设计理念以人为本 远程维护,操作软件远程升级 200组采样数据自动选择存储 模块化结构设计,传感器更换简捷方便 传感器温度、压力测量,数据稳定,误差极小 新型贴片成型工艺,体积小巧,故障率低 20组锅炉工况数据下传,减少现场设置时间 大型数据库通讯软件,可将历年每次监测数据存档备查 自动测量烟气中SO2、NO、NO2、CO、HF、H2S等有害浓度和其排放量(可选) 美国GAST公司生产烟气采样泵,负压高达40KPa,负载特性好 设置参数自动记忆、故障自动保护、机器参数软件标定
产品参数:
BZ-30型北京全自动包子机
型号: | BZ-30型单馅斗包子机 |
电压(V): | 220V/380V(见机器铭牌) |
功率: | 2.5Kw |
规格: | 20-100 克/个 |
产量: | 1800个/小时 |
机重 | 300kg |
外形尺寸(mm): | 1400*650*1460mm(包括输送带) |
BZ-30型全自动包子机生产的包子按照传统民间面食工艺,并结合现代科技,包子机所做的包子、馒头的密度和气孔均匀细腻,富有弹性、并且口感性和筋度特别号。无论是从制作速度和口感等方面,包子机与手工制品相比,有过之而无不及。包子机器工艺流程: 1.活好的面装入包子机面斗 2.将包子馅装入包子机馅斗 3.启动包子机电源,打开包子机成型开关 4.打开包子机输面开关 5.打开包子机输馅开关 6.从输送带取出合格的包子 全自动包子机采用刀盘收切成形原理。1、包子成型后,经输送带输送,大大减少制品掉落时,损坏或变型的情况。 2、包馅机先进的输面、进馅系统,充分保护面的筋道,真正做到不伤面,保证包子质感。给馅更加流畅、均匀,无论何种馅料均能使包子成型效果绝佳。 3、按照面点工艺要求的动力学科学设计,以确证制品密度,从而保证了制品气孔的均匀细腻,弹韧性、持水性绝佳,且制品表面光亮细腻、花纹整齐、口感滑爽,远远超过手工制作的产品。4、本机采用高品质微电脑控制,人性化的控制面板,控制准确可靠。5分钟即可自如操作。 5、自动化程度高,定量准确,内压小,制品大小统一,皮馅比例20克-200克,随意可调,一人、两人均可操作。 6、产品多样化,可生产各种包子、南瓜饼、小笼包,灌汤包等各种包馅产品。7、机身轻巧,占地少,挪动方便。主要机件均采用不锈钢制作,外形美观,符合国家食品卫生标准。 8、结构合理,成型、进馅、进面与控制板均独立电机带动,不易发生连带故障,且维修及拆装清洗方便。9、本机对面粉质量要求不高,且适合各种工作场所。 10、工作效率相当于8到12个工人同时手工制作包子,真正的低投入、高收效,节省投资。
BZ-30型北京全自动包子机
BZM8030防爆照明开关
BZM8030防爆照明开关(IIC)
厂家电话:13868439678 QQ:34210863
BZM8030-16防爆照明开关
BZM8030防爆照明开关 适用范围
1、 爆炸性气体环境危险场所:1区、2区。
2、 爆炸性气体环境:ⅡA、ⅡB、ⅡC。
3、 温度组别:T1~T6
BZM8030防爆照明开关 产品特点
1、增安型外壳,内装隔爆形元件。2、外壳采用玻璃纤维增强不饱和聚树脂压制而成,具有外形美观,耐腐蚀,抗静电、耐冲击及热稳定性等优良性能。3、隔爆型开关具有结构紧凑,可靠性好,体积小,通断能力强,寿命长等优点。4、所有的紧固件都采用不锈钢螺钉。5、电缆布线。
BZM8030防爆照明开关 主要技术参数
额定电压 (V) | 额定电流 (A) | 防爆标志 | 防护等级 | 防腐等级 | 进线口螺纹/电缆外径(mm) |
220 | 16 | ExedⅡCT6 | IP65 | WF2 | M20×15/Φ8-Φ10 G3/4/Φ10-Φ15 |
BZM8030防爆照明开关
留点温度计是指水银柱指示的位置不随着体温计就是这样一种温度计,不过实验室用的留点温度计设计温度要比体温计高得多,一般是200度左右.
