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高品质多功能道路综合检测设备品牌厂家

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品牌名称：畅风型号：原产地：中国大陆更新时间：2026/10/12 12:31:17

产品摘要：高品质多功能道路综合检测设备品牌厂家模块化道路检测设备采用嵌入式系统、模块化设计，主要应用于各等级公路、城市道路、机场跑道的路面施工、现场控制和路面施工质量交工、竣工验收；模块化道路检测设备可对平整度、构造深度、磨耗、跳车、车辙、破损、景观等进行自动化采集、处理、储存，生成规范表格或定制报告

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详细内容

高品质多功能道路综合检测设备品牌厂家

模块化道路检测设备采用嵌入式系统、模块化设计，主要应用于各等级公路、城市道路、机场跑道的路面施工、现场控制和路面施工质量交工、竣工验收；模块化道路检测设备可对平整度、构造深度、磨耗、跳车、车辙、破损、景观等进行自动化采集、处理、储存，生成规范表格或定制报告。

产品介绍：该设备是我司自主研发制作并销售的世界模块化多功能道路检测设备，采用原车12V电源，省去了大型发电机及复杂的控制线路等，极大的提高了高精度设备的稳定性、耐用性。操作简便轻巧，对载车没有硬性要求。我司通常使用丰田普拉多类中小型越野载车，可通过最低2.3米限高，广泛适用于各等级公路和复杂路段，如高原、山地，九曲十八弯的道路等。采用嵌入式系统、模块化设计，主要应用于各等级公路、城市道路、机场跑道的路面施工、现场控制和路面施工质量交工、竣工验收；模块化道路检测设备可对平整度、构造深度、磨耗、跳车、车辙、破损、景观等进行自动化采集、处理、储存，生成规范表格或定制报告。

产品系统组成及参数：模块化道路检测设备是由我公司自主研制的新型道路检测设备，该设备采用模块化设计，电源采用车载12V直流电源，各传感器与嵌入式计算机高度集成，可方便安装于各类型载车上。

3.1 I系列道路纵断面检测模块：I系列道路纵断面检测模块包含有高精度GPS、电源控制板、集成控制电路板、嵌入式计算机、高清扫描相机。I系列道路纵断面检测模块详情：

道路纵断面检测模块	采样频率	32 KHZ
	报告输出间隔	5米倍数（可自定义）
	测量精度	0.5毫米
	变异系数	≦5%
	偏差系数	Cv ≦5%
	与参照结果的相关性系数（参照水准仪）	R≧ 0.95
激光传感器技术性能参数	测量精度	< 0.5 毫米
	分辨率	0.01 毫米
	测量范围	300±100 毫米
加速度传感器技术性能参数要求	测量精度	<±1%
	分辨率	0.1 µ g
	线性	±0.2%
	测量范围	±5 g
	频率范围	> 400 Hz
可测指标	国际平整度指标（IRI）
	平整度标准差（σ ）
	路面磨耗指数（PWI）
	路面跳车指数(PBI)

3.2 R系列道路横断面检测模块：R系列道路纵断面检测模块包含有3D相机、3D控制电路板、电源控制板、线激光器、嵌入式计算机、集成控制电路板。R系列道路纵断面检测模块详情：

车辙技术参数	采样间隔	10厘米
	分辨率	0.1毫米
	报告输出间隔	5米倍数（可自定义）
	测量精度	±0.3毫米
	变异系数	≦5%
	偏差系数	Cv ≦5%
	连续可测距离	无限制
	最小采样间距	10厘米（可自定义）
	最小纵断面剖面数据报告间隔	10 毫米
	操作环境温度	-10℃至 50℃
	激光传感器底部与路面之间净距	1900毫米（可调整）
	与参照结果的相关性（参照水准仪）	相关系数 R≧ 0.95
3D 相机技术性能参数	高程分辨率	≤0.1 毫米
3D 相机技术性能参数	检测宽度	3.45 米
可测指标	断面左右车辙值
	断面最大车辙值
	车辙深度指数（RDI）

3.3 P系列路面破损检测模块：P系列路面破损检测模块包含有电源控制板、高精度GPS、高清扫描相机、嵌入式计算机、集成控制电路板。道路综合检测车(1).png

P系列路面破损检测模块详情：

路面破损	裂缝识别精度	＞ 1毫米
	检测宽度	＞ 3.3米
	报表输出间隔	＞10米（可自定义）
一般技术特性	路面相机	高速黑白面阵相机
	连续可测距离	无限制
	采样间距	不间断
	操作环境温度	-10℃至 50℃
相机技术性能参数	水平/垂直分辨率	2330 pixel × 1750 pixel
	分辨率	4MP
	像素尺寸	5.5 µm × 5.5 µm
	帧速率	26fps
可测指标	路面损坏状况指数PCI

