模拟汽车运输振动试验台

模拟汽车运输振动试验台用途]:本机适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、包装等产品进行模拟运输测试,符合美国及欧洲运输标准[适用标准] EN ANSI、UL、ASTM、ISTA国际运输标准[模拟汽车运输振动试验台特点]:※ 价格低廉,价格只及美国同类产品的10%※ 数字仪表显示振动频率※ 同步静噪皮带传动,噪声极低※ 试品装夹采用导轨式,操作方便、安全※ 机台底座采用重型槽钢配减振胶垫,安装方便,运行平稳,无需安装地脚螺丝※ 直流电机调速,运行平稳,负载能力强※ 回转式振动(俗称跑马式),符合欧美运输标准
◇型号规格及主要技术参数
型号
RS-8413(标准)
RS-8409(大型)
振动频率
100~300rpm
100~300rpm
振幅
25.4mm(1吋)
25.4mm(1吋)
计时器
0~99H99m
0~99H99m
显示频率精度
0.1rpm
0.1rpm
振动方式
回转式(跑马式)
回转式(跑马式)
最大载重
100kg
100kg
工作台面尺寸
1000x1000mm
按要求商定
电机功率
1HP(0.75kw)
机台尺寸
1100x1300x650mm
重量
约300kg
电源
AC220V 10A

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电动汽车电机

特点:体积小,过载能力强,效率较高且区较广,换向性能好用途:电动大客车、中巴车、小轿车详情:www.btycdj.com
 

62/22-2RS供应深沟球轴承电机轴承工具轴承拖车轴承汽车轴承

轴承型号:62/22-2RS轴承旧型号:1802/22轴承内径:22mm轴承外径:50mm轴承宽度:14mm重量:0.117kg

该类轴承主要用来承受径向负荷,但也可承受一定量的任一方向的轴向负荷。当在一定范围内,加大轴承的径向游隙,此种轴承具有角接触轴承的性质,还可以承受较大的轴向负荷。向心球轴承装在轴上以后,可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的径向游隙范围内。同时,当外壳孔和轴(或外圈对内圈)相对有倾斜时,(不超过8~—16~根据游隙确定)仍然可以正常地工作,然而,既有倾斜存在,就必然要降低轴承的使用寿命。

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买家必看:华富轴承,对于众多的贸易公司和工厂使用客户来说有点陌生,但买到的轴承使用的套圈有可能在使用我们的轴承套圈。从最初的对外加工套圈,到工厂化经营,到为临清,河北临西的轴承企业提供轴承套圈,二十多年来,一步一个脚印,脚踏实地! 最初只有磨工线,随着磨床的更新换代,对于套圈车工的要求也越来越严格,购进了的数控车床,使自己的产品质量更稳定,无论在外观上面和内在质量上面都有提升。

对于华富轴承来说,客户的口碑是我们一步步坚持的动力,好信誉是做出来的,不是说出来的,我们只能做到的,而不是夸下漫天海口。 客户无论大小,和我们合作就是对我们的信任,我们为您做的不光只是产品,还有服务,选择了我们,剩下的事情由我们来做。让客户买到高性价比的产品,让客户省心,是我们一直坚持的方向。 对于一个市场来说,价格和质量参差不齐是肯定的,我们能为你的就是我们的价格对的住我们的质量,请不要在没有看到我们的产品之间就说我们的价格比别的工厂高出很多,单纯的比价格是没有意义的。让我们用产品和服务来说话,欢迎贸易公司和轴承使用厂家实地考察参观!请忽略我们每条信息配的图片不多也不精美,对于一个小工厂来说,每分钱都会花在刀刃上,不会请专业的设计公司做一些精美的信息配图。请忽略写的文字的乏味,从小语文不好,中了学好数理化,走遍天下都不怕的毒了

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临西县华富轴承有限公司是经国家相关部门批准注册的企业。主营轴承,公司位于中国河北省邢台临西工业园。公司本着“客户,诚信至上”的原则,与多家企业建立了的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。我公司按照ISO标准主要生产澳标,美标拖车轴承,汽车轴承,车桥轴承,七类圆锥滚子轴承,零类深沟球轴承,及异形车工件。完善的检测设备和的设备是我们产品的品质,公司精细的管理和的一线生产员工是我们发展做强的推动力。公司具有国际的流水线生产设备和的企业经营、管理技术人才,生产工艺,检测手段齐全,年生产能力30'0'万套,通过不断的完善专业设备和轴承检测仪器、严格控制产品质量、赢得了广大客户的信赖。公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户”的原则为广大客户提供的服务。欢迎惠顾!