专业生产销售:油罐车、洒水车、垃圾车、吸污吸粪车、消防车、清障车、扫路车、冷藏车、自卸车、高空作业车、高压清洗车、水泥搅拌车、化工液体车、随车起重运输车、粉粒物料运输车等专用车型。
以下是本公司热销的油罐车:
1.福田时代油罐车,底盘可选用油刹或汽刹,驾驶室可前翻,6.50尼龙胎;油罐车罐体容积4立方-6立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
2.东风金霸油罐车CLW5061GJY3加油车:底盘采用东风金霸,气刹,可前翻驾驶室,5档变速箱,玉柴YC4F90-30 90马力国Ⅲ排放标准发动机;油罐车罐体容积4立方-6立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
3. 江铃油罐车_加油车_CLW5062GJY3型油罐车:底盘采用江铃顺达JX1060TG23型,油刹,五十铃JX493ZLQ3 - 115马力国Ⅲ发动机,7.00R16Q真空轮胎,带原装空调。油罐车罐体容积4立方-6立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
4.福田奥铃油罐车加油车:底盘采用福田奥铃,气刹,可前翻驾驶室,5档变速箱,7.00-16尼龙胎,大柴105马力发动机,2T前桥,5T后桥,带助力。油罐车罐体容积7立方-9立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
5.江铃轻卡油罐车加油车:底盘采用江铃底盘,油刹,五十铃JX493ZLQ3 - 115马力国Ⅲ发动机,7.00R16LT真空轮胎,带原装空调。江铃油罐车罐体容积4立方-6立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
6. 东风多利卡油罐车:油罐车罐体容积5立方-8立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:三金牌加油机、恒山牌加油机、伯莱牌加油机、正星牌加油机。选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
7.东风型油罐车(13-18立方) : 底盘采用东风单桥EQ5161GFJ6型,大同六档变速箱,4700mm轴距,轮胎规格:10.00尼龙胎。油罐车罐体容积13-18立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵,可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油。
8.东风油罐车(10-15立方) :东风平头驾驶室,单桥,选配玉柴/康明斯发动机,东风六档变速箱,前桥3.6T,9T后桥,带动力转向,9.00-20-16尼龙胎,轴距:3950mm。油罐车罐体容积10立方--15立方米,罐体采用4mm/5mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表。 9.东风天锦油罐车(12-18立方) :东风天锦平头驾驶室,单桥,康明斯发动机,东风六档变速箱,9T后桥,带动力转向,10.00-20尼龙胎,轴距:4700mm/5000mm;油罐车罐体容积12立方--18立方米,罐体采用5mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表。 10.欧曼油罐车(13-18立方):底盘采用欧曼单桥BJ5163GLFFG-S型,大同六档变带箱,配带油罐车专用取力器,8T后桥,9.00-20尼龙胎,轴距4700mm.油罐车罐体容积10立方--16立方米,罐体采用4mm/5mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表。 11.福田时代油罐车(10-12立方) :底盘采用福田时代BJ1120VHPFG-S型,断气刹,带动力转向,离合助力,六档变速箱,8.25-16/8.25-20尼龙胎。油罐车罐体容积10-12立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵,可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料. 12.加油车时代油罐车(5-8立方) :底盘采用福田时代BJ1083VDJFA型,汽刹,可前翻驾驶室;带方向助力;油罐车罐体容积6立方--8立方米,罐体采用4mm厚碳钢板制作,带齿轮油泵,可泵进泵出,可选配车载式电脑加油机:选装15米加油管,带加油枪,可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。 13. 解放前四后四油罐车,底盘采用解放前四后四,平顶/高顶驾驶室,10.00/11.00尼龙胎。罐体容积20-25立方米,罐体可采用5mm/6mm厚碳钢板制作,装配齿轮油泵,可泵进泵出,可根据需要设计分仓结构。 14.欧曼前四后四油罐车(22-26立方) :底盘采用福田欧曼前四后四BJ5253GNFHH-S型,6*2驱动,ETX平顶驾驶室,大同七档变速箱,9T后桥,10.00尼龙胎。发动机为康明斯ISDe210 30型,功率:155kw,210马力。罐体容积22-26立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵,可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料. 15.解放前四后四油罐车:底盘采用解放前四后四(前双后单)型,平顶带卧/选装高顶双卧驾驶室,10.00-20尼龙胎/11.00-20尼龙胎。