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ABS,PVC塑料板表面保护膜
ABS汽车防抱制动系统系统(Anti-Braking System),又称ABS汽车防抱死系统,是一种附加在汽车制动系统上的智能化高科技产品。该系统是应用在紧急制动或低附着系数路面(冰、雪、泥泞、湿路面)减速制动的情况下,为防止由于前车轮抱死,导致汽车前轮失去转向操作,后车轮抱死,导致刹车距离延长和后轮抱死侧滑引发的汽车横滚等现象的一种的、附加在制动系统上的智能化系统。ABS系统的应用,为低附着系数路面上安全行车带来了极大的性。
我公司生产的气制动ABS系统有6个组成部分: (1)感载系统用于感应汽车的承载情况; (2)比例调节系统进行刹车时前后制动管路的刹车压力调整; (3)速度感应系统传递汽车刹车时车体的速度以及车轮的转速; (4)微处理系统用于将各系统传递的数据进行处理并发出控制指令; (5)压力控制系统的微处理器发出控制指令,对制动系统压力进行控制; (6)系统指示装置主要指驾驶仪表板装指示灯,有故障指示和报警显示功能。 产品型号:四通道系列、六通道系列、八通道系列 主要参数: 系统电源:24VDC或12VDC 制动气压:0~1.0MPa 电子控制单元工作参数: 工作电压:24±6V DC,最大可承受瞬间 电压:40V DC 环境温度范围:-25℃~+85℃ 湿度范围:10%--85% 耐振能力: >5g 外形及安装尺寸(长*宽*高):135mm×137 mm×87mm 气动电磁调节阀工作参数: 额定工作压力:0.9Mpa 最大工作压力:1.1Mpa 工作环境温度:-40℃~ +65℃ 相对湿度:45%~85% 工作电压:直流24±6V DC 额定电流:小于1.65A 外形及安装尺寸(长*高*宽):108.5mm×118.5mm×59mm 速轮传感器工作参数: 传感器环境温度: -40℃~ +200℃ 电缆环境温度:-40℃~ +200℃ 齿圈工作齿数:80、100、120 抗振能力:>5g 齿圈传感器间隙:0~0.75mm 输出幅度:Vp-p≥0.3V
构造和技术特点
●使用安全,性高
☆GNB独有电脑方程式控制电池外壳焊接技术,密封性好,防泄漏。电池不需加水或电解液。
☆可安装於地震最活跃之区域。
☆透明电池护罩,提高安全度,方便目视检查。
●寿命长
☆设计浮充寿命达20年(@25℃)
☆80%深度循环放电及充电周期可达1200次(@25℃)
●组装钢架
☆对电池提供散热及保护作用
☆安装简易,所占空间少
☆竖立或卧放安装均可
●自放电率低
☆每周少于0.5% ~ 1.0%(@25℃)
●浮充电压
☆2.23 ~ 2.27伏/单体(@25℃)
●外壳和盖
☆采用强化聚丙烯材料,其阻燃性能符合UL94 V-0和28%LOI的规格
☆水汽渗漏率低,预防干涸
☆防止气体泄漏,保持内部水份
●玻璃绵分离隔板/独特吸液技术
☆令电解液不流动,防涌出
☆可承受高速率充电
☆玻璃绵的弹性含保护作用,避免栅板因电解液在极度低温环境结冰时受损坏
☆低内阻适合高倍率放电
●精密安全阀
☆含防火塞及防爆功能
☆开阀压为6PSI或42Kpa(是同类型之开阀压),气体复合率高于99%
●纯铜芯端子
☆低电阻
☆良好电气连接
●正极板采用MFX合金(GNB专利)*
☆可承受高速率充电
☆充放电循环寿命特长
☆极深度放电后回充性好
☆*美国专利号码4,401,730