汽车地磅优点: 开板结构,检修安装极其方便。接线盒内置,美观大方;
采用U形冷弯型钢组焊,秤体强度高;平板精工焊接; 结构紧固耐用,表面经喷砂烤漆处理,抗腐性强。 标准式电子汽车衡采用U型截面梁作为秤体的力学结构, 结构合理,用料省,刚性强。 焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。 施工工艺简单、快速。 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。 整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。1.电气部分具有模拟式,数字式和防爆式叁种配置 2.选配打印机、大屏幕等 3.无基坑或有基坑两种安装方式,推荐用无基坑方式 4.多种防爆模式可选
汽车地磅组成部件 汽车地磅标准配置: 1、高强度整体秤台(分段式) 2、高精度桥式称重传感器3、称重显示仪表(自带打印机) 4、全不锈钢防浪涌接线盒. 汽车地磅选配: 1、防爆套件 2、打印机
3、大屏幕显示器(3英寸,5英寸,8英寸)4、称重管理软件5、防浪涌电源保护器、UPS不间断电源、
汽车地磅功能特点: 实时时钟,不受交流电断电影响;动态检测,数字滤波及自动零点跟踪功能;置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功能;键盘设定与校正打印日报表、分类统计报表、各种总报表、显示器的工作参数和标率的报表。 汉字个性化打印:用户可根据自己的喜好编制自己需要的磅单打印格式,可以打印汉字的货名等 轴重累计功能:一台小量程的汽车衡也能称出大吨位汽车 分度值自动切换:显示精度更高
自我诊断功能:多种错误信息提示及告警电子汽车衡地磅简述:
地磅按秤体结构可分为:u型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅;地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的地磅可配上电脑和称重软件。
地磅的称重范围10T~200T有的厂家可以生产到250T。
地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。
电子汽车衡地磅技术参数:
电子汽车衡地磅称重范围 : 30t~200t
汽车衡设备电源:220V~ 50Hz
80吨地磅计量精度 : 国家OIML Ⅲ级准确度
电子汽车衡传感器工作温度:-30℃ ~ +70℃
秤台规格:国标Q235模块结构系列碳钢秤台,多单元组合
输出方式:接线盒连接高精度传感器 、XK3190系列显示仪表显示
选配打印机,数据联网、磁盘存储,并配以称重软件实现数据管理功能
汽车衡规格参数:
准确度等级:III级
最大称量:10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T
各类载重汽车的称重计量,称量迅速准确,操作方便,维护简单
汽车衡适用范围
汽车衡 其他说明:
电气部分具有模拟式和数字式两种配置
可选配打印机、大屏幕等
数字式电子汽车衡的特点:
1、数字化通讯技术
采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输不小于1000米;
输出数字信号幅度达3~4V,使抗干扰能力加强,同时提高了系统防雷击能力;总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中最多可接32只称重传感器。
2、智能化技术
防止利用简单电路改变称量信号和大小;
可根据指令更改传感器特性参数。
记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
3、数字化校准技术
使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;
使衡器量程校准一次完成;
可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。
4、故障诊断技术
具有诊断衡器零点数值变化的能力;
具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力;
具有诊断每只传感器通讯变化的能力;
具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力;
具有对多种操作错误信息的提示能力。
无基坑或有基坑两种安装方式,推荐用无基坑方式
多种防爆模式可选
全部设计过程均采用计算机辅助设计,大量应用最新进的应力及结构设计分析软件
提供OEM、ODM制作
【电子地磅汽车衡技术指标自重】电子地磅厂家直销/维修
电子汽车衡地磅简述:
地磅按秤体结构可分为:u型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅;地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的地磅可配上电脑和称重软件。
地磅的称重范围10T~200T有的厂家可以生产到250T。
地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。
电子汽车衡地磅技术参数:
电子汽车衡地磅称重范围 : 30t~200t
汽车衡设备电源:220V~ 50Hz
80吨地磅计量精度 : 国家OIML Ⅲ级准确度
电子汽车衡传感器工作温度:-30℃ ~ +70℃
秤台规格:国标Q235模块结构系列碳钢秤台,多单元组合
输出方式:接线盒连接高精度传感器 、XK3190系列显示仪表显示
选配打印机,数据联网、磁盘存储,并配以称重软件实现数据管理功能
汽车地磅规格:
宽度系列:2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m
长度系列:5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
最大称量:10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T
电子汽车地磅介绍:
汽车衡采用型钢焊接的框架式结构,整体刚度高,抗扭性能强,与高精度桥式称重传感器和性能优越、功能丰富、接口多样的称重显示仪表等共同组成称重系统。
其特点是准确度高、可靠性好、智能化程度高、适应能力强、安装调试维修方便。可广泛应用于国民经济建设的各个行业中,对大宗货物进行整车物资的称重计量。
汽车地磅秤详细技术参数:
最大安全过载: 125%FS
极限超载能力: 1100%FS
稳定时间: ≤5秒
基础形式: 无基坑(地上衡)或浅基坑(地中衡)
精度: III级(GB/T7723-2002)
电源电压与频率: 220VAC(-15%~+10%),100HZ±2%
环境工作温度: 秤台-30℃~+60℃,仪表0℃~+65℃
汽车地磅使用范围:
提供OEM、ODM制作
全部设计过程均采用计算机辅助设计,大量应用最新进的应力及结构设计分析软件。准确度等级:III级
各类载重汽车的称重计量,称量迅速准确,操作方便,维护简单
电气部分具有模拟式和数字式两种配置
可选配打印机、大屏幕等
无基坑或有基坑两种安装方式,推荐用无基坑方式
多种防爆模式可选
汽车地磅材质工艺介绍:
U型截面设计,秤台整体刚性及局部刚性得到提高
连续焊接,使秤台内腔全密封,不易生锈
秤体油漆前,整体抛丸,保证油漆附着力
抛丸后,四小时内涂覆环氧防锈底漆和丙烯酸聚氨脂油漆,耐酸耐碱,防护能力强,每种样秤均经过大型疲劳试验机100万次满负荷加卸载试验。
试验后,秤台无永久变形;构件焊缝无开裂现象。
为满足用户称量频次高和不停车计量等要求而开发的整车动态电子汽车衡是上海仪展重设备系统有限公司引进国外先进技术研开发的新产品。
地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯。
模拟式传感器的输出信号最大一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题。
采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米。
总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中最多可接32只称重传感器。
数字式电子30吨地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化
防止利用简单电路改变称量信号大小作弊。
地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。
故障自动诊断,出错信息代码提示功能。
当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变。
地磅无需称重显示仪表降低30吨地磅故障率--数字化校准技术。
使衡器偏载(四角)校准一次自动完成。
可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。
地磅可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠,故由此组成的称重系统更加安全可靠。
汽车衡适用范围:
电子地磅汽车衡技术指标自重/电子地磅秤工厂直销 |
汽车地磅规格:
宽度系列:2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m
长度系列:5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
最大称量:10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T
