上海湘杰设计生产的汽车铝合金轮毂拉伸测试机主要可以对铝合金型材进行拉伸,压缩,剪切以等试验,方便耐用,一机多用,欢迎各界朋友们来电咨询,来厂参观指导。XJ8108C汽车铝合金轮毂拉伸测试机主要技术参数:1.规格:XJ8108C2.精度等级: 0.5级以上3.最大负荷:100KN4.有效测力范围:1/100-100/%;5.试验力分辨率,最大负荷50万码;内外不分文件,且全程分辨率不变。6.有效试验宽度:430mm7.有效拉伸空间:600mm8.试验速度:0.1~300mm/min9. 速度精度:示值的±0.5%以内;10.位移测量精度:示值的±0.5%以内;11.变形测量精度:示值的±0.5%以内;12.试台升降装置:快/慢两种速度控制,可点动;13.试台安全装置:电子限位保护14.试台返回:手动可以最高速度返回试验初始位置,自动可在试验结束后自动返回;15.超载保护:超过最大负荷10%时自动保护;16.电机: 1.5KW17.体积:长860×宽620×高2020mm18.主机重量:600kg 湘杰仪器专业测控系统及软件一套; 采用菲利浦公司32位的ARM7核微处理做为CPU配合美国24位AD转换器制成的测控主板结合我司30多年的专业试验软件,具有56MIPS高速、精确的数据处理能力;精度均达0.5级以上,测控系统可进行拉伸、压缩、弯曲、剥离、撕裂、剪切、刺破等各项物理力学试验,可根据客户产品要求按GB、DIN、ISO、JIS、ASTM等国际标准和国外标准进行试验和提供数据;能自动求取最大试验力、断裂力、抗拉强度、伸长率、屈服强度、定应力伸长、定应压缩等参数。
OTC6536美国OTC6536轮毂轴承拆装套件
从开始到最后,完成前轮轴承拆装仅需一套工具。从轮彀上拆下旧轴承,装上新的然后将轮彀装好。所有这些完毕后,转向节总成仍然在汽车上,不需要车间压缩空气,也不必重新定位● 适用于几乎所有国产车、进口车浮动和封闭的轮毂转子● 使用该套件替换前轮轴承,维护时间可减少50%● 推压在转向节上,而不是转子上● 很容易安装在转子后,留出足够的空间放置工具和扳手● 单件的设计不需调整滑臂,兼容冲击扳手HubTamer Elite 给予你这些额外的好处:● 拉出器焊件适配器通过增加斜边在密封连接的情况下得到改善。● 福特适配器被用于Taurus/Sable1986-1995 和Contour/Mystique1995-2001 机车上。6537 HubTamer 是优秀的轴承维护装置。包括用于拆下和更换许多国内和进口机车上带有浮动或封闭转子的轮彀和前轮轴承的所有适配器和工具。也包括升级包和应用说明注:如果你想升级你目前的No.6490 HubTamer,你可以单独购买焊件和Ford转接器No.6537-带斜边的焊件,重量9磅No.6536-用于Taurus/Sable和Contour/ Mystique的Ford 转接器,重量1 磅,3盎司
针对检测轮毂电机生产过程中电机定子人工嵌线容易出现的绕线错误问题,市场上现有的检测仪器几乎不可能发现某槽、某几槽多/少绕几匝或反嵌等故障。上海奥波独创了特有的逐槽精密扫描轮毂电机定子线圈技术,解决了困扰业界的技术难题,可在轮毂电机定子绕线完毕并初步焊线头后即可进行快速检测,以便尽早发现绕线错误并定位故障具体部位以利修复,以达到提高产品质量降低生产成本的目的。该机可同时检测绝缘电阻、工频耐压、相间电阻、三相平衡度、匝间耐压等项目。
主要功能
● 独创的逐槽精密扫描线圈功能,采用逐槽扫描方式检测各线圈单元匝数正确性,可设定自动判别门限,遇测试数据超标自动报警,并能提供超标位置信息,可检出某槽、某几槽圈数错误或反嵌、接线错误等故障;
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● 可完成采样、自动/手动分析存储不同型号规格的定子自动判定标准,数量不受限;
● 试品计数、合格率统计功能;
主要技术参数
绝缘电阻:
测试电压:DC500V
绝缘电阻:10~500MΩ 测试精度:±5%
工频耐压:
测试电压:0.5~1kV 50Hz 电压可任意设定并自动稳压
泄漏电流:0~5mA 报警门限可任意设定
测试精度:±5%
测试时间:1~60秒可任意设定
相间直流电阻:
0.1~10Ω 测试精度: ±1.5%
直流电阻温度补偿:0~40℃可任意设定
三相电阻平衡度:报警门限可任意设定
匝间耐压:
电压峰值:0.3~1kV任意设定
电压峰值测试精度:±5%
测试方法:冲击波形法、波形差面积比较
线圈匝数扫描分辨能力:
可扫描每槽最多N圈(N≤12)及以下的线圈单元,分辨多绕或少绕1圈
主计算机:嵌入式32位工控机
液晶显示器:17英寸,真彩
输入设备: 键盘与鼠标
CX-7112车轮弯曲疲劳试验机
Computer controlled tire loop torsion duration tester.
