产品参数: NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.NAKANISHI主轴头NR-2351,直径22.8mm,转速最高50000转/min,主要应用于PCB板加工.
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NR-2351主轴头可与AM-310R(RA)气动马达相连接,主要用于PCB板加工。
主轴 | 直径 | 转速 | 主轴精度 | 夹头 | 重量 |
NR-2351 | Φ22.8mm | 50,000 min-1 | 1um
| 夹头(CHK系列) : 0.5~6. 35mm | 215g |
产品尺寸图:
NAKANISHI高速主轴代理商及售后服务商春亨工具:http://www.chgj98.com/gaosuzhuzhou.htm
型 谱 | 说 明 | ||||||||
YK-19 | | 智能多路巡检仪 | |||||||
| A | | 横式160×80×125mm开孔150×75 | ||||||
A/S | | 竖式80×160×125mm开孔75×150 | |||||||
B | | 方式96×96×110 mm开孔90×90 | |||||||
T | 按客户要求来做 | 特殊/自定表壳。(开孔尺寸可+1) | |||||||
报警控制输出 | J□ | 可定做16路继电器 | J0-J4,0-4点报警 | ||||||
K□ | 可定做16路SSR输出 | K0-K4,0-4个SSR输出 | |||||||
变送输出 | O1 | | 4-20mA输出(最多8路模拟量输出) | ||||||
O2 | | 0-10mA输出 | |||||||
O3 | | 1-5V输出 | |||||||
O4 | | 0-5V输出 | |||||||
O5 | | 0-10V输出 | |||||||
注:可按客户要求做成反向变送输出或隔离共地变送输出 | |||||||||
通讯输出 | P | | 微型打印机接口 | ||||||
R | | 串行通讯RS232 | |||||||
S | | 串行通讯RS485 | |||||||
注:可按客户要求做成双串口(可同时带通讯带打印) | |||||||||
变送器传感器配电电源 | | | 无馈电输出(或客户输出电源) | ||||||
V5 | | 带DC5V馈电输出 | |||||||
V10 | | 带DC10V馈电输出 | |||||||
V12 | | 带DC12V馈电输出 | |||||||
V24 | | 带DC24V馈电输出 | |||||||
注:输出电流大小按客户要求可定做(4线制请注明) | |||||||||
供电电源 | | 85~265VAC供电或110~300VDC | |||||||
W | | 10~40VDC供电(若隔离要注明) | |||||||
输入信号 | Sn | 见“输入信号类型表” |
电话18680059985 QQ:1641274284 联系人:罗小姐 | ||
西门子Profibus总线连接器(90不带编程口) | 6ES7972-0BA12-0XA0 | 只 |
西门子Profibus总线连接器(90带编程口) | 6ES7972-0BB12-0XA0 | 只 |
西门子Profibus总线连接器(35不带编程口) | 6ES7972-0BA41-0XA0 | 只 |
西门子Profibus总线连接器(35带编程口) | 6ES7972-0BB41-0XA0 | 只 |
西门子Profibus总线连接器 | 6ES7 972-0BA50-0XA0 | 只 |
西门子Profibus总线连接器 | 6ES7 972-0BB50-0XA0 | 只 |
西门子Profibus总线连接器 | 6ES7 972-0BA51-0XA0 | 只 |
西门子Profibus总线连接器 | 6ES7 972-0BB51-0XA0 | 只 |
西门子Profibus总线连接器 | 6ES7 972-0BA52-0XA0 | 只 |
西门子Profibus总线连接器 | 6ES7 972-0BB52-0XA0 | 只 |
西门子Profibus总线连接器 | 6GK1 500-0EA02 | 只 |
西门子Profibus总线连接器 | 6GK1 500-0FC00 | 只 |
西门子Profibus总线电缆 | 6XV1 830-0EH10紫色2芯 | 米 |
外加存贮卡(容量为64K) | 6ES7 291-8GF23-0XA0 | 个 |
西门子S7-200PLC用锂电池 | 6ES7291-8BA20-OXAO | 80 |
