连续式路面平整度仪新出厂价格参数规格
()检测功能及精度
1、可自动测定、运算、打印均方差值σ。取样间距0.05m及0.1m两种,取样误差<0.04mm, 同条件重复测试,其统计偏差小于0.2 mm。
2、由人工送数,可自动打印测试日期( 年 月 日)及被测路段编号(道路号、里程号、桩号、路幅号、超差设定、取样间距)每打印次,小结序号自动加或减。
3、自动运算并打印被测量路段的单向累计值H(单位:mm)。
4、自动运算并打印被测路段的断面曲线与基准线间的图形面积值S(单位:cm2)。
5、自动检测计算并打印被测路段长度值L(单位:m),误差小于是1%。
6、自动测定计算并打印正负超差数(K+、K-),超差标准使用可根据路面等要求自行选定,限制在1-15范围内(mm)。
7、可自动测定计算并打印测试速度值v(单位:km/h)。
(二)牵引方式及检测速度
可人力或机动车牵引,小转弯半径5 m,检测速度宜为6-8 km/h,大测速不超过12km/h。非检测情况(机架缩短,测量轮悬起)下牵引速度(25 km/h)。
(三)工作环境温度:-10℃¬— +60℃。
(四)电源及功耗:胶体免维修电池,12V7.2AH。
LXBP-6型平整度仪由机械和电器部分组成。电器部分单独装在仪器箱内,有根电缆与位移传感器、距离传感器的接口连接,可随时拆装。
连续式路面平整度仪新出厂价格操作流程
()测试车使用准备
1、仪器测试车具有两种状态,是存放运输状态,是测量检测状态。运输时,取下固定螺栓,将伸缩方管及后架向中间缩进,再用螺栓固定,将测量轮悬起,脱开所有插头。测试检测状态时,取下固定螺栓,机架伸长就位,再用螺栓固定并放下测量轮使其紧贴地面。
2、安装打印纸,注意打印纸的正反面。
3、接好各电缆线,连接电缆时要注意方向。
(二)使用步骤
(1)参数说明
若参数不正确则对测试结果有影响,因此先必须正确设置参数,选择菜单下功能1.Para,按[输入]键确认。
显示格式:R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0页
表示道路号、里程号、起始桩号、路幅号、限超差值、采样间隔(5cm×2=10 cm)、桩号递增或递减设定。
路幅号由人工设定,设置范围从第0—9幅路。
限超差值由人工设定,设置范围从00—99mm。
采样间隔N01表示每5 cm采次样,N02表示每10 cm采次样,依次类推可输入不
同采样间隔,般情况下,按规范设置N02即每10 cm采次样即可。
在测量过程中如桩号是递增则设定为X0,如桩号是递减则设定为X1。
(2) 清除位移传感器
在静态检测时位移传感器清零操作:按下“清零”键,位移传感器显示清零。
(3) 开始检测
以上三个步骤做完之后则可进行检测。在检测状态时无须对位移传感器单独清零。按[启动]键则开始工作,位移传感器将自动清零,屏幕右上角有实时显示采样点个数,当采满100m时,设置的桩号及里程号自动累加或递减,同时计算结果也显示出来。
R107——K1000——M100——F1——0001
1.02 0.98 V=12
K+005 K-004 *0.88
H+029 H-012 S=041
12:30:10 05mm
表示:瞬时值 平均值 行车速度
正超差 负超差
平整度标准差
正向累积值 负向累积值 累积面积
时:分:钟 超差范围
平均值是该段路的平整度(高、低差)算术平均值
连续式路面平整度仪新出厂价格
可测量路面平整度,采用可视化操作界面包括采集记录、显示、存储、分析、打印。可显示路面实时测量数据、路面不平度曲线,方便地打印测试报告。
一、连续式平整度仪检测平整度工作原理在国外连续式平整度仪有4轮、8轮、16轮式等很多种类。
二、我国JTJ 059-95《公路路基路面现场测试规程》规定的标准仪器仅仅限于3m 8轮平整度仪,因此又有很多人把我们在用的连续式平整度仪称为八轮仪。
三、连续式路面平整度仪检测时由其他车辆牵引,以5km/h的速度行驶(不得超过12km/h)。可以每10cm自动采集路面凹凸偏差值,相当用三米直尺中间位置的间隙值。然后用此间隙值按每100米计算,得到的标准差作为路面平整度指标。
四、连续式路面平整度仪(公式见JTJ 059-95 P36 式7.2.4)八轮仪价格相对便宜,检测较方便但是八轮仪检测速度较慢,受路面上的杂物影响大。用它检测已通车的高速公路很不方便;而在施工过程中(特别是水泥路面),路面断断续续,砂石等杂物多,承包人多半习惯采用三米直尺来控制。所以,八轮仪在路面验收时使用得最多。