136-7686-0455科研型LDCZ-5系列车辙试验仪是我公司采用国际当代技术生产的车辙试验仪。主要用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
该试验仪主要面向科研单位及各大院校科研室各级质检站等单位的使用。
■特点:
◎本款仪器一般配合LDCX-1型液压车辙试验成型机使用。本机采用国际当代技术生产的车辙试验仪,其性能、测控精度高、操作方便;可做浸水实验。
■主要技术参数及其规格:
型号规格:LDCZ-5
碾压速度:42±1次/分(单程)
试验小车运动距离mm:230±10
碾轮橡胶硬度:(国际标准硬度):78±2(60℃)时
碾轮与试模接触压强MPa:0.7±0.05(60℃) 可调至0.8-0.9
车辙的试验时间min:通常为60 可任意设定
标准试模尺寸mm:300×300×50
试模厚度范围mm:30~100
位移测量范围mm:0~30
位移测量精度mm:<±0.01
环境温度控制精度℃:±1
试模温度控制精度℃:±0.5
控制温度设定范围℃:40~80
温度测量精度℃:±0.1
恒温箱内温度的控制范围℃:室温~80
控制精度℃:±0.5 可任意设定
温度测量通道数量:2个
位移测量通道数量:1个
外形尺寸mm:1500×800×1500
重量kg:500
科研型LDCZ-5系列车辙试验仪是我公司采用国际当代技术生产的车辙试验仪。主要用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
该试验仪主要面向科研单位及各大院校科研室各级质检站等单位的使用。
■特点:
◎本款仪器一般配合LDCX-1型液压车辙试验成型机使用。本机采用国际当代技术生产的车辙试验仪,其性能、测控精度高、操作方便;可做浸水实验。
■主要技术参数及其规格:
型号规格:LDCZ-5
碾压速度:42±1次/分(单程)
试验小车运动距离mm:230±10
碾轮橡胶硬度:(国际标准硬度):78±2(60℃)时
碾轮与试模接触压强MPa:0.7±0.05(60℃) 可调至0.8-0.9
车辙的试验时间min:通常为60 可任意设定
标准试模尺寸mm:300×300×50
试模厚度范围mm:30~100
位移测量范围mm:0~30
位移测量精度mm:<±0.01
环境温度控制精度℃:±1
试模温度控制精度℃:±0.5
控制温度设定范围℃:40~80
温度测量精度℃:±0.1
恒温箱内温度的控制范围℃:室温~80
控制精度℃:±0.5 可任意设定
温度测量通道数量:2个
位移测量通道数量:1个
外形尺寸mm:1500×800×1500
重量kg:500
本仪器是根据中华人民共和国行业标准JTJ052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中T0719《沥青混合料车辙试验》所规定的要求设计制造的,适用于沥青混合料的高温抗车辙能力的测定,也可用于沥青混合料配比设计的辅助性检验。一、主要技术特点1、本仪器为落地式结构,采用PC机控制技术,测试过程自动控温、自动计时、实时显示车辙的位移量,并自动记录位移曲线,打印报表。2、试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线,为研究沥青混合料车辙特性的科研单位提供实践依据。3、采用绝对温度传感器采集温度,PWM调制方进行式温度控制,温度稳定性高,无过冲,长时间试验无温度漂移(杜绝了一般热电隅温度传感器长时间工作温度漂移对试验数据的影响)。4、采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模块,确保位移测量及温度控制的精度和分辨率。恒温箱采用外循环加热方式,温场均匀。二、主要技术参数及指标1、碾轮的碾压速度:42±1次/分(单程);2、试验小车运动距离:230±10mm;3、碾轮的橡胶硬度:±2(60℃);4、碾轮与试模接触压强:0.7±0.05Mpa ;5、试模尺寸: 300×300×50(mm);6、位移的测量范围:0~30mm ;7、位移的测量精度: 小于0.01mm ;8、车辙的试验时间:60~240min;9、温度控制:室温~80℃(可任意设定),控制精度±0.3℃;10、工作电源:380V±5%、50Hz,整机功耗不大于3KVA。
电话:0531-85919987
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详细资料,敬请登济南盛泰仪器设备有限公司以下网站:
<a href=" http://www.st-test.net/cpzx/01/01.html ">自动车辙试验仪</a><br>1、 自动车辙试验仪落地式结构,采用PC机控制技术,测试过程自动控温、自动计时、实时显示车辙的位移量,并自动记录位移曲线,打印报表。
2、 实验时同事显示时间与位移、时间与温度变化曲线,为研究沥青混合料车辙特性的科研单位提供实践依据。
3、 采用绝对温度传感器采集温度,PWM调制方进行式温度控制,温度稳定性高,无过冲,长时间试验无温度飘逸(杜绝了一般热电隅温度传感器长时间工作温度漂移对实验数据的影响)。
4、 采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模块,确保位移测量及温度控制的精度和分辨率。恒温箱采用外循环加热方式,温场均匀。
SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)简介:
本仪器是根据中华人民共和国行业标准 JTJ 052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中 T 0719-1993《沥青混合料车辙试验》、JT/T 670-2006 《车辙试验机》所规定的要求设计制造的,适用于沥青混合料的高温抗车辙能力的测定,也可用于沥青混合料配比设计的辅助性检验。
SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)主要特点:
1、本仪器为落地式结构,采用PC机控制技术,测试过程自动控温、自动计时、实时显示车辙的位移量,并自动记录位移曲线,打印报表。2、试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线,为研究沥青混合料车辙特性的科研单位提供实践依据。3、采用绝对温度传感器采集温度,PWM调制方进行式温度控制,温度稳定性高,无过冲,长时间试验无温度漂移(杜绝了一般热电隅温度传感器长时间工作温度漂移对试验数据的影响)。4、采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模块,确保位移测量及温度控制的精度和分辨率。恒温箱采用外循环加热方式,温场均匀。
SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)技术参数:
1、碾轮的碾压速度: (42±1)次/分(单程),即21次往返/分钟;2、试验小车运动距离: (230±10)mm;3、碾轮的橡胶硬度: 国标标准硬度60℃时78±2;4、碾轮与试模接触压强: 0.7±0.05Mpa ;5、试模尺寸: 300mm×300(或150)mm×50(mm);6、位移的测量范围: (0~30)mm ;7、位移的测量精度: 小于0.01mm ;8、车辙的试验时间: (60~240)min;9、温度控制: 室温~80℃(可任意设定),控制精度±0.3℃;10、工作电源: AC 380V±5%、50Hz,整机功耗不大于3kVA。
LHCZ-1型自动车辙试验仪(路业仪器)主要用于沥青混合料的高温抗车辙能力的测定,也可用于沥青混合料配比设计的辅助性检验。1 本机所用试验方法及各项技术指标均合国家行业标准JTJ052-2000中沥青混合料车辙试验(T0719-2000)试验规程和各项要求。2 恒温箱采用外循环加热方式,温场均匀。3 本机为自动控温、自动计时、时实显示车辙的位移量,并自动记录位移曲线,打印报表。4 试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线,为研究沥青混合料车辙特性的科研单位提供实践依据。5 采用绝对温度传感器采集温度,长时间试验无温度漂移(杜绝了一般热电隅温度传感器长时间工作温度漂移对试验数据的影响)。6 温度控制采用PWM调制方式控制,温度稳定性高,确保无过冲。7 采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模块,确保位移测量及温度控制的精度和分辨率。8 设备应用软件功能强大。主要技术参数:1、碾轮的碾压速度:42±1次/分(单程)2、 试验小车运动距离:230±10mm3、 碾轮的橡胶硬度(国际标准硬度):78±2(60℃)时碾轮与试模的接触压强:0.7±0.05Mpa4 、试模尺寸:300×300×50(mm)5、 位移的测量范围:0~30mm 6、 位移的测量精度:小于0.01mm 7 、车辙的试验时间:60~240min8 、恒温箱的控制范围(可任意设定):室温~80℃,控制精度±0.3℃9 、电源电压380V,50Hz,3KW
SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)
本仪器是根据中华人民共和国行业标准JTJ052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中T0719《沥青混合料车辙试验》所规定的要求设计制造的,是一款科研型的自动车辙试验仪,适用于相关科研院所、大专院校及监理部门、施工单位等作沥青混合料的高温抗车辙能力的研究和测定,也可用于沥青混合料配比设计的辅助性检验。
10、工作电源:380V±5%、50Hz,整机功耗不大于3KVA。
SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)SYD-0719 自动车辙试验仪(普及型)
