立体成像四轮定位仪FWA4630

 FWA 4630立体成像四轮定位仪,可用于所有的乘用车及轻型商用车,具有精确、省时、省力以及节省空间等优点。本四轮定位仪在精度及效率方面有一表现,为独立的售后维修站和轮胎店,带来方便的定位调整和维修工作,确保增加维修站的效益。

准备时间短。必要的偏位补偿可以立刻并精确地完成。举升机落锁后,将车辆停到举升机合适的位置,安装好传感器和测量板后,可通过前后开动车辆,同时完成4 个车轮的轮毂偏位补偿。因此在测量过程中避免了传统推车操作的危险.设备操作简便。FWA 4630 代表着新一代的四轮定位技术,能够满足所有现代化维修站的要求。快速、精确地得到每个车轮的前束角、外倾角、几何推进线、轴偏位、轮距偏差、主销后倾角以及内倾角等测量数据。测量结果迅速。从车辆就位到检测,数分钟内便能完成对汽车底盘的精确测量,同时借助各种测量程序的帮助,可以得到所有与底盘相关的数据。

FWA 4630 定位仪采用了全新的设计概念,将所有CCD 镜头以及传感器集成于一体,方便安装与维护。该定位仪由主机、传感器及测量板3 部分组成。主机:数据库齐全、操作简便。车辆数据库包含大约35 000 种车型的资料,而且用户可随时添加自己需要的车辆数据信息。可对数据进行选择性的更新,以确保快速整合最新上市车型的数据。为了及时准确地校正车辆底盘,国内车型数据库可实时免费在线更新。系统的测量界面布局合理、使用便捷,具有Windows 系统的典型功能。测量模式分为常规检测(包括调整前以及调整后的检测)、快速检测(不进行主销后倾角的测量)以及选择性检测(对单独的角度进行测量),用户可根据具体需要选择合适的测量模式进行测量。传感器:采用创新的仿生立体成像测量技术,利用三角测量的方法,测量原理如同人的眼睛,每2 台高速摄像机同时精确并自动地测量1 个车轮,通过1 次测量,便可提供有关该车轮的全部数据,重复测量误差小于1'。传感器可随举升机一起移动,测量及调整时,举升机可以在任意的高度,测量数据不会受到举升机升降的影响,且无需重新标定,适合多工位同时进行操作。采用创新的传感器中置技术, 节省空间,满足各类售后维修站或紧凑型工位的要求。在测量过程中, 可以通过开动车辆的方式一次性完成4 个车轮的轮毂偏位补偿。传感器的内部监测系统。在传感器的内部同时集成了内部监测系统以及重心监测传感器,因此经过一段时间的使用后,免去了重新标定的麻烦,使用更灵活。高速摄像机具有每秒29 张照片的高速取样频率,并且借助全新的安装技术,传感器与车轮之间的距离明显缩短,因此传感器能够提供清晰的照片并能够通过前后开动车辆的方式快速准确的完成测量。测量板:博世FWA 4630 仿生立体成像定位仪的测量板集成了多项创新科技。不仅有效降低了整体质量,最重要的是,测量板上的参考点采用特殊的布局,在10 个参考点中只要有5 个以上能够被识别便能顺利完成测量,因此能够更有效地提高测量准确度,并解决了传统定位仪测量结果容易受到测量板表面清洁度影响的问题。同时FWA 4630 测量板上的参考点采用新的粘贴式的固定方式,当某个参考点意外损伤时,可不必更换整个测量板,只需更换相应的参考点即可,大大节约了使用成本。通过标准的测量板,可以测量轴距在3.4m 之内的车辆的定位数据。通过选装更大的测量板,测量轴距范围可达4.3 m。 测量参数  测量精度范围  测量精度  总前束  ±2°  ±3′  单独前束  ±2°  ±2′  外倾角  ±3°  ±2′  轮轴偏移(前轴)  ±2°  ±2′  几何驱动角  ±2°  ±2′  主销后倾角   ±18°  ±4′  主销内倾角  ±18°  ±4′  转向时负前束  ±20°  ±4′  主销后倾角调整范围  ±7°  ±4′  轮轴偏移  ±2°  ±2′  轴距差  ±2°  ±3′  左/右侧偏位  ±2°  ±2′  轮距差  ±2°  ±3′  轴偏位(后轴)  ±2°  ±3′

