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摆式仪永胜仪器值得信赖　　沧永

一、说明（LBY-1）随着交通运输事业的发展，公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部门的普通重视，摆式摩擦系数测定仪（简称摆式仪）是一种测定路面、机场跑道、标线漆等摩擦系数的仪器。也可能过曲型路面摩擦系数的测定，作为确定轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。二、原理摆式仪是动力摆冲击型仪器，它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。主要技术规格 1、摆动的力矩：615000g.mm 其中摆重量：1500±30g 摆重心矩： 410±5mm 2、橡胶片对路面的正向静压力2263g 3、摆头倾斜5处自由放下到摆动停止的次数，不小于70次 4、橡胶片外边缘距摆动中心距离508mm 5、仪器总重约14kg左右多年来，我厂人员刻苦钻研，不懈努力，产品不断更新，可为您提供符合国家及行业标准的试验设备，主要生产、经营：沥青试验设备，土工试验设备，砼、水泥、砂浆试验设备等系列试验仪器，产品销往全国各地，深受用户的好评。产品广泛应用于大专院校、公路、铁路、隧道、桥梁、石油化工、水利建设、坑道国防等领域。　我厂遵循“用户、质量、信誉”的原则，实行质量三包，全心全意为用户做好产品的售前售后服务工作。一年内免费保修，终身维护。热忱欢迎广大新老客户前来洽谈、指导。

该公司产品分类：养护箱压力机陶瓷检测仪器水泥砂浆试验仪器混凝土试验仪器、混凝土耐久性检测仪器工程塑料试模 CA砂浆仪器摆式仪土工试验仪器沥青试验仪器保温材料检测仪器防水卷材试验仪器

摆式仪　　永胜仪器值得信赖　沧永

一、说明（LBY-1）随着交通运输事业的发展，公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部门的普通重视，摆式摩擦系数测定仪（简称摆式仪）是一种测定路面、机场跑道、标线漆等摩擦系数的仪器。也可能过曲型路面摩擦系数的测定，作为确定轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。二、原理摆式仪是动力摆冲击型仪器，它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。主要技术规格 1、摆动的力矩：615000g.mm 其中摆重量：1500±30g 摆重心矩： 410±5mm 2、橡胶片对路面的正向静压力2263g 3、摆头倾斜5处自由放下到摆动停止的次数，不小于70次 4、橡胶片外边缘距摆动中心距离508mm 5、仪器总重约14kg左右多年来，我厂人员刻苦钻研，不懈努力，产品不断更新，可为您提供符合国家及行业标准的试验设备，主要生产、经营：沥青试验设备，土工试验设备，砼、水泥、砂浆试验设备等系列试验仪器，产品销往全国各地，深受用户的好评。产品广泛应用于大专院校、公路、铁路、隧道、桥梁、石油化工、水利建设、坑道国防等领域。　我厂遵循“用户、质量、信誉”的原则，实行质量三包，全心全意为用户做好产品的售前售后服务工作。一年内免费保修，终身维护。热忱欢迎广大新老客户前来洽谈、指导。

该公司产品分类：养护箱压力机陶瓷检测仪器水泥砂浆试验仪器混凝土试验仪器、混凝土耐久性检测仪器工程塑料试模 CA砂浆仪器摆式仪土工试验仪器沥青试验仪器保温材料检测仪器防水卷材试验仪器

BM-III摆式仪

摆式仪概述：

　　随着交通运输事业的发展，公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪(简称摆式仪)是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定供应商河北大宏实验仪器有限公司，作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。

摆式仪工作原理：

　　摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。

结构性能(见图一)

　　图一、摆式仪结构示意图：A、固定把手 B、固定把手 C、升降把手 D、释放开关 E、转向节螺盖F、毛毡圈 H、指针 I、连接螺母 J、调平丝 K、底座 M、水准泡 N、卡环 O、定位螺丝 P、举升柄 Q、平衡锤R、并螺母 S、滑溜块 T、橡胶片 U、止滑螺丝 L、拨针片