200扩展电缆,I/O扩展,1米 | 6ES7 290-6AA20-0XA0 | 根 |
Profibus总线电缆 | 6XV1830-3EH10 蓝色2芯 | 米 |
Profibus总线电缆 | 6XV1840-2AH10绿色4芯 | 米 |
连接模块 | 6ES7153-1AA03-0XB0 | |
文本MD204L | 文本MD204L | |
文本MD306L | 文本MD306L | |
20针前连接器 | 6ES7392-1AJ00-0AA0 | 只 |
40针前连接器 | 6ES7392-1AM00-0AA0 | 只 |
后连接器 U型连接器 | 6ES7390-0AA00-0AA0 | 只 |
CP5512 | 6GK1551-2AA00 | |
CP5611卡 | 6GK1561-1AA00 | 块 |
CP5611卡 | 6GK1561-1AA01 | 块 |
PS307电源 5A | 6ES7307-1EA00-0AA0 | 只 |
PS307电源 5A | 6ES7307-1EA01-0AA0 | |
PS307电源 10A | 6ES7307-1KA02-0AA0 | |
PS307电源 10A | 6ES7307-1KA01-0AA0 | 只 |
S7-300热插拔安装导轨(482mm) | 6ES7195-1GA00-0XA0 | |
S7-300热插拔安装导轨(530mm) | 6ES7195-1GF30-0XA0 | |
S7-300热插拔安装导轨(620mm) | 6ES7195-1GG30-0XA0 | |
DIN导轨(830mm) | 6ES7390-1AJ30-0AA0 | 条 |
DIN导轨(530mm) | 6ES7390-1AF30-0AA0 | 条 |
DIN导轨(480mm) | 6ES7390-1AE80-0AA0 | 条 |
热插拔导轨(530mm) | 6ES7390-1GF30-0AA0 | 条 |
主要特点 l 快装式色浆罐。 l 能旋转及定位的色浆罐托盘便于操作。 l 标尺与活塞操控顺畅,确保计量精确。 l 内置陶瓷阀片,耐腐蚀和磨损,有效防止渗漏。 l 计量标尺多种选择,适应各种制式调色配方。 l 简单快捷的手动升降台,便于安置不同规格的涂料桶。 l 最大排出量:20盎司(≈50毫升)。 l 可调节精度:0.1ml;1/384Y(≈0.08ml);1/192Y(≈0.16ml);
可选配置 l 白色或黑色色浆罐; l 电子定时器,可设定电动搅拌时间和搅拌周期。 l 电源插头:欧式,美式,澳洲标准; |
程力专用汽车股份有限公司,国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家,大型专用汽车制造厂。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。注册商标“程力威”牌,国家产品代码:“CLW”东风、解放公司的重要合作伙伴,主要从事各类专用汽车的生产制造业务,同时也销售各大型厂家的整车及配件。
程力专用汽车股份有限公司拥有自行出口权,产品占据大量国外市场,其主导品种有洒水车,吸污车,吸粪车,垃圾车,油罐车,高空作业车,高压清洗车,随车起重运输车等十八大系300个品种车型,同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。公司是以汽车、教育、投资为主体的集团公司,湖北程力专用汽车有限公司是程力集团重要组成部分,是程力集团汽车板块主要支柱企业。
程力威牌CLW5161JSQT3型随车起重运输车 产品主要技术资料 | |||
产品名称: | 东风153随车吊 | 外型尺寸(mm): | 9000,8500×2490×3600,3720 |
底盘型号: | EQ5160GKJ1 | 货厢尺寸(mm): | 6140,5800,5300×2294×550 |
总 质 量 : (kg) | 15800 | 接近/离去角(° ) | 32/15,32/18 |
额定质量: (kg) | 7500,6850 | 前悬/后悬(mm): | 1250/2650,1250/2550 |
整备质量:(kg) | 8105,8755 | 车速(km/h): | 80 |
排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
底盘参数 | |||
底盘型号: | EQ5160GKJ1 | 燃油种类: | 柴油 |
轴 数: | 2 | 前 轮 距(mm): | 1940 |
轴 距(mm): | 4700,5100 | 后 轮 距(mm): | 1860 |
