3.5×14    
3.5×15    
3.5×16     
3.5×18    
3.5×21      
3.5×24      

 

NR8014山东福建汽车内饰燃烧试验机符合GB8410-2006

 

NR8014汽车内饰燃烧试验机产品数量：1台适用行业：山东福建汽车内饰燃烧试验机符合GB8410-2006适用于鉴别汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧特性。适用标准：满足GB8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、MVSS302的标准规定。试验方法：将试样水平地平持在U形支架上，在燃烧箱中受小火焰点燃15 s ,火焰在试样的自由端点燃。记录火焰是否熄灭，或何时熄灭；以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用时间。数据读取：燃烧时间、余焰时间，燃烧距离试验结果：燃烧速度V（mm/min）按下式换算：V=60 X（L / T），方式中：L—燃烧距离mm；   T—燃烧距离L所用的时间s 以燃烧速度最大值为试验结果山东福建汽车内饰燃烧试验机符合GB8410-2006仪器组成：
1、燃烧系统：防腐燃烧箱、内径为9.5mm煤气灯喷嘴；点火自动控制系统、进排气系统。
2、计时系统：燃烧计时器、余焰计时器。
3、试验夹具： 两块U形耐腐蚀金属板制成的框架组成。其中一块支架下板布有距离为25mm的耐热金属线径0.25 mm支承线
4、玻璃观察窗：燃烧箱的前部设有一个耐热玻璃观察窗，能方便观察燃烧时燃烧速度变化。
5、不锈钢箱体：燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔，四壁靠近顶部四周有宽13mm的通风槽。整个燃烧箱由4只高10mm的支脚支承着。在燃烧箱顶部设有安插温度计的小孔，此孔设在顶部靠后中央部位，中心距后面板内侧20mm。
汽车内饰燃烧试验机山东福建汽车内饰燃烧试验机符合GB8410-2006主要参数：（1）          燃烧箱金属罩（工作室尺寸:长X宽X高）：385X204X360mm     
（2）          底部通风孔间距： 横向 63.5mm,纵向：127mm,    
（3）          底部通风孔：数量10个、直径19mm
（4）          通风槽：360X13mm
（5）          底部支脚：10mm
（6）          煤气灯喷嘴内径：9.5mm
（7）          燃烧火焰：38mm
（8）          喷嘴口部中心距试样自由端中心以下：19mm
（9）          试样底面距燃烧箱底面上方：178mm
（10）      试样支架前端距燃烧箱的内表面：22mm
（11）      试验支架二纵外侧离燃烧箱内表面距离：50mm
（12）      试验支架支点距前端：38mm
（13）      试验支架第二支点距支点：100mm
（14）      试验支架第三支点距第二支点：254mm
（15）      耐热金属丝直径：0.25mm
（16）      耐热金属丝间距：：25mm
（17）      金属梳长度大于：110mm,每25mm有7~8个光圆齿
（18）      收集盘：：336X85mm
（19）      计时器设定：15S （0~99.99/S/M/H可设定）
（20）      温度计：MAX：150℃      
（21）      钢板尺：精度：0.1mm
（22）      燃气：液化气（自备）
（23）      电源电压：220V/50Hz

 

纳瑞仪器公司开发与销售电线电缆燃烧试验机,汽车燃烧试验机,塑料燃烧试验机,建材燃烧试验机,现已成为各个厂家的供应商,欢迎广大顾客订购,并提供详细的技术方案!详细技术参数、图片及价格，欢迎拨打24小时统一服务热线： 俸铭,QQ,E-mail:fangfeng116@163.com
该公司产品分类： 煤安认证检测设备 生产许可证检测设备 老化箱，高低温 安规检测设备 汽车飞机内饰燃烧箱 ULCCC电线电缆认证检设备配置方案 UL94塑料垂直水平燃烧试验机 建材防火检测设备 力学类,机械类检测设备 环境类实验设备 塑料检测设备 线缆阻燃试验箱 电线电缆试验检测设备

0531-87101837十工位汽车操纵拉索线试验机

 BCTM50；50kN十工位汽车操纵拉索线试验机；
Ten-position Brake Cable Tensile Testing Machine；
Ten-position Brake Cable Tensile；
 