将轮毂置于一旋转的装置上,使其可在一恒定不变的弯矩作用下旋转,使轮毂始终承受一个旋转弯曲力矩的作用。
Put the wheel hub on a turning device ,make it whirl on the strength of one constant bending moment ,make hub bear a whirling bending moment constantly.
最大力矩:12000N.m
Maximum moment: 12000N.m
转速:100~900(rpm)
Truning speed: 100~900(rpm)
转盘直径:760mm(可安装最大到24寸轮毂)
Turnplate diameter : 760mm(maximum 24 inch hub is avaliable)
电机功率:7.5KW
Electromotor horsepower: 7.5KW
控制:速度可调
Control: speed adjustable
数据显示:力矩、转速、旋转圈数
Digital indication: moment turning speed、turning amount.
主轴对中:手动
Principal axis Center : handle
电源:380V
Power:380V
无论在秦皇岛戴卡,
还是在戴卡兴龙,
还是在无锡戴卡,
还是在三门峡戴卡,
还是在广州戴卡旭,
都选择SMT-7系列铝合金轮毂热处理炉温跟踪仪和涂装炉温跟踪仪。
型号 | SMT-7-128-700-K | SMT-12-256-700-K |
通道数 | 七通道 | 十二通道 |
传感器 | K型热电偶 | |
使用时间 | 隔热性能,可以700℃下使用8小时,仪器内部升温速度低于3度/小时。 | |
内存 | 128 K(87000 读数) | 256K(87000*2读数) |
取样方法 | 1. 连续的 (先出) ,2. 装满后停止运作 (填满后停止运作) | |
取样速率 | 采样周期为 8s、12s, 20s, 40s, 60s等 | |
电脑要求 | 微软视窗2000,NT,XP | |
标准配置 | * 七通道温度记录仪* 七个2.5米温度探头 * 计算机连接电缆线 * 数据处理软件、数据分析软件* 不锈钢保温箱* 操作手册 | * 十二通道温度记录仪* 十二个2.5米温度探头 * 计算机连接电缆线 * 数据处理软件、数据分析软件* 不锈钢保温箱* 操作手册 |
产品选型 | SMT-a-b-c-d * a 通道数:7,12* b 内存: 128K, 256K* c 使用温度:700度* d 传感器型号:K |
产特点 |
日本三丰Mitutoyo轮毂千分尺147-301 1、在孔内测量轮毂的厚度和侧翼。 2、测量面带有硬质合金头。 3、棘轮锁定装置可保持恒定测力。 4、带有个基准杆(不包括25mm型)。 5、测量面:平面度:0.6um(.000024″);平行度:(2+L/100)um[(.00008+.00004(L/4))″]。 |
产技术参数 | |||||||||||||||||||||||
日本三丰Mitutoyo轮毂千分尺147-301 货号 型号 测量范围 分辨力 精度 备注 147-301 CSM-25 0-25mm 0.01mm ±2µm H:17.5mm 147-302 CSM-50 25-50mm H:20.5mm 147-303 CSM-75 50-75mm 147-304 CSM-100 75-100mm ±3µm |
产售后服务 |
日本三丰Mitutoyo轮毂千分尺147-301 壹年内免费维修,整机终身服务! 质量保证及售后服务 1.本公司所销售仪器仪表主机在正常使用的情况下由本公司保修年,终身维修服务。 2.主机因非人为原因造成的损坏,免费修理及更换零部件。 3.咨询服务:供方随时电话或书面解答产使用的疑问。 4.故障保修期内,供方4小时内为用户做出故障排除方案并通知用户,如解决不了,24小时内供方派人上门服务。 5.保修期内人为或自然灾害引起的故障或损坏,仅收取维修成本费。 6.如需更换设备另部件及送修,保证在二个工作日内解决。 7.以下情况不属于保修范围:(但我方仍保证急客户之所急,积配合,及时排除故障,仅收取维修成本费) 8.因不正常操作及人为或自然灾害引起的故障或损坏, 9.非经培训专业人员操作引起的切故障。 10.未经我方同意任意安装有病毒软件,任意删除电脑文件或自解注册号造成试验机不能工作 .培训: 1.本公司技术人员随仪器起到购方公司现场调试培训教学(限200KM内), 2.培训必须达到能正确使用,软件操作和般维护和故障处理为止。 |
产相册 |
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