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汽车冲击碰撞试验台的详细讲解
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品牌名称：艾思荔型号： 原产地：中国大陆 更新时间：2026/10/8 18:21:30
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详细内容
原文来源：汽车冲击碰撞试验台的详细讲解 作者：艾思荔仪器
产品用途：汽车冲击碰撞试验台遭遇非常态性(Non-repetitive)机械冲击环境时，其机械弱点及特定功能之退化情形。仿真装备及相关组件在使用及运输过程中，可能遭遇之随机冲击效应为主。试验执行时通常将试件固定于夹具上或冲击机试验平台上，冲击波形使用规范中常使用之半正弦波。
技术参数：
| 型号 | MS-50 | MS-100 | MS-200 | MS-500 | MS-800 | |||
| zui大负载(KG) | 50 | 100 | 200 | 500 | 800 | |||
| 峰值加速度(m/s) | 50~1200 | 50~1000 | 50~1000 | 50~500 | 50~500 | |||
| 脉冲时间(ms) | 20~3 | 20~3 | 20~3 | 20~3 | 20~3 | |||
| 碰撞频率(次/分) | 10~80 | 10~80 | 10~80 | 10~80 | 10~80 | |||
| 台面尺寸W*D(mm) | 500*700 | 700*700 | 700*700 | 800*800 | 1000*1000 | |||
| 冲击碰撞波形 | 半正弦波，(梯形波，后峰锯齿波，方波为选购波形) | |||||||
| 保护装置 | 门保护，超载自动停机保护，零信号保护 | |||||||
| 标准 | GB/T2423.5.6-1995、IEC68-2-29、JJG497-2000、IEC68-2-27 | |||||||
| 控制测量系统 | Shock DAQ电脑控制测量系统 | |||||||
试验台特点：
系统可靠度高，保护功能完整。
完成冲击、碰撞两种试验。
可扩充後峰锯齿波及梯形波等冲击波形。
碰撞试验加速度闭环控制，控制精度高。
光电反馈
工作平台刚性高，台面峰值加速度均匀度佳。
功能说明：
各型式碰撞试验台、机构皆属设计zhuanli，作动准确无误差
符合所有商、测试规范
高信赖度，保养手续简单
波型：半弦波、方波、锯齿波速度变化率范围广
古典力学自由落体落下，模拟实际环境准确，冲击碰撞确实、无二次翻转或移位之虞波型变换调整方式快速，可搭配冲击放大器，
高加速度可达100,000g
专用避振气囊、减振脚，有效吸收测试过程中之自然位移
机台无须地椿或特殊固定装置.
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