　　1、底座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成，对仪器起调平支撑作用。

　　2、立柱：由立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。

　　3、释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆杆落下的作用。

　　4、摆头：由紧固把手，摆轴，转向节，轴承等组成，起连接摆，固定位置，保证在摆动平面内自由摆动的作用。

　　5、示数系统：由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示出磨擦系数值。

　　6、摆：由上、供应商河北大宏实验仪器有限公司下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩,对路面有规定压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系数的尺度。

摆式仪主要技术规格

　　1、摆动的力矩：615000g.mm

　　　其中摆重量：1500±30g

　　　摆重心矩： 410±5mm

　　2、橡胶片对路面的正向静压力：2263g

　　3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。

　　4、橡胶片外边缘距摆动中心距离510mm。

　　5、仪器总重约14Kg左右。

摆式仪使用方法

　　1、选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮迹，选择有代表性的五个测点，每一测点相距约5—10米。供应商河北大宏实验仪器有限公司

　　2、仪器调平：a)将仪器置于测点上(标定方法见附录)，并使摆动方向与行车方向一致。B)转动调平螺丝(J)使水准泡(M)居中。

　　3、调零：

1)放松固定把手(A和B)，转动升降把手(C)使摆升高并能自由摆动，然后旋紧把手(A和B)。

2)将摆向右运动，按下释放开关(D)。使卡环(N)进入释放开关槽，并处于水平释放位置，然后松开释放开关(D)，此时指针(H)应被拨至紧靠拨针片。

3)按下释放开关(D)摆向左运动，并带动指针(H)向上运动，当摆达到最高位置后下落时，用左手将摆杆接住，此时指针应指零，若不指零时，可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母(E)，重复本项操作，直至指针指零。

摆式仪标定滑动长度：

1)用橡胶皮刷清除摆动范围内路面上的松散颗粒和杂物。

2)让摆自由悬挂，在橡胶片(T)的外边平行摆动方向设置标准尺126mm，放松紧固把手(A和B)，转动升降把手(C)，供应商河北大宏实验仪器有限公司使摆缓缓下降，当滑溜块上橡胶片(T)刚接触路面时，提起举升柄(P)使滑溜块(S)升高，将摆向右运动，并转动升降把手(C)使摆下降一段距离，然后放下举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面，对正126mm尺的一端，再用手提起举升柄(P)，使滑溜块(S)向上抬起，并使摆继续向左运动，放下举升柄(P)，再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边缘再一次接触路面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126mm(滑动长度)。若不符合126mm，可转动升降把手(C)，再重复上述步骤进行粗调。当基本符合126mm后，旋紧紧固把手(A和B)，现校正一遍，若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝(J)来校正，但须调平水准泡，使滑动长度符合要求，尔后，将摆置于水平释放位置。

　　5、测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥浆，然后再洒水，并按下释放开关(D)，使摆在路面上滑过，指针即可指示出路面的摩擦系数值(一般第一次可不作记录)。当摆向回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升柄使滑溜块升高，并将摆向右运动，按下开关，使摆卡环进入释放开关，并将摆针拨至紧靠拨针片，重复此项，测定五次(每次均应洒水)，记录每次的数值，五次数值差不大于三个单位(即刻度盘的一格半)如差值大于三个单位，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定要求为止。

摆式仪测定结果：

　　　1)每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摩擦系数值，并用五个测点的磨擦系数的平均值。供应商河北大宏实验仪器有限公司

　　　2)测定读数，即该度盘上指针的读数(简称“摆值”)，除以100，即为路面的磨擦系数。如：摆值33，磨擦系数即为0.33。

摆式仪注意事项：

　　　1)由于路面的磨擦系数受季节和湿度的影响，故应记录测试日期和路面的温度。

　　　2)路段应描述路面结构类型，外观和使用年限。

　　　3)当摆向左摆动后返回时，一定要用手接住摆杆，以免损坏滑溜块和指针。

　　　4)在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形，以免影响测定数值。

　　　5)标定滑动长度时，应以橡胶片刚刚接触路面为准，不可借摆的力量向前滑动，以免标定的滑动长度过长。

该公司产品分类：水泥标准稠度及凝结时间测定仪水泥电动抗折机塑料试模金属试模金属试模，塑料试模路面平整度仪标准震筛机砂浆稠度测定仪固结仪直剪仪泥浆三件套测试仪水泥标准养护箱水泥抗压夹具低温柔度仪电动油毡不透水仪手持应变仪防水卷材检测仪器自控砖瓦泛霜箱砖瓦爆裂蒸煮箱砖瓦检测仪器