电子汽车地磅介绍:
汽车衡采用型钢焊接的框架式结构,整体刚度高,抗扭性能强,与高精度桥式称重传感器和性能优越、功能丰富、接口多样的称重显示仪表等共同组成称重系统。
其特点是准确度高、可靠性好、智能化程度高、适应能力强、安装调试维修方便。可广泛应用于国民经济建设的各个行业中,对大宗货物进行整车物资的称重计量。
汽车地磅秤详细技术参数:
最大安全过载: 125%FS
极限超载能力: 1100%FS
稳定时间: ≤5秒
基础形式: 无基坑(地上衡)或浅基坑(地中衡)
精度: III级(GB/T7723-2002)
电源电压与频率: 220VAC(-15%~+10%),100HZ±2%
环境工作温度: 秤台-30℃~+60℃,仪表0℃~+65℃
汽车地磅使用范围:
提供OEM、ODM制作
全部设计过程均采用计算机辅助设计,大量应用最新进的应力及结构设计分析软件。准确度等级:III级
各类载重汽车的称重计量,称量迅速准确,操作方便,维护简单
电气部分具有模拟式和数字式两种配置
可选配打印机、大屏幕等
无基坑或有基坑两种安装方式,推荐用无基坑方式
多种防爆模式可选
汽车地磅材质工艺介绍:
U型截面设计,秤台整体刚性及局部刚性得到提高
连续焊接,使秤台内腔全密封,不易生锈
秤体油漆前,整体抛丸,保证油漆附着力
抛丸后,四小时内涂覆环氧防锈底漆和丙烯酸聚氨脂油漆,耐酸耐碱,防护能力强,每种样秤均经过大型疲劳试验机100万次满负荷加卸载试验。
试验后,秤台无永久变形;构件焊缝无开裂现象。
为满足用户称量频次高和不停车计量等要求而开发的整车动态电子汽车衡是上海仪展重设备系统有限公司引进国外先进技术研开发的新产品。
地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯。
模拟式传感器的输出信号最大一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题。
采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米。
总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中最多可接32只称重传感器。
数字式电子30吨地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化
防止利用简单电路改变称量信号大小作弊。
地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。
故障自动诊断,出错信息代码提示功能。
当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变。
地磅无需称重显示仪表降低30吨地磅故障率--数字化校准技术。
使衡器偏载(四角)校准一次自动完成。
可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。
地磅可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠,故由此组成的称重系统更加安全可靠。
铸铁砝码产品介绍:
砝码广泛适用于各种零售商店、仓库、饮食、工矿企业、医疗卫生、科研等单位。本产品具有计量准确,操作简单,易于维修、经久耐用等特点。
我们供应0.5kg,1kg,2kg,5kg,10kg,20kg,25kg,500kg,1000kg(M1)(四等)系列砝码,广泛用于各种衡器检定、港口及电子皮带秤校验装置配套使用,并且可根据用户需求设计制造各种规格型号的标准砝码。
砝码误差选择:
常规检测天平的精确度是大部分质量体系的核心工作砝码选择器建议使用 CarePac®,其中包括两个用于对高达 0.03% 的过程公差进行这种检测的适当砝码。
该砝码选择器所建议的标称值与砝码类别经过计算用于检测指定过程公差高达 0.03% 的天平。过程公差越小,则需要越准确的砝码类别。
5kg-2000kg标准砝码;
校准砝码参数:
砝码用于实验室与精密天平的砝码选择器
砝码等级:E1 E2 F1 F2 M1 M2
砝码材质:JF-1无磁不锈钢标准砝码 无磁不锈钢标准砝码 不锈钢标准砝码 钢制镀铬标准砝码 铸铁标准砝码
材料磁化率≤0.0006
材料密度=8.00g/cm3
极化强度:E1≤2.5μT; E2≤8μT; F1≤25μT
包装:铝合金盒,圆塑料盒
砝码包括:标准砝码,圆形砝码,锁形砝码,增坨砝码,不锈钢砝码,钢制镀铬砝码
使用注意事项:
例如,称约35g的物品,后估测,先取50g的砝码,若向右偏,则取下砝码,换上20g的,若指针左偏,再添加10g的砝码,指针仍向左偏,再添加5g的砝码。按此方式,直至测得质量。
使用时,不能用手捏,只能用镊子夹或佩戴手套拿取;
严禁接触腐蚀性物质。
严防碰撞或坠落,避免碰伤或划伤。
在使用砝码时,要“先大后小”。
