双通道车辆检测器质优价平,品种齐,免费送货!老厂,信得过!可据客户需求可生产订做!
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双通道车辆检测器、便携式汽车称重仪、便携式汽车测重仪、无线便携式称重仪、无线便携式测重仪、便携式电子轴重仪治超称重仪、治超测重仪、静动态汽车称重仪、静动态汽车测重仪、无线称重仪、无线测重仪等,都由上海奕宇电子科技发展有限公司研发生产,实属本行业性价比高产品,具实力的生产厂商。
上海奕宇便携式静动态汽车称重仪是采用动态瞬感高强型传感器,采用桂丰星形布局专利研究开发出来能完取代国外设备的产品。
经过多年的用户使用决论:产品在精度、稳定性、防水性、重复准确率的比较中,都在国内外屈指,成为中国重信誉、质量信得过单位。
双通道车辆检测器功能特点:◆ 高精度,自动速度补偿。 ◆ 可同时连接4块便携式轴重板进行静态称重,同时显示4个车轮的重量,各轴重量和总重◆ 液晶纯平触摸式显示屏,外形美观,操作简单◆ 汉字点阵显示,在同屏上显示完整的车辆信息。◆ 输入检测单位、人员、车号、轴型。◆ 可方便的输入包含省、市名称的完整车号。◆ 可储存多达10000辆车的检测记录。◆ 为简单的操作,完备的检索及统计功能。◆ 交直流两用,机内电池可维持工作40小时,并能自动关机。实时显示电池容量 ◆ 可向计算机传输检测数据。
双通道车辆检测器技术参数& 称重精度:轴重称静态:+ 0.1 - 0.3%F.S.。& 动态:+ 1 - 3%F.S.。& 分 度 值:20kg。& 电子轴重称 轴重秤 轴重称称重速度:轴重仪<10Km/h匀速。& 大载荷:轴重称单秤台大载荷15t,单轴30t& 安超载:150%。& 环境温度:轴重称秤台:-30 - +70度。& 仪表: -5 - +50度。& 环境湿度:<90% RH。& 电源电压:DC 12V变压器。轴重仪 DC 6V12Ah免维护蓄电池2块& 工作时间:充电次,轴重称可连续工作40h。& 秤台重量:30kg/块。
上海奕宇电子衡器有限公司的系列产品包上门安装、调试、培训、年免费维护,免除用户的后顾扰。
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地址:上海市嘉定区马陆镇思诚路1240号
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四通道车辆检测器特点: ◆ 用户可自行设置适应路政和交警不同法规的多种工作模式; ◆ 优良的动态检测性能,精度高; ◆ 背光点阵液晶显示,白天晚上清晰可见; ◆ 汉字显示和打印,用户界面友好;可方便地输入包含省、市名的完整车号; ◆ 可输入检测单位名称和检测员姓名;内置汉字打印机,打印完备的检测凭单; ◆ 自动判明是否超限; 可存储多达 1300 辆车的检测记录(扩展后); ◆ 交直流两用,实时显示电池容量,电池可维持工作 40 小时,并能自动关机; ◆ 可使用汽车电源(点烟器)供电和充电; ◆ 检测仪表既可独立工作,又可向计算机上传检测数据。
四通道车辆检测器技术指标 (1)满量程温度系数 5ppm/℃ (2)内分辨率 24 位 (3)采样率 50-400 次/秒可设置 (4)显示更新速度 12.5 次/秒 (6)传感器激励电源 DC 5V±2% (8)允许工作温度 -20℃--60℃ (9)电源消耗(不含传感器): 70mA(不打印,关闭背光),1000mA(打印时) (10)电源 内置 6V/10AH 铅酸蓄电池,可外接直流电源(7.5V/1A 或 12V/1A)