摆式仪型号

摆式仪概述：

　　随着交通运输事业的发展，公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪(简称摆式仪)是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定供应商河北大宏实验仪器有限公司，作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。

摆式仪工作原理：

　　摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。

结构性能(见图一)

　　图一、摆式仪结构示意图：A、固定把手 B、固定把手 C、升降把手 D、释放开关 E、转向节螺盖F、毛毡圈 H、指针 I、连接螺母 J、调平丝 K、底座 M、水准泡 N、卡环 O、定位螺丝 P、举升柄 Q、平衡锤R、并螺母 S、滑溜块 T、橡胶片 U、止滑螺丝 L、拨针片

　　1、底座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成，对仪器起调平支撑作用。

　　2、立柱：由立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。

　　3、释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆杆落下的作用。

　　4、摆头：由紧固把手，摆轴，转向节，轴承等组成，起连接摆，固定位置，保证在摆动平面内自由摆动的作用。

　　5、示数系统：由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示出磨擦系数值。

　　6、摆：由上、供应商河北大宏实验仪器有限公司下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩,对路面有规定压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系数的尺度。

摆式仪主要技术规格

　　1、摆动的力矩：615000g.mm

　　　其中摆重量：1500±30g

　　　摆重心矩： 410±5mm

　　2、橡胶片对路面的正向静压力：2263g

　　3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。

　　4、橡胶片外边缘距摆动中心距离510mm。

　　5、仪器总重约14Kg左右。

摆式仪使用方法

　　1、选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮迹，选择有代表性的五个测点，每一测点相距约5—10米。供应商河北大宏实验仪器有限公司

　　2、仪器调平：a)将仪器置于测点上(标定方法见附录)，并使摆动方向与行车方向一致。B)转动调平螺丝(J)使水准泡(M)居中。

　　3、调零：

1)放松固定把手(A和B)，转动升降把手(C)使摆升高并能自由摆动，然后旋紧把手(A和B)。

2)将摆向右运动，按下释放开关(D)。使卡环(N)进入释放开关槽，并处于水平释放位置，然后松开释放开关(D)，此时指针(H)应被拨至紧靠拨针片。

3)按下释放开关(D)摆向左运动，并带动指针(H)向上运动，当摆达到最高位置后下落时，用左手将摆杆接住，此时指针应指零，若不指零时，可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母(E)，重复本项操作，直至指针指零。

摆式仪标定滑动长度：

1)用橡胶皮刷清除摆动范围内路面上的松散颗粒和杂物。

2)让摆自由悬挂，在橡胶片(T)的外边平行摆动方向设置标准尺126mm，放松紧固把手(A和B)，转动升降把手(C)，供应商河北大宏实验仪器有限公司使摆缓缓下降，当滑溜块上橡胶片(T)刚接触路面时，提起举升柄(P)使滑溜块(S)升高，将摆向右运动，并转动升降把手(C)使摆下降一段距离，然后放下举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面，对正126mm尺的一端，再用手提起举升柄(P)，使滑溜块(S)向上抬起，并使摆继续向左运动，放下举升柄(P)，再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边缘再一次接触路面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126mm(滑动长度)。若不符合126mm，可转动升降把手(C)，再重复上述步骤进行粗调。当基本符合126mm后，旋紧紧固把手(A和B)，现校正一遍，若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝(J)来校正，但须调平水准泡，使滑动长度符合要求，尔后，将摆置于水平释放位置。

　　5、测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥浆，然后再洒水，并按下释放开关(D)，使摆在路面上滑过，指针即可指示出路面的摩擦系数值(一般第一次可不作记录)。当摆向回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升柄使滑溜块升高，并将摆向右运动，按下开关，使摆卡环进入释放开关，并将摆针拨至紧靠拨针片，重复此项，测定五次(每次均应洒水)，记录每次的数值，五次数值差不大于三个单位(即刻度盘的一格半)如差值大于三个单位，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定要求为止。

摆式仪测定结果：

　　　1)每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摩擦系数值，并用五个测点的磨擦系数的平均值。供应商河北大宏实验仪器有限公司

　　　2)测定读数，即该度盘上指针的读数(简称“摆值”)，除以100，即为路面的磨擦系数。如：摆值33，磨擦系数即为0.33。

摆式仪注意事项：

　　　1)由于路面的磨擦系数受季节和湿度的影响，故应记录测试日期和路面的温度。

　　　2)路段应描述路面结构类型，外观和使用年限。

　　　3)当摆向左摆动后返回时，一定要用手接住摆杆，以免损坏滑溜块和指针。

　　　4)在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形，以免影响测定数值。

　　　5)标定滑动长度时，应以橡胶片刚刚接触路面为准，不可借摆的力量向前滑动，以免标定的滑动长度过长。

该公司产品分类：水泥标准稠度及凝结时间测定仪水泥电动抗折机塑料试模金属试模金属试模，塑料试模路面平整度仪标准震筛机砂浆稠度测定仪固结仪直剪仪泥浆三件套测试仪水泥标准养护箱水泥抗压夹具低温柔度仪电动油毡不透水仪手持应变仪防水卷材检测仪器自控砖瓦泛霜箱砖瓦爆裂蒸煮箱砖瓦检测仪器

邹城摆式摩擦系数测定仪摆式仪 bm-iii摆式摩擦系数测定仪量大从优

BM-2型摆式摩擦系数测定仪摆式摩擦系数测定仪适用于公路测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在潮湿状况下的抗滑能力。在试验室测定用加速磨光机获得的集料试样的“集科磨光值”。主要技术参数1、摆的重量: 1500±30g;2、摆动中心至重心距离: 410±5mm；3、对路面的正向静压力: 22.2±0.5kN；4、6个小橡胶片和底板。

产品性能：摆式摩擦系数测定仪是用于公路路面摩擦系数测定,高等级公路抗滑性能检测的主要仪器。主要技术参数：1、摆头质量：1500±30g2、橡胶片对路面正向静压力：22.2±0.5N3、摆动中心自摆重心距离：410±5mm主要配置：1、主机： 1台2、126尺： 1把3、洒水壶： 1只4、刷子： 1把

产品简介：本仪器利用光电原理测出摆幅的角度直接读出相应路面与汽车轮胎的摩擦力。可自动补偿温度自动调零、自动打印数据，且摆臂的长度可调，可用于沥青、混凝土路面的现场检测。技术参数:摆及摆的连续部分总质量：1500±30g摆动中心至摆的重心距离：410±5mm摆到路面上滑行长度：126±1mm摆上橡胶片端部距摆动中心距离：508mm橡胶片对路面正向静压力：22.2±0.5N外型尺寸：580×580×390mm净重：7kg

一、说明随着交通运输事业发展，公路，城市道路及机场跑道等道面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视，沧州市昊宇仪器设备有限公司自行研发的摆式摩擦系数测定仪(简称摆式仪)，是一种测定路面，机场跑道，标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。本仪器高度方便、操作简单，测试时对交通影响较外，数据也较稳定。且室内外均可使用。昊宇仪器销售热线：400-0017-098 0317-4568809 18731760366 13832762900 QQ：179986750二、原理摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面过，克服路面等摩擦所做的功”这一基本原理研制而成的。三、结构底座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平，支承作用。立柱：同立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。释放开关：安装于悬臂上的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。摆头：由紧固把手，摆轴，转向节，轴承等组成，起联结摆、固定位置，保证在摆动平面内自由摆动的作用。示数系统，由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示出摩擦系数值。摆：由上、上部接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系数的尺度。四、主要技术规格1、摆动的力矩：615.000克毫米其中摆重量：1500±30克摆重心矩：410±5毫米2、橡胶片对路面的瞭向静压力：2263克。3、摆自倾斜50处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。4、橡胶片外力缘距摆动中心的距离508毫米。5、仪器总重约14公斤左右。

一、说明随着交通运输事业的发展，公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪（简称摆式仪）是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定，作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。二、原理摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。三、主要技术规格1、摆动的力矩：615000g*mm其中摆重量：1500±30g摆重心矩： 410±5mm2、橡胶片对路面的正向静压力：2263g3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。4、橡胶片外边缘距摆动中心距离508mm。5、仪器总重约14Kg左右。

该公司产品分类：五金仪器机械

BM-3摆式摩擦系数测定仪厂直销摆式仪多少钱台

BM-3摆式摩擦系数测定仪厂直销摆式仪多少钱台技术参数：摆重量: 1500g±30g摆重心矩: 410mm±5mm橡胶片对路面正向静压力: 22.2N / 2263g摆在橡胶片端部距摆动中尺距: 508mm摆在路面上滑动长度: 126mm外形尺寸： 700×360×700mm仪器重量：约12kgBM-3摆式摩擦系数测定仪厂直销摆式仪多少钱台摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数，应不少于70次。

BM-3型摆式摩擦系数测定仪、路面摩擦系数测定仪、摩擦系数测定仪、新标摆式摩擦系数测定仪使用说明用途: 该仪器主要用于高等公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测。适用于公路面摩擦系数测定，可上下调接。该仪器调试方便，操作简单，测试数据准确，稳定性大大提高，并且室内外均可使用，是高等公路等专用设备建设中不可缺少的检测仪器之。

BM-3型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时，克服路面摩擦所做的功”这基本原理研制而成。

BM-3摆式摩擦系数测定仪厂直销摆式仪多少钱台

该公司产品分类：井圈井盖土工布透水性测定仪乳化沥青电荷仪乳化沥青负荷车轮试验仪乳化沥青湿轮磨耗试验仪乳化沥青粘结力测定仪储存稳定性试验器取土环刀/铝盒土壤膨胀仪土壤渗透仪承载比试验仪土壤液塑限联合测定仪轻重型触探仪电动直剪仪三联固结仪岩石点荷载试验仪静力触探仪地基钎探机八轮路面平整度测定仪电动相对密度仪

BM-3摆式摩擦系数测定仪摆式仪

BM-3摆式摩擦系数测定仪摆式仪注意事项：

（1）由于路面的摩擦系数受季节和温度的影响，故应记录测试日期和湿路面的温度。（2）测试路段应描述路面结构类型、外观和使用年限。（3）当摆向左摆动后返回时，定要用手接住摆杆，以免损坏滑溜块和指针。（4）在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形，以免影响测定数值。（5）标定滑动长度时，应以橡胶片刚刚接触路面为准，不可借摆的力量向滑动，以免标定的滑动长度过长。（6）路面摩擦系数沿公路的横断面而变化。通常路中小，路边大。为反映测试路段的不利情况，应选择摩擦系数小，而使用刹车较频繁的位置。即沿行车方向的左轮轮迹处。BM-3摆式摩擦系数测定仪摆式仪

该公司产品分类：井圈井盖土工布透水性测定仪乳化沥青电荷仪乳化沥青负荷车轮试验仪乳化沥青湿轮磨耗试验仪乳化沥青粘结力测定仪储存稳定性试验器取土环刀/铝盒土壤膨胀仪土壤渗透仪承载比试验仪土壤液塑限联合测定仪轻重型触探仪电动直剪仪三联固结仪岩石点荷载试验仪静力触探仪地基钎探机八轮路面平整度测定仪电动相对密度仪

BM-3摆式仪摆式摩擦系数测定仪摆式仪

BM-3摆式仪摆式摩擦系数测定仪摆式仪技术参数：摆重量: 1500g±30g摆重心矩: 410mm±5mm橡胶片对路面正向静压力: 22.2N / 2263g

摆在橡胶片端部距摆动中尺距: 508mm摆在路面上滑动长度: 126mm外形尺寸： 700×360×700mm仪器重量：约12kg摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数，应不少于70次。

BM-3摆式仪摆式摩擦系数测定仪摆式仪

该公司产品分类：井圈井盖土工布透水性测定仪乳化沥青电荷仪乳化沥青负荷车轮试验仪乳化沥青湿轮磨耗试验仪乳化沥青粘结力测定仪储存稳定性试验器取土环刀/铝盒土壤膨胀仪土壤渗透仪承载比试验仪土壤液塑限联合测定仪轻重型触探仪电动直剪仪三联固结仪岩石点荷载试验仪静力触探仪地基钎探机八轮路面平整度测定仪电动相对密度仪