测定范围:HC: 0 ~ 10,000 ppm
CO: 0 ~ 10%
CO2:0 ~ 20%
O2:0 ~ 25%
NOx:0 ~ 5000 ppm
操作温度:35 ~ 110℉
显示:128×64背光LCD图型显示器
电池:可充电锂电池
大小:7.5”×3.5”×2”
重量:小于2磅
输出:RS-232
包含排气采样管
采用功能分光红外和紫外吸收光谱测量法,测定高速行驶的车辆尾气气体组分及烟气浓度和透明度。也可用于实时读取车辆牌照,加速度/速度测量。该系统使用专利光线发射系统,发射能量大,接收及反射灵敏度,可稳定的工作。 8674A遥控测量汽车排气分析仪
简 介特点:●开路设计在车辆通过光路的同时,捕捉数据。●PC控制进行数据处理及存储。●可实现手动或自动校准。●定期维护,保持发射及反射光面洁净。●具备自我诊断功能
9000系列 便携式红外线汽车排气分析仪:
详细介绍: | |||||||||||||||||||||
产品介绍: 产品特点: 9000型 便携式红外线汽车排气分析仪:1.交直流两用,可由机内电池供电或外接12V汽车电瓶使用,也可用220V交流供电。2.体积小,重量轻,便于携带,尤其适合环保部门路检和修理厂发动机检测、3.气路清洗可在仪器外部进行,双气泵自动排气、4.数字显示、直读浓度值,可同时分析CO和HC两种气体成分,测量速度快、,可配有专用打印机。 9000A型 便携式红外线汽车排气分析仪:1.超小型,比9000型体积更小巧,交、直流两用,可由机内电池供电或外接12V汽车电瓶使用,2.响应时间快,,便于携带,尤其适合环保部门路检、3.气路清洗可在仪器外部进行,双气泵自动排气、4.数字显示、直读浓度值,可同时分析CO和HC两种气体成分,带打印机接口,可配有专用微型打印机。 9000B型 便携式红外线汽车排气分析仪:1.NOx传感器采用国际上进的气体滤波相关(G.F.C)红外传感器,高选择性、寿命比电化学NOx传感器长数倍,达10年以上。2.体积小,重量轻,便于携带,尤其适合环保部门路检。3.数字显示、直读浓度值,可同时分析CO、HC和NOx三种气体成分,带专用打印机。4.交直流两用,可由机内电池供电或外接12V汽车电瓶及220V供电。9000B测量范围:CO:0-10%;HC0-10000ppm;NOx:0-4000ppm 技术参数: 一、型号: 9000 测量范围: CO:0-10%;HC0-10000ppm 响应时间 :≤10S 零点漂移: ≤+/-1% F.S/3h 量矩漂移: ≤+/-3% F.S/3h 重复性: ≤+/-1% F.S 外型尺寸(长×宽×高mm): 281×215×85 二、型号: 9000A 测量范围: CO:0-10%;HC0-10000ppm 响应时间 : ≤10S 零点漂移: ≤+/-1% F.S/3h 量矩漂移: ≤+/-3% F.S/3h 重复性: ≤+/-1% F.S 外型尺寸(长×宽×高mm): 240×190×85
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我们的服务热线是: 用于测量汽车排放废气中的HC、CO、CO2及O2气体浓度,自动计算显示空燃比λ,可对发动机燃烧性能及排放污染情况进行综合检测。采用国外技术,进口关键零部件组装而成。具有高亮度数码显示,自动校零,自动数据线性化处理,气路阻塞时自动报警,故障时自动诊断所在单元,打印测试之日期、时间功能,配内置打印机(或模拟输出接口或RS-232A数字串行通信接口),可进行自由怠速和双怠速测量,具有操作方便,测量数据,工作稳定等特点。HPC401汽车排气分析仪参数:
测试气体范围 HC:0~10000ppmvol CO:0~10%vol CO2:0~20%vol O2:0~25%vol λ:0.5~1.5 COcor:0~10%vol 性 HC±5%(相对误差)±12ppmvol(绝对误差) CO±5%(相对误差)±0.06%vol (绝对误差) CO2±5%(相对误差)±0.5%vol(绝对误差) O2±5%(相对误差) ±0.1%vol(绝对误差) 重复性 重复误差≤±2% 稳定性 自动校零,量矩漂移≤±3% 分辨力 HC:1ppmvol CO: 0.01%vol CO2: 0.01%vol O2: 0.01%vol λ:0.01 响应时间 95%响应不大于10秒 预热时间 约20分钟 输出方式 数字直读显示,可附打印机打印气体名称,按照国家标准浓度平均值及浓度最大值,测试时间、日期等。可附接口与计算机联网 环境条件 温度0~40℃,相对湿度≤90% 电源 AC220v±10% 50Hz 或DC12V(选加电源逆变器)消耗功率50VA 外形尺寸 420mm(长)×310mm(宽)×170mm(高) 重量 约9kg