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联 系 人:王先生 (销售部 经理)电 话:86 0319 8591115移动电话: 13293129798传 真:86 0319 8591055地 址:中国 河北省 邢台 临西工业园邮 编:054901公司主页:http://www.hbearing.com

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该公司产品分类: 拖车轴承 圆锥滚子轴承 深沟球轴承

无线传输静态汽车称重仪器,HJ-101W无线传输静态汽车称重台无线传输静态汽车称重仪器,HJ-101W无线传输静态汽车称重台

 HJ-101W无线传输静态汽车称重台,汽车称重板

使用铝合金材料;超薄检测台板设计。重量轻,配备可拆卸铝合金引坡,方便携带。采用全密封处理,具有更强的环境适应能力。      两块板并联使用时,通过动态/静态仪表或PLC等信号采集,可测量车辆单轴轴重、整车重量。四块板并联使用时,可对两轴车实施静态重量测量。主要技术参数:额定载荷:1T/2T/5T/10t / 20t / 40t动态综合误差(%F.S):1.5 (1~5kg/h) , 3~5 (5~10kg/h) 静态综合误差(%F.S):0.1~0.5 灵敏度(mv/v):0.9±0.1  非线性(%F.S):0.2 重复性(%F.S):0.05四角偏差(%F.S):0.2 零点输出(%F.S):≤1 推荐激励电压:10VDC 允许激励电压:9~12V输出阻抗(Ω ):700 / 560 / 467绝缘电阻(MΩ):≥5000(100VDC)工作温度范围(℃ ):-30~+80 温度补偿范围(℃ ):-10~+50灵敏度温度影响(%F.S/10℃):0.03零点温度影响(%F.S/10℃):0.05防护等级:IP66 过载能力: 150%FS 承重台自重: 20kg / 30kg承重台面尺寸: 719 X 419mm / 899 X 499mm 采用四芯屏蔽电缆,标准线为Φ5.5×10m,如有特殊需要,可根据客户要求提供

该公司产品分类: 投入式水位传感器 2088壳体防爆压力传感器 智能数字压力控制仪表 汽车称重仪器 水压开关 水压传感器/变送器

模拟汽车运输振动试验台

模拟汽车运输振动试验台用途]:本机适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、包装等产品进行模拟运输测试,符合美国及欧洲运输标准[适用标准] EN ANSI、UL、ASTM、ISTA国际运输标准[模拟汽车运输振动试验台特点]:※ 价格低廉,价格只及美国同类产品的10%※ 数字仪表显示振动频率※ 同步静噪皮带传动,噪声极低※ 试品装夹采用导轨式,操作方便、安全※ 机台底座采用重型槽钢配减振胶垫,安装方便,运行平稳,无需安装地脚螺丝※ 直流电机调速,运行平稳,负载能力强※ 回转式振动(俗称跑马式),符合欧美运输标准
◇型号规格及主要技术参数
型号
RS-8413(标准)
RS-8409(大型)
振动频率
100~300rpm
100~300rpm
振幅
25.4mm(1吋)
25.4mm(1吋)
计时器
0~99H99m
0~99H99m
显示频率精度
0.1rpm
0.1rpm
振动方式
回转式(跑马式)
回转式(跑马式)
最大载重
100kg
100kg
工作台面尺寸
1000x1000mm
按要求商定
电机功率
1HP(0.75kw)
机台尺寸
1100x1300x650mm
重量
约300kg
电源
AC220V 10A

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汽车碰撞试验稳态光源照明系统

产品特点(Product Features):

Ø         德国阿特拉斯和其合作伙伴已在全球范围内,为汽车碰撞试验设施安装了超过60 套功能齐备的整套灯光系统。

Ø         最大照射长度:定制

Ø         整个照射区域为:定制

Ø         对高速成像系统,一般使用胶片和/CMOS 类型的高速摄像照相机,其典型帧率为1000fps, f5.6。为了保证系统良好的景深,设计照度为BOOST状态下80.000 Lux 100%状态下为40.000lux)特别为了保证高效的分析数据,照明系统的光谱能量分布要完美的符合CMOS感光元件的特性或胶片的敏感光谱区域。此外照明系统需要被设计为可以今后增加照度已保证较小的区域需要更高的帧数或光圈已达到更高的分辨率。

汽车碰撞试验稳态光源照明系统

国际/国内用户举例

1.     德国宝马、2.   德国奔驰、3.   德国大众、4.   西班牙、5.   德国欧宝、6.   美国本田

7.   瑞典沃尔沃、8.   韩国三星汽车、9.   法国雷诺

10.中国(上海)大众汽车、11.中国(天津)汽车技术研究中心12.上海汽车检测研究中心

 

该公司产品分类: 纺织类老化测试设备 生物培养类设备 高低温脉冲疲劳试验机 光学应用设备 环境测试试验设备 光照老化测试设备

点焊探伤仪,汽车点焊探伤仪,车身焊点探伤仪,点焊检测仪

 

SRT-Z6S

点焊探伤仪

 