砝码准确度等级的定义:
M2等级砝码:用于检定传递M3等级砝码.用于检定相应的衡量仪器,和与相应的衡量仪器配套使用。
结构:1000kg铸铁砝码可有一个调整腔,所有调整腔的总体积不应超过砝码总体积的1/10。腔体应密封、防水、防尘。调整腔可用带螺纹的塞子或提钮密封。材料:砝码应由一块或多块材料制造,材料的抗腐蚀性要等于或优于灰口铁,在正常使用情况下,材料的硬度和强度应能承受家在的冲击。E2等级砝码:用于检定传递F1等级及其以下的砝码,用于检定相应的衡量仪器,和与相应的衡量仪器配套使用。
F1等级砝码:用于检定传递F2等级及其以下砝码,用于检定相应的衡量仪器,和与相应的衡量仪器配套使用。
F2等级砝码:用于检定传递M1等级.M12等级及其以下的砝码.用于检定相应的衡量仪器,和与相应的衡量仪器配套使用。
M1等级砝码:用于检定传递M2等级.M23等级及其以下的砝码.用于检定相应的衡量仪器,和与相应的衡量仪器配套使用。
砝码是具有给定质量和规定形状的实物量具。供检定衡器和在衡器上进行衡量时使用。砝码必须与天平或秤相结合(用于秤上的砝码常称为砣),才能用于测定其他物体的质量,故它是一种从属的实物量具。
产品的结构设计更为合理,表面采用环氧富锌底漆和丙稀酸聚氨脂船用漆,经久耐用;
一、产品简述:
SCS-G系列模拟式防爆电子汽车衡,适用于化工厂、加油站、加气站等有防爆要求的环境进行大宗货物称量的情况。
SCS-G系列防爆电子汽车衡采用实用新型专利技术制造,通过将有关各防爆称重电器和防爆称重模块安装在秤台组成防爆系统,将系统中可能产生爆炸源(电气短路火花、静电摩擦火花、高温能量集中等)的环节消灭或割断,从而达到衡器在有爆炸危险的环境中使用的目的。除防爆装置有所区别外,其各有关技术参数和性能均与SCS系列电子汽车衡相同。
SCS-G系列防爆电子汽车衡安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便,整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
产品名称 | 防爆式电子汽车衡 | 型号 | SCS |
所属类别 | 汽车衡、地磅 | 品牌 | 台迈 |
发货地 | 上海 | 价格 | 电话面议 |
发货期 | 1-3天 | 供货量 | 150台 |
联系方式 | 或15300662022 | 联系人 | 杨先生 |
二、产品特征:
1、本质安全型 ,所有传感器跟仪表都得安全接地,称量:10吨--200吨 尺寸:3X6--3.4X25 其它特殊规格可定做,可选打印机,大屏幕,软件,电脑,视频
2、开板结构,检修安装极其方便
3、接线盒内置,美观大方;
4、采用U形冷弯型钢组焊,秤体强度高;
5、平板精工焊接;
6、结构紧固耐用,表面经喷砂烤漆处理,抗腐性强。
三、产品组成简述:
SCS-G系列模拟防爆电子汽车衡系统,根据客户的需求,有以下两种方式供客户选择:
1、隔爆型配置:将防爆称重仪表、防爆传感器、防爆接线盒全部放于危险区域。
特点: 因防爆称重仪表置于危险区,所以与其相连接的选配件都要求防爆,目前很多选配件无防爆产品,限制了产品在功能方面的拓展。自行生产的产品有防爆大屏幕可以选择,以满足室外显示重量的要求。上述电气部件全部为模拟式。
2、复合型配置:将非防爆称重仪表放于安全区,秤体及传感器、接线盒放于危险区域。
特点:因仪表置于安全区,所以与其相连接的选配件都可以连接,比如说打印机、称重管理软件、电脑等都可以选配,在功能上拓展性较强。另需要室外大屏幕显示时,可以连接防爆大屏幕。电气部件全部为模拟式。
四、功能特点:
1、实时时钟,不受交流电断电影响
2、动态检测,数字滤波及自动零点跟踪功能
3、置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功能
4、键盘设定与校正
5、打印日报表、分类统计报表、各种总报表、显示器的工作参数和标率的报表
6、汉字个性化打印:用户可根据自己的喜好编制自己需要的磅单打印格式,可以打印汉字的货名等
7、轴重累计功能:一台小量程的汽车衡也能称出大吨位汽车
8、分度值自动切换:显示精度更高
9、自我诊断功能:多种错误信息提示及告警
五、关于我们:
上海台迈衡器拥有专业的技术人员从事各类计量衡器/仪器的技术维修服务,并建立了专门的维修服务队伍,能提供给客户更好更及时的维修和售后服务。让您买的安心!用的放心!让您没有没有后顾之忧!
我们产品的用户已分布全国名地:湖南、湖北、广西、广东、河南、河北、山东、山西、江西、江苏、浙江、福建、云南、吉林、安徽、四川、宁夏、辽宁、青海、甘肃、
陕西、新疆、贵州、西藏、内蒙古、黑龙江、重庆。
六、联系我们:
选购汽车衡,上海台迈衡器您值得信赖!专业生产移动式电子汽车衡、便携式电子汽车衡、数字式电子汽车衡、防爆式汽车衡、电子地磅等,只要您一个电话,我们可根据
您的需求设计加装改装。专业、快速是我们的目标;热情待人,收费合理是我们的理念。