重要功能：程经理18660118267
→汽车操纵拉索线(Transmission shift cable；Accelerate cable；Brake cable；braking lines；Fuel supply lines), 有外保护套，由许多直径大小不同的钢绞线、钢丝绳、索锚具、索头制成；两头有门的扣具对应不同车型；同类型拉索，主要用长度和球头扣具来区分车型；在车辆内部用于部件之间的稳定、张拉、操纵衔接(改变运转速度、牵引力、制动形式)。
→芯线与芯线接头连接拉脱力(A型接头、B型接头、C型接头、D型接头)、钢丝与芯线接头连接脱力、护管与护管接头连接拉脱力(E型护管接头、F型护管接头)。
→汽车拉索线（拉动改变变速器档位、离合器、刹车、驻车的钢丝绳索线）：挂档拉索线、离合拉索线、刹车拉索线、油门拉索线、后制动器拉索线、选换档拉索线、门锁拉索线、高尔夫刹车线、阻风门拉线、加速器拉线、驻车制动拉索线、摩托车拉索、电动车拉索、摩托车油门线、里程表软轴、座椅软轴、机车拉索线、农业机械拉索线、自行车刹车线、儿童车拉索线。
→操纵拉索线通常安装于发动机化油器、燃油泵、节气门、变速器、离合器、轮毂，广泛应用于汽车、摩托车、机车、船舶、飞机、自行车等。
→长安、大众、通用、雷诺、丰田、本田、日产、奥迪、雪佛兰、现代、宝马、别克、奇瑞、比亚迪、福特、马自达、起亚、标致、奔腾、长城、昌河、哈弗、海马、江铃、江南、庆铃、华泰、东风等。
 
相关标准：
→QC/T29101-汽车用操纵拉索总成；
→QC/T228.1-摩托车和轻便摩托车操纵拉索技术条件；
→QC/T228.10-摩托车操纵拉索 试验方法；
 
重要特点：
→独特开发制作、十工位同时进行拉伸试验，十路系统分别采集、显示、处理；十路系统汇总显示、汇总处理、汇总结果。
→十工位拉索同时拉伸，试验机空间平行度高。
→十工位拉索附具位置精度高。
→十工位拉索拉伸试验，移动定位、移动回位、移动复位精度高，无过冲、无间隙。
→大跨度、高精度、高刚性、高稳定性负荷机架。
→精密无间隙滚珠丝杠、大跨度、高刚性、高稳定性的负荷机架，机架尺寸可定制。
→高精度测力器，线性宽，稳定性好，保证载荷的测力精度。
→高速率、低振动、免维护、静音型交流伺服电机驱动系统。
→宽泛的测试速度0.1～500mm/min（可定制高速试验机1000mm/min；2000mm/min）
→全数字、多通道、多功能、易操作的HRJ-test 测控软件。
→试验过程的自动控制、数据采集、处理、分析、存储及显示。
→操作提示和向导功能。
→电路板采用光电隔离设计，具有抗干扰能力强的特点。
→多重保护功能：试验力过载、过流、过压保护；试样破断时安全保护；试验结束自动保护等。
 
重要参数：
50kN十工位汽车操纵拉索线试验机；
Ten-position Brake Cable Tensile Testing Machine；
1
大试验力
50kN / 10×5000N；
2
 试验机别
0.5 / 1
3
 负荷测量范围
1%～100%F.S
4
示值相对误差
≤±1.0%
5
试验力分辨力
1/±200000F.S
6
 变形测量范围
0.2%～100%F.S
7
 力控速率调节范围
0.005%～5%F.S/S
8
 力控速率控制精度
速率 <0.05%F.S时，为±1%设定值以内；
速率 ≥0.05%FS时，为±0.5%设定值以内；
9
 变形速率调节范围
0.005～5%FS/s；
10
 变形速率控制精度
速率＜0.05%FS/s时，为设定值的±1%以内；
速率≥0.05%FS/s时，为设定值的±0.5%以内；
11
变形分辨力
0.01mm
12
位移速率调节范围
0.1～500mm/min
13
 位移速率控制精度
为设定值的±0.2%以内；
14
横梁移动距离
1200mm /可定制
15
试验有效跨度
500mm /可定制
16
电源电压
～220V±10%   50Hz（须可靠接地）
17
机器功率
1.5kW；
18
机器尺寸（LWH） 
850×555×1900mm
19
机器重量
≈700kg
该公司产品分类： 非标试验机 压力试验机 万能试验机 试验机

汽车内饰雾化仪 汽车雾化测试仪 内饰材料雾化试验仪

 汽车内饰雾化仪 汽车雾化测试仪 内饰材料雾化试验仪产品名称：PARAM博每 FT-F1雾化测试仪型号：FT-F1品牌：Labthink兰光产地：山东济南实用车型：日系汽车、德系汽车、美国汽车、国产汽车、欧系汽车、韩系汽车等车用内饰材料的有机物挥发雾化性能检测。