 

 

 

Z6S:任感官自由飞扬

带方波技术的Z6S点焊探伤仪集性能、快捷、专业、便携于一身,精准满足车身点焊特殊工艺的探伤需求。超越主流的性能与硕德产品特质完美融合,从经历中锤炼技巧,有勇气挑战极限。灵敏的反馈、上乘的性能,数字内涵模拟体验、没有杂波干扰的舒畅感觉,它就像您的第六感官,随您想法而动。Z6S超声波探伤仪更像是一款披着便携外衣的点焊专用检测工作站,必将带领您进入检测的更高境界。

 

 

现代汽车制造过程中,每一辆轿车车身都是由300多块金属板材,用3000多个焊点组装而成。为确保焊点质量,我们通常使用破坏性检测(凿检;金相分析)和非破坏性检测(超声波检测)两种方法对产品进行质量控制。如今,越来越多的厂家倾向于使用非破坏性检测即超声波检测来取代传统的破坏性检测。这主要是原因超声波检测的可靠性越来越被厂家接受。

当今的点焊检测都是手动的离线检测,这主要是由于焊点的表面形状不一致,无法实现焊接过程中的在线检测。声波在金属板中传播时反复被界面反射,产生系列回波信号,显示在仪器的显示屏上,我们可以根据回波信号的形状来判断焊点的质量。

对初学者来说,经常会抱怨超声波点焊检测方法参数设置复杂等等。这是可以理解的。1997年,德国举办了一个“点焊检测技术经验交流会”,几乎所有的知名汽车制造商都参加了。会议对超声波检测技术在车间里的使用效果是肯定的,检测的数据和结果是可靠的。系统分析的结果也支持这一点。同时,检测人员的培养也受到重视。德国焊接协会(DVS)颁布了“电阻焊质检员”培训考核手册。接受良好培训的质检员和统一的考核标准是超声波检测成功应用不可缺少的先决条件。

特征

内置点焊专用工艺  适用于厚度1mm以上钢板的电阻点焊焊核质量检查,如车身。

专用高频超声点焊聚焦探头

采用进口高频复合材料,带宽高达20MHz,具有很高的检出灵敏度;针对车声焊点检测开发了专用的探头工艺,具有很好的工艺适应性。

焊缝剖面示意 直观分析

AWS:美国焊接学会标准AWS D1.1/D1.5 (Z6w Z8)

焊核情况

 

超声波点焊检测探头

 

点焊质量保证体系流程

 

方波激励:适用难以穿透复合材料

国内业界领先的可调方波激励技术,适用于难以穿透的各种材料。可调节选项的高性能“方波/脉冲发生器”,实现与探头的最佳匹配。对于声波衰减较厉害的复合材料,铸件,厚板尤其有效,具有极佳的穿透力和信噪比;而对检测薄工件和复合材料又有高的分辨率。

窄带滤波器组

在常规宽频带滤波基础上增加了多个常用的窄带滤波器,信号通过与探头匹配的窄带滤波器,可获得最好的信噪比,从而极大的抑制了噪声。(达到无杂波效果)

国内率先达到10位高精度AD采样

超长待机:10/20小时,摆脱充电烦恼

U盘存储,即插即用

USB接口可插入U盘,无需驱动,支持热插拨,即插即用。实现探伤报告存储、拷屏打印。

二维编码B扫描 直观显示缺陷位置

高端探伤仪常用的二维色彩编码B扫描功能。B扫描功能图像式的观察缺陷模式,能够产生很好的对比效果,更便于缺陷的分析判断。通过:灰度/彩色调色板还可以自动显示缺陷危害程度,也可实时对比观测A扫波形和B扫图像

超大容量数据储存:3200个数据组 

5条智能DAC曲线,符合JIS和API标准 

实用DGS曲线:大平底、平底孔、通孔三种参考类型

 

 

DAC曲线

DGS曲线

 

 

 

该公司产品分类: 数显高强螺栓检测仪 电动高强螺栓检测仪 全自动高强螺栓检测仪 微机高强螺栓检测仪 美国GE测厚仪 美国ge探伤仪 抗滑移系数检测仪 高强螺栓检测仪 里氏硬度计一体式 里氏硬度计-分体式 涂层测厚仪 超声波测厚仪 汽车点焊专用探伤仪 电力专用探伤仪-绝缘子探伤仪 焊缝专用探伤仪 铸造专用探伤仪 通用型超声波探伤仪 无损检测设备

LCQ-2000汽车底盘测功机

 

