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避雷器测试仪产品及厂家
风向标4米玻璃纤维易折杆 机场用易碎避雷针 通讯雷达站透波型避雷针
易折杆通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:
2025-07-02
雷达站透波防侧闪避雷针 玻璃纤维易折塔架 3米机场天线易碎杆
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:
2025-07-02
22米气象雷达站避雷针 5米玻璃纤维易折易碎塔架
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:
2025-07-02
气象站16米19米避雷针 3米玻璃纤维易碎杆塔 机场天线玻璃钢避雷针
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:
2025-07-02
18米雷达站透波避雷针 3米风向标易折易碎杆 机场助航灯易折杆塔
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:
2025-07-02
15米海警戒雷达站避雷针 机场天线易碎塔架 2米风向标易折杆
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:
2025-07-02
气象雷达站19米无感抗干扰透波型避雷针 机场风向袋易折杆
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:
2025-07-02
14米气象雷达站接闪杆 机场玻璃纤维易折杆 防侧闪全透波避雷针
易折杆通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:
2025-07-02
机场导航仪6米3米玻璃纤维易折易碎杆 气象雷达站玻璃钢避雷针
易折杆通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:
2025-07-02
19米双偏振天气雷达站避雷针 全透波防侧闪避雷针
易折杆通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:
2025-07-02
天气雷达10米玻璃钢避雷针 机场3米风向袋易折杆
易折易碎杆塔作为支撑结构,可为飞行区各类设备提供可靠支撑。顶部可安装顶部横杆、各类天线、障碍灯避雷针、摄像头、各类传感器等。下段可安装底部横杆各类传感器、机箱等。易折杆对电缆走线有针对性设计可保护电缆避免直接兵露于户外。根据杆体高度,可采用底部折倒和中间折倒两种方式进行安装维护。
更新时间:
2025-07-02
机场导航雷达16米接闪器避雷针 4米玻璃纤维易折杆
易折易碎杆塔作为支撑结构,可为飞行区各类设备提供可靠支撑。顶部可安装顶部横杆、各类天线、障碍灯避雷针、摄像头、各类传感器等。下段可安装底部横杆各类传感器、机箱等。易折杆对电缆走线有针对性设计可保护电缆避免直接兵露于户外。根据杆体高度,可采用底部折倒和中间折倒两种方式进行安装维护。
更新时间:
2025-07-02
17米透波型玻璃钢避雷针 气象雷达站接闪器 机场风向标易折杆
易折易碎杆塔作为支撑结构,可为飞行区各类设备提供可靠支撑。顶部可安装顶部横杆、各类天线、障碍灯避雷针、摄像头、各类传感器等。下段可安装底部横杆各类传感器、机箱等。易折杆对电缆走线有针对性设计可保护电缆避免直接兵露于户外。根据杆体高度,可采用底部折倒和中间折倒两种方式进行安装维护。
更新时间:
2025-07-02
17米雷达站玻璃钢避雷针 透波型绝缘接闪器 机场风向标易折杆
易折杆通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:
2025-07-02
WJZ-BLG14米玻璃钢避雷针 机场FOD易折桁架 通信雷达站20米防侧闪避雷针
玻璃钢避雷针:由玻璃纤维和有机高分子材料复合而成,具有很强的耐腐蚀性,能够在恶劣的环境中使用而不易损坏。
更新时间:
2025-07-02
17米全透波相控阵雷达站玻璃钢避雷针 机场风向标易折围栏杆
易折杆材料应当选用质量轻、质地硬、韧性模量低的材料,可用哑光处理的铝合金、玻璃纤维增强塑料(简称“玻璃钢”)。
更新时间:
2025-07-02
机场FOD系统12米易折杆支撑塔架 雷达站防侧闪绝缘玻璃钢避雷针
易折杆结构及其零部件不应当有锐利边缘,其表面应当平整,防止影响组合和安装; 接合面,无论是金属的还是非金属的,均应当喷砂处理并用溶剂清洗。
更新时间:
2025-07-02
机场天线3米易碎杆 12米玻璃纤维易折桁架 通讯雷达站避雷针
避雷针的装配和安装是施工现场进行的,装配时,在接闪器装入玻钢管之前,先将长1米截面积70mm的铜线 一端接线鼻子后,与接闪器下端的螺纹用m1012的螺栓连接并焊接在基座戒底板(用户自备)上
更新时间:
2025-07-02
机场3米玻璃纤维易折杆 绝缘抗干扰接闪器 气象雷达站15米避雷针
玻璃纤维杆是以玻璃纤维及其制品(玻璃布、带、毡、纱等)作为增强材料,以合成树脂作基体材料的一种复合材料。
更新时间:
2025-07-02
21米新一代多普勒雷达站高透波避雷针 机场天线玻璃纤维易折杆塔
防侧闪型复合绝缘接闪器支杆技术要求:采用高通透树脂玻纤复合材料,微波能穿透避雷针本体,可满足对微波辐射有特殊要求的场合,如在微波频段工作的雷达和微波通信站、材料须有以下检测数据:比重、拉伸强度、拉伸模量、弯曲强度、弯曲模量、压缩强度、常用温度范围测试、热传导、线膨胀系数、伸张率、吸水率、雷电通流量(400ka)、本体工频耐压、本体泄露电流等测试数据
更新时间:
2025-07-02
绝缘防侧闪玻璃钢防雷杆 机场助航灯易折杆 天气雷达站13米避雷针
玻璃纤维注浆锚杆主要由两个部分组成:一部分为玻璃纤维属性的加强锚固构件。二部分为注浆管路构件,注浆管内可套入止浆塞进行定向定域注浆 .