驾驶室乘人数: | 3 | 弹簧片数: | 9/10+8 |
轮 胎 数: | 6 | 轴 荷: | 5900/9900 |
轮胎规格: | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20 | ||
整车说明: | 吊机型号,吊机质量(Kg),最大起升载荷(Kg),整车整备质量(Kg),额定载质量(Kg)分别对应为SQ8S:3500/8000/8755/6850;SQ6.3S:2700/6300/8105/7500。轴距(mm)5100对应整车长度(mm)9000,对应后悬(mm)2650,对应货箱长度(mm)6140,5800。轴距(mm)4700对应整车长度(mm)8500,对应后悬(mm)2550,对应货箱长度(mm)5300。 |
发动机参数 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISDe185 30 YC6J180-31 ISDe210 30 YC6J200-31 YC6J180-33 B190 33 B210 33 | 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 6500 6700 6500 6500 5900 5900 | 136 132 155 147 132 140 155 |
其它资料 |
专用功能说明: |
随车起重运输车专用功能说明: ◆支腿形式 随车吊支腿:采用H型支腿,各支腿可单独调节以调整车架水平,支腿跨距大,整机稳定性好。 ◆操作形式 湖北程力随车吊操作形式:单边操作,左右双向操作,回转角度:±360度、连续回转,手油门可调节回转速度和起吊速度 ◆使用范围 湖北程力随车吊广泛适用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合 ◆选配 湖北程力随车吊根据车型不同可选装1吨、2吨、2.3吨、3.2吨、5吨、6.3吨﹑8吨、10吨﹑12吨﹑14吨﹑16吨吊机,可选用两节臂,三节臂,四节臂。 ◆其他说明 以上随车吊可按用户要求进行改装,可自带底盘来我公司加工(由本公司提供改装合格证) 湖北程力专汽为国内知名随车吊生产厂,可为用户提供各种类型随车吊,也可为用户设计制作各类随车吊. ◆购车流程: 步 电话洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。 第二步 签订合同:签订购销合同;预付合同定金。 第三步 安排生产:按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。 第四步 交付验收:车辆交付验收,支付车辆余款。 第五步 签字确认:需方需在送车单上盖章签字,确认收到车辆完好无损、手续齐全(于代送车辆) ◆售后服务说明 :在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶30000公里内或一年内免费修理。 ◆产品价格:因车型配置不同,使得价格不同,请拨打15272878753(24小时接听) |
产品名称: MY-100VTR模拟运输振动测试台 产品型号: MY-100VTR 产品类别: 振动试验机 产品简介: MY-100VTR测试产品在运输过程中,由于包装不当而遭到破坏,这方面的损失是很大的。近年来这个问题已引起生产部门、管理部门、技术部门的关注。产品在运输过程中遭到破坏的主要原因是包装方法、包装材料及包装结构不合理所致,其根本原因就是包装缺乏科学性。模拟运输振动试验举证了包装产品在振动与冲击作用下的动力学规律。同时,有促于商家在减振包装的设计方法与设计步骤中做到。 产品详细说明 MY-100VTR模拟运输振动台概述: 模似运输试验是检测产品包装设计是否符合运输条件的简单而必要的手段,只要符合标准的检测设备,才能作到质量,避免不必要的损失。此运输台是根据美国及欧洲运输标准。并参照美国同类设备改进制造而成,具有精度高、噪音低、操作方便、价格低廉等优点,可广泛用于玩具、电子、家私、礼品、陶瓷等产品包装检测。 MY-100VTR模拟汽车运输振动台的特点: 1、价格低廉,价格只及美国同类产品的10%; 2、数字仪表显示振动频率; 3、同步静噪皮带传动,噪声极低; 4、试品装夹采用导轨式,操作方便、安全; 5、机台底座采用重型槽钢配减振胶垫,安装方便,运行平稳,无需安装地脚螺丝; 6、直流电机调速,运行平稳,负载能力强 7、回转式振动(俗称跑马式),符合欧美运输标准
MY-100VTR模拟运输振动台技术指标:
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