FT-F1雾化测试仪适用于汽车、飞行器等内饰材料，如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价，亦可用于车氙气灯高温雾化现象的测定。
主要技术特征：
宽范围、高精度控温装置轻松实现非标测试
6个试验位设计，可同时进行试样试验和空白试验
设备运行稳定，为用户提供准确可靠的检测数据 
测试原理：
试样在起雾杯中被加热，并开始挥发，挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后，取下玻璃板或铝箔，通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量，并和未冷凝的数据相对比，从而得出试样的雾化挥发特性。
执行标准：
ISO 6452、DIN 75201、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、PV 3920、PV 3015、ES-X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305P、TSM 0503G 
测量方法：
光泽度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝后的光泽度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。（标配） 
雾度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝后的雾度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。（另购） 
重量法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上，通过称量铝箔冷凝后的重量变化，可得出试样雾化－凝结物的重量。（标配，天平另购） 
技术指标：
高温槽温度范围：室温～150℃（室温～280℃另购）
高温槽控温精度：±0.1℃（150℃）
低温槽温度范围：0～100℃
低温槽控温精度：±0.1℃
高温槽外形尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)
低温槽外形尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)
高温槽净重：32kg（不包括导热介质）
低温槽净重：15kg（不包括导热介质）
电源：220VAC 50Hz / 120VAC 60Hz
仪器配置：
标准配置：主机、恒温控制器、光泽度仪、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯（DIDP）注、附件挂架
注：载热油、邻苯二甲酸二异葵酯（DIDP）仅为中国大陆发货的标准配置，其他国家和地区为选购配置。
选购件：雾度仪、电子天平（0.01mg）、烧杯、氟橡胶密封圈、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、玻璃板架、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯（DIDP）、邻苯二甲酸二辛酯（DOP）
该公司产品分类： 集成式灼烧残渣检测系统 智能型反压高温蒸煮锅 锂电池隔膜透气性测试仪 透湿仪、透湿性测试仪 蒸发残渣恒重仪、蒸发残渣仪 透气仪、透气性能测试仪 透氧仪、透氧性测试仪 热粘拉力试验仪 透气性测试标准膜片 胶粘带压滚机 圆盘剥离试验机 光泽度测定仪、光泽度计 铝箔针孔检测仪 智能耐破度测试仪、耐破强度仪 安瓿瓶折断力测试仪 RGT-01真空包装残氧仪 抗穿刺性能测试仪、穿刺力试验机 摩擦系数/剥离试验仪 酱料包抗压试验仪 真空衰减法无损密封仪

KTY84-130KTY84-130，电动扭扭车专用温度传感器KTY84-130，电动1汽车车专用温度传感器KTY84/130

 1. KTY 线性热敏电阻玻璃封装系列产品为轴向引线玻璃封装型2. 主体基质材料是半导体硅单晶，又称硅热敏电阻(Silicon PTC Thermistors)3. 电阻值随温度增加呈线性上升，又称线性正温度系数热敏电阻器或LPTC热敏电阻4. 耗散系数：2.5~5mW/℃5. 最大工作电流：Iopr=1.0mA6. 稳定性：年变化率≤0.01℃/年7. 温度系数：α25/50≥0.7%/℃,即α25/50≥7000PPM8. 额定功率：50mW9. 使用温度范围：-50~+200℃10.精度高1%,2%,3%,5%11.体积小、结构坚固、便于自动化安装12.玻璃封装，可在高温和高湿等恶劣环境下使用

1、外型尺寸

■ 电气参数

序号

电气参数

符号

测试条件

最小值

标准值

最大值

单位

1

25℃电阻值

R25

恒温25±0.05℃

577

603

629

Ω

2

100℃电阻值

R100

恒温100±0.05℃

970

1000

1030

Ω

3

耗散系数

δ

静止空气中

1.5

/

/

mW/℃

4

热时间常数

τ

静止空气中

/

/

7

s

5

绝缘电阻

/

DC=100V

100

/

/

MΩ

6

最大工作电流

Imax

/

/

/

8

mA

7

额定工作电流

IN

/

/

5

/

mA

8

额定功率

Pmax

/

/

/

50

mW

9

工作温度

TA

-40—+210℃

10

贮藏时间

Tmin

2年（室温、相对湿度<60%）

 

