本厂开发研制生产的废旧蓄电池智能修复检测系统可以修复手机、摩托车、电动自行车、电动三轮车、电动摩托车、电动汽车及汽车、船舶、火车、UPS等车用电瓶及各种工业用电池。联系人：艾薇 QQ:873959974
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怎样正确认识蓄电池(电瓶)修复？电池(电瓶)修复可以延长使用寿命的理念已被广大客户、接受，电池(电瓶)修复市场方兴未艾，从业者众。有人做的风起云涌，生意日益兴隆；有人做的每况愈下，生意难以为继，尤其是一些上当受骗者的控诉和谩骂声不绝于耳。究其原因，是因这一行业的从业者，投资者之初未做深入细致的调查、分析，盲从心理所致。也有一些客户认为电池修复，无非是补点水、充充电，糊弄人而已。那么这一行业的真实情况到底怎样，还未介入这一行业而又想投资创业的朋友，如何介入这一新兴的行业哪？ 首先，对电池的构造、用途及报废的原因和电池修复设备有所了解； 其次，要有一个正确的投资心态，不要抱有投机心理，踏踏实实给客户做好服务。即不要把电池修复想像的过于神奇，也不要把它想像的过于简单。 一、平时，人们接触的铅酸蓄电池，无非是两大类：从构造来说，一是贫液试，一是富液式；从用途来说，一是牵引型，一是启动型。 二、无论是那种类型的电池，只要是铅酸蓄电池在使用过程中，都会产硫化现象。因硫化现象的形成，使得电池的实际使用寿命，大大低于它的设计寿命。因硫化造成电池容量下降而报废，一直是一个世界性的难题，也是电池在设计使用寿命范围内报废的主要原因。 三、电池报废的原因：(1)、在所有铅酸蓄电池中，行业用蓄电池是目前修复成功率的电池。因其大多做为备用电源使用，一头连接设备，一头连接市电，浮充使用，易使电池脱水硫化。通俗地说：行业用蓄电池是放坏的，不是用坏的。(2)汽车等启动型电池的修复成功率，仅次于行业用蓄电池。因车辆充电器失灵及客户维护不及时，造成脱粉严重和客户使用不当造成电池短路、断路而报废外，大多数在设计使用寿命范围内报废的电池，都是因硫化现象造成的。尤其是轿车、面包车等私家车，平时行驶里程不长，启动频繁，充电不足，而又不注意维护，使电池处于亏电状态，非常容易形成硫化而使电池过早报废。业务联系咨询QQ卢婷928169633
我院结合国外微电脑控制技术和微电脑正负离子技术，经过多年科技攻关，与国内外各大科技院校探讨结合，自主研发出新一代微电脑正负离子电动车、汽车电瓶修复仪，具有国际进的八大尖端技术，电动车、汽车电瓶修复机克服传统的利用脉冲电瓶修复机和脉冲电瓶修复仪，修复效果差，维持时间短、不能调节α-pbO2和β-pbO2的比例等弱点:
⑴、可持续升级程序模块：2008年1月1日推出内置可持续升级模块，每年更新研发的修复程序软件，让你的修复效果更，随时随地享受我们的技术更新带给你的修复体验。
⑵、正负离子共振：微电脑控制模块自动跟踪发出正负离子，对电池极板和硫化物质智能的发射正负离子束，同时自动检测每块电瓶的内阻，硫酸盐结晶颗粒大小，结晶程度，消除硫化和结晶，并促使大型结晶颗粒溶解。
⑶、正负离子比例协调：微电脑控制模块自动调节α-pbO2和β-pbO2的比例达到1:1.25。两种二氧化铅的差别很大，它们所起的作用也不相同。β-pbO2给出的容量是α-pbO2的1.5～3倍，而α-pbO2具有较好的机械强度，它的存在，正极板活性物质不宜软化脱落，只有α-pbO2和β-pbO2的比例达到1:1.25时，蓄电池才会表现出良好的性能。
⑷、正负离子吸附：独有的正负离子吸附，让脱离的活性物质自动恢复。修复后期，微控模块自动发出正负离子电，脱离活性物质带负电，正极板带正电，异电相吸，活性物质自动吸附归位。
⑸、波纹水平式容量提升：微电脑根据检测电池组值和值，自动分配每个串连蓄电池的正负离子数量，达到饱和值，同组电池修复后容量相等。克服了传统修复设备单个修复后电池容量不平衡的缺点。
⑹、模拟充电功能：内置模拟充电电路，修复完成前自动进入模拟试验充电，修复后与普通充电器充电所测试容量相等。
⑺、微控温度平衡：25℃微控测试系统，温度自动平衡，防止电池过热，避免热失控，容量过早损失，极板活性物质比例失调。
⑻、震荡平衡补水：开机160秒自动平衡补水模式，通过离子震荡，让极板和隔板迅速吸收水分，上下平衡.
随着市场环境的飞速变化，本着“个性创新，专业专注”的经营理念，北京中大将通过、环保的产品和服务不断创新，努力进取，做好行业的领航者。