更新时间:
2025-07-02
10米防侧闪绝缘接闪器 机场天线易碎杆塔 11米玻璃纤维易折避雷针
易折易碎杆塔(以下简称“易折杆”是指采用轻质易碎材料或易折结构制成的单杆式、塔架式等构型的支撑结构物。
更新时间:
2025-07-02
机场风向标2米易折杆塔 19米玻璃纤维避雷针 11米透波绝缘型接闪器
玻璃钢避雷针:特殊设计使其具有较强的引雷能力,能够将雷电引入地下。其他材质避雷针:同样具有引雷能力,但具体效果可能因材质和设计差异而有所不同。
更新时间:
2025-07-02
18米双偏振天气雷达站透波型避雷针 6米机场导航仪玻璃纤维易折易碎杆
玻璃钢避雷针:表面经过特殊处理,不易积灰和附着污染物,且使用寿命较长(一般可达20年以上),因此维护工作量相对较少。其他材质避雷针:在使用过程中可能需要定期检查和维护,以防止腐蚀、断裂等问题
更新时间:
2025-07-02
15米雷达站高强韧玻璃纤维避雷针 3.6米机场风向袋易折杆易碎塔架
玻璃钢避雷针:由于其特殊的复合材料结构,使得其重量相对较轻,有利于减轻支撑结构的负担。其他材质避雷针:尤其是金属材质的避雷针,重量通常较重,对支撑结构的要求也更高。
更新时间:
2025-07-02
机场雷达气象站19米16米易折型避雷针 12米防侧击复合绝缘接闪器
本实用新型中支撑杆采用玻璃钢材质,可防止侧击雷;玻璃钢材质的支撑杆不会对各类雷达站信号造成干扰,衰减,实用性更强;玻璃钢材质的支撑杆使产品的强度,韧性,防渗水性,绝缘度,耐腐蚀度具有显著提高。
更新时间:
2025-07-02
气象雷达站16米高透波避雷针 风向标玻璃纤维易折杆 机场铝合金4米易碎杆
玻璃钢系列避雷针能把接闪后的强大雷电流快速导入大地,并使被保护的天线铁塔或建筑物不发生侧击和带电。衰减、限制雷电流强度,使被保护设备减少反击和感应过电压的危害。玻璃钢避雷针适用范围:微波通讯站、雷达基站、石化储库、信标台,通信基站、天文气象台等重要场所。
更新时间:
2025-07-02
14米玻璃钢接闪杆 机场FOD系统易折桁架 通信雷达站防侧闪避雷针
天气雷达站避雷针不影响新一代多普勒天气雷达的电磁波传递,不受任何影响,其他避雷针不具有此特性。重量轻,耐腐蚀,强度高,抗风能力强。材质绝缘,耐温+155℃—–55℃。可与提前放电优化消雷器配用,精确提前放电,完全主动式引雷。同等条件下,比普通避雷针覆盖范围广
更新时间:
2025-07-02
气象雷达站11米接闪器 18米玻璃钢避雷针 机场FOD系统易折杆塔桁架
玻璃钢避雷针玻璃钢避雷针分两种:1.机场玻璃钢避雷针 2.气象站雷达站玻璃钢避雷针两者的区别在于,机场玻璃钢避雷针易折断(防止飞机等设备撞击到,权衡利弊,机场易折断),气象站雷达站避雷针不易折断。玻璃钢避雷针无源,无辐射,其能量来自闪电发生前地层和云层之间的电势差,其组成部分包含:中心轴,上部电极,放电触发装置,底部电极。
更新时间:
2025-07-02
机场2米风向信标易碎杆塔 17米高透波玻璃钢接闪器 雷达站防侧闪避雷针
雷电接闪器(玻璃钢避雷针)是无感性,低抗阻的金属内导体引下线。在雷雨天气,高楼上空出现带云层时,避雷针和楼顶顶部都会感应上大量电荷。由于避雷针针尖是尖的,而静电感应时,导体尖端总是聚集了最多的电荷。
更新时间:
2025-07-02
15米全透波相控阵雷达避雷针 机场天线4米玻璃纤维易折杆塔架
