公路连续式八轮平整度仪的主要技术参数: 1、可自动测定、运算、打印均方差值,取样间距0.05m及0.1m两种,取样误差<0.04mm,同一条件重复测试,其统计偏差小于0.2mm。 2、可自动打印测试日期、年、月、日及被测路段编号道路号、里程桩号,取样,超差每打印一次,小结序号自动加1或减1。选择菜单下功能1Para。R106-K0200-M500-F1-N02-X0道路号,里程号,超始桩号,路幅kgn,极限超差值,采样间隔(5cm*2cm-10cm),桩号递增或递减设定。采样间隔N01表示每5cm采一次样,N02表示每10cm采一样。在测量过程中如桩号是递增则设定为X0,如桩号是递减则设定为X1。路幅号由人工设定,设置范围每0-9幅路。 3、自动运算并打印被测量路段的单向累计值H(单位:mm) 4、自动运算并打印基准线间的图形面积S(单位:mm) 5、自动检测运算并打印被测路段长度值(单位:平方厘米) 6、自动运算并打印正负超差数(K+,K-),超差标准可根据路面等级要求自行选定,在1-15(mm) 7、可自动运算并打印测试速度值V(单位:km/h) 8、最小转变半径5m,检测速度宜为10km/h,最大测速不超过15km/h。非检测牵引速度(25km/h) 9、环境温度:-10℃~+60℃; 10、电源及功耗:胶体免维修电池,充满电后可连续使用20小时(关掉背景光可延长使用时间,使用之前,应充满电十个小时左右)。 11、外形尺寸(长×宽×高)4061×8080×600mm,伸长4061mm,缩短:2405mm
三、控制器使用说明 3.1、控制器面板介绍 “打印”键:打印试验数据时使用。“向上”键:加一键或向上翻页。“向下”键:减一键或向下翻页。“向左”键:移位键。“向右”键:移位键。“确定”键:确认参数键。“启动”键:开始试验。“暂停”键:暂停试验。“停止”键:停止试验。“删除”键:删除试验数据。3.2 操作说明1、开机:打开电源开关 按下“开机”键等待2秒机器开机,到图1。
![]() | 按“向左”或“向右”键选择“测试”和“设置” |
2、试验操作
![]() | 图1 按“向左”键到“测试”按下“确认”键到图2显示页面。 开始试验:按下“启动”键 暂停试验:按下“暂停”键 停止试验:按下“停止”键 提示:试验超100米后按“停止”键才打印试验数据 |
3、系统设置操作
![]() | 图1 按“向右”键到“设置”按下“确认”键到图3显示页面。 |
![]() | 图3 到“试验参数设置”按下“确认”键到图4显示页面。 在图4页面下设置对应的试验参数。 |
![]() | 图3 到“显示设置”按下“确认”键到图5显示页面。 在图5页面下设置对应的显示设置。 |
![]() | 图3 到“时间设置”按下“确认”键到图6显示页面。 在图6页面下设置对应的时间设置。 |
![]() | 图3 到“查询”按下“确认”键到图7显示页面。 在图7 页面下查询那个年月日做的试验。按下“确认”键。到图8 |
![]() | 在图8页面下选择时分秒段做的试验按下“确认”键,到图9 有详细列表数据。 在选中的文件夹上按下“打印”键,会打印本个时间段所做的所有试验。 |
![]() | 在图9页面下选择里程号和公里的试验数据按下“确认”键会显示每个试验数据如图10显示 在选中的文件上按下“打印”键,会打印本个单个试验数据。 |
![]() | 在图10页面下选择里程号和公里的试验数据按下“确认”键会显示每个试验数据如图10显示 按“向上”或“向下”键查询没个点的试验数据。 |
仪器自动计算距离,每测1000个点自动保存为个记录,同时计算结果并显示,采样间距0.05米、0.1米可选(通常取0.1米)。路面平整度仪【技术参数】小转弯直径: Ф5m检测速度: ≤12Km/h非检测情况:下牵引速度: <25Km/h
、连续式平整度仪检测平整度工作原理在国外连续式平整度仪有4轮、8轮、16轮式等很多种类。我国JTJ 059-95《公路路基路面现场测试规程》规定的标准仪器仅仅限于3m 8轮平整度仪,因此又有很多人把我们在用的连续式平整度仪称为八轮仪。八轮仪检测时由其他车辆牵引,以5km/h的速度行驶(不得超过12km/h)。可以每10cm自动采集路面凹凸偏差值,相当用三米直尺中间位置的间隙值。然后用此间隙值按每100米计算,得到的标准差作为路面平整度指标。(公式见JTJ 059-95 P36 式7.2.4)八轮仪价格相对便宜,检测较方便,国内生产的仪器般报价在3-4万元不等,都具有自动计算和打印功能。而累积颠簸仪的价格在10万元人民币以上,激光断面仪的价格在20万美金以上。但是八轮仪检测速度较慢,受路面上的杂物影响大。用它检测已通车的高速公路很不方便;而在施工过程中(特别是水泥路面),路面断断续续,砂石等杂物多,承包人多半习惯采用三米直尺来控制。所以,八轮仪在路面验收时使用得多。二激光断面仪检测平整度工作原理与八轮仪不同,激光断面仪测量平整度是得到路面的国际平整度指标IRI。其标准测试速度为80km/h(测试时的小速度不得小于40km/h)。激光断面仪测量平整度的基本原理是:通过横向分布的若干个(国内通常为5~9个)激光传感器发射的激光束反射回读数器来测试路面,这个距离信号同车上装的加速度计信号进行互差,消除测试车自身的颠簸,输出距离路面的高度。