



隧道气象能见度传感器能够连续、实时地监测隧道内的能见度变化,一旦发现能见度低于安全标准,立即触发报警,通知隧道管理人员采取措施。例如,在雾霾、烟雾等恶劣天气条件下,隧道内的能见度急剧下降,检测器可及时发出预警,避免交通事故发生。还结合了气体传感器,可同时监测隧道内的空气质量,如一氧化碳(CO)浓度、温度、湿度等参数,为交通管理部门提供更的信息。例如
服务

产品完善度:
更新时间:2026/10/7 9:22:42关注度:618
关键词标签:能见度监测仪器,,气象能见度传感器,能见度监测传感器
支付方式:
隧道气象能见度传感器能够连续、实时地监测隧道内的能见度变化,一旦发现能见度低于安全标准,立即触发报警,通知隧道管理人员采取措施。例如,在雾霾、烟雾等恶劣天气条件下,隧道内的能见度急剧下降,检测器可及时发出预警,避免交通事故发生。还结合了气体传感器,可同时监测隧道内的空气质量,如一氧化碳(CO)浓度、温度、湿度等参数,为交通管理部门提供更的信息。例如,通过监测CO浓度,可判断隧道内空气质量是否适合通行,为通风系统的运行提供数据支持。检测器能够将采集到的数据存储在本地或远程服务器上,方便后续的数据分析和处理。同时,支持有线或无线方式将数据传输到控制中心,实现远程监控和管理。

一、产品简介
SDN1检测仪根据透射原理工作,发射/接收器和反射器相对安装,利用支架固定对准后,光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束,安装距离间隔3米(往返双光路,实际检测光程为6米),由于尘埃的衰减,接收器得到信号后处理为测量值。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求,装在隧道顶部或者侧壁上。
该智能检测仪内部自带补偿功能,在光学镜头在被污染情况,能自动进行增益补偿,从而保证了较长的维护周期。隧道是一种特殊的管状构造物,由于空间小,具有密闭性的特点,行经隧道的车辆所排放的废气,如不及时合理的排放出去,造成CO和悬浮颗粒物的聚集,将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。
SDN1系列是设计用来在线采集VI/CO数据,提供给交通监管部门,为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。
二、产品特点
1.可同时或者分别测量能见度(VI)和一氧化碳(CO);
2.高分辨率的能见度测量;
3.测量完全不受其它杂散光源的影响;
4.专门针对隧道恶劣环境设计;
5.有效避免环境、过往车辆振动造成的无法测量;
6.安装、开机、维护费用低;
7.仪器自带状态显示、故障告警和数据存储功能,便于调试和设备维护;
8.多种输出方式,数据采集方便;
9.独有的补偿功能,保证了较长的维护周期;
10.非接触式、连续监测能见度;
11.使用了微处理器技术,完全数字化运行.
三、技术参数
安装方式:壁挂安装
供电方式:AC220V
测量值:VI值:1/m,C O浓度:PPM
测量原理:光线投射法
测量范围:V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM
测量距离:6米光路(探头安装距离3米)
精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1PPM
输出间隔:60秒
数字输出:RS485
模拟信号输出:两通道0/4mA-20mA(内部阻抗不大
于500Ω)
可靠性:平均无故障时间不小于5000小时
自动补偿功能:VI具备自我校准和自动零点功能
推荐产品