R-T特性参数表

摄氏度

华氏度

KTY84-130,KTY84/130

℃

℉

%/（K）

（Ω）

（K）

MIN

TYP

MAX

-40

-40

0.99

340

359

379

±6.48

-30

-22

0.98

370

391

411

±6.36

-20

-4

0.96

403

424

446

±6.26

-10

14

0.93

437

460

483

±6.16

0

32

0.91

474

498

522

±6.07

10

50

0.88

514

538

563

±5.98

20

68

0.85

555

581

607

±5.89

25

77

0.83

577

603

629

±5.84

30

88

0.8

599

626

652

±5.79

40

104

0.79

645

672

700

±5.69

50

122

0.78

694

722

750

±5.59

60

140

0.75

744

773

801

±5.47

70

158

0.73

797

826

855

±5.34

80

176

0.71

852

882

912

±5.21

90

194

0.69

910

940

970

±5.06

100

212

0.67

970

1000

1030

±4.9

110

230

0.65

1029

1062

1096

±5.31

120

248

0.63

1089

1127

1164

±5.73

130

266

0.61

1152

1194

1235

±6.17

140

284

0.58

1216

1282

1309

±6.63

150

302

0.55

1262

1334

1385

±7.1

160

320

0.53

1350

1407

1463

±7.59

170

338

0.52

1420

1482

1544

±8.1

180

356

0.51

1492

1560

1628

±8.62

190

374

0.49

1566

1640

1714

±9.15

200

392

0.48

1641

1722

1803

±9.71

210

410

0.47

1719

1807

1894

±10.28

 

该公司产品分类： NTC热敏电阻 NTC温度传感器 PTC温度传感器 温度传感器

WDW-10型内饰件压力试验机，汽车内饰件检测设备，济南销售汽车内饰件压力测试仪报价

内饰件压力试验机，汽车内饰件检测设备，济南销售汽车内饰件压力测试仪报价

【济南中创工业测试系统有限公司】

内饰件压力试验机（广泛应用于建筑建材、航空航天、机械制造、电线电缆、橡胶塑料、纺织、家电等行业的材料检验分析，是科研院校、大专院校、工矿企业、技术监督、商检仲裁等部门的理想测试设备。）

一、产品简介：

 

WDW-10型微机控制电子万能试验机是专门针对高等院校、科研院所而设计的新一代双空间微机控制电子万能试验机。试验机主机与辅具的设计借鉴了日本岛津的先进技术，外形美观，操作方便，性能稳定可靠。计算机系统通过中创控制器，经调速系统控制伺服电机转动，经减速系统减速后通过精密丝杠副带动移动横梁上升、下降，完成试样的拉伸、压缩、弯曲等多种力学性能试验，无污染、噪音低，效率高，具有非常宽的调速范围和横梁移动距离，另外配置种类繁多的试验附具，在金属、非金属、复合材料及制品的力学性能试验方面，具有非常广阔的应用前景。该机广泛应用于建筑建材、航空航天、机械制造、电线电缆、橡胶塑料、纺织、家电等行业的材料检验分析，是科研院校、大专院校、工矿企业、技术监督、商检仲裁等部门的理想测试设备。

   该机采用调速精度高、性能稳定的伺服调速系统及伺服电机作为驱动系统，中创控制器作为控制系统核心，以WINDOWS为操作界面的控制与数据处理软件，实现试验力、试验力峰值、横梁位移、试验变形及试验曲线的屏幕显示，所有试验操作均可以通过鼠标在计算机上自动完成。良好的人性化设计使试验操作更为简便。综合以上各项技术，该机可以实现试验力、速度及位移等参数的闭环控制，可实现恒应力、恒应变、恒位移、恒速等控制模式，并且各种控制模式之间可以平滑切换。该机完全满足国家标准GB/T228-2002《金属材料室温拉伸试验方法》的要求，同时可根据GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用户提供多种标准进行试验和数据处理，并且具有良好的扩展性。

二、主要技术指标：

最大试验力：

10kN

测 量 范 围：

最大试验力的2%—100%

试验机精度级别：

1级

试验力准确度：

优于示值的±1%

横梁位移测量：

分辨率为0.01mm

变形准确度：

优于±1%

调 速 范 围：

1-300mm/min

试 验 空 间：

600mm

主 机 形 式：

门式框架结构

主 机 尺 寸：

840×600×1950

重       量：

约500Kg

工 作 环 境：

室温～45℃，湿度20%～80%

 

内饰件压力试验机（可按用户需求选择不同的报告格式，可用EXCEL或Word直接查看报告或取部分打印）

 

 

 

 

 

 

 

 

能对试验数据处理、存储、打印、绘制曲线，并打印完美报告单，也可集中或分开打印。）

该公司产品分类： 弹簧疲劳试验机 弹簧扭转试验机 弹簧拉压试验机 弹簧试验机 微机液压万能试验机 数显液压万能试验机 微机电子万能试验机 数显电子万能试验机 数显拉力试验机 微机拉力试验机 硬度计 冲击试验机 疲劳试验机 扭转试验机 压力试验机 液压万能试验机 电子万能试验机 拉力试验机
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