玻璃钢避雷针的安装 1.玻璃钢避雷针的装配和安装是施工现场进行的,装配时,在接闪器装入玻钢管之前,先将长 1米截面积 70mm 的铜线一端接线鼻子后,与接闪器下端的螺纹用 m1012 的螺栓连接并焊接在基座戒底板(用户自备)上,注意: 基座或底板的安装螺栓必须与建筑钢筋进行焊接;
更新时间:
2025-07-02
12米气象雷达站玻璃钢接闪器 16米无感抗干扰避雷针 机场天线易折杆塔
玻璃钢避雷针的特点:1,透波率高,对信号的影响可减少。2,抗冲击,强度大。3,质量轻,便于高空安装。4,安全可靠,可维护。5,可根据需求定制各种规格。
更新时间:
2025-07-02
气象雷达站17米防雷装置 高强韧抗干扰避雷针 机场玻璃纤维易折杆接闪器
机场易折易碎杆通常用于机场跑道、停机坪等场所,是为机场照明、气象等设备提供支撑。机场助航灯可折杆是保证飞机在夜间和复杂天气条件下顺利起降和滑行的视觉辅助设备。它为飞行员提供跑道位置、方向和前向引导,使飞行员能够在视觉可及的条件下按全着陆。是机场建设不可缺少的引导设备。
更新时间:
2025-07-02
14米玻璃钢接闪杆 机场FOD系统易折桁架 通信雷达站防侧闪避雷针
机场各种目视和非目视导航设施(例如进近灯光杆塔、气象设备、无线电导航设备等)一般设在跑道、滑行道和机坪附近,若起飞、着陆地面运行的航空器不其意外碰撞会造成危险。所有此类设备及其支柱必须易折且应当安装得尽可能低,以保证碰撞开会导致航空器失控。
更新时间:
2025-07-02
气象雷达站16米接闪器 18米玻璃钢避雷针 机场风向袋3米易折杆
生产玻璃钢避雷针、玻璃纤维易折杆、铝合金易折杆、gfl系列四角避雷针塔、gh系列钢管杆独立避雷针、gfw系列拉线避雷线塔,gtj三角圆钢避雷针,升降避雷针、各进口品牌提前放电避雷针等一系列避雷针和防雷系统产品。
更新时间:
2025-07-02
20米全透波相控阵雷达避雷针 机场5米玻璃纤维易折杆塔架
玻璃钢避雷针无放射性元素,耐腐蚀,抗风能力强。无源,无耗能元件,本身不受浪涌冲击,寿命长。玻璃钢避雷针主要为各种微波通讯站,雷达站,气象站等场所专门研制和生产的新型玻璃钢避雷针。其材质全为玻璃钢,针高11米/13米/15米/17米/19米/21等,高度可以根据客户需求定制生产,保护范围根据滚球半径法gb50057计算。
更新时间:
2025-07-02
机场2米风向信标易碎杆塔 17米高透波玻璃钢避雷针 雷达站防侧闪避雷针
产品特点1.不影响新一代多普勒天气雷达的电磁波传递,不受任何影响,其他避雷针不具有此特性。2.重量轻,耐腐蚀,强度高,抗风能力强,抗风速:60m/s。3.玻璃钢材质绝缘,耐温-40℃--80℃。4.精确提前放电,完全主动式引雷。5.同等条件下,比普通避雷针覆盖范围广。6.安全可靠,可维护。
更新时间:
2025-07-02
机场气象雷达站16米高透波避雷针 风向标铝合金4米易碎易折杆
玻璃钢避雷针、玻璃纤维易折杆、铝合金易折杆、gfl系列四角避雷针塔、gh系列钢管杆独立避雷针、gfw系列拉线避雷线塔,gtj三角圆钢避雷针,升降避雷针、
更新时间:
2025-07-02
12米机场天线易折杆避雷针 天气雷达站15米避雷针 无源透波型玻璃钢接闪器
玻璃钢避雷针接闪器规范依据:qx/t2-2016 新一代天气雷达站防雷技术规范g850057-2010 建筑物防雷设计规范gb/t21431-2015 建筑物防雷装置检测技术规范
更新时间:
2025-07-02
机场航向仪6米易折杆 防侧击玻璃纤维避雷针 雷达站透波绝缘接闪杆
雷达站玻璃钢避雷针建筑物设计要求:1、在雷达站建筑物的设计、施工时,应按以下要求在天线平台预留安装接闪杆的基础至少有一根接闪杆设置在雷暴过程的主要来向上,接闪杆宜均匀对称设置在结构梁或结构柱上。
更新时间:
2025-07-02
13米雷达站防侧闪绝缘避雷针 机场用1.8米易碎易折支撑塔架
雷达站直击雷设计:1)接闪器采用60us主动预放电避雷针2)支杆采用防侧闪型复合绝缘材料3)引下线采用铜芯绝缘防侧闪屏蔽引下线4)配置雷电峰值记录仪5)接地电阻在线检测仪器
更新时间:
2025-07-02
17米透波型玻璃钢避雷针 机场助航灯易折杆 气象雷达站防侧击接闪杆
玻璃钢避雷针的工作原理 玻璃钢避雷针无放射元素,耐腐蚀,抗风能力强。无源、无耗能元件,本身不会受浪涌冲击影响,寿命长。接闪后的强大雷电流快速输导入大地,并使被保护的天线铁塔或建筑物不发生侧击和带电。衰减、限制雷电流强度,使被保护设备减少反击和感应过电压的危害
更新时间:
2025-07-02
机场天线3米易碎杆 12米玻璃纤维易折桁架 通讯雷达站避雷针
1、雷达站、气象站等电磁波信号传递设备防侧闪型复合绝缘接闪器具有屏蔽住泄流的雷电流并防止雷电跳闪的优良特性,可保证新一代多普勒天气雷达电磁波信号的安全传递,其他避雷针无此特性。2、制造、使用或存储危化品、的建筑物
更新时间:
2025-07-02
机场雷达12米易折支撑塔架 雷达站防侧闪绝缘玻璃纤维避雷针
产品特点:1、便捷性:安装方法简便,无需日常维护,定期检查即可!2、高强韧性:玻璃钢材质满足不同风压下的抗风需求。3、使用寿命长耐腐蚀。韧性强,使用寿命长。
更新时间:
2025-07-02
等效离子阻雷器 高压线路无源电晕场驱雷器 风电场雷电放散装置
lmd-l型放散装置由放散电极、支撑钢芯和连接件组成。主要有lmd-l2000型(l后面的数字代表线状放散装置的长度),适用于铁塔、建筑物平台或水平距离较长的场合使用。
更新时间:
2025-07-02
LMD-L2000高压输电线塔等效离子拒雷器 风电场线状导体多短针雷电放散装置
lmd-l型放散装置由放散电极、支撑钢芯和连接件组成。主要有lmd-l2000型(l后面的数字代表线状放散装置的长度),适用于铁塔、建筑物平台或水平距离较长的场合使用。
更新时间:
2025-07-02
LMD-L2000110KV高压输电线塔等效离子阻雷器 风电场集电线路雷电放散装置
lmd-l型放散装置由放散电极、支撑钢芯和连接件组成。主要有lmd-l2000型(l后面的数字代表线状放散装置的长度),适用于铁塔、建筑物平台或水平距离较长的场合使用。
更新时间:
2025-07-02
220KV高压输电线塔等效离子阻雷装置 无源电晕场驱雷器
驱雷器,也称为驱雷装置或消雷器,是一种新型的直击雷防护装置,旨在有效减少雷电对建筑物、设施以及人类活动的威胁。
更新时间:
2025-07-02
LMD-L200035KV风电场雷电放散装置 等效离子阻雷装置 天幕直击雷防护装置
驱雷器,也称为驱雷装置或消雷器,是一种新型的直击雷防护装置,旨在有效减少雷电对建筑物、设施以及人类活动的威胁。
更新时间:
2025-07-02
LMD-L2000通信雷达站无源电晕场驱雷器 天幕直击雷保护装置 雷电放散装置
lmd-l型放散装置由放散电极、支撑钢芯和连接件组成。主要有lmd-l2000型(l后面的数字代表线状放散装置的长度),适用于铁塔、建筑物平台或水平距离较长的场合使用。
更新时间:
2025-07-02
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