 

 

该公司产品分类: 真空度计 日本理音 日本小野 欣锐仪器 德国Novi 德国百瑞高 台湾泰仕TES 德国德图testo 美国雷泰Raytek 日本加野KANOMAX 日本日置HIOKI 日本共立KYORITSU 香港希玛SMART 德国QBL 意大利哈纳HANNA 美国联合系统 美国ESC 美国斯德克 韩国卡利安株式会社 德国喜利得HILTI

MZS-四轮定位,四轮定位仪,汽车四轮定位仪

美洲狮是一个源之美国的国际品牌,美洲狮技术主要用于军事车辆,直到去年才允许对外出技术。美洲狮战车就象一群威力无比美洲雄狮奔驰在欧美国家及其正在拼杀的伊拉克战场上,为保护盟军的安全屡建奇功。 美洲狮系列四轮定位仪是上海美洲狮机电有限公司投资300万元从美国引进的高新技术和品牌,分为红外线和蓝牙两种系列,主要部件全部从美国进口,上海美洲狮机电有限公司负责组装并向国内和国外市场销售。

RC635-30G3四轮定位仪专用激光定位灯性能介绍

 

我公司是一家专业从事半导体激光产品研发、设计和生产的高新技术企业。我公司面向国内外激光、光电子市场,重点针对半导体激光应用领域,先后开发了点光源、线光源、十字光源等几大类数百种产品。其中点状激光定位灯主要应用激光四轮定位仪、轮胎成型机上。主要起指示定位的作用。激光光源使用寿命长,稳定性高,管芯采用日本进口半导体激光二极管,内置电路板优良,能有效保证产品的稳定性和使用寿命。
技术指标
光斑形状:点状
输出波长 635nm 650nm
管芯功率:550mW
   : : Φ12×36mm   Φ22×85mm
使用寿命:连续使用大于8000小时
光速发散度:0.3~0.5mrad
光学透镜:光学镀膜玻璃透镜G3
工作电压:直流 5V
附件:激光专用电源
该公司产品分类: 测定器 指向仪 激光器

M5烟台美邦四轮定位仪

 1.产品优势

1)全新3D动画演示操作,电脑一键式操作,简单易学。

2)摩擦半径测量行驶中汽车转向是否对称,保证稳定性。

3)黑匣子功能随时记录四轮定位工况,有效提高解决问题效率。

4)自由推动态测量,不受举升平台水平限制。

5)动态图形显示各角度变化值。

6)附加测量可以实现底盘整体角度分析。

7)工业高速高像素数字相机,性能稳定,测量精度高,达到0.01°。

8)补偿简单,测量同时完成钢圈补偿,缩短了测量时间。

9)标定简单,摄像头无碰撞情况,无需标定。

10)维护简单,车轮不安装任何电子元器件,减少使用维修及维护费用。

11) 操作简单,可选择单向推车或双向推车即可完成测量。

12)测量距离、全车型测量:可检测超长车身、超低底盘车辆。并且从相机到后轮的标靶最远测量距离达到八米,(相机到前轮的距离达到4米);达到了目前此行业测量距离最远。

13)多种测量方式,超级测量,常规测量,单向测量,短距测量,举升测量等,其中超级测量无需推车,静态测量直接读数,方便快捷,5秒出结果,适用于快修,检测,小型轮胎,举升设备受限,场地受限等情况使用。

