SCS-XC-A国际标准式电子汽车衡 标准式汽车衡产品简介: 国际标准式汽车衡采用U型钢截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。 标准式电子汽车衡,上海电子汽车衡,40吨电子汽车衡,
型号 | SCS-10 | SCS-20 | SCS-30 | SCS-40 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | |
最大称量MAX(t) | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |
分度值d(kg) | 5 | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
传感器容量(t) | 5 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
台面尺寸:宽×长(m) | |||||||||
3×6 | | √ | √ | √ | √ | | | | |
3×7 | | √ | √ | √ | √ | | | | |
3×8 | | | √ | √ | √ | | | | |
3×9 | | | √ | √ | √ | | | | |
3×10 | | | √ | √ | √ | | | | |
3×12 | ×12 | | √ | √ | √ | √ | √ | | |
3×14 | ×14 | | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
3×15 | ×15 | | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
3×16 | ×16 | | | | √ | √ | √ | √ | √ |
3×18 | ×18 | | | | √ | √ | √ | √ | √ |
(此价格不含运费不含发票)
汽车衡也被称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。汽车衡按秤体结构可分为:u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡;按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡;汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件。
汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成汽车衡基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
产品组成配件 汽车衡的主要组成部分为传感器,秤台台面,仪表,接线盒,数据线,引坡(无基式) 承重和传力结构:将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。 高精度称重传感器:是汽车衡的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 称重传感器称重显示仪:用于测量传感器传输的电信号,再通过专用软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。 汽车衡的配件 打印机:用于打印重量数据表单 报警灯:三色报警灯 大屏幕:用于远距离读数 电脑管理系统:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。 地磅连接电脑,打印磅单,是一种全新的管理方式;由电脑,打印机,仪表,地磅软件组成称重 管理系统;车辆分两次上磅,毛重减去皮重得到净重打印磅单; 不同公司的汽车衡,强调的参数和侧重点不一样,不过大致一样
工作中的注意事项 1、每次车辆上汽车衡台前先观察仪表显示是否为毛重零;打印或记录数据前观察仪表显示是否稳定。 2、载重车辆应匀速上汽车衡秤台,速度控制在5Km/h以内;禁止在秤台上紧急刹车,做好限速标志。 3、当秤上有车辆时不允许仪表断电,如临时断电,在恢复上电后应让车辆下秤台,待仪表恢复零点后再重新计量。 4、每次计量的汽车载重不得大于最大称量,但也不应小于20d的最小称量。 5、秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用。 6、汽车衡安装时选址应尽量避免在公用通道上,非计量的车辆禁止高速通过地磅秤台 7、食品加工或粮食行业的地磅应做好防鼠工作,当电缆线断裂后接头处做好防水工作;电缆线用金属软管套接。 8、冬季温度较低时,仪表通电20分钟再计量。 9、春季及夏季应做好防水工作,无基坑的地磅接线盒内放置干燥剂;浅基坑地磅基坑内应保证下水道、排水管道畅通。正确、规范的使用汽车衡,才能让汽车衡的使用寿命更长久。