TA22TA22钛管｜TA22（Ti31）近α耐蚀钛合金管

国标牌号

TA22（行业通用等同 Ti31，UNS R53532）

执行标准

• GB/T 3620.1 钛及钛合号和化学成分

• GB/T 3620.2 加工产品化学成分允许偏差

• GB/T 3624-2023 钛及钛合金无缝管

• GB/T 3625 换热器及冷凝器用钛管

• GB/T 3626 钛及钛合金焊接管

交货状态

• M 退火态（主流：700~750℃真空退火，酸洗或光亮交货）

• DA 双重稳定化退火态（深海长期腐蚀工况）

• R 热加工态（热挤/热轧黑皮管）

• 表面状态：酸洗灰白、光亮退火、喷砂、车内表面（Ra≤1.6µm）、外圆精磨

合金类型

近α型中强耐蚀钛合金（Ti-Al-Mo-Zr-Ni 系），不可热处理强化，性能靠退火组织调控

适用行业

舰船海水管路、海洋平台、核电一回路辅助系统、海水淡化、氯碱/盐化工、油气田含Cl⁻介质、深海探测器、船舶动力换热系统

名义成分（wt%）

Ti-3Al-1Mo-1Zr-0.6Ni

• Al：2.5~3.5

• Mo：0.5~1.5（常用0.8~1.2）

• Zr：0.8~2.0（常用1.0~1.5）

• Ni：0.3~1.0（常用0.6左右）

• Fe≤0.20，Si≤0.12，C≤0.10

• N≤0.05，H≤0.015，O≤0.15

• 单杂≤0.10，杂总≤0.30

• Ti：余量（约93%~97%）

金相组织

• 退火态：等轴初生α + 少量断续晶间β相（双态组织）

• 双重退火态：球状等轴α + 微量细片次生α，抑制晶界Ti₂Ni脆性相

• β相变点：约940~960℃

• 晶粒均匀细小，热稳定性好，抗应力腐蚀、抗氢脆

钛含量

Ti余量，约93%~97%

物理性能参数

密度4.43~4.51 g/cm³（常取4.48~4.50）

熔点1610~1660℃

弹性模量E108~113 GPa

泊松比0.32

导热系数6.9~7.8 W/(m·K)

线膨胀系数8.4~11.0×10⁻⁶/℃（20~350℃）

比热容≈540 J/(kg·K)

电阻率≈1.2 Ω·mm²/m

磁性完全无磁

长期服役温度≤350℃

短时峰值可达400℃

海水腐蚀速率≤0.001 mm/a，几乎无点蚀/缝隙腐蚀

力学性能参数

抗拉强度 Rm≥635 MPa

屈服强度 Rp0.2≥490 MPa

断后伸长率 A≥18%

硬度200~320 HBW

压扁试验至标准间距H无裂纹

扩口试验（Φ≤80mm）壁厚≤1.5mm扩口率≥30%；＞1.5mm≥15%

弯曲试验弯心2D~2t，180°无裂

供货规格

• 无缝管外径：Φ6~Φ219mm（常规Φ10~Φ114mm）

• 焊接管外径：Φ16~Φ300mm

• 壁厚：0.5~20mm（薄壁换热管0.5~3mm，结构管3~20mm）

• 长度：单支3~6m，定尺零切，盘管可订

• 公差：按GB/T 3624，外径±0.1~±0.5mm，壁厚±10%~12.5%

• 管形：直管、U型弯管、盘管、衬管、法兰短节

• 检测：水压/气压试验、UT/ET探伤、光谱、金相、拉伸、压扁/扩口

加工优势

1. 耐海水、Cl⁻、缝隙腐蚀能力优于纯钛与TC4，抗氢脆、抗热盐应力腐蚀

2. 中高强度（比TA2高约30%~50%），可减薄壁厚、减轻管路重量

3. 无磁性，适合舰船磁隐身与精密仪器周边管路

4. 焊接性好（TIG/自动焊/电子束），焊后通常只需低温去应力

5. 冷弯、扩口、压扁、胀管性能优良，适合换热器穿管与胀接

6. 组织稳定，350℃长期服役不脆化

7. 可替代不锈钢/镍基合金，全生命周期维护成本低

应用场景

• 舰船海水管路、压载水系统、泵阀进出管、冷凝器管

• 海洋平台换热管、海水淡化蒸发管、反渗透高压管

• 核电辅助系统耐蚀承压管

来源：陕西中恒钛航材料科技有限公司