14)   电脑为品牌高端配置,内存4G,CPU I3处理器,硬盘500G,Windows7操作系统 ,已适应大数据处理,性能更稳定。

15)   功能全面,拓展性强,可实现轴偏距,轮偏距,单轮测量,车轮举升测量,方向盘调正,定位平台水平度检测等功能还可实现轮距,轴距,车身高度,前束锁定,等众多实用功能。

16)   软硬件均为同行业最高配置,外观尊贵大气彰显客户无限尊贵

 

产品特点:

.采用豪华式平面大机箱灵活放置,标准型安装经济实惠,轻松享用3D技术带来的便捷。

.无需钢圈补偿,推车动态自动补偿,1.5分钟读取基本参数

.除可测量传统基本参数,还可实现众多超值扩展功能的精准测量。

.悬挂式横梁设计,让您充分节省空间。

标准配置:豪华式平面大机柜,相机立柜标准式安装,品牌电脑,品牌打印机,目标盘,挂架,刹车固定器,方向盘固定器,楔型垫块,转交盘,转交盘过渡块。

基本功能:四轮定位,两轮定位,单论测量,外倾角,主销后倾角,主销内倾角,前束角,退缩角,推进角等参数测量

扩展功能:轴偏距测量,轴距测量,轮偏距测量,轮距测量,滚动半径测量,磨胎半径测量,方向盘调正,前束锁定调整,前束曲率调整,最大转向角测量,零前束外倾测量,车辆举升测量,车身高度测量。

该公司产品分类: 四轮定位仪

JZS-Ⅲ型四轮定位仪检定装置

产品外型尺寸:58*55*72cm 主要性能及参数: 测量范围:单轮前束角±19°,外倾角/主销后倾角±15° 测量精度:±1ˊ  分辨率:  ±0.06ˊ适用电源:AC220V±10%  50Hz笔记本电脑全程自动化控制,也可脱离电脑独立手控;可预先设定角度,运转速度随时可调;设定每个通道的角度系数,检定时修正角度偏差;适用电源:AC220V±10%  50Hz; 随机赠送: A)  快捷夹具一套: B)  专用检测箱一套: C)  三维立体成像专用支架一套:  

该公司产品分类: 光学计量标准器具 热工计量 化学计量 医疗计量 流量计量 长度计量

供应光学柱面镜 四轮定位仪柱面镜 光学玻璃

供应光学柱面镜 四轮定位仪柱面镜 光学玻璃光学柱面镜,柱面镜,光学玻璃,四轮定位仪柱面镜,消色差柱面镜,抛物柱面镜,柱面椭球镜和双曲面柱面镜 材料:K9、石英、氟化钙、光学环保材料 设计波长:587.6nm 焦距公差:±1% 外型公差:+0.0/-0.1mm 厚度公差:±0.2mm 面型:λ/2@632.8nm 光洁度:40/20 偏心:<3’ 有效孔径:>90% 倒边:保护性倒边0.2×45° 镀膜:增透膜、高反膜、分光膜、金属膜等各种光学镀膜 赓旭光电可根据用户需求设计加工各种规格,基底材料不同的平凸柱面镜,平凹柱面镜,双凸柱面镜,双凹柱面镜,弯月柱面镜等普通柱面镜。也可以加工特殊柱面镜如:消色差柱面镜、抛物柱面镜、柱面椭球镜和双曲面柱面镜 联系人:张久明先生(市场专员)电话:传真::13480957382网站:www.gengxu.cn邮箱:95262651@qq.com

窄带滤光片为带通滤光片的一种,通常把带宽小于20nm的称之为窄带滤光片,我公司的窄带滤光片主要在紫外-可见光-近这个区间,其他说明详见带通滤光片,采用多层硬膜镀膜的技术,对客户在产品使用过程中期望得到的光通量和特定波段共存要求予以补充,能严格控制透射光的起止波长范围,波长定位精度、半波带宽精度、波形系数(矩形化程度)、峰值透射率等均达到国际同类产品水平。

