车辙试验仪安装在一个坚固结实的铝质安全框架里。其安全特征使其在门开启的时候也能进行运作。仪器的操作和控制是通过镶嵌在控制盒内的PLC界面和气动气压调节器来完成的。
二、全自动沥青混合料车辙试验仪主要特点
1、通过六年的生产经验,根据市场的反馈,不断对产品进行改进,使结构加合理,客户使用加方便。
2、在关键元器件的使用上,严格按照规范要求,同时高于规范要求,能够真实反应测量结果。
3、在温度控制上,采用高度的PID控制技术,使箱内温度严格控制在60℃±0.5℃,满足实验要求。
4、采用高度位移传感器,度达到1‰,满足试验要求。
5、试验过程具有自动,手动控制功能,随时间调整小车的位置。
软件功能强大,成熟,界面友好,可对位移核定值修改,确保数据。
6、试验机与恒温箱一体化结构,恒温箱体内胆均采用不锈钢。
7、可利用恒温箱体进行试模养生。
8、可随时调整试验轮压强,可达1.0Mpa,满足不同试验要求。
9、电脑操作模式。
三、全自动沥青混合料车辙试验仪主要技术指标
1、试样尺寸:300X300X50(100)mm
2、试轮尺寸:¢200X50mm
3、试论压强:0.5±0.05Mpa-1.0±0.05Mpa可调
4、轮碾压速度:42±1次/分
5、加热功率:3KW
6、温度控制:60±0.5℃
7、位移测量范围:0-40mm±0.01mm
8、外形尺寸:1800×800×1500mm
9、环境温度:≤35℃
10、相对湿度:≤85%
11、整机功耗:4KW
12、仪器净重:300kg
13、电源电压:380v 加工作零线 全自动沥青混合料车辙试验仪图片展示:
QCZ-5型车辙仪(科研双轮)(交通部《车辙仪规范修订课题组》专用机型) 自主开发、研制、生产的车辙试验机主要用于沥青混合料的高温抗车辙能力,也可用于沥青混合料配合比的设计和辅助检验。各项指标均符合国家行业标准JTG E20-2011试验规程的各项要求。具有多项专利。特点:
● 一机多用,可同时做车辙和浸水试验。其结构特点综合了美国APA及德国汉堡车辙仪的优点。● 可同时制作2个试模。● 由于采用特殊结构,车辙位移测试精度长年稳定性好。● 试验轮运动,试件不动,更能真实反应车轮对路面的作用状态。● 标准轮高度连续可调,可适应高度大于180mm的试件。● 可方便的做浸水高温试验,水面高度连续可调,槽内水可循环控温。● 箱内采用空气大循环和水循环,控温精度高,优于±1℃。● 采用高精度位移传感器。在大量程下分辨率仍优于1μm。● 采用特殊方法,可以抵消绝大多数误差因素,确保达到规范要求的不确定度(精度)。● 试验全过程具有自动、手动控制功能,且无扰自动转换。● 软件功能丰富,成熟,使微机具有很多功能:a 电压表功能:对位移传感器进行零位调整b 非部标功能:可任意设定实验条件c 数字示波器功能:实时显示车辙曲线,并可显示任意一点的位移、时间,对特征值可保存。d 可显示碾压次数及碾压时间e 自动计算及打印车辙动稳定值f 可修改位移标定值,确保数据准确。g 对被测信号进行处理,加强系统抗干扰性。h 界面友好、完美,切换灵活,操作简便不同工作状态均配有不同色彩的模拟指示灯。I 对矛盾的工作状态有中断、互锁功能,确保系统可靠运行。● 试验机与恒温箱一体化结构,可方便移动。● 采用加大门、多门设计,使试模进出方便。● 试验轮压强可适当提高,以满足不同实验要求。● 体积小,占地仅仅1.5×0.7米。● 运行平稳,无躁声。● 具有独立控温养生室。● 机内可养生4个以上试模 ,方便用户需求。 主要技术指标:1.实验轮碾压速度:42±次/分2.实验轮与试样接触压强:0.7±0.05Mpa(可适当提高)3.恒温室控温范围及精度:室温~60℃±1℃(可调至80℃)4.位移测量范围及精度:0~30mm±0.01mm5.分辨率:优于1μm 6.位移精度:优于10μm7.试模尺寸:300×300×50mm(可订制至180mm)8.电压:~380V±10%9.功率:3KW
天津美特斯自动沥青混合料车辙试验机 型号:MTS-H18
