1、试样夹具;
2、电:耐磨测试时,当接触裸线时能予以侦知并自动停机;
3、供带轮:砂布带供给 4、砂布带:150# ; 5、砂布带轮座:上方装有Ø7mm不锈钢棒; 6、砝码支座:A、B、C三种:A=1/32R B=1/16R C=3/16R; 7、砝码(总载):见二(#6条款或#7条款); 8、引取轮:引导砂布带传动,速度:1500±75mm/min(出厂时); 9、卷取轮:卷取砂布带; 10、压带轮:压着于砂布带的下方; 11、启动开关:试验开始; 12、停止开关:试验停止; 13、电源开关; 14、长度计:指砂布带运行长度,其单位为cm(精度±1cm); 15、复位开关:将长度计归零; 16、刹车盘:控制供带轮及卷取轮之抗张阻尼用; 17、张力调节钮:调带制动板之张力系数; 18、角度调整钮:调整试验角度(出厂时:30±10);
XL-AVM汽车线耐磨试验机
一、概述
汽车线耐磨试验机适用于检测汽车用聚氯乙烯绝缘低压电缆的绝缘耐磨强度试验,是生产汽车电线的必备检测仪器。符合JIS C 3406;JASO D 611等标准。
二、技术参数
1、适用线径:0~15mm
2、砂带计数范围:0~5000mm
3、砂带移动速度:1500mm/min
4、支撑砂带的圆角:¢7mm
5、试验电压:10V
6、砝 码:250g、450g、750g、1350g、1900g各一个
7、砝码支座:1/32R、1/16R、3/16R各一个
8、砂带与试样夹角:300(可调)
9、导电条宽:10mm
10、导电条之间距离:150mm
11、电 源:220V 50Hz
12、功 率:45W
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XL-AVZ汽车线针式刮磨试验机
一、概述:
1.汽车线针式刮磨试验机适用于检测汽车用聚氯乙烯绝缘低压电缆的绝缘耐磨强度试验,是生产汽车电线的必备检测仪器。2.耐磨试验机由一个专门设计的沿试样轴向往复刮磨绝缘表面装置和一个可以记录次数的记数器(有复位功能)组成,当刮针磨透绝缘接触导体时,设备应自动停止。试验中可任意停机,再启动。3.试样安放受力,试验过程中试样不应移动,在运动状态下,试样上承受垂直恒定力。
安规标准
二 本机依据以下安规标准设计制造STE PSA9609503299《单蕊电缆》JASO D611-94《汽车用小直径薄壁绝缘低压电线》VW 60306《单蕊无屏障低压线》DIN 72551 PART5(FEBRUARY1993)《公路车辆用低压电缆(单蕊、、无屏障、薄壁、PVC绝缘)试验要求》ISO6722-2002《公路车辆用无屏低压电缆》JB/T8139-1999(公路车辆用低压电缆(电线))QC/T730-2005《汽车用薄壁绝缘低压电线》
三、主要技术参数适用线径:0~15.00MM刮针直径:0.15MM±0.01MM/3米(0.25±0.01MM另订)刮针材料:符合GB/T4358(ISO8458-2/DIN17224)的抛光弹簧线频率:往复55次/MIN ±5次/MIN(一个来回移动为1次)刮针位移(长度):20MM±1MM刮磨长度:10MM/12MM/15.5MM±1MM(20MM或以下可调)计数器:0~999999次砝码:400/500/714/750/1000(50/100另订)克±5克/各1试验电压:约8~10V 电源:AC220V/50HZ
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