应用于生化仪,酶标仪及各种光谱检测,化学分析仪器 供应光学柱面镜 四轮定位仪柱面镜 光学玻璃

该公司产品分类: 滤光片

北京WH/ZX2004-A大车四轮定位仪现货供应

大车四轮定位仪  卡车挂车四轮定位

型号:WH/ZX2004-A

北京WH/ZX2004-A大车四轮定位仪现货供应车轮外倾角:+8°,-4°,读数分辨率1’
主销后倾角:+15°,-3°,读数分辨率1’
主销内倾角:+15°,-3°,读数分辨率1’
北京WH/ZX2004-A大车四轮定位仪现货供应用途与特点:
适用车型:中、重型载重车和前4后8、后10、大型客车及志专用车、自卸车、中巴和轻卡。
性能和故障排除
北京WH/ZX2004-A大车四轮定位仪现货供应检验:方向盘、方向抖、方向不回位、曲线行驶、双边导身轮吃胎、行驶阻力大等。
车轮外倾角:+8°,-4°,读数分辨率1’
主销后倾角:+15°,-3°,读数分辨率1’
主销内倾角:+15°,-3°,读数分辨率1’
用途与特点:
适用车型:中、重型载重车和前4后8、后10、大型客车及志专用车、自卸车、中巴和轻卡。
性能和故障排除
检验:方向盘、方向抖、方向不回位、曲线行驶、双边导身轮吃胎、行驶阻力大等。
车轮外倾角:+8°,-4°,读数分辨率1’
主销后倾角:+15°,-3°,读数分辨率1’
主销内倾角:+15°,-3°,读数分辨率1’
用途与特点:
适用车型:中、重型载重车和前4后8、后10、大型客车及志专用车、自卸车、中巴和轻卡。
性能和故障排除
检验:方向盘、方向抖、方向不回位、曲线行驶、双边导身轮吃胎、行驶阻力大等。
车轮外倾角:+8°,-4°,读数分辨率1’
主销后倾角:+15°,-3°,读数分辨率1’
主销内倾角:+15°,-3°,读数分辨率1’
用途与特点:
适用车型:中、重型载重车和前4后8、后10、大型客车及志专用车、自卸车、中巴和轻卡。
性能和故障排除
检验:方向盘、方向抖、方向不回位、曲线行驶、双边导身轮吃胎、行驶阻力大等。
车轮外倾角:+8°,-4°,读数分辨率1’
主销后倾角:+15°,-3°,读数分辨率1’
主销内倾角:+15°,-3°,读数分辨率1’
用途与特点:
适用车型:中、重型载重车和前4后8、后10、大型客车及志专用车、自卸车、中巴和轻卡。
性能和故障排除
检验:方向盘、方向抖、方向不回位、曲线行驶、双边导身轮吃胎、行驶阻力大等。
车轮外倾角:+8°,-4°,读数分辨率1’
主销后倾角:+15°,-3°,读数分辨率1’
主销内倾角:+15°,-3°,读数分辨率1’
用途与特点:
适用车型:中、重型载重车和前4后8、后10、大型客车及志专用车、自卸车、中巴和轻卡。
性能和故障排除
检验:方向盘、方向抖、方向不回位、曲线行驶、双边导身轮吃胎、行驶阻力大等。
该公司产品分类: 测距仪、测速仪 硬度计 流量计 其他行业专用仪器仪表 轴承测试仪、轴承加热器 汽车行业检测仪 位移传感器/位移测量仪 水文仪器 转速测量仪/转速仪/转速表 振动分析仪/测振仪 激光测试仪器 设备/机械故障检测仪 前照灯检测仪 行业专用仪器仪表 其他物理学仪器 反射率仪 白度计/白度仪 比色计/比色仪/色度仪 测色仪/色差计 冰点仪/比重计

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