主要技术参数

10t 13t A型10t ASM 10t涡流机型号 160CCW 200CCW 160CCW 200CCW滚筒直径×长度 Φ373×1000 Φ373×1100 Φ216×1000 Φ216×1000滚筒中心距 518 518 437 430滚筒内宽×外宽 700×2700 700×2900 700×2700 700×2700外廓尺寸 3820×1150×540 4020×1150×540 3420×900×365 3800×1050×460净 质 量 1700kg 1800kg 1500kg 1650kg最大吸收功率 250Kw 300Kw 250Kw 250Kw测试车速 0~120km/h 0~120km/h 0~120km/h 0~120km/h相当惯量 600kg 600kg 不带飞轮 900 kg

CY供应汽车采样机,全自动汽车采样机厂家,门式汽车采样机

供应汽车采样机,全自动汽车采样机厂家,门式汽车采样机

 CY全自动汽车采样机

详细介绍:

汽车采样机针对汽车进厂原料采制样而专门设计的,适应于电力、冶金、煤炭、化工、港口等行业。全自动智能采制样系统的工作过程全部自动化,车辆自动定位、计算机控制选择采样点、自动进行样本采集、缩分、制样和集样。

性能特点:

本机制作过程全自动化,车辆自动定位,计算机控制随机选择取样点,自动进行样本采集、破碎、缩分、全自动采样、制样,保证取样样本的真实性和准确性。自动选择取样点,保证取样的公正性公平性,减少了人为误差,采样头特殊设计,螺旋叶片提升、电机驱动的螺旋钻式采样头,能适应全断面和各种原料采集,不沾不堵,排料顺畅。本机的工作方式可分为全自动、半自动、手工等工作方式。本机结构合理,工作运行稳定,维护、维修方便快捷,是新型的环保的采样首选设备。

技术参数:

项目          技术参数

采样品种      原煤、精煤、精矿粉、焦炭、矿石

采样方式      螺旋立钻式连续采样

适用车型      各种载重汽车和火车

适用采样深度  1000-3000mm

适应粒度      300mm

取样时间      40/

取样标准      GB/T475-1996标准布点取样随机自动选点,任意随机深度全断面取样。

功率          30Kw 380V

鹤壁金山仪器设备有限公司

联系人:李经理

手机:15003926365

电话:

 

邮箱:1823085989@qq.com       地址:鹤壁市淇滨区

供应汽车采样机,全自动汽车采样机厂家,门式汽车采样机

 

 

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该公司产品分类: 火车采样机 汽车采样机 煤矸石定硫仪 页岩测硫仪 砖瓦测硫仪 水泥定硫仪 生物量热仪 燃料油量热仪 秸秆量热仪 页岩量热仪 碳氢元素分析仪 二分器 煤炭测硫仪 石油定硫仪 制样机 破碎机 水煤浆量热仪 砖厂量热仪 煤炭量热仪 水泥量热仪

TFCY5000汽车采样机

技术特点:

  • 采样设备应当自动化程度高,操作简单,速度快,且能消除人为因素的影响。
  • 所采样品必须且有代表性,能采取任意深度、任意位置的煤样。
  • 采样设备必须适应于恶劣环境,能长期稳定的工作。能破碎大块煤或煤矸石,但又必须尽量保持原有结构;能适应于含水分量大的煤;能采取各种杂质(铁屑、铁丝、木块及柔软物等),且杂质对采样头不能有任何影响
  • 采样过程中应当尽量减少水分的损失。
  • 独特的采样头:铲勺式或铲筒式结构,可进行深度或全深度采样。采样头不粘煤、不堵煤,不会出现卡死的现象。可顺利采取原煤或矿石。  
  • 有效的破碎缩分系统*:效率高,粒度均匀,无混煤现象。

 在此特殊情况下,国外的进口的采样机不太适应于中国国情,它能稳定的采取精洗煤,但不能用于采取原煤。而国内一般的采样机在采原煤时也有存在类似现象,故障率高,采样精密度达不到国标要求。经常出现的问题有:粘煤、堵煤、混煤;不能采取水分大的煤种;采样头因为出现故障而不能工作的情况相当多。采样系统能否达到国标要标的精密度,能否稳定运行的关键在于采样头及破碎缩分系统。

该公司产品分类: TF-W6500全自动微波水分测试仪 全自动工业分析仪TF-G6800 全自动工业分析仪TF-G6600 TF-2007SP型湿煤破碎机 双辊破碎机 密封式制样粉碎机 颚式破碎机 密封锤式破碎机 全自动哈氏可磨性指数测定仪 石灰活性度测定仪 煤的磨损指数测定仪 TFCY7000皮带中部采样机 TFCY5000汽车采样机 TFCY6000火车采样机 采样设备 瑞士梅特勒-托利多PB-S系列精密天平 瑞士梅特勒-托利多新经典系列ML分析天平/电子天 瑞士梅特勒-托利多经典系列AL分析天平/电子天平 瑞士梅特勒-托利多新经典系列MS精密天平/电子天 瑞士梅特勒-托利多MS/ML系列半微量天平/分析天平

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