一 ▲设备规范：1）.安装方式：浅基坑/无基坑2）.安全超载：秤体125%；传感器150%3）.工作电源电压：AC 220V+10%，50Hz。4）.秤台有过载报警装置5）.秤台在纵横向均设缓冲限位装置，防止车辆过行驶、刹车等产生冲击力和侧向力，用以保护衡器。6）.秤台面板采用优质钢板，厚度10mm，保证足够的强度，长期使用不变形。7）.传接线盒采用优质不锈钢制作，防止锈蚀。8）.传输线缆按国家标准规范进行安装防护，布置整齐合理。9）.设备的信息采集稳定、精确、可靠。打印输出便捷，高速、噪音低可靠耐用。秤台设计结构合理，整体刚性好，保证长期使用不变形，保证秤体的计量精度。10）.所有需要涂漆的表面在涂漆前进行彻底的外观质量和除锈处理。钢结构表面喷砂预处理，满足秤体整体耐磨、耐压、耐酸、耐碱以及防腐能力强的要求。11）.秤台使用冷弯U型钢与钢板焊接，组成稳定的箱梁结构，选用国内知名钢铁企业钢材。12）.零件材料质量符合国家规范中标准规定。13）.地磅表面刷红丹防火防锈漆两遍，刷面漆一遍。二． 设备主要部件功能说明▲全电子式荷重磅台结构 1体 ◆四只截面设计 ◆ 主樑:6mm高强度∪型钢。 ◆电子传感器支承架构4组 ◆ 面板10mm高强度钢板 ◆红丹底漆二道,面漆二道涂装处理 ◆秤台结构件的处理，采用冷弯U型钢，主筋板采用Q235碳钢板，表面喷砂预处理，再喷涂环氧富锌底漆，干膜厚度大于40μm，以保证外层涂料不脱落，可延长使用年限。面漆采用树酯漆，涂二层，其干膜总厚度大于100μm，面漆的颜色可与需方协商确定。www.fyhqsz.com
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广州凯士地磅电子汽车衡有限公司防雷击设施
广州凯士电子汽车衡地磅如何防雷击呢？在购买电子汽车衡用户，周围有大型发电机或相关设备，在打雷闪电时会引起大气电磁场，主要表现有三种物理过程：一、静电感应，即闪电引起的地面大气静电场变化，使接闪物体附近导体产生感应电荷，对地构成极高的电位差（基础与预埋板接地并网连接，电子汽车衡地磅磅台形成了低电差）；二、电磁感应，即闪电通道中电流随时间发生变化，在它周围空间形成变化的电磁场，在通道附件的导电物体上产生感应电压和涡电流（电子汽车衡地磅传感器，接线盒，仪表，电脑，打印机等属于电器产品都以形成了高电差容易被雷电击坏）；三、电磁辐射，是由闪电通道中的电流快速变化形成的。由于电子汽车衡地磅只耐低压，闪电引起的上述三种物理过程对电子汽车衡电器部位产生破坏性，尤其是电磁感应。微电子设备越、耗电越小、越灵敏，则破坏性越大。因此，广州凯士电子汽车衡地磅防止雷击要做好以下工作：
一、在秤体附近上空要设置避雷针，以尖端放电效应中和云团中的电荷，使电子汽车衡地磅不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。
二、整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道，则当静电感应时，可以从大地补充电子使其中和，在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏电子汽车衡。
三、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。
四、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。
五、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡地磅由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆，不难设想，雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接，以消除电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连；可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。
六、称重显示仪表外壳要接地。因此。地秤房内设接地桩，且与秤的基础内钢筋网（接地）相连，当采用塑料外壳时，应在外壳内表面喷涂一层金属膜再接地。
七、接线盒要接地。接线盒要设置接地线与秤体相连。
八、电源要有接地配防浪涌保护，同时电脑上也要配防浪涌保护。在雷电过程中最容易损坏的是电脑和仪表的RS-232接口，电器部位的保护只能通过电源安装防浪涌保护器，但安装电源防浪涌保护成本价格比较高，所以选择电脑和仪表上安装防浪涌保护是最适合。
广州凯士电子有限公司提供/2007/06/28
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