产品参数:
HPC518是世界上首个三种电源可直接供电使用的便携式汽车排气分析仪。特别适用于环保监测、公安、交通部门进行路检抽检;检测部门、工矿企业野外及偏僻无电源处均可使用。有随时性、即时性、不受任何地点及有无电源等均可检测的优点。仪器为精制铝合金拉杆箱外壳,携带方便,操作简单。
本仪器根据国标GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方
法(双怠速法及简易工况法)》而研制出的测试仪器。我们在确定技术指标时,还参照
了中华人民共和国交通行业标准JT/T386-2004《汽车排放气体测试仪技术条件》等标
准。仪器适用于汽油、液化气(LPG)、CNG及酒精等作燃料的发动机排放测量。
本产品是采用德国进口机芯、科学的工艺研制而成的。其性能指标的稳定性、可靠
性均符合国际标准ISO3930或OIML R99 0级精度要求。本仪器具备单怠速、双怠速、
ASM工况法测量。
主要功能 :
1、采用液晶显示、中文(或英文)菜单,可显示HC、CO、CO2、O2、NOx(NO+NO2)、
λ、COcor及转速、油温、流量、压力等数据。
2、单量程,自动校零;自动温度补偿,自动油水分离。
3、本机采用德国进口红外线探测器、O2传感器及NOX传感器,不怕震动,稳定性
好,精确度高。
4、可配全自动内置打印机,RS-232A接口(或0-5V模拟接口)。
5、机内有自我诊断功能,故障时会有提示,直到故障排除方可继续测量。
6、仪器带有时间功能,可显示时、分、秒,打印年、月、日、时、分。
7、具有HC残留物检查、自动清洗气路、气路泄漏检测功能。
8、测量时显示浓度即时值,结束显示平均值,并可检查显示最大值、最小值。打
印输出浓度最大值、最小值和平均值。
9、可输入汽车的车牌号,并可存储2000辆车的测量数据,供随时检索打印用。
10、具有单怠速测量、双怠速测量、通用测量三种测量方式。
11、配有转速、油温测量通道。
12、内置充电电池可供连续工作8小时。
13、配220V充电器,车载点烟器供电插头和电瓶鳄鱼夹。
技术参数:
1、测量范围: HC:0~10000×10-6(ppm)vol(汽油作燃料,正已烷当量)
或C3H8:0-20000×10-6(ppm)vol(液化气作燃料,丙烷当量)
CO:0~10×10-2(%)vol CO2:0~20×10-2(%)vol
O2: 0~25×10-2(%)vol NOx:0~5000×10-6(ppm)vol
λ:0.50~3.00 COcor:0~10×10-2(%)vol
转速:0-9999rmp 油温:0-150℃
2、示值误差: HC±10 ×10-6(ppm)vol(绝对误差)或±5%(相对误差)
CO±0.03×10-2(%)vol (绝对误差)或±5%(相对误差)
CO2 ±0.5×10-2(%)vol (绝对误差)或±5%(相对误差)
O2 ±0.1 ×10-2(%)vol (绝对误差)或±5%(相对误差)
NOx ±25 ×10-6(ppm)vol(绝对误差)或±4%(相对误差)
以上误差中满足其中一项要求即可。
3、稳定性:自动校零,量矩漂移≤±3%
4、重复性:重复误差≤±2%
5、分辨率:HC:1×10-6(ppm)vol CO: 0.01×10-2(%)vol CO2: 0.1×10-2(%)vol
O2: 0.01×10-2(%)vol NOx:1×10-6(ppm)vol λ:0.01
转速为10rpm 油温为0.1℃
6、响应时间:95%响应不大于10秒
7、预热时间:8min(可预热3min应急检测)
8、使用环境条件:温度-5-50℃,相对湿度≤90%
9、氧传感器与氮氧传感器在空气中的寿命分别为两年和14个月。(超过期限准确度会下降)
10、电源:●内置电池直接供电使用
●通过车载DC12V直接供电使用(不需加任何电源逆变器)
●AC100-240V 50/60HZ 供电使用
11、消耗功率:<50VA
12、外形尺寸:520mm(长)×360mm(宽)×250mm(高)