主要特点:1、通过的生产经验,根据市场的反馈,不断对产品进行改进,使结构加合理,客户使用加方便。2、在关键元器件的使用上,严格按照规范要求,同时高于规范要求,能够真实反应测量结果。3、在温度控制上,采用高度的PID控制技术,使箱内温度严格控制在60℃±0.5℃,满足实验要求。4、采用高度位移传感器,度达到1‰,满足试验要求。5、试验过程具有自动,手动控制功能,随时间调整小车的位置。6、软件功能强大,成熟,界面友好,可对位移核定值修改,确保数据。7、试验机与恒温箱一体化结构,恒温箱体内胆均采用不锈钢。8、可利用恒温箱体进行试模养生。9、可随时调整试验轮压强,高可达1.0Mpa,满足不同试验要求10、双操作模式,可以不用电脑而减小操作难度。
天津美特斯车辙仪目的与适用范围本方法适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。车辙试验的试验温度与轮压可根据有关规定和需要选用,非经注明,试验温度为60℃,轮压为0.7MPa。根据需啊哟,如在寒冷地区也可采用45℃,在高温条件下采用70℃等,但应在报告中注明。计算动稳定度的时间原则上为试验开始后45min~60min之间。本方法适用于按T 0703用轮碾成型机碾压成型的长300mm、宽300mm、厚50mm的板块状试件,也适用于现场切割制作长300mm、宽150mm、厚50mm板块状试件。根据需要,试件的厚度也可采用40mm仪具与材料1、1车辙试验机:主要由下列部分组成:试件台:可牢固地安装两种宽度(300mm及150mm)的规定尺寸试件的试模。试验轮:橡胶制的实心轮胎,外径φ200mm,轮宽50mm,橡胶层厚15mm。橡胶硬度(国际标准硬度)20℃时为84±4,60℃时为78±2。试验轮行走距离为230mm±10mm,往返碾压速度为42次/min±1次/min(21次往返/min)。允许采用曲柄连杆驱动试验台运动(试验轮不移动)或链驱动试验轮运动(试验台不动)的任一种方式。 注:轮胎橡胶硬度应注意检验,不符合要求者应及时换。加载装置:使试验轮与试件的接触压强在60℃时为0.7MPa±0.05MPa,施加的总荷重为78kg左右,根据需要可以调整。试模:钢板制成,由底板及侧板组成,试模内侧尺寸长为300mm,宽为300mm,厚味50mm(试验室制作),亦可固定150mm宽的现场切制试件。变形测量装置:自动检测车辙变形并记录曲线的装置,通常用LVDT、电测百分表或非接触位移计。温度检测装置:自动检测并记录试件表面及恒温室内温度的温度传感器、温度计,度0.5℃。1.2 恒温室:车辙试验机整机安放在恒温室内,装有加热器、气流循环装置及装有自动温度控制设备,能保持恒温室温度60℃±1℃(试件内部温度60℃±0.5℃),根据需要亦可为其它需要的温度。用于保温试件并进行试验。温度应能自动连续记录。
1.3 台秤:称量15kg,感量不大于5g本公司生产以下设备供您选择,其他辅助器具可代为提供:主要技术指标:1、试样尺寸:300X300X50(100)mm。2、试轮尺寸:¢200X50mm。3、试论压强:0.5±0.05Mpa-1.0±0.05Mpa可调4、轮碾压速度:42±1次/分5、加热功率:3KW6、温度控制:60±0.5℃7、位移测量范围:0-40mm±0.01mm8、外形尺寸:1600×1130×1580mm。 9、环境温度:≤35℃。 10、相对湿度:≤85%。 11、整机功耗:4KW。 12、仪器净重:520kg13、电源电压:380v
1、应用范围:模拟实际交通情况,对沥青混合料试件进行抗车辙性能的评价。
2、主要特点:配有完整温度控制箱; 控制温度 30°C ~ 65°C;车辙数目、车辙深度记录功能;具有双门试验观察窗;自动开始、停止,及速度控制功能;电脑控制操作及数据采集,自动保存试验结果,可以将结果发送到电脑XP兼容软件中。试验轮行走距离:230±5mm往返碾压速率:53次/分钟±1%橡胶车轮外径:200mm车轮荷载:700±10N温度控制范围:30~65℃±1.0℃试件尺寸:直径200mm或300×400mm板块试件,厚度40~100mmLVDT位移传感器,量程:25mm,分辨率<0.1mm
3、定购信息77-B3502 车辙仪 230V/50-60Hz/1Ph.77-B3502/10 通用板块夹具,最大尺寸410x310mm,直径200mm试样适用。
主要用途: