避雷器测试仪产品及厂家

绝缘子等值盐密测试仪
zcts-b绝缘子超声波探伤仪是小型化的便携式超声波探伤仪器,适用于材料缺陷的评估和定位、壁厚测量等,特别适合各种绝缘子材料探伤的要求。
更新时间:2025-12-16
激光盐密灰密测试仪
zcyh-t 激光盐密灰密测试仪采用新型检测技术将灰密测试与盐密测试合二为一,可同时检测出被测绝缘子的灰密度和盐密度,简化了绝缘子污秽检测的流程,非常适合在巡检现场和实验室使用。
更新时间:2025-12-16
灰密成套测量装置 缘子灰密度测试仪
zcyh-t 激光盐密灰密测试仪采用新型检测技术将灰密测试与盐密测试合二为一,可同时检测出被测绝缘子的灰密度和盐密度,简化了绝缘子污秽检测的流程,非常适合在巡检现场和实验室使用。
更新时间:2025-12-16
氧化锌避雷器带电测试仪
器操作简单、使用方便,测量全过程由人机界面控制,可测量氧化锌避雷器的全电流、阻性电流及其谐波、工频参考电压及其谐波、有功功率和相位差,大屏幕可显示电压和电流的真实波形。
更新时间:2025-12-16
氧化锌避雷器特性测试仪 氧化锌避雷器现场测试仪
zcbl-a3 氧化锌避雷器现场测试仪是用于检测氧化锌避雷器电气性能的用仪器,该仪器适用于各种电压等的氧化锌避雷器的带电或停电检测,从而及时发现设备内部绝缘受潮及阀片老化等危险缺陷。
更新时间:2025-12-16
避雷器放电计数器测试仪
本避雷器计数器校验仪主要用于校验各种避雷器计数器动作的可靠性。
更新时间:2025-12-16
氧化锌避雷器阻性电流测试仪
ndyh-ii氧化锌避雷器阻性电流测试仪是我公司开发的新一代超便携式氧化锌避雷器带电测试仪,用于对氧化锌避雷器(moa)进行全电流的分析,主要目的是测量moa的阻性电流,由此判断moa的受潮和老化程度。该测试仪既可用于现场带电测量试验,也可用于moa验收和出厂试验。
更新时间:2025-12-16
NDYH-V氧化锌避雷器带电测试仪
仪器运用数字波形分析技术,采用谐波分析和数字滤波等软件抗干扰方法使测量结果准确、稳定,可准确分析出基波和3~7次谐波的含量,并能克服相间干扰影响,正确测量边相避雷器的阻性电流。本机配有高速面板式打印机,可充电电池,试验人员在现场使用十分方便。仪器采用独特的高速磁隔离数字传感器直接采集输入的电压、电流信号,保证了数据的可靠性和安全性。
更新时间:2025-12-16
NDYH-VII氧化锌避雷器带电测试仪(有线、无线)
仪器运用数字波形分析技术,采用谐波分析和数字滤波等软件抗干扰方法使测量结果准确、稳定,可准确分析出基波和3~7次谐波的含量,并能克服相间干扰影响,正确测量边相避雷器的阻性电流。本机配有高速面板式打印机,可充电电池,试验人员在现场使用十分方便。仪器采用独特的高速磁隔离数字传感器直接采集输入的电压、电流信号,保证了数据的可靠性和安全性。
更新时间:2025-12-16
NDYH-VI氧化锌避雷器带电测试仪
仪器运用数字波形分析技术,采用谐波分析和数字滤波等软件抗干扰方法使测量结果准确、稳定,可准确分析出基波和3~7次谐波的含量,并能克服相间干扰影响,正确测量边相避雷器的阻性电流。
更新时间:2025-12-16
氧化锌避雷器特性测试仪 中文菜单 数据打印 厂家
本仪器采用微电脑进行采样、控制等技术,可测量氧化锌避雷器在工频电压下的全电流、三次谐波、阻性电流、阻性电流峰值、容性电流、有功功率等。并显示电压、电流的波形及打印输出。采用大屏幕液晶显示,汉字菜单提示操作,使人机交换功能更强。同时,提供现场的接线显示。本仪器具有接线简单、测量精度高、性强等特点。
更新时间:2025-12-16
机场航向标3米易折易碎杆 雷达站18米玻璃钢避雷针
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
2米玻璃纤维易折杆 16米雷达站防侧击避雷针 机场FOD系统易碎塔架
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
15米防侧闪避雷针 机场玻璃纤维易碎杆 全透波相控阵雷达避雷针
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
12米无源玻璃钢避雷针 机场3米天线易折杆塔 全透波相控阵雷达避雷针
易折杆通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
机场2米助航灯易折杆 天气雷达站13米避雷针 风向标玻璃纤维易碎杆
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
3米风向袋玻璃纤维易折杆 16米全透波避雷针 通信雷达站绝缘接闪器
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
气象雷达站避雷针 17米高强韧抗干扰避雷针 玻璃纤维易折易碎杆
易折易碎杆塔作为支撑结构,可为飞行区各类设备提供可靠支撑。顶部可安装顶部横杆、各类天线、障碍灯避雷针、摄像头、各类传感器等。下段可安装底部横杆各类传感器、机箱等。易折杆对电缆走线有针对性设计可保护电缆避免直接兵露于户外。根据杆体高度,可采用底部折倒和中间折倒两种方式进行安装维护。
更新时间:2025-12-16
17米透波型玻璃钢避雷针 气象雷达站接闪器 机场风向标易折杆
易折易碎杆塔作为支撑结构,可为飞行区各类设备提供可靠支撑。顶部可安装顶部横杆、各类天线、障碍灯避雷针、摄像头、各类传感器等。下段可安装底部横杆各类传感器、机箱等。易折杆对电缆走线有针对性设计可保护电缆避免直接兵露于户外。根据杆体高度,可采用底部折倒和中间折倒两种方式进行安装维护。
更新时间:2025-12-16
机场导航雷达16米接闪器避雷针 4米玻璃纤维易折杆
易折易碎杆塔作为支撑结构,可为飞行区各类设备提供可靠支撑。顶部可安装顶部横杆、各类天线、障碍灯避雷针、摄像头、各类传感器等。下段可安装底部横杆各类传感器、机箱等。易折杆对电缆走线有针对性设计可保护电缆避免直接兵露于户外。根据杆体高度,可采用底部折倒和中间折倒两种方式进行安装维护。
更新时间:2025-12-16
天气雷达10米玻璃钢避雷针 机场3米风向袋易折杆
易折易碎杆塔作为支撑结构,可为飞行区各类设备提供可靠支撑。顶部可安装顶部横杆、各类天线、障碍灯避雷针、摄像头、各类传感器等。下段可安装底部横杆各类传感器、机箱等。易折杆对电缆走线有针对性设计可保护电缆避免直接兵露于户外。根据杆体高度,可采用底部折倒和中间折倒两种方式进行安装维护。
更新时间:2025-12-16
19米双偏振天气雷达站避雷针 全透波防侧闪避雷针
易折杆通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
机场导航仪6米3米玻璃纤维易折易碎杆 气象雷达站玻璃钢避雷针
易折杆通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
14米气象雷达站接闪杆 机场玻璃纤维易折杆 防侧闪全透波避雷针
易折杆通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
气象雷达站19米无感抗干扰透波型避雷针 机场风向袋易折杆
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
15米海警戒雷达站避雷针 机场天线易碎塔架 2米风向标易折杆
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
18米雷达站透波避雷针 3米风向标易折易碎杆 机场助航灯易折杆塔
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
气象站16米19米避雷针 3米玻璃纤维易碎杆塔 机场天线玻璃钢避雷针
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
22米气象雷达站避雷针 5米玻璃纤维易折易碎塔架
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
雷达站透波防侧闪避雷针 玻璃纤维易折塔架 3米机场天线易碎杆
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
风向标4米玻璃纤维易折杆 机场用易碎避雷针 通讯雷达站透波型避雷针
易折杆通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
机场天气雷达站15米玻璃钢避雷针 无源透波型接闪器
避雷针本体:采用玻璃纤维增强塑料制成,具有良好的耐腐蚀性和绝缘性能。接闪器:用于接收雷电,通常采用金属材料制成,以确保其良好的导电性能。
更新时间:2025-12-16
16米透波型玻璃钢避雷针 雷达站防侧闪复合绝缘接闪器
玻璃钢避雷针:由玻璃纤维和有机高分子材料复合而成,具有很强的耐腐蚀性,能够在恶劣的环境中使用而不易损坏。
更新时间:2025-12-16
气象雷达站15米透波型避雷针接闪器 机场玻璃纤维易折杆
玻璃钢避雷针:特殊设计使其具有较强的引雷能力,能够有效地将雷电引入地下。其他材质避雷针:同样具有引雷能力,但具体效果可能因材质和设计差异而有所不同。
更新时间:2025-12-16
3米机场天线易折杆易碎杆塔 11米透波型防侧闪避雷针
易折杆通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
16米抗干扰避雷针 机场天线玻璃纤维易折杆 风向标易碎杆塔
易折易碎杆塔作为支撑结构,可为飞行区各类设备提供可靠支撑。顶部可安装顶部横杆、各类天线、障碍灯避雷针、摄像头、各类传感器等。下段可安装底部横杆各类传感器、机箱等。易折杆对电缆走线有针对性设计可保护电缆避免直接兵露于户外。根据杆体高度,可采用底部折倒和中间折倒两种方式进行安装维护。
更新时间:2025-12-16
机场12米气象雷达站接闪杆 绝缘透波型避雷针 3米玻璃纤维易折易碎杆
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
通信雷达站透波抗干扰避雷针 机场玻璃纤维易折易碎杆
易折杆应用范围-跑道障碍物限制面中所有助航设备的支挥结构,通常用作迪近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
机场风向袋易折杆塔 17米19米玻璃钢防侧闪避雷针
易折易碎杆塔作为支撑结构,可为飞行区各类设备提供可靠支撑。顶部可安装顶部横杆、各类天线、障碍灯避雷针、摄像头、各类传感器等。下段可安装底部横杆各类传感器、机箱等。易折杆对电缆走线有针对性设计可保护电缆避免直接兵露于户外。根据杆体高度,可采用底部折倒和中间折倒两种方式进行安装维护。
更新时间:2025-12-16
机场FOD系统玻璃纤维易折塔架 13米雷达站防侧闪透波型避雷针
易折易碎杆塔作为支撑结构,可为飞行区各类设备提供可靠支撑。顶部可安装顶部横杆、各类天线、障碍灯避雷针、摄像头、各类传感器等。下段可安装底部横杆各类传感器、机箱等。易折杆对电缆走线有针对性设计可保护电缆避免直接兵露于户外。根据杆体高度,可采用底部折倒和中间折倒两种方式进行安装维护。
更新时间:2025-12-16
6米FOD系统易折桁架塔架 机场天线玻璃纤维易碎杆
易折易碎杆塔作为支撑结构,可为飞行区各类设备提供可靠支撑。顶部可安装顶部横杆、各类天线、障碍灯避雷针、摄像头、各类传感器等。下段可安装底部横杆各类传感器、机箱等。易折杆对电缆走线有针对性设计可保护电缆避免直接兵露于户外。根据杆体高度,可采用底部折倒和中间折倒两种方式进行安装维护。
更新时间:2025-12-16
21米气象雷达站防侧闪绝缘避雷针 风向标玻璃纤维易折杆塔
易折易碎杆塔作为支撑结构,可为飞行区各类设备提供可靠支撑。顶部可安装顶部横杆、各类天线、障碍灯避雷针、摄像头、各类传感器等。下段可安装底部横杆各类传感器、机箱等。易折杆对电缆走线有针对性设计可保护电缆避免直接兵露于户外。根据杆体高度,可采用底部折倒和中间折倒两种方式进行安装维护。
更新时间:2025-12-16
机场12米FOD系统易碎桁架 导航仪玻璃纤维易折支撑塔架
易折易碎杆塔(以下简称“易折杆”是指采用轻质易碎材料或易折结构制成的单杆式、塔架式等构型的支撑结构物。易折易碎物体在规定的冲击力下会折断(破碎)曲或屈服,从而对航空器的危害达到最小的轻质量物体,易折性-机场各种目视和非目视劣航设施(例如迪近灯光杆塔、气设备、无线电导航设备等 )般设在跑道、滑行道和机坪附近,若起飞、著陆或地面运行的航空器不其意外碰撞会造成危险
更新时间:2025-12-16
14米绝缘防侧击接闪器 机场3米风向标易折杆 机场全透波避雷针
易折易碎杆塔(以下简称“易折杆”是指采用轻质易碎材料或易折结构制成的单杆式、塔架式等构型的支撑结构物。易折易碎物体在规定的冲击力下会折断(破碎)曲或屈服,从而对航空器的危害达到最小的轻质量物体,易折性-机场各种目视和非目视劣航设施(例如迪近灯光杆塔、气设备、无线电导航设备等 )般设在跑道、滑行道和机坪附近,若起飞、著陆或地面运行的航空器不其意外碰撞会造成危险
更新时间:2025-12-16
3米机场风向标易折杆 气象雷达站玻璃钢避雷针
易折易碎杆塔作为支撑结构,可为飞行区各类设备提供可靠支撑。顶部可安装顶部横杆、各类天线、障碍灯避雷针、摄像头、各类传感器等。下段可安装底部横杆各类传感器、机箱等。易折杆对电缆走线有针对性设计可保护电缆避免直接兵露于户外。根据杆体高度,可采用底部折倒和中间折倒两种方式进行安装维护。
更新时间:2025-12-16
19米雷达站接闪器避雷针 3米机场风向标易折杆 玻璃纤维易碎杆塔
易折易碎杆塔作为支撑结构,可为飞行区各类设备提供可靠支撑。顶部可安装顶部横杆、各类天线、障碍灯避雷针、摄像头、各类传感器等。下段可安装底部横杆各类传感器、机箱等。易折杆对电缆走线有针对性设计可保护电缆避免直接兵露于户外。根据杆体高度,可采用底部折倒和中间折倒两种方式进行安装维护。
更新时间:2025-12-16
气象雷达站12米避雷针 机场玻璃纤维风向标易折杆
易折杆通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
13米玻璃纤维避雷针 机场FOD系统易折杆塔架 机场雷达站绝缘接闪器
易折杆通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
5米机场风向标易碎杆塔 导航雷达玻璃纤维易折易碎杆
易折杆通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16
3米机场天线易折杆 21米气象雷达站避雷针 玻璃纤维易折易碎杆塔
易折杆通常用作进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱。
更新时间:2025-12-16

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