汽车排气分析仪 带打印机型汽车排气检测仪 汽车排气测量仪
型号HJ06-FLA-501
按照新国标GB18285-2005开发设计的新代高精度尾气仪,用于测量机动车汽油发动机排放废气中的CO、HC、CO2、O2和NO气体的浓度,自动计算显示空燃比,可对发动机的燃烧性能及排放污染情况进行综合检测。
FLA-501 (5G)测量CO、HC、CO2、O2和NO;
FLA-501 (4G)测量CO、HC、CO2、O2 ;
功能特点
采用不分光红外吸收原理(NDIR)测量汽车排放废气中的CO、HC、CO2、采用电化学电池原理测量O2、NO浓度
大屏幕液晶显示,中文菜单引导,操作简便。
HORIBA进口世界最先进O级精度平台机芯、传感器组装
零位自动调整,自动校准功能
柔性取样探头适应多种尾气管形式、高效合金水份分离器
独有开机30秒快速预热功能,快速适应各地温度变化。 压力和温度自动补偿,消除了外界压力温度变化的影响。
自动计算发动机空燃比、入值,自诊断功能
具备500组数据储存、查阅功能、车牌号码输入功能
内置打印机、油温检测、发动机转速检测功能(可选)
配备标准的RS232接口和模拟0-1V电压输出,方便通讯联网。
免费在线升级ISP接口。
体积小、重量轻、方便携带
符合国家标准、BAR97排放法规精度要求
产品保修年,全国范围质量联保。
应用范围:
公安交通安全或综合检测站场、环保尾气检测与治理、汽车与发动机制造及研究、教学科研、汽车厂3S/4S营店配套。
主要技术参数
测量范围: 分辨率
HC 0 ~ 10,000 ×10-6(ppm) vol 1x10-6
CO 0 ~ 1 5×10-2(%) vol 0.01%
CO2 0 ~ 2 0×10-2(%) vol 0.01%
O2 0 ~ 25×10-2(%) vol 0.02%
NO 0 ~5,000×10-6(ppm) vol 1x10-6
AFR 5.0~30 0.1
λ 0.5~2.5 0.01
油温 0~200 0.1ºC
转速 0~9999 1rpm
测量精度
HC ±4×10-6或±3%
CO ±0.02%或±3%
CO2 ±0.03%或±3%
O2 ±0.1%或±5%
NO ±5%
响应时间:10秒
预热时间:30秒
电 源:AC100~ 220V (可选12V汽车用逆变电源)
输出接口:RS232 DC 0~1V(可选)
尺 寸:280宽x 160高x 425深(mm)
重 量:7.5Kg
用于测量汽车排放废气中的HC、CO、NOx气体浓度,采用国外先进技术,进口关键零部件组装而成。具有高亮度数码显示,自动校零,自动数据线性化处理,气路阻塞时自动报警,故障时自动诊断所在单元,打印测试之日期、时间功能,配内置打印机(或RS232/RS485接口或模拟接口),可进行自由怠速和双怠速测量,具有操作方便,测量数据准确,工作稳定可靠等特点。
主要技术参数:
测量范围 HC:0~10000×10-6(ppm)vol
CO: 0~10 ×10-2(%)vol
NOx :0~4000 ×10-6(ppm)vol
示值误差 HC±12 ×10-6(ppm)vol(绝对误差)或±5%(相对误差)
CO±0.06×10-2(%)vol (绝对误差)或±5%(相对误差)
NOx ± 25×10-6(ppm)vol(绝对误差)或±4%(相对误差)
重复性 重复误差≤±2%
分辨率 HC:1×10-6(ppm)vol
CO: 0.01×10-2(%) vol
NOx:1×10-6(ppm)vol
稳定性 自动校零,量矩漂移≤±3%
预热时间 8min(可预热3min应急检测)
响应时间 95%响应不大于10秒
输出方式 数字直读显示,可附打印机打印气体名称,浓度大值,测
试时间、日期等。可附接口与计算机联网
环境条件 温度-5~50℃,相对湿度≤90%
电源 AC100-240V 50/60Hz 或DC12V(选加电源逆变器)
消耗功率40VA
外形尺寸 420mm(长)×310mm(宽)×170mm(高)
重量 约9KG
测量 对象 | 量程范围 | 示值允许误差 | 量程范围 | 示值允许误差 (相对误差) | |
相对误差 | 绝对误差 | ||||
HC | (0-2000) ppm | ±3% | 4 ppm | (2001-5000) ppm | ±5% |
(5001-10000) ppm | ±10% | ||||