LHCZ-1型自动车辙试验仪(路腾仪器)主要用于沥青混合料的高温抗车辙能力的测定,也可用于沥青混合料配比设计的辅助性检验。1 本机所用试验方法及各项技术指标均合国家行业标准JTJ052-2000中沥青混合料车辙试验(T0719-2000)试验规程和各项要求。2 恒温箱采用外循环加热方式,温场均匀。3 本机为自动控温、自动计时、时实显示车辙的位移量,并自动记录位移曲线,打印报表。4 试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线,为研究沥青混合料车辙特性的科研单位提供实践依据。5 采用绝对温度传感器采集温度,长时间试验无温度漂移(杜绝了一般热电隅温度传感器长时间工作温度漂移对试验数据的影响)。6 温度控制采用PWM调制方式控制,温度稳定性高,确保无过冲。7 采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模块,确保位移测量及温度控制的精度和分辨率。8 设备应用软件功能强大。主要技术参数:1、碾轮的碾压速度:42±1次/分(单程)2、 试验小车运动距离:230±10mm3、 碾轮的橡胶硬度(国际标准硬度):78±2(60℃)时碾轮与试模的接触压强:0.7±0.05Mpa4 、试模尺寸:300×300×50(mm)5、 位移的测量范围:0~30mm 6、 位移的测量精度:小于0.01mm 7 、车辙的试验时间:60~240min8 、恒温箱的控制范围(可任意设定):室温~80℃,控制精度±0.3℃9 、电源电压380V,50Hz,3KW路腾公路仪器有限公司是集科研、开发、生产与经营为一体化的高科技实体。主要产品有混凝土水泥试验仪器、公路土工试验仪器、沥青防水卷材试验仪器、化学分析仪器、试验机、天平、试模、筛具等。我们可为公路、铁路、桥梁、搅拌站、市政、大专院校、工程质量检测中心提供全套试验仪器与检测仪器设备。我公司对售出的任何仪器实行一年内保修,三个月内有质量问题包换,终身维修,并且负责送货上门,按装调试和指导用户使用。
QCZ-6型车辙仪(科研型三轮)
(交通部《车辙仪规范修订课题组》专用机型)
自主开发、研制、生产的车辙试验机主要用于沥青混合料的高温抗车辙能力,也可用于沥青混合料配合比的设计和辅助检验。各项指标均符合国家行业标准JTJ052-2000试验规程的各项要求。具有多项专利。
特点:
● 一机多用,可同时做车辙和浸水试验。其结构特点综合了美国APA及德国汉堡车辙仪的优点。
● 可同时制做3个试模。
● 由于采用特殊结构,车辙位移测试精度长年稳定性好。
● 试验轮运动,试件不动,更能真实反应车轮对路面的作用状态。
● 标准轮高度连续可调,可适应高度大于180mm的试件。
● 可方便的做浸水高温试验,水面高度连续可调,槽内水可循环控温。
● 箱内采用空气大循环和水循环,控温精度高,优于±0.5℃。
● 采用高精度位移传感器。在大量程下分辨率仍优于1μm。
● 采用特殊方法,可以抵消绝大多数误差因素,确保达到规范要求的不确定度(精度)。
● 试验全过程具有自动、手动控制功能,且无扰自动转换。
● 软件功能丰富,成熟,使微机具有很多功能:
a 电压表功能:对位移传感器进行零位调整
b 非部标功能:可任意设定实验条件
c 数字示波器功能:实时显示车辙曲线,并可显示任意一点的位移、时间,对特征值可保存。
d 可显示碾压次数及碾压时间
e 自动计算及打印车辙动稳定值
f 可修改位移标定值,确保数据准确。
g 对被测信号进行处理,加强系统抗干扰性。
h 界面友好、完美,切换灵活,操作简便不同工作状态均配有不同色彩的模拟指示灯。
I 对矛盾的工作状态有中断、互锁功能,确保系统可靠运行。
● 试验机与恒温箱一体化结构,可方便移动。
● 采用加大门、多门设计,使试模进出方便。
● 试验轮压强可适当提高,以满足不同实验要求。
● 运行平稳,无躁声。
● 具有独立控温养生室。
● 机内可养生4个以上试模 ,方便用户需求。
主要技术指标:
1.实验轮碾压速度:42±1次/分
2.实验轮与试样接触压强:0.7±0.05Mpa(可适当提高)
3.恒温室控温范围及精度:室温~60℃±0.5℃(可调至80℃)
4.位移测量范围及精度:0~30mm±0.01mm
5.分辨率:优于1μm 6.位移精度:优于10μm
7.试模尺寸:300×300×50mm(可订制至180mm)
8.轮廓尺寸(长×宽×高,内含恒温箱):2980mm×700mm×1570mm
9.电压:~380V±10%
10.功率:3KW
HYCZ-1型自动车辙试验仪(普及型 科研型)主要用于沥青混合料的高温抗车辙能力的测定,也可用于沥青混合料配比设计的辅助性检验。特点:1 本机所用试验方法及各项技术指标均合国家行业标准JTJ052-2000中沥青混合料车辙试验(T0719-2000)试验规程和各项要求。2 恒温箱采用外循环加热方式,温场均匀。3 本机为自动控温、自动计时、时实显示车辙的位移量,并自动记录位移曲线,打印报表。4 试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线,为研究沥青混合料车辙特性的科研单位提供实践依据。5 采用绝对温度传感器采集温度,长时间试验无温度漂移(杜绝了一般热电隅温度传感器长时间工作温度漂移对试验数据的影响)。6 温度控制采用PWM调制方式控制,温度稳定性高,确保无过冲。7 采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模块,确保位移测量及温度控制的精度和分辨率。8 设备应用软件功能强大。HYCZ-1型自动车辙试验仪(普及型 科研型)
自动车辙试验仪主要用于沥青混合料的高温抗车辙能力的测定,也可用于沥青混合料配比设计的辅助性检验。
主要技术指标
碾轮的碾压速度:42±1次/分(单程)
试验小车运动距离:230±10mm
辗轮的橡胶硬度(国际标准硬度):78±2(60℃)时碾轮与试模的接触压强:0.7±00.5Mpa试模尺寸:300*300*50mm
位移的测量范围:0-40mm
位移的测量精度:0.01%(满意度)
车辙的试验时间(可任意设定):1-99min
恒温箱的控制范围(可任意设定):室温∽80(控制精度±0.5℃)