罐体容积22-26立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵,可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料. 16.东风天龙前四后四油罐车(18-28立方米) :底盘采用东风前四后四底盘,平头带卧驾驶室,5T双前桥,13T后桥,11.00R20钢丝胎,中控门锁,带空调。油罐车罐体容积18-28立方米,罐体采用5mm/6mm厚碳钢板制作,带泵,可泵进泵出,可用于运输柴油,汽油,食用油等液体介质。 17.东风天龙前四后八油罐车(28-35立方) :底盘采用东风天龙前四后八DFL1311A3型,8*4驱动,高顶双卧驾驶室,陕齿九档变速箱,10T后桥,11.00R20钢丝胎,带空调。油罐车罐体容积28-35立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵,可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料. 18.欧曼后八轮油罐车:底盘采用福田欧曼BJ5257GNFJH-S1型,上柴240马力发动机,陕齿8档变速箱,带油罐车专用取力器,10.00-20尼龙胎,气囊座椅。可选换钢丝胎,选装空调。罐体容积23-26立方米,筒体采用5mm/6mm厚碳钢板制作带,选装齿轮油泵,可泵进泵出,阀门出口为2.5寸/3寸.配两根5米吸油管。 19.欧曼前四后八油罐车(25-35立方) :底盘采用北汽福田欧曼前四后八型,高顶双卧驾驶室,陕齿九档变速箱,10T双后桥,11.00R20钢丝胎,气囊座椅,气喇叭。可选装平顶驾驶室。罐体容积25-35立方米,筒体采用5mm/6mm厚碳钢板制作带,选装齿轮油泵,可泵进泵出,阀门出口为2.5寸/3寸.配两根5米吸油管。
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◆ 是为金相制样提供的最经济实用的设备,该系列规格齐全,能够满足用户的更多制样要求; ◆ 该系列机型依据国际上的金相制样方法和制样条件而设计制造; ◆ 配备了美观实用的玻璃钢外壳,全不锈钢标准件; ◆ 可快速更换式工作盘; ◆ 该机同时具备无级调速和两级定速两种工作状态,并且两种工作状态可自由切换,工作盘转向可任意选择; ◆ 具有“一键修复”程序功能; ◆ 可配备磨抛头。 |
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● 磨抛盘转速:50-600r/min(无级调速) or 150r/min、300r/min(两级定速) ● 磨抛盘直径:300mm ● 电压:220V 50Hz ● 外型尺寸:430x710x300mm ● 净重:55公斤 ● 主要附件:进、排水管各1根,快速更换磨抛盘2个,漏斗1个,夹平器1个 |
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液压顶管机的操作流程: 一:工作坑的施工及尺寸 1. 主机工作坑应挖长2.85米,宽1.5米 深度根据扩孔直径和地下设施而定. 2. 马路对面的工作坑和主机的工作坑一定要居中,两个工作坑的中心一定要垂直,以确保主机在工作坑里找正位置顶进时不容易偏离目标. 3. 工作坑挖好后在前后各挖一个挡板槽 宽度要求15公分 深度30公分. 二:主机的调整与固定 1. 首先将主机用三角架或者吊车平稳的放入工作坑内. 2. 将两块挡板分别放在主机的前后,铁板的一面紧靠墙壁. 3. 将水平尺放在油缸上将主机调平. 4. 用线坠沿施工路线把主机工作坑与对面出口点调直,然后检查水平是否有变动,如有变动及时调整. 5. 将四个支撑板分别扣在调整丝的球头上,用扳手将丝杠拧出固定主机. 三:液压站的调试及工作前的检查 1. 首先检查柴油机是否有柴油,水以及机油. 2. 打开液压油箱盖加上充足的液压油,将两根高压油管的一端分别接在液压泵站的溢流阀和回油接丝上,高压油管的另一端分别接在主机换向阀的两个接丝上.(在油管放入工作坑的过程中请勿灌入土或者其他异物) 3. 将柴油机的进油口进行排气,打开电瓶的加液口加入适量的电解液后将电瓶上端的六个丝堵拧紧以防泄漏. 4. 将电瓶放入柴油机后侧的卡槽内后把两根电瓶线按照正负极连接. 5. 将柴油机启动并调至中速,逆时针打开压力表开关,顺时针将溢流阀的手柄进行调节后.施工人员下入工作坑搬动换向阀手柄将主油缸完全顶出后再把油缸收缩到顶点,反复运行几次,在油缸收缩到顶点时搬动换向阀不放,(瞬间调压,不要总搬着换向阀不放,油缸回缩到最底部后,调压时间一秒钟为宜,时间过长容易造成油缸损坏)观察压力表的压力调至10Mpa后将溢流阀手柄后螺母锁紧,液压泵站调试完毕. 四:顶进与操作 1. 首先把顶头拧在头杆的一端,搬动换向阀将主油缸完全顶出后再将头杆放入导向孔内,母扣的一端放入活动板的卡槽内. 2. 搬动换向阀油缸收缩到顶点后再将主油缸完全顶出,用0.8米顶杆与前杆连接顶入.再将油缸完全顶出卸掉0.8米钻杆将一根1.6米钻杆与前杆连接顶入后油缸再次完全顶出,将0.8米钻杆与前杆连接顶入,以此类推循环顶进直到顶入接收坑内. 五:布放管线 1. 在接收坑内看到头杆后继续顶进,让第一根杆完全出土后将其卸下,选用适当的扩孔器与丝扣连接在扩孔器后面做好管材连接. 2. 将回拖丝杠插入活动板拧至前杆后拧上螺母,搬动换向阀将油缸顶至距终点3厘米时停止前进卸掉丝杠将油缸顶至终点后卸掉钻杆,然后把油缸收缩到顶点再将回拖丝杠插入活动板拧至前杆后拧上螺母搬动换向阀将油缸顶至距终点3厘米时停止前进卸掉丝杠再将油缸顶至终点后卸掉钻杆,以此类推直至工程结束. 霸州市捷通通讯线路工具厂主营:水平定向钻,30T\\\\60T\\\\120T)液压顶管机,小型自来水管顶管机,注水式顶管机等。我厂坚持企业靠我生存,我靠企业发展的经营理念,让客户买到货真价实的产品,享受优质的服务。欢迎新老客户来电洽谈。