CO | (0-10.00)% | ±3% | 0.02% | (10.01-14.00)% | ±5% |
CO2 | (0-16)% | ±3% | 0.3% | (16.1-20)% | ±5% |
NO | (0-4000) ppm | ±4% | 25 ppm | (4001-5000) ppm | ±8% |
O2 | (0-25)% | ±5% | 0.1% | ─ |
测量 对象 | 量程范围 | 重复性误差 | 量程范围 | 重复性误差 (相对误差) | |
(相对误差) | (绝对误差) | ||||
HC | (0-1400)ppm | ±2% | 3 ppm | (1401-2000) ppm | ±3% |
CO | (0-7.00)% | ±2% | 0.02% | (7.01-10.00)% | ±3% |
CO2 | (0-10)% | ±2% | 0.1% | (10-16)% | ±3% |
NO | (0-4000)ppm | ±3% | 20 ppm | ─ | |
O2 | (0-25)% | ±3% | 0.1% | ─ |
五组分汽车排气分析仪 汽车排气检测仪
型号:WH/FLA-502
北京WH/FLA-502五组分汽车排气分析仪厂家直销仪器简介:
FLA-502简易工况法汽车排气分析仪应用于稳态工况法(ASM法)和简易瞬态工况法(Vmas)的系统设备配套,是简易工况法进行汽车检测的专用分析仪器。仪器采用HORIBA原装进口专业检测器,按照美国BAR-97的有关要求进行设计和制造,满足最新国标GB18258-2005中稳态工况法的测量规范和精度要求,可测量CO、HC、CO2、O2、NO、λ及AFR、发动机转速、油温备有多种标气入口,自动反吹功能,符合北京地方标准及国家有关标准的使用要求、也可广泛应用于机动车排气污染分析连续检测、发动机排放分析研究。北京WH/FLA-502五组分汽车排气分析仪厂家直销技术参数:
技术参数:1.测量范围及分辨率HC:0~10000 x10-6(n-C6H14体积浓度) 分辨率1 x10-6CO:0.00~15.00%(体积浓度) 分辨率0.01%CO2:0.00~20.00%(体积浓度) 分辨率0.01%O2:0.00~25.00%(体积浓度) 分辨率0.02%NO:0~5000 x10-6(体积浓度) 分辨率1 x10-6(NO:不分光红外分析原理,免经常更换,比电化学原理的寿命长,精度高)2.准确度CO:0~10.00% 不大于±0.02%或±3%读数,取较大者;10.01~14.00% 不大于±5%读数CO2:0~16.00% 不大于±0.3%或±3%读数,取较大者;16.01~18.00% 不大于±5%读数HC:0~2000 x10-6 不大于±4 x10-6或±3%读数,取较大者;2001~5000 x10-6 不大于±5%读数5001~10000 x10-6 不大于±10%读数O2:0~10.00% 不大于±0.1%或±5%读数,取较大者;NO:0~5000 x10-6 不大于±10 x10-6或±5%读数,取较大者;3.北京WH/FLA-502五组分汽车排气分析仪厂家直销重复性CO:0~7.00% 不大于±0.02%或±2%读数,取较大者;7.01~10.00% 不大于±3%读数CO2:0~10.00% 不大于±0.1%或±2%读数,取较大者;10.01~16.00% 不大于±3%读数HC:0~1400 x10-6 不大于±3 x10-6或±2%读数,取较大者;1401~2000 x10-6 不大于±3%读数O2:0~10.00% 不大于±0.4%,10.01~25.00% 不大于±1%;NO:不大于±8x10-6或±3%读数,取较大者;4. 预热时间:30分钟内完成预热。5. 响应时间:NO:TD+T90小于15秒其余:TD+T90小于10秒
主要特点:
主要功能与特点★高精度、高分辨率、本仪器满足现行达到欧I、欧II、欧III标准车辆的排放检测,还精心设计和调校令仪器满足未来欧IV标准的检测。★采用世界著名厂商HORIBA原厂进口检测器。★30秒快速预热★自动调零、自动校准、自动检查。★自动反吹清洗取样管路。★自动进行HC残留检测。★备有ASM法、双怠速检测和普通怠速检测多种测量模式。备有环境温度、湿度、大气压力、发动机转速、油温、采用流量的各项参数测量功能。★可选用寿命红外(NDIR)NO分析平台,反应速度比传统电化学原理检测器快三倍。