随着车辆的行驶可以得到路面纵断面,即可计算纵向平整度IRI。由路面纵断面的数据得到平整度的方法是基于IRI的定义来计算的。IRI是国际道路不平度指数(International Roughness Index)的缩写。IRI评价指标以四分子车辆为数学计算模型,得到位移、速度、加速度关系的两阶微分方程,由此方程得到个四维方程组。在此方程组中,变量就是路面的高程值(或相对高程值)。这样既具备了动态系统的优点,又避免了实际动态测量特性随时间变化的缺陷。该指标几乎与世界上所有的不平度仪的测量都是可以换算或兼容。激光路面平整度测定仪是种与路面无接触的测定仪器,测试速度快,精度高。它还可以同时进行纵断面、横坡、车辙等测量。它克服了八轮仪速度慢和受路面杂物干扰的缺点。在已通车的公里上,用它进行检测优点突出。
LXBP-5型公路连续式八轮平整度仪该产品适用于公路、城市道路、机场等路面施工检查、路面平整度检验。具有采集记录、分析、打印等功能,可显示路面实时测量数据。LXBP-5型公路连续式八轮平整度仪主要技术参数:1、平整度仪的检测基准长度:3米2、误差:±1%3、工作环境湿度:-10℃ ~+ 40℃4、外型尺寸:4061×800×600mm 可伸长4061 mm 缩短2450 mm5、重量:235kg6、控制器重:6kgLXBP-5型公路连续式八轮平整度仪路面平整度试验A.知识点:在了解平整度概念测试仪器类型与工作原理的基础上,学会使用3m直尺,了解二者测试结果的相关关系.B连续式平整度仪.目的:利用3m直尺测定距离路表面的间隙,采用连续式平整度仪测量路面不平整度的标准差,以评价路面施工质量与使用质量的好坏.C.要求:在阅读指导书后,使用3m直尺按要求测量指定路段内若干处的间隙,并自己使用连续式平整度仪测量标准差,按要求比较两种方法计算出来的标准差并填写实验报告,整理资料并给出处理结果.连续式平整度仪路面抗滑性能测定A.知识点:在了解抗滑性能是由路面粗构造和细构造组成,并粗,细构造的概念后,采用多种仪器测定路面不同特性提供的抗滑能力,手工铺(电动)砂法是采用人工(电动)铺砂法仪测量路面宏观构造深度的方法,以评定路表面的粗糙度与排水性能,摆式仪测试的是主要由细构造提供的抗滑力,采用摆式仪测摆值以评价路面在潮湿状态下的抗滑力.B.连续式平整度仪目的:利用人工(电动)铺砂仪,在指定路段内若干个点测定构造深度,利用摆式仪测出摆值,给出该路段摩擦系数的变化曲线.C.要求:在阅读路基路面试验指导书的基础上,自己动手调试仪器,备砂,完成整个试验过程,资料整理绘出摩擦系数沿路线的变化曲线.路面现场平整度试验仪连续式平整度仪法1.试验目的与适用范围用于测定路表面的平整度,评定路面的施工质量和使用质量,但不适用于在己有较多坑槽、破损严重的路面上测定。2.仪器设备(1)连续式平整度仪:除特殊情况外,连续式平整度仪的标准长度为3m,其质量应符合仪器标准的要求。中间为一个3m长的机架,机架可缩短或折叠,前后各有4个行走轮,前后两组轮的轴间距离为3m。机架中间有一个能起落的测定轮。机架上装有蓄电源及可拆卸的检测箱,检测箱可采用显示。记录、打印或绘图等方式输出测试结果。测定轮上装有位移传感器,自动采集位移数据时,测定间距为10cm,每一计算区间的长度为1oom,ioom输出一次结果。当为人工检测,无自动采集数据及计算功能时,应能记录测试曲线。机架头装有一牵引钩及手拉柄,可用人力或汽车牵引。(2)牵引车:小面包车或其他小型牵引汽车。(3)皮尺或测绳。3,试验要点(1)选择测试路段路面测试地点,同3m直尺法。(2)将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。3)在牵引汽车的后部,将平整度的挂钩挂上后,放下测定轮,启动检测器及记录仪,随即启动汽车,沿道路纵向行驶、横向位置保拧稳定,并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。如检测设备中某项仪表发生故障,即停车检测,牵引平整度仪的速度应均匀,速度宜为5km/h,不得超过12km/h。在测试路段较短时,亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度。但拖拉时应保持匀速前进。 4.计算(1)连续式平整度测定仪测定后,可按每10cm间距采集的位移值启动计算:100m计算区问的平整度标准差,还可记录测试长度、曲线振幅大于某一定值(3mm、5mm、8mm、10mm等)的 次数、曲线振幅的单向(凸起或凹下)累计值及以3m机架为基准的中点路面偏差曲线图,并打印输出。当为人工计算时,在记录曲线上任意设一基准线,每隔一定距离(宜为1.5m)读取曲线偏离基准线的偏离位移值di 。(2)每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的标准差表示。(3)计算一个评定路段内各区间平整度标准差的平均值、标准差、变异系数。5.报告试验应列表报告每一个评定路段内各测定区间的平整度标准差。各评定路段平整度的平均值、标准差、变异系数以及不合格区问数。