3.4 S系列沿线设施检测模块：S系列沿线设施检测模块包含：集成控制电路板、两台CCD工业相机、GPS、惯导、电源控制板、嵌入式计算机。S系列沿线设施检测模块详情：

S系列沿线设施检测模块	像素	400万真彩色
S系列沿线设施检测模块	采样间距	5米整数倍（可自定义）
一般技术特性	景观相机	高速彩色面阵相机
	连续可测距离	无限制
	采集间距	5 米倍数（可调整）
	操作环境温度	-10℃至 50℃
	传感器底部与路面之间净距	1900 毫米
相机技术性能参数	水平/垂直分辨率	2330 pixel × 1750 pixel
	分辨率	4MP
	像素尺寸	5.5 µm × 5.5 µm
	帧速率	26fps
可测指标	沿线设施技术状况指数TCI

4 系统功能及特点：系统几大模块中，主控系统主要为整个系统提供电源及控制信号，相当于系统的“大脑”，由其控制所有子系统的工作，其他子系统为检测模块，可任意与主控系统组合。该系统有以下特点：

可测指标	国际平整度指标（IRI）
	路面损坏状况指数（PCI)
	平整度标准差（σ ）
	行驶质量指数（RQI）
	路面磨耗指数（PWI）
	路面跳车指数(PBI)
	车辙深度指数（RDI）
	车速和距离
	沿线景观
满足规范	①满足交通部 JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》和 JTG5210-2018《公路技术状况评定标准》； ②所有技术指标均优于 JT/T677-2009《车载式路面激光车辙仪》、JT/T676-2009《车载式路面激光平整度仪》行业标准的技术要求； ③系统依据交通部制定的《激光车辙检定规范》
输出结果	各种指标（整段和任意长度的分段）
	各种指标曲线和原始纵断面剖面数据
	车速和距离
	可兼容 CPMS 路面质量管理系统

高品质多功能道路综合检测设备品牌厂家微信图片_20210405215325.jpg

Modular Road Detection Equipment

Product Introduction

This equipment is the world's first modular multi-functional road detection device independently developed, manufactured, and sold by our company. It utilizes the original vehicle’s 12V power supply, eliminating the need for large generators and complex control lines, thereby significantly enhancing the stability and durability of high-precision equipment. It features simple and lightweight operation with no strict requirements for the carrier vehicle. Typically, we use medium and small-sized off-road vehicles such as the Toyota Prado, which can pass under a minimum height limit of 2.3 meters, making it widely applicable to roads of all grades and complex sections (e.g., plateaus, mountainous areas, and winding roads). Adopting an embedded system and modular design, it is primarily used for road construction, on-site control, and handover/completion acceptance of road construction quality for roads of all grades, urban roads, and airport runways. The equipment can automatically collect, process, and store data on flatness, texture depth, wear, bumpiness, rutting, damage, and landscape, generating standardized tables or customized reports.

System Composition and Parameters

The modular road detection equipment is a new type of road detection device independently developed by our company. It features a modular design, uses on-board 12V DC power, and integrates various sensors with an embedded computer, enabling easy installation on various types of carrier vehicles.

3.1 Series I Road Longitudinal Profile Detection Module

The Series I Road Longitudinal Profile Detection Module includes a high-precision GPS, power control board, integrated control circuit board, embedded computer, and high-definition scanning camera. Details are as follows:

Road Longitudinal Profile Detection Module

Parameter	Specification
Sampling frequency	32 kHz
Report output interval	Multiples of 5 meters (customizable)
Measurement accuracy	0.5 mm
Coefficient of variation	≤5%
Deviation coefficient	Cv ≤5%
Correlation coefficient with reference results (level gauge)	R ≥ 0.95

Laser Sensor Technical Specifications

Parameter	Specification
Measurement accuracy	<0.5 mm
Resolution	0.01 mm
Measurement range	300 ± 100 mm

Acceleration Sensor Technical Specifications

Parameter	Specification
Measurement accuracy	<±1%
Resolution	0.1 µg
Linearity	±0.2%
Measurement range	±5 g
Frequency range	>400 Hz

Measurable Indicators
International Roughness Index (IRI), standard deviation of flatness (σ), Pavement Wear Index (PWI), Pavement Bumpiness Index (PBI).