面板和外部电路连接1.通信接口(选配) 与计算机的通信接口为个五芯航空插座,引脚分配如下: 1:GND 2:GND 3:TXD 4:RXD 5:空 2.传感器连接 本仪表配置了 2 个与传感器连接的四芯航空插座,内部并联因而秤台可以插入任意 个插座。引脚分配如下: 1:供桥(-) 2:供桥(+) 3:信号(-) 4:信号(+) 3.直流电源和充电接口 本仪表提供了二个直流电源接口, 个为 12V 汽车电源接口,系 3 芯航空插座, 引脚分配如下: 1:12V 电源正 2:空 3:12V 电源负 另个为耳机插孔, 使用本厂配置的充电器充电时插入此孔。
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1、人性化外观线条设计,简洁大方、美观亮丽。2、采用防锈工艺处理,加上进口桔纹烤漆,使机箱在户外恶劣的环境中,具有延长防锈时间、抗紫外线及在阳光下暴晒不易变色。
机芯1、采用最稳定的非等速运行机构,使闸杆慢起动、快运行,慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。2、采用高灵敏限位开关,瞬间控制起杆、落杆到位准确。3、专业铝外壳电机集波箱减速器连体设计,噪声低,散热快。4、电机设智能过热保护系统,在频繁的使用下,控制了电机的温升,使电机不易烧坏。
闸杆1、闸杆永久性90度角运动机构,免除360度带来的意外事故发生。2、快速杆具备独特的不伤车,时速80公里的车撞过闸杆不伤主机。3、防砸杆保护部分用软胶体材料制成,当遇到人为操作失误或机械故障等其它意外情况时,可避免砸伤车辆和行人。
道闸和车辆检测器 控制系统1、采用数字芯片技术,防砸、地感、IC接口集为一体,稳定性好,误动概率为零,特别设有延时保护功能,具有双重控制功效。2、具有起落杆延时保护,有效防止限位器故障,保护电机。3、落杆过程中带防砸的功能,有效避免落杆过程中砸伤人或物(需加检测器)。4、带自动延时落杆功能,当检测无车辆或物体后,防砸杆自动落杆。5、落杆过程能迅速响应起杆或停止信号及地感信号,安全性高。
道闸和车辆检测器 (地感线圈)
MD621车辆检测器 型号:BMT6-U | 货号: |
试用范围:适用于各种形式的公路、隧道、桥梁、城市交通等。 功能描述: 1)检测器的每一个通道能检测高速公路上的任何车辆,多轴、高车身的车辆,拖车作为一辆车检测。检测器处理部分与线圈相匹配,并能防止由于邻近车道车辆造成的误检。 2)检测器系统能提供以下交通参数: 每一车道的车辆数、车辆速度、车辆占有率(每车道小车、大车、拖车分别计数)。 3)检测器具有予处理功能,能按1分钟、5分钟、10分钟、15分钟、30分钟、1小时进行车辆数、车辆速度、车辆占有率的统计。 技术指标: 1)具有8-12个通道检测端口,用于4-6车道交通参数检测;(可扩展至16车道) 2)通信采用RS232标准接口,传输速率:4.8~19.2k bps。硬件可选(在此基础上可选用各种远距离通讯组件); 3)通信协议:RS232、RS422、RS485、V.24; 4)检测探头灵敏度范围:0.02%~1.28%,7档灵敏度选择; 5)检测探头适应电感范围:10~2000μH; 6)车辆误检率: ≤1%;(二轮大型摩托车以上所有类型的机动车); 7)测速范围:0~250Km/h; 8)检测周期: 15秒~60秒可调; 9)检测精度 车辆速度检测精度:≥96% 交通量检测精度:≥99% 占有率检测精度:≥97% 10)供电电源:220VAC ± 20%,50Hz ± 5Hz;功耗:< 200W 11)工作温度:-20℃~+65℃,-40℃~+80℃ 两种规格可选; 12)设备平均无故障时间MTBF:大于40000小时; 13)设备的电脉冲干扰防护及静电干扰防护符合IEC801-Ⅱ3级以上严酷等级,外壳防护等级IP65 - IP66两种规格可选,设备电源输入与信号输入端均有良好的防雷电措施。 | 产品图片 |