3.2 Series R Road Transverse Profile Detection Module

The Series R Road Transverse Profile Detection Module includes a 3D camera, 3D control circuit board, power control board, line laser, embedded computer, and integrated control circuit board. Details are as follows:

Rut Technical Parameters

Parameter	Specification
Sampling interval	10 cm
Resolution	0.1 mm
Report output interval	Multiples of 5 meters (customizable)
Measurement accuracy	±0.3 mm
Coefficient of variation	≤5%
Deviation coefficient	Cv ≤5%
Continuous measurement distance	Unlimited
Minimum sampling interval	10 cm (customizable)
Minimum longitudinal profile data report interval	10 mm
Operating temperature	-10°C to 50°C
Net distance between laser sensor bottom and road surface	1900 mm (adjustable)
Correlation with reference results (level gauge)	R ≥ 0.95

3D Camera Technical Specifications

Parameter	Specification
Elevation resolution	≤0.1 mm
Detection width	3.45 m
Measurable indicators	Left and right rut values of the section, maximum rut value of the section, Rut Depth Index (RDI)

3.3 Series P Road Damage Detection Module

The Series P Road Damage Detection Module includes a power control board, high-precision GPS, high-definition scanning camera, embedded computer, and integrated control circuit board. Details are as follows:

Road Damage

Parameter	Specification
Crack recognition accuracy	>1 mm
Detection width	>3.3 m
Report output interval	>10 m (customizable)

General Technical Characteristics
Road Camera: High-speed black-and-white area array camera.
Continuous measurement distance: Unlimited.
Sampling interval: Uninterrupted.
Operating temperature: -10°C to 50°C.

Camera Technical Specifications

Parameter	Specification
Horizontal/vertical resolution	2330 pixel × 1750 pixel
Resolution	4 MP
Pixel size	5.5 µm × 5.5 µm
Frame rate	26 fps

Measurable Indicator
Pavement Condition Index (PCI).

3.4 Series S Roadside Facility Detection Module

The Series S Roadside Facility Detection Module includes an integrated control circuit board, two CCD industrial cameras, GPS, inertial navigation, power control board, and embedded computer. Details are as follows:

Series S Roadside Facility Detection Module

Parameter	Specification
Pixels	4 million true color
Sampling interval	Multiples of 5 meters (customizable)

General Technical Characteristics
Landscape Camera: High-speed color area array camera.
Continuous measurement distance: Unlimited.
Acquisition interval: 5-meter multiples (adjustable).
Operating temperature: -10°C to 50°C.
Net distance between sensor bottom and road surface: 1900 mm.

Camera Technical Specifications

Parameter	Specification
Horizontal/vertical resolution	2330 pixel × 1750 pixel
Resolution	4 MP
Pixel size	5.5 µm × 5.5 µm
Frame rate	26 fps

Measurable Indicator
Technical Condition Index of Roadside Facilities (TCI).

System Functions and Features

Among the system’s modules, the main control system provides power and control signals for the entire system, acting as the "brain" to control all subsystems. Other subsystems are detection modules that can be combined with the main control system in any configuration. The system features the following:

Measurable Indicators

International Roughness Index (IRI)
Pavement Condition Index (PCI)
Standard deviation of flatness (σ)
Riding Quality Index (RQI)
Pavement Wear Index (PWI)
Pavement Bumpiness Index (PBI)
Rut Depth Index (RDI)
Vehicle speed and distance
Along-road landscape

Compliance with Standards

Complies with Field Test Procedures for Highway Subgrade and Pavement (JTG E60-2008) and Code for Evaluation of Highway Technical Condition (JTG 5210-2018) issued by the Ministry of Transport.
All technical indicators exceed the requirements of industry standards Onboard Laser Rut Meter (JT/T 677-2009) and Onboard Laser Profilometer (JT/T 676-2009).
The system is developed in accordance with the Laser Rut Verification Specifications established by the Ministry of Transport.

Output Results

Various indicators (for the entire section and arbitrary segmented lengths)
Curves of various indicators and raw longitudinal profile data
Vehicle speed and distance
Compatible with CPMS (Pavement Quality Management System)

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3.1 Series I Road Longitudinal Profile Detection Module

3.2 Series R Road Transverse Profile Detection Module

3.3 Series P Road Damage Detection Module

3.4 Series S Roadside Facility Detection Module

System Functions and Features

Measurable Indicators

Compliance with Standards

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